Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop…
druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Category Filter
Top Mounts KIT Afgedichte camberplaten voor Porsche 997 4WD - SUSPENSIONKIT21
SUSPENSIONKIT21
Product voertuiggroep
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Information
KIT voor topmontage
Ultieme vervanging voor fabrieksrubberen busbevestiging. Compatibel met OE- en aftermarket-veerpoten. Montagegaten zorgen voor meer dan 1 graad extra negatieve camber. CNC-gefreesde 6061 zwart geanodiseerde aluminium constructie met roestvrijstalen hardware. Vermindert de camberveranderingen van het voorwiel tijdens scherpe bochten om een optimaal bandcontact te behouden voor verbeterde tractie.
Ultieme vervanging voor fabrieksrubberen busbevestiging. Compatibel met OE- en aftermarket-veerpoten. Montagegaten zorgen voor meer dan 1 graad extra negatieve camber. CNC-gefreesde 6061 zwart geanodiseerde aluminium constructie met roestvrijstalen hardware. Vermindert de camberveranderingen van het voorwiel tijdens scherpe bochten om een optimaal bandcontact te behouden voor verbeterde tractie.
Past bij:
Porsche 997.1 C4/C4S
Porsche 997.2 C4/C4S
Over de kit
Deze kit bestaat uit de volgende items:
1 x Front monoball shock top mount - Set van 2 voor Porsche 996 / 997 C4 (360250996F4
1 x Monoball shock topmount achteraan - Set van 2 voor Porsche 997 (360250997R
Prijs: € 752,84
Op voorraad
Gerelateerde producten
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Information
Rennline Clubsport Camber Plate Top Mount Set.
SET VAN 2
Past bij:
Porsche 991/981/718 2WD behalve GT3/GT4
Of u uw auto nu op straat of op het circuit gebruikt, optimale wielvluchtinstellingen zijn van cruciaal belang voor zowel de prestaties als de bandenslijtage tijdens pittig straatrijden en op het circuit. Deze platen zijn ontworpen voor eigenaren van 991/981 die op zoek zijn naar extra camber zonder over te stappen op instelbare draagarmen in GT3-stijl. Door een offset lagerhuis te gebruiken, wordt het bereik van mogelijke camberaanpassing verschoven om een extra camber van 1,1 graden te bieden bij alle OEM-equivalente instellingen.
Deze steunen zijn in eigen huis CNC-gefreesd uit 6061-T6 billet aluminium voor maximale sterkte terwijl het gewicht tot een minimum wordt beperkt. Nauwkeurige met teflon beklede lagers worden op hun plaats gehouden met een tweedelige behuizing met schroefdraad, wat de problemen elimineert die gewoonlijk worden geassocieerd met camberplaten die een borgring gebruiken, zoals overmatig lawaai en voortijdige defecten. Dit minimaliseert ook camberveranderingen onder belasting, wat betekent dat u nauwkeurigere uitlijningsinstellingen hebt wanneer dit er het meest toe doet.
Speciaal ontworpen voor auto's die fabrieksschokken gebruiken en elke aftermarket-opstelling die is ontworpen om te werken met OEM-bevestigingen, dit is de gemakkelijkste en eenvoudigste manier om camber te krijgen in uw 991/981-auto. Door camberveranderingen aan de bovenkant van de veerpoot aan te brengen in plaats van aan de draagarm, worden bovendien de casterveranderingen geminimaliseerd, wat resulteert in een eenvoudigere installatie en het minimaliseren van noodzakelijke aanpassingen.
• 1,1* toename van negatief camber bij fabrieksinstellingen resulteert in een groter aanpassingsbereik
• CNC gefreesde behuizingen
• Volledig compatibel met fabrieks- en aftermarket schok-/veersets die gebruik maken van fabrieksbevestigingen
• Gelijkmatige bandenslijtage en maximale tractie tegelijk
• Precisie met teflon beklede sferische lagers
• Verminderde conformiteit resulteert in nauwkeurigere hantering en uitlijning
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
S54
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
SET VAN 2
Past bij:
Porsche 991/981/718 2WD behalve GT3/GT4
Of u uw auto nu op straat of op het circuit gebruikt, optimale wielvluchtinstellingen zijn van cruciaal belang voor zowel de prestaties als de bandenslijtage tijdens pittig straatrijden en op het circuit. Deze platen zijn ontworpen voor eigenaren van 991/981 die op zoek zijn naar extra camber zonder over te stappen op instelbare draagarmen in GT3-stijl. Door een offset lagerhuis te gebruiken, wordt het bereik van mogelijke camberaanpassing verschoven om een extra camber van 1,1 graden te bieden bij alle OEM-equivalente instellingen.
Deze steunen zijn in eigen huis CNC-gefreesd uit 6061-T6 billet aluminium voor maximale sterkte terwijl het gewicht tot een minimum wordt beperkt. Nauwkeurige met teflon beklede lagers worden op hun plaats gehouden met een tweedelige behuizing met schroefdraad, wat de problemen elimineert die gewoonlijk worden geassocieerd met camberplaten die een borgring gebruiken, zoals overmatig lawaai en voortijdige defecten. Dit minimaliseert ook camberveranderingen onder belasting, wat betekent dat u nauwkeurigere uitlijningsinstellingen hebt wanneer dit er het meest toe doet.
Speciaal ontworpen voor auto's die fabrieksschokken gebruiken en elke aftermarket-opstelling die is ontworpen om te werken met OEM-bevestigingen, dit is de gemakkelijkste en eenvoudigste manier om camber te krijgen in uw 991/981-auto. Door camberveranderingen aan de bovenkant van de veerpoot aan te brengen in plaats van aan de draagarm, worden bovendien de casterveranderingen geminimaliseerd, wat resulteert in een eenvoudigere installatie en het minimaliseren van noodzakelijke aanpassingen.
• 1,1* toename van negatief camber bij fabrieksinstellingen resulteert in een groter aanpassingsbereik
• CNC gefreesde behuizingen
• Volledig compatibel met fabrieks- en aftermarket schok-/veersets die gebruik maken van fabrieksbevestigingen
• Gelijkmatige bandenslijtage en maximale tractie tegelijk
• Precisie met teflon beklede sferische lagers
• Verminderde conformiteit resulteert in nauwkeurigere hantering en uitlijning
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
S54
99134301502
982199131
982199131D
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 876,96
Bestelbaar
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Information
Rennline Race Spec Camber Plate FRONT Top Mount Set.
SET VAN 2
Past bij:
Porsche 991 / 981 / 718 2WD incl. GT3/GT4 VOORZIJDE
Als je op zoek bent naar maximale prestaties en aanpasbaarheid van je 991/981, wil je de volledige controle hebben over je camberinstellingen. Rennline Race Spec Camber Plates zijn ontworpen om te werken met niet-OEM-ophangingsopties zoals JRZ-, Moton- en GT3/Cup-veerpoten en geven je de perfecte combinatie van verstelbaarheid en duurzaamheid.
deze kit past op de Cayman GT4 en 991 GT3 met OEM-dempers.
Deze steunen zijn in eigen huis CNC-gefreesd uit 6061-T6 billet aluminium voor maximale sterkte terwijl het gewicht tot een minimum wordt beperkt. Nauwkeurige met teflon beklede lagers worden op hun plaats gehouden met een tweedelige behuizing met schroefdraad, wat de problemen elimineert die gewoonlijk worden geassocieerd met camberplaten die een borgring gebruiken, zoals overmatig lawaai en voortijdige defecten. Dit minimaliseert ook camberveranderingen onder belasting, wat betekent dat u nauwkeurigere uitlijningsinstellingen hebt wanneer dit er het meest toe doet.
Ontworpen voor iedereen, van de weekendliefhebber tot de toegewijde trackday-veteraan, deze camberplaten stellen je in staat camber op de optimale manier toe te voegen. Wisselen naar onderste draagarmen in GT3-stijl kan de camber aanzienlijk vergroten, maar dit gaat ten koste van minder caster zonder extra componenten te vervangen. Onze Race Spec Camber Plates lossen dit probleem op door camber aan de bovenkant van de veerpoot toe te voegen, waardoor geometrieveranderingen naar andere delen van het ophangingssysteem worden geminimaliseerd.
• 1,1* toename van negatief camber
• CNC gefreesde behuizingen
• Ontworpen voor gebruik met niet-OEM-schroefsets en veerpoten
• Gelijkmatige bandenslijtage en maximale tractie tegelijk
• Precisie met teflon beklede sferische lagers
• Verminderde conformiteit resulteert in nauwkeurigere hantering en uitlijning
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
S55
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
SET VAN 2
Past bij:
Porsche 991 / 981 / 718 2WD incl. GT3/GT4 VOORZIJDE
Als je op zoek bent naar maximale prestaties en aanpasbaarheid van je 991/981, wil je de volledige controle hebben over je camberinstellingen. Rennline Race Spec Camber Plates zijn ontworpen om te werken met niet-OEM-ophangingsopties zoals JRZ-, Moton- en GT3/Cup-veerpoten en geven je de perfecte combinatie van verstelbaarheid en duurzaamheid.
deze kit past op de Cayman GT4 en 991 GT3 met OEM-dempers.
Deze steunen zijn in eigen huis CNC-gefreesd uit 6061-T6 billet aluminium voor maximale sterkte terwijl het gewicht tot een minimum wordt beperkt. Nauwkeurige met teflon beklede lagers worden op hun plaats gehouden met een tweedelige behuizing met schroefdraad, wat de problemen elimineert die gewoonlijk worden geassocieerd met camberplaten die een borgring gebruiken, zoals overmatig lawaai en voortijdige defecten. Dit minimaliseert ook camberveranderingen onder belasting, wat betekent dat u nauwkeurigere uitlijningsinstellingen hebt wanneer dit er het meest toe doet.
Ontworpen voor iedereen, van de weekendliefhebber tot de toegewijde trackday-veteraan, deze camberplaten stellen je in staat camber op de optimale manier toe te voegen. Wisselen naar onderste draagarmen in GT3-stijl kan de camber aanzienlijk vergroten, maar dit gaat ten koste van minder caster zonder extra componenten te vervangen. Onze Race Spec Camber Plates lossen dit probleem op door camber aan de bovenkant van de veerpoot toe te voegen, waardoor geometrieveranderingen naar andere delen van het ophangingssysteem worden geminimaliseerd.
• 1,1* toename van negatief camber
• CNC gefreesde behuizingen
• Ontworpen voor gebruik met niet-OEM-schroefsets en veerpoten
• Gelijkmatige bandenslijtage en maximale tractie tegelijk
• Precisie met teflon beklede sferische lagers
• Verminderde conformiteit resulteert in nauwkeurigere hantering en uitlijning
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
S55
99134301502
982199131D
982199131
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 734,28
Bestelbaar
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Information
Offset camberplaten.
Verkocht als paar - 1 paar, vereist per auto
Past vooraan
Porsche 981 Boxster en Cayman
Porsche 718 Boxster en Kaaiman
Porsche 991 Carrera, Carrera 4
Porsche 991 Carrera S, Carrera 4S
Meer Camber en Caster
Onze offset front camber plates zorgen voor extra camber en castor boven het fabrieksbereik van afstelling, vergelijkbaar met de GT3-geometrie. Deze camberplaten passen op veerpoten van het originele fabriekstype, inclusief degene die zijn uitgerust met PASM.
Deze platen maken gebruik van bolvormige lagers van gehard staal met hoge sterkte en zijn directe vervangingen voor de fabrieksplaten die conforme rubberen bussen gebruiken. De met Teflon beklede sferische lagers die in onze set worden gebruikt, zijn volledig onderhoudsvrij en vereisen geen aanvullende smering. Deze platen zijn afgedicht om verontreiniging door water of vuil te voorkomen, waardoor de levensduur van de lagers wordt verlengd. Dit maakt de Elephant Racing camber plate kit perfect voor regelmatig straatgebruik, maar ook voor langdurig misbruik op het racecircuit.
Hogere prestaties
Sferische lagers verbeteren de prestaties verder. De sferische lagers draaien vrij, maar elimineren de doorbuiging die inherent is aan de fabrieksrubberen bussen. Dit is om twee redenen belangrijk
- Het fabrieksrubber werkt als een veer in serie met de veerpoot. Deze rubberen veerwerking is volledig ongedempt en vermindert het vermogen van de veerpoten om het contactvlak van de band te controleren. Door het sferische lager kan de veerpootdemper zijn werk doen en het contactvlak regelen.
- Het fabrieksrubber buigt zijdelings door onder belasting in bochten, waardoor camber verloren gaat op het moment dat u dit het meest nodig heeft. Onze sferische lagers elimineren de doorbuiging, waardoor een stabiele en voorspelbare camber behouden blijft.
Gebruik standaard veren of schroefsets
Volledig compatibel met standaardveren en aftermarket-verlagingsveren. Ondersteunt ook coilovers die gebruik maken van een bovenste veerstok.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
21522
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Verkocht als paar - 1 paar, vereist per auto
Past vooraan
Porsche 981 Boxster en Cayman
Porsche 718 Boxster en Kaaiman
Porsche 991 Carrera, Carrera 4
Porsche 991 Carrera S, Carrera 4S
Meer Camber en Caster
Onze offset front camber plates zorgen voor extra camber en castor boven het fabrieksbereik van afstelling, vergelijkbaar met de GT3-geometrie. Deze camberplaten passen op veerpoten van het originele fabriekstype, inclusief degene die zijn uitgerust met PASM.
Deze platen maken gebruik van bolvormige lagers van gehard staal met hoge sterkte en zijn directe vervangingen voor de fabrieksplaten die conforme rubberen bussen gebruiken. De met Teflon beklede sferische lagers die in onze set worden gebruikt, zijn volledig onderhoudsvrij en vereisen geen aanvullende smering. Deze platen zijn afgedicht om verontreiniging door water of vuil te voorkomen, waardoor de levensduur van de lagers wordt verlengd. Dit maakt de Elephant Racing camber plate kit perfect voor regelmatig straatgebruik, maar ook voor langdurig misbruik op het racecircuit.
Hogere prestaties
Sferische lagers verbeteren de prestaties verder. De sferische lagers draaien vrij, maar elimineren de doorbuiging die inherent is aan de fabrieksrubberen bussen. Dit is om twee redenen belangrijk
- Het fabrieksrubber werkt als een veer in serie met de veerpoot. Deze rubberen veerwerking is volledig ongedempt en vermindert het vermogen van de veerpoten om het contactvlak van de band te controleren. Door het sferische lager kan de veerpootdemper zijn werk doen en het contactvlak regelen.
- Het fabrieksrubber buigt zijdelings door onder belasting in bochten, waardoor camber verloren gaat op het moment dat u dit het meest nodig heeft. Onze sferische lagers elimineren de doorbuiging, waardoor een stabiele en voorspelbare camber behouden blijft.
Gebruik standaard veren of schroefsets
Volledig compatibel met standaardveren en aftermarket-verlagingsveren. Ondersteunt ook coilovers die gebruik maken van een bovenste veerstok.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
21522
2152207
2152211
99134301502
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijzen vanaf: € 870,00