druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
Per stuk verkocht.
Past op:
Porsche 993 C3 / C4
Diagram ref. nr. 33.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95030461120
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Past bij:
Porsche 997 GT2 2008-09 6-versnellingsbak (G97.88)
Porsche 997 GT2 RS 2011 6-versnellingsbak (G97.88)
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 5
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92830421130
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
De OE Match synchronisatiering is een vervangend synchronisatieonderdeel voor handgeschakelde versnellingsbakken van bepaalde Porsche 997 GT2- en GT2 RS-modellen die zijn uitgerust met de G97.88 handgeschakelde zesversnellingsbak.
De getoonde prijs is per stuk.
- Porsche 997 MK1 GT2 2008-09 (6-versnellingsbak (G97.88))
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011 (6-versnellingsbak (G97.88))
Diagram Ref. nr. 5
De synchronisatiering, die in de synchromesh-assemblage van de versnellingsbak is gemonteerd, zorgt ervoor dat de rotatiesnelheden van het tandwiel en de transmissieas op elkaar afgestemd zijn vóór de inschakeling. Hierdoor schakelt het gekozen tandwiel soepeler in en wordt schuren of een botsing tussen de tandwielen voorkomen.
Dit OE Match-onderdeel is geschikt voor het reviseren en repareren van transmissies waarbij de originele synchronisatiering versleten, geglazuurd, beschadigd of anderszins aangetast is.
Wat dit product doet:
Bij het handmatig schakelen kunnen het tandwiel en de as met verschillende snelheden draaien.
Het synchronisatiesysteem gebruikt wrijving om de roterende onderdelen op een vergelijkbare snelheid te brengen voordat de tandwielen in elkaar grijpen.
De synchronisatiering helpt:
- Stem de rotatiesnelheden op elkaar af tijdens het schakelen.
- Bevorder een soepele schakeling van de versnellingen
- Verminder wrijving en tandwielbotsingen
- Verminder de schokbelasting op transmissieonderdelen.
- Bescherm de vertandingsmechanismen en synchronisatienaven.
- Verbeter de kwaliteit van de diensten
- Zorg voor een nauwkeurige bediening van de handgeschakelde versnellingsbak.
Zonder effectieve synchronisatie moet de bestuurder mogelijk meer kracht zetten op de versnellingspook en kan de transmissie gaan kraken tijdens het schakelen.
Symptomen van slijtage of defecten:
Synchronisatieringen zijn wrijvingsonderdelen en slijten geleidelijk door herhaaldelijk schakelen, hitte en belasting.
Veelvoorkomende symptomen kunnen zijn:
- Knarsen tijdens het schakelen
- Moeilijk of stroef schakelen
- Schokkerige versnellingswisselingen
- Er is meer kracht nodig bij het bedienen van de versnellingspook.
- Versnellingsbakbotsing tijdens sneller schakelen
- Moeite met terugschakelen
- De versnellingen schakelen gemakkelijker bij langzaam schakelen.
- Verbeterde aangrijping bij het dubbelkoppelen
- Metaalachtig geluid tijdens het schakelen
- Inconsistente kwaliteit van de diensten
- Zichtbare krassen of glazuurvorming op het synchronisatieoppervlak.
- Versleten of beschadigde contactoppervlakken tijdens inspectie van de versnellingsbak
Deze symptomen kunnen ook worden veroorzaakt door versleten tandwielen, naven, glijbussen, schakelcomponenten, lagers, koppelingsproblemen of onjuiste versnellingsbakolie. Daarom is een juiste diagnose belangrijk voordat de transmissie wordt gedemonteerd.
Waarom vervanging belangrijk is:
Een versleten synchronisatiering kan de as- en tandwielsnelheden niet effectief op elkaar afstemmen.
Naarmate het frictieoppervlak slijt, kan het schakelen steeds moeilijker en lawaaieriger worden.
Langdurig gebruik met een sterk versleten synchronisator kan de slijtage van:
- Tandwielvertanding
- Synchronisatiehubs
- Schuifmouwen
- Hondentanden
- Selectorvorken
- Bijbehorende versnellingsbakonderdelen
Het vervangen van de versleten ring tijdens een revisie van de versnellingsbak helpt de soepele synchronisatie te herstellen en kan schade aan duurdere onderdelen van de versnellingsbak voorkomen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92830421130
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers