druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Het Race-uitlaatsysteem van SOUL is ontworpen voor agressief circuitgebruik en is gebouwd met het oog op maximale duurzaamheid, lichtheid en prestaties.
• Past op alle Porsche 981 Cayman/Boxster-voertuigen (2013-2016) HANDGESCHAKELDE TRANSMISSIE , met fabrieks- of SOUL-headers (verschillen in toleranties van andere fabrikanten kunnen problemen veroorzaken met de speling van de leiding over de as)
• Ontworpen en gebouwd in eigen huis in onze vestiging in Willow Grove, PA
• Het systeem weegt ongeveer 18 lbs / 8,1 kg minder dan de niet-PSE-componenten van de fabrieksuitlaat (30 lbs versus 44 lbs niet-PSE / 48 PSE met meegeleverde montagebeugels)
• Alle onderdelen van Soul Performance Products worden gedekt door een gerenommeerde levenslange garantie voor zowel straat- als circuitgebruik
ONTWIKKELING::
Onze missie was om een lichtgewicht, duurzaam en kosteneffectief race-uitlaatsysteem te ontwikkelen voor de 981 Boxster en Cayman – een systeem dat bewezen prestaties, betrouwbaarheid en toegankelijkheid biedt voor serieuze circuitliefhebbers. Door samen te werken met gerespecteerde garages, technici en ervaren coureurs die in de loop der jaren hun eigen onafhankelijke tests hebben uitgevoerd – met speciale dank aan Bryan Schute van Speed Sport Tuning en de teams van LN Engineering / BRS – hebben we een circuitsysteem ontwikkeld dat is ontworpen om te voldoen aan de eisen van competitief rijden.
LEIDINGEN:
Het systeem is voorzien van 2,5 inch brede leidingen over de as , die zorgvuldig zijn geprofileerd om voldoende ruimte te bieden voor de assen en de stabilisatorstangen, zelfs bij sterk verlaagde of zwaar aangepaste voertuigen.
MAATWERK BEUGELS EN BEVESTIGINGEN:
Traditionele gelaste hangers en beugels zijn gevoelig voor storingen onder de zware omstandigheden van het racen – een storing die een circuitdag direct kan beëindigen. Om dit op te lossen, heeft SOUL een versterkte montageoplossing ontworpen die meer dan 2,5 kg lichter is dan de originele montage , maar toch modulair blijft en eenvoudig te repareren of te vervangen is na een incident op het circuit.
De voorste leidingen zijn via robuuste Mikalor-bandklemmen verbonden met een op maat gemaakte SOUL-transmissiebevestigingsbeugel – ontworpen voor zowel handgeschakelde als PDK-modellen . Extra rubberen trillingsdempers ondersteunen de leidingen over de as en minimaliseren de spanning door buiging en trillingen in het systeem, wat zorgt voor een lange levensduur bij extreem gebruik.
BOUW:
Elk systeem wordt met de hand vervaardigd door ons vakkundige productieteam, met behulp van gebogen T304L roestvrijstalen buizen met een wanddikte van 0,65 inch en een diameter van 2,5 inch. De beugels zijn lasergesneden, met een kantpers gevormd en TIG-gelast voor maximale sterkte, terwijl alle lassen een backpurging ondergaan om duurzaamheid op lange termijn te garanderen, zelfs onder de meest extreme raceomstandigheden.
GELUID:
Dit systeem is ontworpen met circuitprestaties als prioriteit, niet geluidsonderdrukking. Het is extreem luid en zelfs met resonatoren zal er een zekere dreun hoorbaar zijn. We raden af om deze uitlaat te combineren met aftermarket headers voor gebruik op de weg. Bij vol gas is het geluid echter ronduit opwindend – rauw, agressief en onmiskenbaar motorsport. Voor een meer gebalanceerde optie die geschikt is voor dagelijks gebruik, raden we ons uitlaatsysteem met kleppen aan.
BOLT-ON INSTALLATIE:
Elke uitlaat wordt grondig gecontroleerd op kwaliteit en getest op alle onderdelen om een perfecte pasvorm te garanderen. De systemen zijn stevig verpakt met schuim voor een veilige levering en worden geleverd met gloednieuwe, hoogwaardige bevestigingsmaterialen voor de flensen tussen de header en de uitlaat. Uitgebreide instructies worden meegeleverd, waardoor de installatie voor de meeste doe-het-zelvers eenvoudig is.
LEVENSLANGE GARANTIE:
Geniet met een gerust hart van uw SOUL-uitlaatcomponenten, zowel op de weg als op het circuit, dankzij onze levenslange garantie! Ons team helpt u graag om eventuele problemen op te lossen of al uw vragen te beantwoorden.
OPMERKING:
+ Dit product is niet CARB-gecertificeerd en is mogelijk niet legaal voor gebruik op voertuigen met emissiecontrole; uitsluitend bedoeld voor gebruik off-road.
Let op: Dit artikel is geen voorraadproduct. Het is een speciaal besteld onderdeel en kan na bestelling niet worden geannuleerd of geretourneerd, tenzij bewezen is dat het niet geschikt is voor het beoogde doel of defect is.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
POR.981M.RER
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Optionele upgrade met dubbele uitlaat; vereist een kleine aanpassing aan de originele achterbumper voor een correcte montage van de tweede uitlaat.
Verbeterd sportwagengeluid; diep en krachtig, maar met behoud van een acceptabel volume voor gebruik op de openbare weg.
Functies:
• Geschikt voor: alle Porsche 964 C2, C4, RS America, Euro RS en Speedster modellen van 1989-1994
• Verbeterde gasrespons over het gehele toerentalbereik dankzij minder restrictieve uitlaatdempers
• Verkrijgbaar met één of twee stopcontacten
• LET OP: Voor een correcte montage van het tweede stopcontact is een kleine aanpassing aan de originele achterbumper nodig.
• Gemaakt van hoogwaardig 14-16 gauge CNC-doorngebogen T304L roestvrij staal voor optimale doorstroming en maximale duurzaamheid
• Directe vervanging met bouten voor de beperkende fabrieksdemper
• Inclusief ovale tip(s)
• Op alle Fabspeed-prestatieproducten geldt de Fabspeed levenslange beperkte garantie.
Let op: Dit is een artikel dat speciaal op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 tot 5 weken. Bestellingen van speciaal bestelde artikelen kunnen bij deze leverancier niet meer worden geannuleerd nadat ze zijn geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR964MAXD
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Verbeterd sportwagengeluid; diep en krachtig, maar met behoud van een acceptabel volume voor gebruik op de openbare weg.
Functies:
• Geschikt voor: alle Porsche 964 C2, C4, RS America, Euro RS en Speedster modellen van 1989-1994
• Verbeterde gasrespons over het gehele toerentalbereik dankzij minder restrictieve uitlaatdempers
• Verkrijgbaar met één of twee stopcontacten
• LET OP: Voor een correcte montage van het tweede stopcontact is een kleine aanpassing aan de originele achterbumper nodig.
• Gemaakt van hoogwaardig 14-16 gauge CNC-doorngebogen T304L roestvrij staal voor optimale doorstroming en maximale duurzaamheid
• Directe vervanging met bouten voor de beperkende fabrieksdemper
• Inclusief ovale tip(s)
• Op alle Fabspeed-prestatieproducten geldt de Fabspeed levenslange beperkte garantie.
Let op: Dit is een artikel dat speciaal op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 tot 5 weken. Bestellingen van speciaal bestelde artikelen kunnen bij deze leverancier niet meer worden geannuleerd nadat de bestelling is geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR964MAXS
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
DesignTek Maximale kracht en agressieve sportwagen klinken precies zoals de fabrieks 3.8L Supercup 964's. in de eerste plaats bedoeld voor het circuit of de race. Dit systeem heeft enige resonantie en is zeer sportief en agressief. Let op: dit systeem omzeilt de katten en het verwarmingssysteem van de auto.
Deze set bevat:
Kopteksten
Achterbak
Deze kit bevat geen CATS. Pakkingen voor kop naar motor zijn niet inbegrepen. Je kunt ze toevoegen aan de mand wanneer je deze uitlaat koopt.
De inwendige diameter van het spruitstuk naar de kop is 39 mm
Inwendige diameter spruitstuk naar achterdemper is 56 mm
Past bij:
Porsche 964 1990-94
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3606006401
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers