Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop…
druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Uitlaatbout reparatieset voor Porsche DFI motoren op 911/997/991/ Boxster & Cayman (9A1) - SR069
SR069
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Information
Reparatieset voor uitlaatbouten voor Porsche DFI-motoren op 911/997/991/ Boxster & Cayman (9A1) vanaf 2009
Heilige gebroken bouten Batman! Zelfs de nieuwste generatie DFI (9A1)-koppen op de watergekoelde motoren melden kapotte uitlaatbouten. Taken variërend van een eenvoudige update van het uitlaatsysteem tot het verwijderen van de motor, worden consequent geplaagd door afgebroken, verroeste en gebroken bouten van het uitlaatspruitstuk. Zelden kan een nauwkeurige verwijdering van de gebroken bout worden uitgevoerd met de motor in de auto, en zelfs na verwijdering is de taak tijdrovend en als deze niet zorgvuldig wordt uitgevoerd, kan dit leiden tot een beschadigde kop of een foutieve reparatie. Het antwoord van STOMSKI RACING op deze problemen is de SR069, een kit waarmee u eenvoudig, nauwkeurig en flexibel de afgebroken bouten kunt uitboren - terwijl de motor nog in de auto zit - wat tijd en kopzorgen bespaart. Een CNC gefreesde plaat indexeert nauwkeurig de afgebroken bouten en/of boutgaten. Met behulp van onze uniek ontworpen duimschroeven wordt de SR069-plaat op zijn plaats vergrendeld (door een duimschroef over een gebroken bout te draaien of door een meegeleverde bout te gebruiken die door de SR069-duimschroef wordt geschroefd). Met de meegeleverde centreerboren en boorgeleiders kan de defecte bout worden uitgeboord, waardoor er een perfect loodrecht en gecentreerd gat ontstaat dat indien nodig kan worden uitgedreven met een meegeleverde M8x1.25 tap.
Kit bevat geanodiseerd aluminium armatuur, boren, kraan met verlengstuk, boormallen/geleiders, duimschroeven en hardware in een stevige opbergkoffer. Bevat ook onze SR065D boorgeleider.
Heilige gebroken bouten Batman! Zelfs de nieuwste generatie DFI (9A1)-koppen op de watergekoelde motoren melden kapotte uitlaatbouten. Taken variërend van een eenvoudige update van het uitlaatsysteem tot het verwijderen van de motor, worden consequent geplaagd door afgebroken, verroeste en gebroken bouten van het uitlaatspruitstuk. Zelden kan een nauwkeurige verwijdering van de gebroken bout worden uitgevoerd met de motor in de auto, en zelfs na verwijdering is de taak tijdrovend en als deze niet zorgvuldig wordt uitgevoerd, kan dit leiden tot een beschadigde kop of een foutieve reparatie. Het antwoord van STOMSKI RACING op deze problemen is de SR069, een kit waarmee u eenvoudig, nauwkeurig en flexibel de afgebroken bouten kunt uitboren - terwijl de motor nog in de auto zit - wat tijd en kopzorgen bespaart. Een CNC gefreesde plaat indexeert nauwkeurig de afgebroken bouten en/of boutgaten. Met behulp van onze uniek ontworpen duimschroeven wordt de SR069-plaat op zijn plaats vergrendeld (door een duimschroef over een gebroken bout te draaien of door een meegeleverde bout te gebruiken die door de SR069-duimschroef wordt geschroefd). Met de meegeleverde centreerboren en boorgeleiders kan de defecte bout worden uitgeboord, waardoor er een perfect loodrecht en gecentreerd gat ontstaat dat indien nodig kan worden uitgedreven met een meegeleverde M8x1.25 tap.
Kit bevat geanodiseerd aluminium armatuur, boren, kraan met verlengstuk, boormallen/geleiders, duimschroeven en hardware in een stevige opbergkoffer. Bevat ook onze SR065D boorgeleider.
Prijs: € 491,93
Op voorraad
Gerelateerde producten
Product voertuiggroep
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
Information
Uitlaatpakking. Per stuk verkocht.
Deze vervangende, direct te monteren uitlaatpakking is vervaardigd volgens de OEM-maatvoeringsnormen voor een perfecte, lekvrije afdichting en langdurige prestaties.
Past op:
Porsche 993 1994 - 1998
* Gillet warmtewisselaar naar voordemper (diagram ref. nr. 6) of warmtewisselaar naar kruisleiding (diagram ref. nr. 10)
Porsche 928 1978 - 1992
* Spruitstuk naar afvoerpijpen (diagram ref. nr. 11) of afvoerpijpen naar achterste demper (diagram ref. nr. 11)
Deze pakking zorgt voor een gasdichte afdichting tussen uitlaatcomponenten – meestal tussen het uitlaatspruitstuk, de katalysator of de verbindingsleidingen – om uitlaatlekken te voorkomen, de tegendruk te handhaven en correcte sensormetingen te garanderen. De hittebestendige composietconstructie is bestand tegen extreme temperaturen, trillingen en blootstelling aan uitlaatgassen.
• Gebruikt in de uitlaatsysteemverbindingen van verschillende Porsche-modellen,
• Wordt meestal gemonteerd tussen uitlaatflenzen of bij de verbindingen tussen het spruitstuk en de pijp of de pijp en de katalysator
• Direct passende installatie met OEM-stijl flensgeometrie - geen aanpassingen nodig
Na verloop van tijd kunnen originele pakkingen samendrukken, doorbranden of scheuren door warmtewisselingen en trillingen, wat uitlaatlekken, lawaai of prestatieverlies veroorzaakt. Vervanging door een hoogwaardige OE Match-pakking herstelt de juiste afdichting, behoudt de uitlaatefficiëntie en voorkomt schadelijke hitte- of gaslekken in de buurt van gevoelige componenten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92811112702
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze vervangende, direct te monteren uitlaatpakking is vervaardigd volgens de OEM-maatvoeringsnormen voor een perfecte, lekvrije afdichting en langdurige prestaties.
Past op:
Porsche 993 1994 - 1998
* Gillet warmtewisselaar naar voordemper (diagram ref. nr. 6) of warmtewisselaar naar kruisleiding (diagram ref. nr. 10)
Porsche 928 1978 - 1992
* Spruitstuk naar afvoerpijpen (diagram ref. nr. 11) of afvoerpijpen naar achterste demper (diagram ref. nr. 11)
Deze pakking zorgt voor een gasdichte afdichting tussen uitlaatcomponenten – meestal tussen het uitlaatspruitstuk, de katalysator of de verbindingsleidingen – om uitlaatlekken te voorkomen, de tegendruk te handhaven en correcte sensormetingen te garanderen. De hittebestendige composietconstructie is bestand tegen extreme temperaturen, trillingen en blootstelling aan uitlaatgassen.
• Gebruikt in de uitlaatsysteemverbindingen van verschillende Porsche-modellen,
• Wordt meestal gemonteerd tussen uitlaatflenzen of bij de verbindingen tussen het spruitstuk en de pijp of de pijp en de katalysator
• Direct passende installatie met OEM-stijl flensgeometrie - geen aanpassingen nodig
Na verloop van tijd kunnen originele pakkingen samendrukken, doorbranden of scheuren door warmtewisselingen en trillingen, wat uitlaatlekken, lawaai of prestatieverlies veroorzaakt. Vervanging door een hoogwaardige OE Match-pakking herstelt de juiste afdichting, behoudt de uitlaatefficiëntie en voorkomt schadelijke hitte- of gaslekken in de buurt van gevoelige componenten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92811112702
92811112702
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 10,38
Op voorraad
Product voertuiggroep
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
Uitlaatspruitstuk pakking
Past bij:
Porsche 928 1983-95
Porsche 944 S / 944 S2 1985-91
Porsche 968 1992-95
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 3
Past bij:
Porsche 928 1983-95
Porsche 944 S / 944 S2 1985-91
Porsche 968 1992-95
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 3
Prijs: € 24,14
Bestelbaar
Product voertuiggroep
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
Information
Uitlaat pakking. Per stuk verkocht.
Past bij:
Porsche 993 1994-98 Gillet Warmtewisselaar voor voordemper of warmtewisselaar voor oversteekleiding
Porsche 928 1978-92 Spruitstuk naar regenpijpen of valpijpen naar einddemper.
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 6
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92811112702
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past bij:
Porsche 993 1994-98 Gillet Warmtewisselaar voor voordemper of warmtewisselaar voor oversteekleiding
Porsche 928 1978-92 Spruitstuk naar regenpijpen of valpijpen naar einddemper.
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 6
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92811112702
92811112702
750.905
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 18,22
Op voorraad