Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop…
druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
SOUL Race-uitlaatsysteem. Porsche 981 Boxster / Cayman PDK - POR.981P.RER
POR.981P.RER
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Information
Porsche 981 Boxster / Cayman PDK-TRANSMISSIE - SOUL Race-uitlaatsysteem.
Het Race-uitlaatsysteem van SOUL is ontworpen voor agressief circuitgebruik en is gebouwd met het oog op maximale duurzaamheid, lichtheid en prestaties.
• Past op alle Porsche 981 Cayman/Boxster-voertuigen (2013-2016) PDK-TRANSMISSIE , met fabrieks- of SOUL-headers (verschillen in toleranties van andere fabrikanten kunnen problemen veroorzaken met de speling van de leiding over de as)
• Ontworpen en gebouwd in eigen huis in onze vestiging in Willow Grove, PA
• Het systeem weegt ongeveer 18 lbs / 8,1 kg minder dan de niet-PSE-componenten van de fabrieksuitlaat (30 lbs versus 44 lbs niet-PSE / 48 PSE met meegeleverde montagebeugels)
• Alle onderdelen van Soul Performance Products worden gedekt door een gerenommeerde levenslange garantie voor zowel straat- als circuitgebruik
ONTWIKKELING::
Onze missie was om een lichtgewicht, duurzaam en kosteneffectief race-uitlaatsysteem te ontwikkelen voor de 981 Boxster en Cayman – een systeem dat bewezen prestaties, betrouwbaarheid en toegankelijkheid biedt voor serieuze circuitliefhebbers. Door samen te werken met gerespecteerde garages, technici en ervaren coureurs die in de loop der jaren hun eigen onafhankelijke tests hebben uitgevoerd – met speciale dank aan Bryan Schute van Speed Sport Tuning en de teams van LN Engineering / BRS – hebben we een circuitsysteem ontwikkeld dat is ontworpen om te voldoen aan de eisen van competitief rijden.
LEIDINGEN:
Het systeem is voorzien van 2,5 inch brede leidingen over de as , die zorgvuldig zijn geprofileerd om voldoende ruimte te bieden voor de assen en de stabilisatorstangen, zelfs bij sterk verlaagde of zwaar aangepaste voertuigen.
MAATWERK BEUGELS EN BEVESTIGINGEN:
Traditionele gelaste hangers en beugels zijn gevoelig voor storingen onder de zware omstandigheden van het racen – een storing die een circuitdag direct kan beëindigen. Om dit op te lossen, heeft SOUL een versterkte montageoplossing ontworpen die meer dan 2,5 kg lichter is dan de originele montage , maar toch modulair blijft en eenvoudig te repareren of te vervangen is na een incident op het circuit.
De voorste leidingen zijn via robuuste Mikalor-bandklemmen verbonden met een op maat gemaakte SOUL-transmissiebevestigingsbeugel – ontworpen voor zowel handgeschakelde als PDK-modellen . Extra rubberen trillingsdempers ondersteunen de leidingen over de as en minimaliseren de spanning door buiging en trillingen in het systeem, wat zorgt voor een lange levensduur bij extreem gebruik.
BOUW:
Elk systeem wordt met de hand vervaardigd door ons vakkundige productieteam, met behulp van gebogen T304L roestvrijstalen buizen met een wanddikte van 0,65 inch en een diameter van 2,5 inch. De beugels zijn lasergesneden, met een kantpers gevormd en TIG-gelast voor maximale sterkte, terwijl alle lassen een backpurging ondergaan om duurzaamheid op lange termijn te garanderen, zelfs onder de meest extreme raceomstandigheden.
GELUID:
Dit systeem is ontworpen met circuitprestaties als prioriteit, niet geluidsonderdrukking. Het is extreem luid en zelfs met resonatoren zal er een zekere dreun hoorbaar zijn. We raden af om deze uitlaat te combineren met aftermarket headers voor gebruik op de weg. Bij vol gas is het geluid echter ronduit opwindend – rauw, agressief en onmiskenbaar motorsport. Voor een meer gebalanceerde optie die geschikt is voor dagelijks gebruik, raden we ons uitlaatsysteem met kleppen aan.
BOLT-ON INSTALLATIE:
Elke uitlaat wordt grondig gecontroleerd op kwaliteit en getest op alle onderdelen om een perfecte pasvorm te garanderen. De systemen zijn stevig verpakt met schuim voor een veilige levering en worden geleverd met gloednieuwe, hoogwaardige bevestigingsmaterialen voor de flensen tussen de header en de uitlaat. Uitgebreide instructies worden meegeleverd, waardoor de installatie voor de meeste doe-het-zelvers eenvoudig is.
LEVENSLANGE GARANTIE:
Geniet met een gerust hart van uw SOUL-uitlaatcomponenten, zowel op de weg als op het circuit, dankzij onze levenslange garantie! Ons team helpt u graag om eventuele problemen op te lossen of al uw vragen te beantwoorden.
OPMERKING:
+ Dit product is niet CARB-gecertificeerd en is mogelijk niet legaal voor gebruik op voertuigen met emissiecontrole; uitsluitend bedoeld voor gebruik off-road.
Let op: Dit artikel is geen voorraadproduct. Het is een speciaal besteld onderdeel en kan na bestelling niet worden geannuleerd of geretourneerd, tenzij bewezen is dat het niet geschikt is voor het beoogde doel of defect is.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
POR.981P.RER
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Het Race-uitlaatsysteem van SOUL is ontworpen voor agressief circuitgebruik en is gebouwd met het oog op maximale duurzaamheid, lichtheid en prestaties.
• Past op alle Porsche 981 Cayman/Boxster-voertuigen (2013-2016) PDK-TRANSMISSIE , met fabrieks- of SOUL-headers (verschillen in toleranties van andere fabrikanten kunnen problemen veroorzaken met de speling van de leiding over de as)
• Ontworpen en gebouwd in eigen huis in onze vestiging in Willow Grove, PA
• Het systeem weegt ongeveer 18 lbs / 8,1 kg minder dan de niet-PSE-componenten van de fabrieksuitlaat (30 lbs versus 44 lbs niet-PSE / 48 PSE met meegeleverde montagebeugels)
• Alle onderdelen van Soul Performance Products worden gedekt door een gerenommeerde levenslange garantie voor zowel straat- als circuitgebruik
ONTWIKKELING::
Onze missie was om een lichtgewicht, duurzaam en kosteneffectief race-uitlaatsysteem te ontwikkelen voor de 981 Boxster en Cayman – een systeem dat bewezen prestaties, betrouwbaarheid en toegankelijkheid biedt voor serieuze circuitliefhebbers. Door samen te werken met gerespecteerde garages, technici en ervaren coureurs die in de loop der jaren hun eigen onafhankelijke tests hebben uitgevoerd – met speciale dank aan Bryan Schute van Speed Sport Tuning en de teams van LN Engineering / BRS – hebben we een circuitsysteem ontwikkeld dat is ontworpen om te voldoen aan de eisen van competitief rijden.
LEIDINGEN:
Het systeem is voorzien van 2,5 inch brede leidingen over de as , die zorgvuldig zijn geprofileerd om voldoende ruimte te bieden voor de assen en de stabilisatorstangen, zelfs bij sterk verlaagde of zwaar aangepaste voertuigen.
MAATWERK BEUGELS EN BEVESTIGINGEN:
Traditionele gelaste hangers en beugels zijn gevoelig voor storingen onder de zware omstandigheden van het racen – een storing die een circuitdag direct kan beëindigen. Om dit op te lossen, heeft SOUL een versterkte montageoplossing ontworpen die meer dan 2,5 kg lichter is dan de originele montage , maar toch modulair blijft en eenvoudig te repareren of te vervangen is na een incident op het circuit.
De voorste leidingen zijn via robuuste Mikalor-bandklemmen verbonden met een op maat gemaakte SOUL-transmissiebevestigingsbeugel – ontworpen voor zowel handgeschakelde als PDK-modellen . Extra rubberen trillingsdempers ondersteunen de leidingen over de as en minimaliseren de spanning door buiging en trillingen in het systeem, wat zorgt voor een lange levensduur bij extreem gebruik.
BOUW:
Elk systeem wordt met de hand vervaardigd door ons vakkundige productieteam, met behulp van gebogen T304L roestvrijstalen buizen met een wanddikte van 0,65 inch en een diameter van 2,5 inch. De beugels zijn lasergesneden, met een kantpers gevormd en TIG-gelast voor maximale sterkte, terwijl alle lassen een backpurging ondergaan om duurzaamheid op lange termijn te garanderen, zelfs onder de meest extreme raceomstandigheden.
GELUID:
Dit systeem is ontworpen met circuitprestaties als prioriteit, niet geluidsonderdrukking. Het is extreem luid en zelfs met resonatoren zal er een zekere dreun hoorbaar zijn. We raden af om deze uitlaat te combineren met aftermarket headers voor gebruik op de weg. Bij vol gas is het geluid echter ronduit opwindend – rauw, agressief en onmiskenbaar motorsport. Voor een meer gebalanceerde optie die geschikt is voor dagelijks gebruik, raden we ons uitlaatsysteem met kleppen aan.
BOLT-ON INSTALLATIE:
Elke uitlaat wordt grondig gecontroleerd op kwaliteit en getest op alle onderdelen om een perfecte pasvorm te garanderen. De systemen zijn stevig verpakt met schuim voor een veilige levering en worden geleverd met gloednieuwe, hoogwaardige bevestigingsmaterialen voor de flensen tussen de header en de uitlaat. Uitgebreide instructies worden meegeleverd, waardoor de installatie voor de meeste doe-het-zelvers eenvoudig is.
LEVENSLANGE GARANTIE:
Geniet met een gerust hart van uw SOUL-uitlaatcomponenten, zowel op de weg als op het circuit, dankzij onze levenslange garantie! Ons team helpt u graag om eventuele problemen op te lossen of al uw vragen te beantwoorden.
OPMERKING:
+ Dit product is niet CARB-gecertificeerd en is mogelijk niet legaal voor gebruik op voertuigen met emissiecontrole; uitsluitend bedoeld voor gebruik off-road.
Let op: Dit artikel is geen voorraadproduct. Het is een speciaal besteld onderdeel en kan na bestelling niet worden geannuleerd of geretourneerd, tenzij bewezen is dat het niet geschikt is voor het beoogde doel of defect is.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
POR.981P.RER
POR.981M.RER
98111192101
98111192201
98111192104
98111192204
98111122101
98111123100
98111132100
98111142100
98111143100
98111122201
98111123200
98111132200
98111142200
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijzen vanaf: € 3.516,01
Gerelateerde producten
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Akrapovic Slip-On Race Line Titanium Uitlaat voor
auto's met de ophangbeugels
Porsche 718 Cayman GT4 / Spyder - OPF/GPF 02/2020>>
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 2020
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 - OPF/GPF 2020
Geluid, design en prestaties hebben samen deze verbluffende uitlaat gecreëerd. De geluidstechnici van Akrapovič hebben een rijke, harmonische, hoogfrequente klank uit het systeem in het hogere toerengebied weten te halen, die perfect combineert met het diepe geluid in het lagere bereik. Dit zorgt voor een auditieve ervaring in de cabine zonder gezoem en een geluid dat lang blijft hangen nadat het gas is losgelaten.
De drie dempers – twee aan de zijkant en één in het midden – zijn gemaakt van lichtgewicht hoogwaardig titanium en worden in de eigen gieterij gemaakt om een perfecte pasvorm te creëren binnen de beperkte beschikbare ruimte. Ze zijn op een unieke manier geconfigureerd en perfect ontworpen door de technici van Akrapovič. Er is keuze uit twee verschillende sets ronde titanium uitlaatpijpen, gezandstraald en gecoat, en verkrijgbaar in een natuurlijke titanium afwerking of zwart. De binnenkant van de uitlaatpijpen is voorzien van een dynamisch reliëf voor een verhoogde esthetische waarde. Een gegraveerd logo draagt bij aan de visuele uitstraling.
Een vermogenswinst van +4,8 kW bij 3.000 tpm en een koppeltoename van +15,8 Nm bij 2.900 tpm werden gemeten op de Akrapovič-dyno, met een Porsche 718 Cayman GT4 ter vergelijking. Dit geeft het systeem – dat uitsluitend is ontworpen voor gebruik op het circuit en niet voor gebruik op de openbare weg – prestaties die passen bij zijn uiterlijk en innovatieve design.
Er zijn optionele extra's beschikbaar: er is een titanium Link-pijpset voor de Slip-On Line Race (Titanium) upgrade, en een carbon diffuser, in mat of hoogglans, kan worden toegevoegd om het design van de Akrapovič uitlaatpijpen te benadrukken. Voor meer controle over het geluid van het uitlaatsysteem is de optionele Akrapovič Sound Kit beschikbaar. Deze kit regelt de uitlaatkleppen op elk gewenst moment en laat de bestuurder de gewenste instelling kiezen.
Montage-opmerking: Er is een aanpassing van de montagebeugels door Porsche uitgevoerd op de 718 GT4/Spyder en 718 Cayman/Boxster GTS 4.0, geproduceerd rond februari 2020. Neem contact op met uw lokale salesmanager voor een gedetailleerde uitleg over de verschillen, zodat u de juiste uitlaat voor uw auto kunt kiezen.
*** Verplicht extra onderdeel vereist
Uitlaatpijpset (Titanium) Zwart - Productcode: TP-T/S/28
of
Uitlaatpijpset (Titanium) - Productcode: TP-T/S/27
DIT PRODUCT VOLDOET NIET AAN DE EMISSIE-EISEN VOOR GEBRUIK OP STRAAT OF SNELWEG.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
S-PO
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
auto's met de ophangbeugels
Porsche 718 Cayman GT4 / Spyder - OPF/GPF 02/2020>>
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 2020
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 - OPF/GPF 2020
Geluid, design en prestaties hebben samen deze verbluffende uitlaat gecreëerd. De geluidstechnici van Akrapovič hebben een rijke, harmonische, hoogfrequente klank uit het systeem in het hogere toerengebied weten te halen, die perfect combineert met het diepe geluid in het lagere bereik. Dit zorgt voor een auditieve ervaring in de cabine zonder gezoem en een geluid dat lang blijft hangen nadat het gas is losgelaten.
De drie dempers – twee aan de zijkant en één in het midden – zijn gemaakt van lichtgewicht hoogwaardig titanium en worden in de eigen gieterij gemaakt om een perfecte pasvorm te creëren binnen de beperkte beschikbare ruimte. Ze zijn op een unieke manier geconfigureerd en perfect ontworpen door de technici van Akrapovič. Er is keuze uit twee verschillende sets ronde titanium uitlaatpijpen, gezandstraald en gecoat, en verkrijgbaar in een natuurlijke titanium afwerking of zwart. De binnenkant van de uitlaatpijpen is voorzien van een dynamisch reliëf voor een verhoogde esthetische waarde. Een gegraveerd logo draagt bij aan de visuele uitstraling.
Een vermogenswinst van +4,8 kW bij 3.000 tpm en een koppeltoename van +15,8 Nm bij 2.900 tpm werden gemeten op de Akrapovič-dyno, met een Porsche 718 Cayman GT4 ter vergelijking. Dit geeft het systeem – dat uitsluitend is ontworpen voor gebruik op het circuit en niet voor gebruik op de openbare weg – prestaties die passen bij zijn uiterlijk en innovatieve design.
Er zijn optionele extra's beschikbaar: er is een titanium Link-pijpset voor de Slip-On Line Race (Titanium) upgrade, en een carbon diffuser, in mat of hoogglans, kan worden toegevoegd om het design van de Akrapovič uitlaatpijpen te benadrukken. Voor meer controle over het geluid van het uitlaatsysteem is de optionele Akrapovič Sound Kit beschikbaar. Deze kit regelt de uitlaatkleppen op elk gewenst moment en laat de bestuurder de gewenste instelling kiezen.
Montage-opmerking: Er is een aanpassing van de montagebeugels door Porsche uitgevoerd op de 718 GT4/Spyder en 718 Cayman/Boxster GTS 4.0, geproduceerd rond februari 2020. Neem contact op met uw lokale salesmanager voor een gedetailleerde uitleg over de verschillen, zodat u de juiste uitlaat voor uw auto kunt kiezen.
*** Verplicht extra onderdeel vereist
Uitlaatpijpset (Titanium) Zwart - Productcode: TP-T/S/28
of
Uitlaatpijpset (Titanium) - Productcode: TP-T/S/27
DIT PRODUCT VOLDOET NIET AAN DE EMISSIE-EISEN VOOR GEBRUIK OP STRAAT OF SNELWEG.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
S-PO
982251053F
982251053H
982251053K
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 6.003,12
Bestelbaar
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
9m trackday uitlaatset met geluiddemper.
Past op:
Porsche 718 Boxster Spyder 4.0ltr - 2017 en later
Porsche 718 Boxster GTS 4.0ltr - 2017 en later
Porsche 718 Cayman GTS 4.0ltr - 2017 en later
Porsche 718 Cayman GT4 4.0ltr - 2017 en later
Ontworpen als een directe pasvorm, uitlaatpijpvervanging om te passen op de originele OEM Porsche-demper. Deze passen ook op de meeste andere aftermarket-achterdempers die de originele maat uitlaten behouden, bijvoorbeeld Kline Innovation, Cargraphic, Brooke Racing.
Ze zijn gemaakt van roestvrij staal en hebben een levenslange garantie. Ze verminderen het geluid bij flyby en statische elektriciteit, afhankelijk van de uitlaatopstelling, met 5 dB of meer.
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Vervangt diagram ref nr. 13 en 14
Prijs: € 614,85
Bestelbaar
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Akrapovic Slip-On Race Line (titanium).
Past op:
Porsche 718 Cayman GT4 RS / Spyder RS – 2022–2024
Dit product is gemaakt van hoogwaardig titanium met een gezandstraalde afwerking. Twee kleppen met behuizingen, gemaakt in onze eigen gieterij, stemmen het geluid perfect af op de motor en zorgen voor een vloeiende, rijke klank bij lagere snelheden, die oploopt tot een echt sportief geluid bij hogere toerentallen. De diameter van de uitlaatpijp is groter dan die van standaard uitlaatpijpen, met een gecoate buitenkant en een gegoten binnenmantel zonder coating – die reageert op hitte en een aantrekkelijke blauwe kleur aanneemt. Elke uitlaatpijp is voorzien van een lasergegraveerd Akrapovič-logo.
Het vermogen en koppel namen met 5,6 kW (7,6 pk) toe bij 4950 tpm en met 19,3 Nm bij 2250 tpm bij tests op de Akrapovič-dyno tegen een Porsche 718 Cayman GT4 RS met een standaard uitlaat. Het gewicht is met 7,6 kg (44,4%) verminderd ten opzichte van het standaard systeem. Deze circuitgerichte uitlaat behoeft geen aanpassing en is uitsluitend ontwikkeld voor gebruik op afgesloten wedstrijdcircuits.
Verdere upgrades van de Akrapovič Slip-On Race Line (titanium) zijn verkrijgbaar met de optionele Link Pipe Set (titanium) en Evolution Header Set (titanium) om een compleet Akrapovič titanium systeem te creëren. De optionele handgemaakte carbon diffuser aan de achterzijde, in mat of hoogglans, is ook verkrijgbaar om het geheel compleet te maken.
Dit product past op OPF- en NON-OPF-voertuigen.
DIT PRODUCT VOLDOET NIET AAN DE EMISSIE-EISEN VOOR GEBRUIK OP STRAAT OF SNELWEG.
Let op: Dit artikel is geen voorraadproduct. Het is een speciaal besteld onderdeel en kan na bestelling niet worden geannuleerd of geretourneerd, tenzij bewezen is dat het niet geschikt is voor het beoogde doel of defect is.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
S-PO
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past op:
Porsche 718 Cayman GT4 RS / Spyder RS – 2022–2024
Dit product is gemaakt van hoogwaardig titanium met een gezandstraalde afwerking. Twee kleppen met behuizingen, gemaakt in onze eigen gieterij, stemmen het geluid perfect af op de motor en zorgen voor een vloeiende, rijke klank bij lagere snelheden, die oploopt tot een echt sportief geluid bij hogere toerentallen. De diameter van de uitlaatpijp is groter dan die van standaard uitlaatpijpen, met een gecoate buitenkant en een gegoten binnenmantel zonder coating – die reageert op hitte en een aantrekkelijke blauwe kleur aanneemt. Elke uitlaatpijp is voorzien van een lasergegraveerd Akrapovič-logo.
Het vermogen en koppel namen met 5,6 kW (7,6 pk) toe bij 4950 tpm en met 19,3 Nm bij 2250 tpm bij tests op de Akrapovič-dyno tegen een Porsche 718 Cayman GT4 RS met een standaard uitlaat. Het gewicht is met 7,6 kg (44,4%) verminderd ten opzichte van het standaard systeem. Deze circuitgerichte uitlaat behoeft geen aanpassing en is uitsluitend ontwikkeld voor gebruik op afgesloten wedstrijdcircuits.
Verdere upgrades van de Akrapovič Slip-On Race Line (titanium) zijn verkrijgbaar met de optionele Link Pipe Set (titanium) en Evolution Header Set (titanium) om een compleet Akrapovič titanium systeem te creëren. De optionele handgemaakte carbon diffuser aan de achterzijde, in mat of hoogglans, is ook verkrijgbaar om het geheel compleet te maken.
Dit product past op OPF- en NON-OPF-voertuigen.
DIT PRODUCT VOLDOET NIET AAN DE EMISSIE-EISEN VOOR GEBRUIK OP STRAAT OF SNELWEG.
Let op: Dit artikel is geen voorraadproduct. Het is een speciaal besteld onderdeel en kan na bestelling niet worden geannuleerd of geretourneerd, tenzij bewezen is dat het niet geschikt is voor het beoogde doel of defect is.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
S-PO
S-PO
9GT251053A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 7.305,38
Bestelbaar