druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Past op:
Porsche 928 1978-96
Kilowatt: 1,40 kW
Tanden: 9
Spanning: 12 V
Gewicht: 3,60 kg
Powerlite biedt een breed scala aan startmotoren met hoge koppelreductie. De lichtgewicht units bieden hogere startsnelheden en aanzienlijk meer startvermogen dan originele units, terwijl ze minder stroom van de accu trekken. De units zijn ideaal voor wegwedstrijden, met name waar motoren zijn afgesteld en ongunstige omstandigheden extra prestaties van de startmotor vereisen. Alle Powerlite-starters zijn directe vervangingen voor originele units en vereisen geen aanpassingen aan het voertuig waarop ze zijn geïnstalleerd. De compacte lichtgewicht units zijn vaak gemakkelijker te installeren dan de originele unit en units worden waar nodig aangepast om de montage te vergemakkelijken.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92860410304
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Directe vervanging voor originele unit
Past op:
Porsche 924 turbo
Porsche 924 S 2.5ltr
Porsche 944 2.5ltr
Porsche 944 turbo
Porsche 944 2.7ltr
Porsche 944 S2
Kilowatt: 1,40 kW
Spanning: 12 V
WOSP high torque, lichtgewicht, gear reduction startmotoren worden geproduceerd in het Verenigd Koninkrijk. In tegenstelling tot alternatieven op de markt worden deze gebouwd met alleen 100% OE-onderdelen en -eenheden, en kunnen daarom niet worden geëvenaard in kwaliteit.
In de meeste gevallen zijn WOSP-starters ontworpen met een indexeerbare 360 graden montageplaat, wat betekent dat er geen obstakels in de weg zitten bij de installatie.
De belangrijkste voordelen ten opzichte van de originele starter zijn de duurzaamheid, samen met een gewichts- en ruimtebesparing. De verbeterde prestaties betekenen ook dat ze de belasting van de accu en het elektrische systeem van het voertuig verminderen.
Directe vervanging van het originele artikel, plug & play / fit & forget.
Alle units worden geleverd met installatie-instructies en 12 maanden garantie.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95160410100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Sla uw dure contactslot over en installeer een warmstartrelais dat de stroom rechtstreeks naar de starter leidt.
We hebben een 6 of 12 volt versie en deze werkt in elke klassieker.
Past op:
Porsche 911 / 924 / 928 / 914 / 944 / 968 / 356
Dit relais kan bij de startmotor worden geplaatst en wordt gebruikt om de startstroom te begrenzen, zodat deze niet meer via het contactslot kan worden geschakeld.