Nokkenasbout gereedschap voor Porsche 911 3.2 Carrera / 964 - SR9191
SR9191
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Information
NOK BOUT GEREEDSCHAP voor 911 3.2 CARRERA / 964
STOMSKI RACING's versie van het P9191-gereedschap combineert de basis van het fabrieksgereedschap en verbetert het door een integrale 19 mm busbus toe te voegen die slippen en afronding van de nokkenbout aan het uiteinde van de 3.2 nokkenassen voorkomt.
De nokkenbout op de 3.2 Carrera vereist een koppel van 88 foot pounds. Het aandraaien van de bout volgens deze specificatie, of het losmaken met behulp van een breekijzer en het langarmige nokgereedschap van de fabriek, vereist behendigheid, hefboomwerking en veel geluk dat de diepe mof niet van de kop van de bout glijdt, deze rond maakt, of brekende knokkels in het proces.
De SR9191 van STOMSKI RACING houdt een dop van slagkwaliteit stevig vast in het midden van een nauwkeurig bewerkte dop van gehard staal, waardoor het gemakkelijk en nauwkeurig is om de bout los te draaien of het vereiste koppel in te stellen. De bus voorkomt dat de dop van de boutkop wordt getrokken, waardoor deze recht op zijn plaats blijft voor het meest nauwkeurige koppel en veiligheid tijdens installatie en verwijdering.
De SR9191 vervangt zowel het fabrieksgereedschap P9191 als onze SR078.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
SR9191
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
STOMSKI RACING's versie van het P9191-gereedschap combineert de basis van het fabrieksgereedschap en verbetert het door een integrale 19 mm busbus toe te voegen die slippen en afronding van de nokkenbout aan het uiteinde van de 3.2 nokkenassen voorkomt.
De nokkenbout op de 3.2 Carrera vereist een koppel van 88 foot pounds. Het aandraaien van de bout volgens deze specificatie, of het losmaken met behulp van een breekijzer en het langarmige nokgereedschap van de fabriek, vereist behendigheid, hefboomwerking en veel geluk dat de diepe mof niet van de kop van de bout glijdt, deze rond maakt, of brekende knokkels in het proces.
De SR9191 van STOMSKI RACING houdt een dop van slagkwaliteit stevig vast in het midden van een nauwkeurig bewerkte dop van gehard staal, waardoor het gemakkelijk en nauwkeurig is om de bout los te draaien of het vereiste koppel in te stellen. De bus voorkomt dat de dop van de boutkop wordt getrokken, waardoor deze recht op zijn plaats blijft voor het meest nauwkeurige koppel en veiligheid tijdens installatie en verwijdering.
De SR9191 vervangt zowel het fabrieksgereedschap P9191 als onze SR078.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
SR9191
90110554604
90110505500
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
€ 220,40
Nu € 198,91
Op voorraad
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Gerelateerde producten
Lager vet. Porsche 356 / 911 / 912 / 924 / 928 / 944 / 968
Code: PCG04311000
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Lagervet (200 g)
Past bij:
Porsche 356 (1950 tot 1965)
Porsche 911/912 (1965 tot 1989)
Porsche 914 (1970 tot 1976)
Porsche 924 / 924 S (1976 tot 1988)
Porsche 928 (1978 tot 1995)
Porsche 944/2 (1982 tot 1991)
Porsche 968 (1992 tot 1995)
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PCG04311000
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past bij:
Porsche 356 (1950 tot 1965)
Porsche 911/912 (1965 tot 1989)
Porsche 914 (1970 tot 1976)
Porsche 924 / 924 S (1976 tot 1988)
Porsche 928 (1978 tot 1995)
Porsche 944/2 (1982 tot 1991)
Porsche 968 (1992 tot 1995)
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PCG04311000
PCG04311000
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 27,33
Bestelbaar
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Montageboutenset voor motor- en versnellingsbaksteun
Code: SR028
Information
Montageboutenset voor motor- en versnellingsbaksteun
Eindelijk een elegante manier om uw motor aan het motorjuk te bevestigen. Geen doppen, ringen en extra grote moeren nodig om speling op te vangen. Gebruik deze kartelmoeren en adapters om de tapeinden van verschillende lengtes op het juk te monteren. Deze adapters zorgen voor ruimte voor montage van de koppeling. Hard gecoat aluminium en roestvrij staal voor jarenlang gebruik.
Eindelijk een elegante manier om uw motor aan het motorjuk te bevestigen. Geen doppen, ringen en extra grote moeren nodig om speling op te vangen. Gebruik deze kartelmoeren en adapters om de tapeinden van verschillende lengtes op het juk te monteren. Deze adapters zorgen voor ruimte voor montage van de koppeling. Hard gecoat aluminium en roestvrij staal voor jarenlang gebruik.
€ 75,82
Nu € 68,43
Op voorraad
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Gereedschap voor het verwijderen van stekkers - voor VAG, Porsche
Code: 6547
Information
Gereedschap voor het verwijderen van stekkers - voor VAG, Porsche
Voor het verwijderen van VAG & Porsche push- en pull-connectoren.
• Voor het verwijderen van VAG en Porsche connectoren.
• Connectoren zijn te vinden op MAF-sensoren, spoelpakketten, koplampen, mistlampen, niveausensoren, kaartsensoren enz.
• Past direct op de push- en pull-connectoren.
• Zwart plastic handvat voor gemakkelijke grip.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
6547
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Voor het verwijderen van VAG & Porsche push- en pull-connectoren.
• Voor het verwijderen van VAG en Porsche connectoren.
• Connectoren zijn te vinden op MAF-sensoren, spoelpakketten, koplampen, mistlampen, niveausensoren, kaartsensoren enz.
• Past direct op de push- en pull-connectoren.
• Zwart plastic handvat voor gemakkelijke grip.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
6547
6547
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
€ 36,83
Nu € 33,24
Op voorraad
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering