druk niet op de terugknop…
Uw voertuig
Porsche // 964 (911) (1989-1994) // 964 (911) C4 1989-93
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Past bij:
Porsche 912 - 1969
Complete 912 tunnel kabelboom met originele spiraalvormige kleurgecodeerde bedrading.
Harnas past precies zoals het origineel met draadslang en oliebestendige tape als origineel.
De bedrading van de zekeringkast is gebundeld met gewaxte veterdraad. Terminals hebben rubberen hulzen.
Het harnas wordt geleverd met gedetailleerde aansluitinstructies. Deze kabelboom heeft de drie alleen voor model 69 gebruikte ronde connectoren (vrouw-vrouw, niet meer leverbaar, te hergebruiken van je originele kabelboom)
Speciale bestelling gemaakt om onderdelen te bestellen, houd rekening met 2 - 4 weken
Handgemaakt tot concourskwaliteit.
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 1
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90261200300
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Past bij:
Porsche 911 1986-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 >>1996
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 5
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91161217702
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Past bij
Porsche 964 C2 - 1989 tot 1994
Porsche 964 C4 - 1989 tot 1994
Deze kit is een moderne update van het 964 (911) ontstekingssysteem. Dit systeem brengt het beheer van de auto naar het digitale tijdperk en biedt meer controle over het starten en tanken.
De kit vervangt uw beperkende ouderwetse luchtstroommeter (staldeur) door een moderne MAP-sensor die wordt beheerd door inlaatdrukken.
De kit wordt gebruiksklaar geleverd met een PPT-ontstekingskaart. We hebben kaarten voor 3.6- en 3.8-conversies en beide kunnen vooraf voor u worden geïnstalleerd.
Onze nieuwste kit wordt nu geleverd met een verbeterde ECU en kan een breedbandsensor (zuurstofsensor) gebruiken.
Onze kits beschikken over deze mogelijkheid, maar de sensor moet apart worden besteld.
Tijdens het ontwikkelen van de verbeterde ECU hebben we ook onze inlaatpijp veranderd; dit werkt nu met de fabrieksairbox, geeft een standaard uiterlijk in het motorcompartiment en herbergt de kaartsensor en luchttemperatuursensor uit het zicht.
Kit bevat:
• Delta 700 ecu
• Direct insteekbare kabelboom
• Kaartsensor en luchttemperatuursensor
• Luchtaanzuigbuis
• 6 Bosch-injectoren
• Vacuümleiding en T-stuk
• Ondersteuning en service door PIE Performance
• Can Bus-tool voor gegevensverbinding
Al onze kits zijn 100% omkeerbaar, het is niet nodig om te boren of componenten te wijzigen, we gebruiken wat al bestaat
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
964PPT
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 914 (1970-1976)
Past op:
Porsche 911 - 1970 tot 1989
Porsche 964 - 1990 tot 1994
Porsche 968 - 1992 tot 1995
Porsche 914 - 1970 tot 1976
Porsche 924S - 1986 tot 1988
Porsche 944 - 1982 tot 1991
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90161233400
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Uitbreekkabelboom voor 964-motorinjectorsignalen
Past op:
Porsche 964 - 1989 tot 1994
10 x testkabel voor:
1. Grond
2. Injectorcilinder 5
3. Injectorcilinder 6
4. Injectorcilinder 3
5. Injectorcilinder 1
6. Injectorcilinder 4
7. Injectorcilinder 2
8. Veelvoorkomende injectoren
9. Grond
10. Olietemp.
Een waardevol hulpmiddel in elke Porsche-werkplaats.
Met behulp van ons uitbreekharnas kunt u eenvoudig metingen uitvoeren en eventuele storingen opsporen.
Alle draden zijn gemarkeerd met de specifieke functie van elke draad.
U verwijdert de originele connector en plaatst onze breakout-kabelboom er weer tussen, zodat de gehele elektrische installatie operationeel blijft.
Wordt geleverd met een gedetailleerde tekening die de functie van elke draad weergeeft.
- Zoals originele gekleurde bedrading.
- Zeer hoogwaardige flexibele bedrading van automobielkwaliteit, ISO6722:2002 / DIN72551/6 / EEG-richtlijn 2000/53
- Bestand tegen benzine, olie, accuzuur en motorvloeistof.
- Zeer flexibele ommanteling, zeer oplosmiddelbestendig en vrij van halogeen, zwavel en fosfor.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
964607016
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers