Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop…
druk niet op de terugknop…
Uw voertuig
Porsche // 911 & 912 (1965-1989) // 911 1987-1989 3.2L G50
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Category Filter
Gooi de update van de lagergeleidingsbuis weg of repareer de transmissie van de Porsche 915 of 930 - CMS.915.GT
CMS.915.GT
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Deze update maakt het gebruik mogelijk van de late stijl 915 hoofdasafdichting en o-ring op vroege transmissies ('72-'75) waarbij de afdichting van binnenuit wordt geïnstalleerd en de geleidebuis niet kan worden verwijderd.
De update is ook een goede reparatie voor degenen die losse, beschadigde of versleten geleidebuizen hebben.
** Dit vereist machinale bewerking om te passen
Het origineel is afgefreesd en er is een op maat gemaakte stalen buis gemonteerd. Het wordt verder aan de binnenkant van de diff-behuizing vastgehouden met een hoogwaardige borgring en verzegeld met de fabrieks-o-ring.
De update is ook een goede reparatie voor degenen die losse, beschadigde of versleten geleidebuizen hebben.
** Dit vereist machinale bewerking om te passen
Het origineel is afgefreesd en er is een op maat gemaakte stalen buis gemonteerd. Het wordt verder aan de binnenkant van de diff-behuizing vastgehouden met een hoogwaardige borgring en verzegeld met de fabrieks-o-ring.
Prijs: € 476,50
Bestelbaar
Gerelateerde producten
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Information
De zwakste en meest gebroken schakelvork in de G50 5-versnellingsbak is de gegoten aluminium 1e/2e schakelvork.
Onze nieuw ontworpen vork is prachtig CNC-gefreesd uit billet-aluminium van vliegtuigkwaliteit en biedt de meeste sterkte ten opzichte van elke vork op de aftermarket. Onze vork bevordert ook een verbeterde smering van de 2e versnelling, omdat hij de tussenversnelling beter vastlegt wanneer deze is ingeschakeld.
Past op alle G50 5 versnellingen Porsche transmissies '87-'94.
(G50/00, G50/01, G50/50, G50/03, G50/04, G50/05, G50/52, G64/00, G64/01)
Vervangt onderdeel 95030311101
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95030311101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Onze nieuw ontworpen vork is prachtig CNC-gefreesd uit billet-aluminium van vliegtuigkwaliteit en biedt de meeste sterkte ten opzichte van elke vork op de aftermarket. Onze vork bevordert ook een verbeterde smering van de 2e versnelling, omdat hij de tussenversnelling beter vastlegt wanneer deze is ingeschakeld.
Past op alle G50 5 versnellingen Porsche transmissies '87-'94.
(G50/00, G50/01, G50/50, G50/03, G50/04, G50/05, G50/52, G64/00, G64/01)
Vervangt onderdeel 95030311101
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95030311101
95030311101
950.303.111.01
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 550,55
Op voorraad
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Hiermee kunt u olie uit de zijkant van een G50 transmissiehuis met 5 of 6 versnellingen wegvangen met behulp van de fabrieks "blank" in het gietstuk.
Hoewel sommige modellen vanuit de fabriek machinaal worden vervaardigd, hebben sommige extra machinaal werk nodig. Dit is een geweldige oplossing voor een G50-auto met een lage bodemvrijheid die een oliekoeler nodig heeft.
In eigen beheer vervaardigd uit 6061 billet aluminium
Mooi afgeschuinde randen; hoge aandacht voor detail
VDO 300F tijdelijke zender inbegrepen
-8AN-adapter inbegrepen
Montagemateriaal inbegrepen
Voor alle G50's '87-'98 behalve C4 5 versnellingen
Niet voor omgekeerde/middenmotor versnellingsbakken
G50/00, G50/01, G50/50, G50/03, G50/04, G50/05, G50/20, G50/21, G50/31, G50/32, G50/33, G64/51, G64/ 52
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95030137100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Hoewel sommige modellen vanuit de fabriek machinaal worden vervaardigd, hebben sommige extra machinaal werk nodig. Dit is een geweldige oplossing voor een G50-auto met een lage bodemvrijheid die een oliekoeler nodig heeft.
In eigen beheer vervaardigd uit 6061 billet aluminium
Mooi afgeschuinde randen; hoge aandacht voor detail
VDO 300F tijdelijke zender inbegrepen
-8AN-adapter inbegrepen
Montagemateriaal inbegrepen
Voor alle G50's '87-'98 behalve C4 5 versnellingen
Niet voor omgekeerde/middenmotor versnellingsbakken
G50/00, G50/01, G50/50, G50/03, G50/04, G50/05, G50/20, G50/21, G50/31, G50/32, G50/33, G64/51, G64/ 52
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95030137100
95030137100
950.301.37100
95030137100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 344,85
Op voorraad
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Information
Speciaal gemaakt voor de vroege G50 5 speed '87-'89 transmissie, onze billet aluminium zijkap vervangt de dun gegoten kap die gevoelig is voor defecten.
Die van ons is prachtig ingepakt en maakt zelfs het gebruik van de OEM-snelheidssensor en -beugel mogelijk.
Voor gebruik met de standaard tapeinden, o-ring, asafdichting en differentieellager.
Past op G50/00, G50/01, G50/02
Vervangt onderdeel 950.301.312.04
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95030131204
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Die van ons is prachtig ingepakt en maakt zelfs het gebruik van de OEM-snelheidssensor en -beugel mogelijk.
Voor gebruik met de standaard tapeinden, o-ring, asafdichting en differentieellager.
Past op G50/00, G50/01, G50/02
Vervangt onderdeel 950.301.312.04
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95030131204
950.301.312.04
95030131204
95030131204
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 551,00
Op voorraad
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
In eigen beheer vervaardigd uit 4340 staal en warmtebehandeld.
Voor alle 930 toepassingen met 4 versnellingen en 1978 en later 915.
Spacers zijn vereist als u een fabrieks-LSD gebruikt.
Vervangt onderdeel 930-332-209-12
Per paar verkocht.
Opmerkingen:
Voor LSD-toepassingen in de fabriek zijn afstandhouders nodig, anders zijn de flenzen te kort.
Ontworpen voor gebruik met metalen CV-pakkingen, niet met papier.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93033223200
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Voor alle 930 toepassingen met 4 versnellingen en 1978 en later 915.
Spacers zijn vereist als u een fabrieks-LSD gebruikt.
Vervangt onderdeel 930-332-209-12
Per paar verkocht.
Opmerkingen:
Voor LSD-toepassingen in de fabriek zijn afstandhouders nodig, anders zijn de flenzen te kort.
Ontworpen voor gebruik met metalen CV-pakkingen, niet met papier.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93033223200
93033223200
930.332.232.00
923.332.232.01
93033223200
92333223201
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 1.324,95
Bestelbaar