druk niet op de terugknop…
Uw voertuig
Porsche // 911 & 912 (1965-1989) // 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
De Victor Reinz luchtinlaatspruitstukconnectorafdichting is een vervangend afdichtingsonderdeel dat is ontworpen om een luchtdichte verbinding te garanderen binnen het inlaatspruitstuksysteem van compatibele Porsche-modellen.
Geschikt voor:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
Diagramreferentienummer 24
Het inlaatsysteem van de motor is afhankelijk van goed afgedichte verbindingen om ervoor te zorgen dat de juiste hoeveelheid lucht de motor bereikt. Deze afdichting is aangebracht bij de betreffende aansluiting van het inlaatspruitstuk en helpt voorkomen dat er ongewenste lucht via de verbinding naar binnen komt.
Door blootstelling aan motorwarmte, trillingen en herhaalde temperatuurschommelingen kan de originele afdichting na verloop van tijd uitharden, krimpen, barsten of zijn elasticiteit verliezen. Een versleten inlaatafdichting kan een lucht- of vacuümlek veroorzaken, wat mogelijk de stationaire loop, de motorprestaties en de regeling van het lucht-brandstofmengsel beïnvloedt.
Wat dit product doet:
De afdichting van de inlaatspruitstukconnector zorgt voor een luchtdichte verbinding tussen de relevante onderdelen van het inlaatsysteem van de motor .
Tijdens het draaien zuigt de motor lucht aan via het inlaatsysteem en in de cilinders. Aansluitingen verderop in het inlaatkanaal moeten goed afgedicht blijven, zodat er geen ongewenste lucht door kieren tussen de onderdelen kan binnendringen.
Een goed functionerende connectorafdichting helpt bij:
- Zorg voor een luchtdichte inlaatverbinding.
- Voorkom vacuüm en luchtlekken bij de inlaat.
- Verminder de hoeveelheid ongewenste of ongemeten lucht die de motor binnenkomt.
- Ondersteunt een stabiel stationair toerental van de motor
- Zorg voor constante motorprestaties.
- Ondersteun een correcte regeling van het lucht/brandstofmengsel.
- Zorg voor de integriteit van het inlaatsysteem.
Zelfs een relatief klein lek kan de werking van de motor beïnvloeden, met name bij stationair draaien wanneer de onderdruk in het inlaatspruitstuk aanzienlijk kan zijn.
Symptomen van slijtage of defecten:
Een versleten inlaatafdichting kan ervoor zorgen dat er lucht via de aansluiting op het spruitstuk naar binnen komt in plaats van via het bedoelde inlaatkanaal.
Mogelijke symptomen zijn onder andere:
- Onregelmatig of instabiel stationair draaien
- Een hoger dan normaal stationair toerental
- Schommelend of stationair draaiend
- Motor hapert
- Verminderde gasrespons
- Slechte of inconsistente motorprestaties
- Symptomen van een magere loopstijl
- Moeilijke start
- Motor slaat over
- Verhoogd brandstofverbruik
- Motorwaarschuwingslampje brandt op voertuigen met de bijbehorende diagnoseapparatuur.
- Foutcodes voor lucht/brandstofmengsel of te mager brandstofmengsel, indien van toepassing.
- Sissend of fluitend geluid uit het inlaatgebied.
De symptomen kunnen variëren afhankelijk van de grootte en de locatie van het lek.
Waarom vervanging belangrijk is:
Een luchtlek in het inlaatspruitstuk kan het vermogen van de motor om het beoogde lucht-brandstofmengsel en stabiele bedrijfsomstandigheden te handhaven beïnvloeden.
Het vervangen van een versleten afdichting van de inlaatspruitstukconnector helpt:
- Herstel een luchtdichte inlaatverbinding.
- Voorkom ongewenste lucht- of vacuümlekkage.
- Verbeter de stabiliteit bij stationair draaien
- Ondersteun een consistente gasrespons.
- Zorg voor een correcte werking van het inlaatsysteem.
- Ondersteunt nauwkeurige regeling van het lucht/brandstofmengsel.
- Verminder problemen met een te mager brandstofmengsel als gevolg van lekkages in het inlaatspruitstuk.
- Herstel de betrouwbare motorprestaties
Het negeren van een lekkage in het inlaatspruitstuk kan leiden tot aanhoudende problemen met de rijeigenschappen en kan een nauwkeurige afstelling of diagnose van de motor bemoeilijken.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99311072340
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Past bij:
Porsche 911 1974-83
Klik op 'Inzoomen' voor een groot deelschema.
Diagram ref. nr. 7.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93011019716
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
.jpg){kind=link}
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Pakking tussen luchtinlaatbuis en gasklephuis
Per stuk verkocht - 6 stuks per auto nodig
Herstel de integriteit van het inlaatsysteem van uw Porsche met deze originele pakking voor de luchtinlaatbuis naar het gasklephuis. Deze vervangingspakking is vervaardigd voor een nauwkeurige pasvorm en betrouwbare afdichting en zorgt voor een luchtdichte afsluiting tussen de luchtinlaatbuis en het gasklephuis, waardoor een correcte luchtstroom en motorrendement behouden blijven.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L 911/83 motorcode
Diagramreferentienummer 23
Het inlaatsysteem is afhankelijk van afgedichte verbindingen om ervoor te zorgen dat alle binnenkomende lucht nauwkeurig wordt gemeten voordat deze de motor binnenkomt. Een versleten of beschadigde pakking kan ervoor zorgen dat ongemeten lucht het systeem omzeilt, wat leidt tot vacuümlekken, een slechte stationaire loop, verminderde motorprestaties en een inconsistent brandstofmengsel.
Het is raadzaam om de pakking te vervangen telkens wanneer het inlaatsysteem of het gasklephuis wordt verwijderd. Dit zorgt voor optimale motorprestaties en voorkomt luchtlekkages die de rijeigenschappen kunnen beïnvloeden.
Of u nu een routineonderhoudsbeurt uitvoert, een motor reviseert of een klassieke luchtgekoelde Porsche restaureert, deze OE Match-pakking biedt een betrouwbare afdichtingsoplossing voor langdurige prestaties.
Wat is de functie van de pakking tussen de luchtinlaatbuis en het gasklephuis?
Deze pakking zorgt voor een luchtdichte afsluiting tussen de luchtinlaatbuis en het gasklephuis.
De belangrijkste functies zijn onder meer:
- Voorkomen dat ongemeten lucht het inlaatsysteem binnendringt.
- Het handhaven van een correcte afdichting van het inlaatsysteem.
- Zorgt voor een nauwkeurige mengverhouding van lucht en brandstof.
- Helpt bij het waarborgen van een stabiele stationaire kwaliteit.
- Het bevorderen van een soepele motorwerking.
- Het risico op vacuümlekkages verkleinen.
Een goed afsluitende inlaatpakking is essentieel voor een efficiënte verbranding en een betrouwbare werking van de motor.
Waarom de pakking tussen de luchtinlaatbuis en het gasklephuis vervangen?
Inlaatpakkingen worden continu blootgesteld aan motorwarmte, trillingen en veroudering, waardoor ze uiteindelijk kunnen uitharden, samengedrukt raken of verslechteren.
Veelvoorkomende redenen voor vervanging zijn onder andere:
- Vacuümlekken.
- Verhard of broos pakkingmateriaal.
- Luchtlekkages na verwijdering van het gasklephuis.
- Motorrevisies.
- Onderhoud van het inlaatsysteem.
- Slechte stationaire kwaliteit.
- Verminderde motorprestaties.
- Preventief onderhoud.
Het vervangen van de pakking zorgt voor een goede afdichting en helpt toekomstige luchtlekkages in het inlaatspruitstuk te voorkomen.
Symptomen van een defecte inlaatpakking
Een versleten of lekkende pakking van het gasklephuis kan de volgende problemen veroorzaken:
- Onregelmatig of instabiel stationair draaien.
- Hoog of schommelend stationair toerental.
- Aarzeling tijdens het accelereren.
- Mager loopgedrag.
- Fluitende of sissende geluiden uit de luchtinlaat.
- Verminderd motorrendement.
- Moeilijke motorafstelling.
- Verhoogd brandstofverbruik.
Het vervangen van de pakking is een eenvoudige maar belangrijke stap om de prestaties van het inlaatsysteem van uw Porsche te behouden.
Voordelen
- Herstelt de juiste afdichting van het inlaatsysteem.
- Helpt bij het behouden van een stabiele stationaire werking.
- Verbetert de efficiëntie van de motor.
- Vermindert het risico dat ongemeten lucht de motor binnenkomt.
- Eenvoudige installatie.
- Geschikt voor restauratie en routineonderhoud.
Waarom kiezen voor OE Match motorpakkingen?
OE Match motorpakkingen zijn vervaardigd voor betrouwbare afdichting, nauwkeurige pasvorm en een lange levensduur. Speciaal ontworpen voor klassieke Porsche-modellen, dragen ze bij aan de correcte werking van het inlaatsysteem en ondersteunen ze een soepele motorprestatie en betrouwbaarheid. OE Match-onderdelen worden vertrouwd door liefhebbers en professionele werkplaatsen die alles uitvoeren, van routineonderhoud tot complete motorrestauraties.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91111019101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
De vlakke inlaatspruitstukpakking wordt gebruikt tussen de inlaatspruitstukgeleiders en de cilinderkop van Porsche zescilindermotoren. Elke pakking dicht één inlaatpoortpaar af; een complete motor gebruikt er doorgaans zes.
Worden per stuk verkocht, normaal gesproken zijn er 6 per auto nodig.
Past op:
Porsche 911 1974 - 1983 - 6 stuks nodig
Diagram ref. nr. 7.
Deze pakking zorgt voor een gasdichte afdichting bij de inlaatspruitstukinterface, zodat alle lucht die de motor binnenkomt via de beoogde doseerweg (CIS/brandstofinjectiesysteem) stroomt. Door luchtlekken bij de spruitstukflens te voorkomen, zorgt het voor:
• Handhaaft de juiste mengverhouding en stationair draaiende kwaliteit
• Ondersteunt een soepele gasrespons en rijeigenschappen
• Helpt magere omstandigheden te voorkomen die kunnen leiden tot hogere verbrandingstemperaturen.
Na verloop van tijd kunnen inlaatspruitstukpakkingen verharden, krimpen of scheuren door hittecycli, brandstofdamp en veroudering. Wanneer ze kapot gaan:
• De motor kan ongecontroleerde lucht aanzuigen, wat onregelmatig stationair draaien, slechte koude loop of een arm mengsel veroorzaakt.
• U kunt haperingen, ploppen of vlakke plekken ervaren tijdens het accelereren.
• Vacuümlekken kunnen het afstellen en diagnosticeren bemoeilijken en kunnen het brandstofverbruik verhogen.
Door oude pakkingen te vervangen door nieuwe, wordt de afdichting hersteld, wordt het stationair toerental en het mengsel gestabiliseerd en functioneert de motor zoals bedoeld.
Wanneer vervangen?
Overweeg de pakkingen van het inlaatspruitstuk te vervangen als:
• Je bent het bovenste deel van de motor aan het reviseren of vernieuwen.
• Er zijn vermoedelijk vacuümlekken rond het inlaatspruitstuk.
• De motor vertoont onregelmatige stationair draaiende, haperende of te magere motoren, en vertoont codes/symptomen die niet aan andere componenten kunnen worden toegeschreven.
• De originele pakkingen zijn zichtbaar gebarsten, broos of doordrenkt met olie/brandstof.
• U bent bezig met het ombouwen, upgraden of onderhouden van het CIS/inlaatsysteem van een klassieke 911 of 930.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93011019716
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Past bij:
Porsche 911 1969>>E/S
Porsche 911 1970-73 TE/E/S
Porsche 911 1974-77 911/83
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 23
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91111019101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers