druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Het DesignTek Valvetronic sportuitlaatsysteem zorgt voor een soepele, hoge koppelverdeling met geopende kleppen en +8 pk/10 ft-lbs koppel met gesloten kleppen. Gemaakt van hoogwaardig 14-16 gauge T304 roestvrij staal, hydrogevormde uitlaatdemperbehuizingen, radiussen gestreeld en verlicht met 2000 graden keramische vezels en roestvrijstalen wol gevulde free flow dempers.
Valvetronic
Hoogwaardige uitlaat aan de achterzijde met geluidsschakelaar:
● Druk op de geluidsknop tussen:
Schakelaar gesloten: Deep Sports Turbo Sound
Schakelaar geopend: Perfect Racing Sports Sound
DesignTek X-Pipe (primaire demper bypass) vervangt de standaard primaire demper en bespaart 2,9 kg aan de achterkant van het voertuig. Dankzij de snelle luchtstroom verhoogt de X-Pipe het vermogen en koppel.
Gemaakt van hoogwaardig T304 roestvrij staal van 14-16 gauge, CNC-gebogen. De X-Pipe (bypass van de primaire uitlaat) zorgt voor een geweldig exotisch autogeluid en een vermogen van ongeveer 5 decibel.
LET OP: Sportkatalysatoren en bypassleidingen hebben geen typegoedkeuring en zijn niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 in het Verenigd Koninkrijk zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits. Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om naleving te garanderen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
EXHAUSTKIT23
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Het Fabspeed Porsche 958 Cayenne Turbo / Turbo S Sport Performance Package is een uitgebreide upgrade voor het uitlaat- en inlaatsysteem, ontworpen om de uitlaatgasstroom, de motorademhaling, de gasrespons en het geluid te verbeteren op de Porsche 958 Cayenne Turbo en Turbo S modellen van 2011-2014.
Geschikt voor:
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzine (500 pk) 2011-2014
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzine (550 pk) 2011-2014
In plaats van één enkel onderdeel te upgraden, combineert het pakket verschillende complementaire prestatieonderdelen om zowel de inlaat- als de uitlaatkant van de twin-turbo V8 te verbeteren.
Het pakket bevat Fabspeed Maxflo Performance-uitlaatdempers met luxe vierkante uitlaatstukken, secundaire verbindings-/katalysatorbypasspijpen en BMC F1-vervangingsluchtfilters.
De uitlaatcomponenten zijn vervaardigd uit 14-16 gauge CNC-doorngebogen, gepolijst T304 roestvrij staal, en bieden een duurzaam, prestatiegericht alternatief voor de beperkende fabrieksuitlaatcomponenten.
Wat dit product doet:
Het pakket is ontworpen om de luchttoevoer naar en de afvoer van lucht naar de motor van de Cayenne Turbo efficiënter te maken.
De BMC F1-luchtfilters verbeteren de inlaatzijde door de standaard papieren filterelementen te vervangen door prestatiegerichte filters.
De secundaire katalysatorbypasspijpen verminderen de weerstand in de uitlaat door de secundaire katalysatoronderdelen te vervangen.
De Maxflo Performance-uitlaatdempers vervangen de beperkende standaard uitlaatcomponenten aan de achterzijde en zorgen voor een vrijere doorstroming van de uitlaatgassen.
Het gecombineerde pakket is ontworpen om het volgende te bieden:
- Verbeterde uitlaatgasstroom
- Verminderde uitlaatgasbeperking
- Verbeterde luchttoevoer
- Snellere gasrespons
- Verhoogd prestatiepotentieel
- Diepere uitlaatklank
- Een meer uitgesproken turbo V8-geluid
- Sportievere achterkant
- Verbeterde algehele rijeigenschappen
Prestatie:
Fabspeed vermeldt momenteel de volgende verpakkingscijfers:
Vermogen: nog niet bekend
Koppel: nog niet bekend
Gewicht: nog niet bekend
Er mogen daarom geen specifieke numerieke prestatiecijfers of gewichtsbesparingswaarden voor dit pakket worden aangenomen.
De daadwerkelijke resultaten kunnen variëren afhankelijk van:
- Voertuigconditie
- Toestand van de turbocompressor
- Brandstofkwaliteit
- ECU-kalibratie
- Inlaatconfiguratie
- Uitlaatconfiguratie
- Omgevingsomstandigheden
- Testapparatuur
- Testmethodologie
Waarom upgraden belangrijk is:
De fabrieksonderdelen hoeven niet defect te zijn voordat dit pakket wordt geïnstalleerd.
Dit betreft voornamelijk een algehele upgrade op het gebied van prestaties, geluid en uiterlijk.
Redenen om te upgraden zijn onder andere:
- Compleet inlaat- en uitlaatsysteem
- Maxflo Performance uitlaatdempers
- Secundaire katalysatorbypass / verbindingsleidingen
- BMC F1 vervangende luchtfilters
- Luxe Quad Style Tips
- Constructie van T304 roestvrij staal met een dikte van 14–16 gauge.
- CNC-doorngebogen uitlaatbuizen
- Verminderde uitlaatgasbeperking
- Verbeterde luchttoevoer
- Verbeterde gasrespons
- Verhoogd prestatiepotentieel
- Diepere uitlaatklank van de turbo V8
- Meer op prestaties gerichte styling van de achterkant
Installatie:
Fabspeed omschrijft het pakket als een plug-and-play installatie, maar geeft aan dat er kleine aanpassingen nodig zijn aan het aansluitpunt van de originele uitlaat , waarbij de locaties van de OEM-uitsparingen als referentie worden gebruikt.
Dit betekent dat de installatie niet als volledig zaagvrij beschreven mag worden.
Controleer vóór de installatie:
- Fabrieksuitlaatbuizen
- Bevestigingspunten voor de uitlaat
- Klemmen en bevestigingsmateriaal
- Uitlaatophangbeugels
- Inlaatbehuizingen
- Luchtfilterbehuizingen
- Nabijgelegen hitteschild
- Bedrading en slangen
Professionele installatie wordt aanbevolen om een correcte uitlijning van de uitlaat, veilige aansluitingen en voldoende ruimte te garanderen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR958TSPKG
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Het Fabspeed Porsche 958 Cayenne Turbo / Turbo S Sport Performance Package is een uitgebreide upgrade voor het uitlaat- en inlaatsysteem, ontworpen om de uitlaatgasstroom, de motorademhaling, de gasrespons en het geluid te verbeteren op de Porsche 958 Cayenne Turbo en Turbo S modellen van 2011-2014.
Geschikt voor:
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzine (500 pk) 2011-14
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzine (550 pk) 2011-2014
In plaats van één enkel onderdeel te upgraden, combineert het pakket verschillende complementaire prestatieonderdelen om zowel de inlaat- als de uitlaatkant van de twin-turbo V8 te verbeteren.
Het pakket omvat Fabspeed Maxflo Performance-uitlaten met luxe vierkante uitlaatstukken, secundaire verbindings-/katalysatorbypasspijpen en BMC F1-vervangingsluchtfilters, plus Fabspeed performance ECU-software.
De uitlaatcomponenten zijn vervaardigd uit 14-16 gauge CNC-doorngebogen, gepolijst T304 roestvrij staal, en bieden een duurzaam, prestatiegericht alternatief voor de beperkende fabrieksuitlaatcomponenten.
Wat dit product doet:
Het pakket is ontworpen om de luchttoevoer naar en de afvoer van lucht naar de motor van de Cayenne Turbo efficiënter te maken.
De BMC F1-luchtfilters verbeteren de inlaatzijde door de standaard papieren filterelementen te vervangen door prestatiegerichte filters.
De secundaire katalysatorbypasspijpen verminderen de weerstand in de uitlaat door de secundaire katalysatoronderdelen te vervangen.
De Maxflo Performance-uitlaatdempers vervangen de beperkende standaard uitlaatcomponenten aan de achterzijde en zorgen voor een vrijere doorstroming van de uitlaatgassen.
De ECU-prestatiesoftware past de motormanagementkalibratie aan ter aanvulling op de hardware-upgrades.
Het gecombineerde pakket is ontworpen om het volgende te bieden:
- Verbeterde uitlaatgasstroom
- Verminderde uitlaatgasbeperking
- Verbeterde luchttoevoer
- Snellere gasrespons
- Verhoogd prestatiepotentieel
- Diepere uitlaatklank
- Een meer uitgesproken turbo V8-geluid
- Sportievere achterkant
- Verbeterde algehele rijeigenschappen
Prestatie:
Fabspeed vermeldt momenteel de volgende verpakkingscijfers:
Vermogen: nog niet bekend
Koppel: nog niet bekend
Gewicht: nog niet bekend
Er mogen daarom geen specifieke numerieke prestatiecijfers of gewichtsbesparingswaarden voor dit pakket worden aangenomen.
De daadwerkelijke resultaten kunnen variëren afhankelijk van:
- Voertuigconditie
- Toestand van de turbocompressor
- Brandstofkwaliteit
- ECU-kalibratie
- Inlaatconfiguratie
- Uitlaatconfiguratie
- Omgevingsomstandigheden
- Testapparatuur
- Testmethodologie
Waarom upgraden belangrijk is:
De fabrieksonderdelen hoeven niet defect te zijn voordat dit pakket wordt geïnstalleerd.
Dit betreft voornamelijk een algehele upgrade op het gebied van prestaties, geluid en uiterlijk.
Redenen om te upgraden zijn onder andere:
- Compleet inlaat- en uitlaatsysteem
- Maxflo Performance uitlaatdempers
- Secundaire katalysatorbypass / verbindingsleidingen
- BMC F1 vervangende luchtfilters
- Luxe Quad Style Tips
- Optionele ECU-prestatiesoftware
- Constructie van T304 roestvrij staal met een dikte van 14–16 gauge.
- CNC-doorngebogen uitlaatbuizen
- Verminderde uitlaatgasbeperking
- Verbeterde luchttoevoer
- Verbeterde gasrespons
- Verhoogd prestatiepotentieel
- Diepere uitlaatklank van de turbo V8
- Meer op prestaties gerichte styling van de achterkant
Installatie:
Fabspeed omschrijft het pakket als een plug-and-play installatie, maar geeft aan dat er kleine aanpassingen nodig zijn aan het aansluitpunt van de originele uitlaat , waarbij de locaties van de OEM-uitsparingen als referentie worden gebruikt.
Dit betekent dat de installatie niet als volledig zaagvrij beschreven mag worden.
Controleer vóór de installatie:
- Fabrieksuitlaatbuizen
- Bevestigingspunten voor de uitlaat
- Klemmen en bevestigingsmateriaal
- Uitlaatophangbeugels
- Inlaatbehuizingen
- Luchtfilterbehuizingen
- Nabijgelegen hitteschild
- Bedrading en slangen
Professionele installatie wordt aanbevolen om een correcte uitlijning van de uitlaat, veilige aansluitingen en voldoende ruimte te garanderen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR958TSPKGE
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers