druk niet op de terugknop…
-
Motoronderdelen
-
- Onderdelen voor motorrevisie Tussenas (IMS) Onderdelen oliesysteem Onderdelen brandstofsysteem Pakkingen en sets Radiale afdichting / RMS / nokkenas / balansas Riemen / spanners / rollen Kettingen en spanners Distributiedeksels en pakkingen Motorlagers / schalen Motorkleppen / geleiders / veren Tuimelaars Motorsteunen Motorsteunen Zuigerveren Motorcilinders / bussen / zuigers Verbindingsstang Cilinderkop Nokkenas en onderdelen Nokkenassen Nokkenastandwielen/tandwielen en bevestigingen Carteronderdelen Krukas en onderdelen Alle categorieën
-
Remmen
-
- Remmen Remblokken en -schijven Remschijf standaard Remblokken standaard Brembo standaardremmen Brembo Racing-remmen TEXTAR-remmen PAGID raceremmen Zimmermann-remmen Giro gegroefde remschijf EBC-remmen Remblok Anti-vibratie vulplaatjes Remklauwbouten / schijfschroeven Pinkit en geleideplaten Performance remslangen Standaard remslangen Remklauw en remleidingen Remklauwen Remklauw upgrades Handremschoenen Handremkabels Remschijfafdekplaten Remklauwafdichting / -zuigers Alle categorieën
-
-
Ophanging en besturing
-
Overdragen
-
- Versnellingsbak / transmissie Koppelingssets Koppelingsplaat Koppeling drukplaat Koppeling ontkoppelingslagers Koppelingskabels & onderdelen Koppelingsgeleidebuis Koppelingsvorken en -hendels Koppelingsbouten Versnellingsbakonderdelen Aandrijfassen & onderdelen Versnellingsbakpakkingsets Versnellingsbaksteunen Versnellingspookbedieningsonderdelen Vliegwiel / koppel CV koppelingensets CV-manchetten en -kits Cardanas / schroefas Versnellingsbakolie Versnellingsbakcarter / oliecarter Differentieel Motorsportonderdelen
-
- Koelen & Verwarmen
-
Elektriciteit & Verlichting
-
- Elektrisch en relais Brandstofpompen Remlichtschakelaar Handremschakelaar Achteruitrijlichtschakelaar Koplampschakelaar Raammechanisme Ruitenwissermotor Ruitenwissermechanisme Elektrische claxon Ontstekingsschakelaar Indicator / ruitenwisserschakelaar Relais / zekeringen Sproeierpompen / -tanks / -jets Alarmen / beveiliging / centrale vergrendeling Elektronische regeleenheden (ECU) Dashboard- / consoleonderdelen en schakelaars Motorkap / achterklep / spoilerbediening en -motoren Tracker Connectorbehuizing Kabelboom
-
- Verlichting Koplampen rechtsgestuurd Koplampen linksgestuurd Koplamponderdelen en -lens Richtingsaanwijzers voorzijde Richtingaanwijzers achter rechtsgestuurd Richtingaanwijzers achter linksgestuurd Mist- en dagrijlampen Extra zijrichtingaanwijzers Kentekenplaatverlichtingen Middenlampen / reflectoren achter Claxonroosters Alle categorieën
-
-
Carrosserie & Uitlaat
-
- Chassis / carrosserie Restauratie chassis / reparatiepanelen Motorkappen / -sloten en -grendels Kofferbakken / achterkleppen / -sloten en -grendels Achterklep / Achterklep Voorbumpers Achterbumpers Deuren / sloten & vergrendelingen Deurpanelen | Scharnieren | Slagplaten Raamslingers Wing voor en onderdelen Wing achter & onderdelen Zijdorpelpanelen Exterieur chassissierlijsten Spiegels en onderdelen Steenslagfolies / -stickers Onderplaten chassis & motor Wisserbladen / =armen Wielkastbekledingen en -afdekkingen Dak - Cabrio / Targa / Coupé Rolkooien Geluidsisolatie Voorraam Alle categorieën
-
-
Smeermiddelen en vloeistoffen
-
- Serviceonderdelen Oliefilters Luchtfilters Riemen alle soorten Bougies IRIDIUM POWER-bougies Bobines Wisserbladen / -armen Achterruitenwisserarmen en -bladen Versnellingsbak serviceonderdelen Porsche klassieke motorolie Motorolie en smeermiddelen - Mobil Motorolie en smeermiddelen - Total Motorolie en smeermiddelen - Castrol Motorolie en smeermiddelen - Motul Motorolie en smeermiddelen - Millers Oils NanoDrive Motorolie en smeermiddelen - Millers Oils Motorolie en smeermiddelen - LIQUI MOLY Brandstofadditieven Garage PBM
-
-
Alle onderdelen
-
- Onderdelen Accessoires Chassis / carrosserie Remmen Kleding en geschenken Elektrisch en relais Motorkoeling Motorelektrisch Onderdelen voor motorrevisie Performance-onderdelen Uitlaten Exterieurstyling / spoilers Versnellingsbak / transmissie Verwarming / airconditioning Hydraulica Interieur en accessoires Incar / multimedia Verlichting Matten en tapijten Motorsport en Off-Road Onderdelen voor andere auto's Pedaalcluster Rubberen afdichtingen Alle categorieën
-
- Back to main website
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Klepgeleider uitlaat/inlaat standaard maat. Porsche 911 1965-89 OE-referentie: 93010432100 › 93010432100
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Dit is de standaard klepgeleider die gebruikt wordt in de cilinderkoppen van de vroege luchtgekoelde Porsche 911/930. Het is een eenvoudige (niet-hydraulische) geleider die de klepstang in de cilinderkop positioneert; wanneer deze versleten is, veroorzaakt dit olieverbruik, compressieverlies en een slechte klepafdichting. Daarom worden ze vaak vervangen wanneer de cilinderkop gereviseerd wordt.
- Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Diagramreferentienummer 2 en 2A.
Wat het onderdeel is (technische gegevens / afmetingen)
Sollicitatie:
Porsche 911 / 930 van circa 1965–1989 (dit varieert enigszins per model en bouwjaar; vroege modellen hebben zowel een inlaat- als een uitlaatsysteem, latere modellen soms alleen een uitlaatsysteem).
Standaardformaat (typisch OE): binnendiameter ≈ 9,00 mm, buitendiameter ≈ 13,06 mm, lengte ≈ 51,2 mm.
Waarom deze handleidingen vervangen zouden moeten worden
- Klepgeleiders zijn slijtageonderdelen. Vervang ze wanneer een van de volgende problemen zich voordoet of wanneer u de cilinderkop reviseert.
- Overmatige speling in de klepstang — versleten binnendiameter van de klepgeleider zorgt ervoor dat de klep kan bewegen en niet meer goed uitgelijnd is met de klepzitting, wat leidt tot slechte afdichting, verminderde compressie en minder vermogen.
- Olieverbruik / rookontwikkeling — versleten klepgeleiders zorgen ervoor dat olie via de klepstang in de verbrandingskamer terechtkomt, wat blauw/grijze rook en vervuilde bougies veroorzaakt.
- Moeilijk starten, onregelmatig stationair draaien, misfire — slechte afdichting / onregelmatigheden in de kleptiming door verkeerd uitgelijnde kleppen.
- Een speling in de hartklep die leidt tot voortijdige slijtage van de klepstelen of beschadiging van de klepzittingen — als de stelen of zittingen beschadigd zijn, is een ingrijpende operatie nodig.
- Als een geleider gebarsten, gebroken of overmatig ovaal is, moet deze worden vervangen.
- Wanneer je klepzittingen verwijdert en opnieuw afwerkt, klepveren vervangt of een complete cilinderkoprevisie uitvoert, is het vervangen van de klepgeleiders op dat moment een goedkope voorzorgsmaatregel en zorgt het voor een correcte uitlijning.
Binnendiameter 9,00 mm
Buitendiameter 13,06 mm
Totale lengte 51,20 mm
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93010432100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
Behoud een nauwkeurige werking van de kleppen en een langdurige betrouwbaarheid van de motor met deze OE Match uitlaatklepgeleider (uitlaatklep), die als directe vervanging is vervaardigd. Deze klepgeleider is geproduceerd volgens OE-specificaties en ondersteunt en lijnt de uitlaatklep uit tijdens de beweging in de cilinderkop, waardoor een soepele werking, correcte afdichting en effectieve warmteoverdracht van de klep naar de cilinderkop worden gegarandeerd.
Per stuk verkocht.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
Diagram Ref. nr. 5
Door de extreme temperaturen en continue beweging slijten de klepgeleiders van de uitlaatklep geleidelijk. Een te grote speling tussen de klepstang en de geleider kan leiden tot een slechte klepuitlijning, een hoger olieverbruik, compressieverlies en versnelde slijtage van het kleppenmechanisme. Het vervangen van versleten klepgeleiders herstelt de juiste klepondersteuning en draagt bij aan efficiënte motorprestaties. Dit originele onderdeel is ideaal voor routineonderhoud, motorreparaties, revisie van de cilinderkop, motorrevisies en Porsche-restauratieprojecten.
Wat dit product doet:
- Ondersteunt en geleidt de uitlaatklep nauwkeurig in de cilinderkop.
- Zorgt ervoor dat de klep tijdens de gehele werking correct uitgelijnd blijft.
- Bevordert een goede klepsluiting voor een effectieve afdichting van de cilinder.
- Helpt bij de warmteoverdracht van de uitlaatklep naar de cilinderkop.
- Vermindert slijtage aan de klepstang en de klepzitting.
- Herstelt de oorspronkelijke kleppenmechanismegeometrie tijdens motorrevisies.
- Biedt een pasvorm die overeenkomt met het originele onderdeel en een betrouwbare kwaliteit.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Overmatig motorolieverbruik.
- Blauwe uitlaatrook wordt veroorzaakt door olie die in de verbrandingskamer terechtkomt.
- Verminderde motorcompressie.
- Overmatige beweging van de klepstang.
- Versnelde slijtage van de klepstang of klepzitting.
- Onregelmatig lopen van de motor of verminderd vermogen.
- Overmatig lawaai van de kleppen.
- Versleten of te grote boring van de klepgeleider.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De uitlaatklepgeleider speelt een cruciale rol bij het behouden van de juiste klepuitlijning, het bevorderen van een soepele klepbeweging en het afvoeren van warmte van de uitlaatklep. Een versleten klepgeleider kan leiden tot overmatige klepbeweging, met als gevolg een slechte afdichting, een hoger olieverbruik, een lagere compressie en voortijdige slijtage van andere onderdelen van het kleppenmechanisme.
- Het vervangen van de uitlaatklepgeleider herstelt de nauwkeurige werking van de kleppen, verbetert de verbrandingsefficiëntie en draagt bij aan een langere levensduur van de motor tijdens revisies of het opknappen van de cilinderkop. Deze OE Match uitlaatklepgeleider is een directe vervanging en is geproduceerd volgens de specificaties van het originele onderdeel. Hij biedt een perfecte pasvorm, betrouwbare kwaliteit en een lange levensduur, waardoor hij een uitstekende keuze is voor Porsche-onderhoud, reparaties, motorrevisies en restauratieprojecten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
61610432260
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Herstel de betrouwbare motorprestaties met deze originele uitlaatklep voor de cilinderkop, een directe vervanging. Deze uitlaatklep is vervaardigd volgens de specificaties van de originele fabrikant en is ontworpen om de afvoer van verbrandingsgassen uit de cilinder te regelen, waardoor een efficiënte werking van de motor, de juiste compressie en een betrouwbare werking van het kleppenmechanisme behouden blijven.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagram Ref. nr. 11
Uitlaatkleppen werken onder extreme temperaturen en herhaalde verbrandingscycli, waardoor ze tot de meest belaste onderdelen van de motor behoren. Na verloop van tijd kunnen hitte, koolstofafzettingen, corrosie of onvoldoende smering ervoor zorgen dat het klepoppervlak, de klepstang of de klepzitting slijten of verbranden, wat leidt tot een slechte afdichting en een verminderd motorrendement. Het vervangen van versleten of beschadigde uitlaatkleppen herstelt de juiste afdichting tijdens de verbranding en de uitlaatgasstroom. Dit originele onderdeel is daarom ideaal voor routineonderhoud, motorreparaties, revisies en Porsche-restauratieprojecten.
Wat dit product doet:
- Regelt de uitstoot van uitlaatgassen uit de verbrandingskamer.
- Zorgt voor een correcte afdichting van de cilinder tijdens de verbrandingscyclus.
- Ondersteunt efficiënte motorprestaties en verbranding.
- Helpt bij het handhaven van de juiste compressie en kleptiming.
- Herstelt de juiste doorstroming van uitlaatgassen.
- Vervangt versleten, verbrande of beschadigde originele uitlaatkleppen.
- Biedt een pasvorm die overeenkomt met het originele onderdeel en een betrouwbare kwaliteit.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Verminderd motorvermogen.
- Verminderde motorcompressie.
- Onregelmatig of onregelmatig stationair draaien.
- De motor slaat over.
- Overmatig lawaai van de kleppen.
- Verbrande, gecorrodeerde of gebarsten klepoppervlakken.
- Verhoogde uitlaatgasemissies.
- Schade door overmatige hitte of koolstofafzetting op de klep.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De uitlaatklep speelt een cruciale rol bij het afvoeren van de verbrande gassen uit de motor, terwijl tegelijkertijd een effectieve afdichting tijdens de compressie en verbranding wordt gewaarborgd. Een versleten, verbrande of beschadigde uitlaatklep kan de motorprestaties verminderen, de compressie verlagen, het brandstofverbruik verhogen en uiteindelijk ernstige motorschade veroorzaken als het probleem niet wordt verholpen.
- Het vervangen van de uitlaatklep herstelt een efficiënte uitlaatgasstroom, een betrouwbare cilinderafdichting en een soepele werking van de motor, terwijl het tevens andere onderdelen van het kleppenmechanisme beschermt tegen onnodige slijtage. Deze OE Match uitlaatklep voor de cilinderkop is een directe vervanging en is geproduceerd volgens OE-specificaties. Hierdoor biedt hij een perfecte pasvorm, betrouwbare kwaliteit en een lange levensduur, waardoor hij een ideale keuze is voor Porsche-onderhoud, motorrevisies, reparaties en restauratieprojecten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
61610540650
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Herstel de betrouwbare motorprestaties met deze originele inlaatklep voor de cilinderkop, een directe vervanging. Deze inlaatklep is vervaardigd volgens de specificaties van het originele onderdeel en regelt nauwkeurig de toevoer van het lucht-brandstofmengsel naar de verbrandingskamer, wat zorgt voor een efficiënte verbranding, een soepele werking van de motor en optimale prestaties.
Geschikt voor:- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagram Ref. nr. 10
Inlaatkleppen werken onder constante hitte, druk en herhaalde open- en sluitcycli, waardoor ze na verloop van tijd geleidelijk slijten. Koolstofafzetting, slijtage van de klepstang, erosie van het klepoppervlak of fysieke schade kunnen ervoor zorgen dat de klep niet goed afsluit, wat de efficiëntie en prestaties van de motor vermindert. Het vervangen van versleten of beschadigde inlaatkleppen herstelt de juiste afdichting van de cilinder en de luchtstroom. Dit OE Match-onderdeel is daarom een uitstekende keuze voor routineonderhoud, motorreparaties, revisies en Porsche-restauratieprojecten.
Wat dit product doet:
- Regelt de toevoer van het lucht-brandstofmengsel naar de verbrandingskamer.
- Zorgt voor een correcte afdichting van de cilinder tijdens de verbrandingscyclus.
- Ondersteunt een efficiënte verbranding en optimale motorprestaties.
- Draagt bij aan een soepele vermogensafgifte en gasrespons.
- Herstelt de correcte werking van de kleppen tijdens motorrevisies.
- Vervangt versleten, verbrande of beschadigde originele inlaatkleppen.
- Biedt een pasvorm die overeenkomt met het originele onderdeel en een betrouwbare kwaliteit.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Verminderd motorvermogen.
- Onregelmatig of onregelmatig stationair draaien.
- Verminderde motorcompressie.
- Cilinders die niet goed werken.
- Slecht brandstofverbruik.
- Overmatig lawaai van de kleppen.
- Verbrande, beschadigde of verbogen klepvlakken.
- Overmatig olieverbruik veroorzaakt door slijtage aan de kleppen.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De inlaatklep is een cruciaal onderdeel van het kleppenmechanisme van de motor. Deze regelt de precieze hoeveelheid lucht en brandstof die elke cilinder binnenkomt en zorgt tegelijkertijd voor een goede afdichting gedurende de gehele verbrandingscyclus. Een versleten, verbrande of beschadigde inlaatklep kan de compressie verminderen, de motorprestaties verlagen, het brandstofverbruik verhogen en uiteindelijk leiden tot kostbare motorschade als het probleem niet wordt verholpen.
- Het vervangen van de inlaatklep herstelt de juiste luchtstroom, verbrandingsefficiëntie en betrouwbare motorprestaties, terwijl het tevens andere onderdelen van het kleppenmechanisme beschermt tegen onnodige slijtage. Deze OE Match-inlaatklep voor de cilinderkop is een directe vervanging en is geproduceerd volgens OE-specificaties. Hij biedt een perfecte pasvorm, betrouwbare kwaliteit en een lange levensduur, waardoor hij een ideale keuze is voor Porsche-onderhoud, motorrevisies, reparaties en restauratieprojecten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
61610540200
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
Originele inlaatklep voor Porsche 356A en 356B modellen. Er zijn vier stuks nodig en elke klep wordt afzonderlijk geleverd.
Past
- Porsche 356A 1955–59
- Porsche 356B 1959–63
Diagramreferentie 10
Wat dit product doet
De inlaatklep regelt de toevoer van het lucht-brandstofmengsel naar de verbrandingskamer. In gesloten toestand draagt de klep ook bij aan de afdichting die nodig is om de cilindercompressie tijdens de motorcyclus te behouden.
Functies
- Regelt de luchtstroom naar de verbrandingskamer.
- Helpt bij het behouden van de afdichting en compressie van de cilinder.
- Ondersteunt een correcte verbranding en een soepele werking van de motor.
- Vervangt een versleten of beschadigde originele inlaatklep.
Technische details
- Producttype: motorinlaatklep
- Ventielafmetingen: 10 mm x 130,6 mm
- Benodigde hoeveelheid: vier; per stuk geleverd.
Symptomen van een fout
- Lage of ongelijkmatige cilindercompressie
- Onregelmatig stationair draaien of aanhoudende ontstekingsproblemen
- Verminderd motorvermogen
- Putcorrosie, verbranding of fysieke beschadiging van het klepoppervlak
- Slechte afdichting vastgesteld tijdens compressie- of lektesten
Waarom vervanging belangrijk is
Een versleten, verbrande of beschadigde inlaatklep sluit mogelijk niet meer goed af op de klepzitting, waardoor compressie ontsnapt en de inlaatstroom wordt verstoord. Vervanging wordt vaak uitgevoerd tijdens een revisie van de cilinderkop of een motorrevisie om de juiste werking van de klep te herstellen. De klepzitting, klepgeleider, klepveer en bijbehorende bevestigingsonderdelen moeten ook worden gecontroleerd vóór de montage.
Veelgestelde vragen
- Hoeveel kleppen zijn er nodig? Er zijn er vier nodig, en elke klep wordt afzonderlijk geleverd.
- Is dit een inlaat- of uitlaatklep? Dit onderdeel is een inlaatklep van de motor.
- Voor welke modellen is dit geschikt? Het is geschikt voor de Porsche 356A en Porsche 356B modellen.
Controleer voor het bestellen of het product geschikt is voor uw specifieke voertuigmodel, bouwjaar en motor.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PCG54605203
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Maandag t/m vrijdag: 8.30 - 17.30 uur (GMT) Zaterdag: Gesloten Zondag: Gesloten