druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Fabspeed Valvetronic uitlaatsysteem
Haal het beste uit twee werelden met ons Valvetronic-uitlaatsysteem voor alle 911 Carrera's van modeljaar 2009-2011. Trakteer uzelf op een soepel en beschaafd uitlaatgeluid in de stad en draai vervolgens de kleppen open voor een agressief racegeluid op de openbare weg. Dit systeem werkt met de PSE-knop (Porsche Sport Exhaust) op auto's met een standaard PSE-uitlaat, of bestel het met onze klepbedieningsset voor volledige controle over de kleppen op een Carrera zonder PSE.
FUNCTIES:
• Past op alle Porsche 997.2 Carrera-voertuigen (2009-2012)
(2012 was een gesplitst modeljaar, een 2012 911 Carrera kan zowel een 997.2 als een 991 zijn, controleer of uw auto een 997.2 of een 991 is voordat u tot aankoop overgaat)
• Compleet Valvetronic-uitlaatsysteem dat zowel de zij- als de middendemper vervangt
• Bespaart 11 lbs / 5 kg ten opzichte van het fabrieksuitlaatsysteem
• Siliciumcarbide spiraalvormige uitlaatkleppen geïmporteerd uit het Verenigd Koninkrijk
• 's Werelds beste kogelvrije uitlaatkleppen die bestand zijn tegen extreme hitte en bedrijfsomstandigheden
• CAD-ontworpen X-Pipe gemaakt met precisiegieten voor maximale doorstroming en spectaculair sportwagengeluid. 50-staten emissiewetgeving - OEM-katalysatoren blijven behouden
• De niet-PSE-optie wordt geleverd met een complete klepcontrollerkit met gedetailleerde instructies
• Dramatische verbetering van het geluid en vermogen van sportwagens over het hele toerenbereik
• Gemaakt van hoogwaardig 14-16 gauge CNC-doorngebogen T304L roestvrij staal voor optimale doorstroming en maximale duurzaamheid
• Alle Fabspeed-prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed levenslange garantie
GELUID:
Met gesloten kleppen heeft de uitlaat het klassieke, soepele geluid van een zescilinder boxermotor, dat iets luider is dan de standaarduitvoering. Hij is volledig ronkend en gesprekken in de cabine zijn net zo gemakkelijk als in de standaarduitvoering. Draai de kleppen open en geniet van een rauw racegeluid, vergelijkbaar met wat je zou horen in een Porsche Cup-auto. In deze modus worden de X-Pipe en de dempers omzeild, wat een zeer agressief geluid creëert dat veel luider is dan de standaarduitvoering.
Let op: Dit is een speciaal artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 tot 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen niet worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR9972VES
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Wordt geleverd met uitlaatpijpen Quad 100mm GT100, roestvrij staal.
Buisdiameter: 2,76 inch (70,00 mm)
Uitlaatpijp: Quad 100mm GT100
Past op:
Porsche Cayenne 958 Turbo 4.8L V8 (vóór facelift) 2010>>2014
Onderdelenmontage:
MSPO224REP: Bypass-montage voor linker voordemper
MSPO225REP: Bypass-montage voor de rechter voordemper
MSPO226: LH middenaansluitbuis
MSPO227: RH middenaansluitbuis
MSPO228: Losse montagebeugel
MSPO229: Linkerachterdemper (geen tip)
MSPO230: RH-achterdempermontage (geen tip)
MSPO231: x4 bekerbekledingsmontage
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
SSXPO110
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Buisdiameter: 2,76 inch (70,00 mm)
Past op:
Porsche 958 Cayenne Turbo 4.8L V8 (vóór facelift) 2010>>2014
Onderdelenmontage:
MSPO224REP: Bypass-montage voor linker voordemper
MSPO225REP: Bypass-montage voor de rechter voordemper
MSPO226: LH middenaansluitbuis
MSPO227: RH middenaansluitbuis
MSPO228: Losse montagebeugel
MSPO229: Linker achterste demper (NoTip)
MSPO230: RH-achterdemper (zonder punt)
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
SSXPO108
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Buisdiameter: 2,76 inch (70,00 mm)
Uitlaatpijp: Quad 100mm GT100
Past op:
Porsche Cayenne 958 Turbo 4.8L V8 (vóór facelift) 2010>>2014
Onderdelenmontage:
MSPO224: Bypass-montage linker voordemper
MSPO225: Bypass-montage voor de rechter voordemper
MSPO226: LH middenaansluitbuis
MSPO227: RH middenaansluitbuis
MSPO228: Losse montagebeugel
MSPO229: Linkerachterdemper (zonder punt)
MSPO230: RH-achterdemper (zonder punt)
MSPO231: x4 bekerbekledingsmontage
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
SSXPO111
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers