druk niet op de terugknop…
Uw voertuig
Porsche // Cayenne 9PA (955) 2003-2006 // 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Inlaatspruitstuk met rubberen huls
Originele rubberen inlaatspruitstukhuls voor Porsche 911 en 911S 2.7L modellen met K-Jetronic brandstofinjectie, geschikt voor de periode 1974-1977.
Worden per stuk verkocht, 6 stuks per auto nodig.
Past
Porsche 911 / 911S - 1974 tot 1977
* Voor auto's met K-Jetronic brandstofinjectie
Diagramreferentie nr. 8.
Wat dit product doet
De rubberen huls vormt een flexibele, afgedichte verbinding in het inlaatspruitstuk. Door deze verbinding in goede staat te houden, wordt voorkomen dat er ongewenste lucht binnendringt via een beschadigde verbinding.
Functies
- Verbindt aangrenzende inlaatcomponenten.
- Sluit de inlaataansluiting af om luchtlekkage te voorkomen.
Technische details
- Onderdeelreferentie: 91111088502
- Merk: OE Match.
- Constructie: rubberen huls.
- Brandstofinjectiesysteem: K-Jetronic.
- Diagram motor-/modelaanduiding: 911/911S.
- Voertuigvereiste: zes sleeves; dit betekent niet dat het om een verpakking van zes stuks gaat.
Symptomen van een fout
Controleer de bus op scheuren, verharding of beschadigingen rond de aansluitingen. Een lekkage in het inlaatspruitstuk kan gepaard gaan met een onregelmatig stationair toerental, haperingen, afslaan of een sissend geluid. Deze symptomen kunnen echter ook andere oorzaken hebben, dus achterhaal de bron voordat u onderdelen vervangt.
Waarom vervanging belangrijk is
Het vervangen van een versleten huls verhelpt een mogelijk luchtlek in het inlaatspruitstuk. Controleer tijdens de installatie de aangrenzende aansluitingen en klemmen, aangezien versleten steunonderdelen ervoor kunnen zorgen dat de verbinding niet goed afgedicht is.
Veelgestelde vragen
Hoeveel hoezen heeft de auto nodig?
Er zijn er zes per voertuig nodig. De vereiste hoeveelheid is geen specificatie van de inhoud van de verpakking.
Wat moet er gecontroleerd worden vóór de montage?
Controleer het injectiesysteem en het onderdeelnummer van het voertuig en inspecteer vervolgens de contactvlakken en klemmen.
Hoe kan een lekkage in het inlaatspruitstuk worden onderzocht?
Visuele inspectie en een rooktest van het inlaatspruitstuk kunnen helpen bij het opsporen van een lekkende verbinding.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91111088502
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Past bij:
Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L D9L 2003-06
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 19
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95511022
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Drukleiding.
De originele Porsche-drukleiding 95511004650 is een vervangende laadluchtleiding die gebruikt wordt in het turbosysteem van de Porsche Cayenne 955 Turbo en Turbo S.
Geschikt voor:
Diagramreferentie nr. 8
De buis bevindt zich in het onder druk staande gedeelte van het inlaatsysteem en vormt onderdeel van de verbinding tussen het intercoolersysteem en de motorinlaat.
Nadat de turbocompressoren de binnenkomende lucht comprimeren, stroomt de lucht door de intercoolers voordat deze via het drukleidingensysteem verder naar de motor gaat.
Dit onderdeel helpt bij het opvangen en geleiden van de gecomprimeerde lucht, terwijl het afgesloten inlaatkanaal behouden blijft dat nodig is voor de juiste turbodruk.
Omdat het aan de onder druk staande kant van het inlaatsysteem werkt, kan elke scheur, barst, beschadigd afdichtingsoppervlak of losse verbinding ervoor zorgen dat de turbodruk ontsnapt.
Een turbodruklek kan leiden tot verminderde motorprestaties, een tragere turboreactie, sissende geluiden, foutcodes en een onregelmatige vermogensafgifte.
Het vervangen van een beschadigde drukleiding helpt het afgesloten laadluchtsysteem te herstellen en zorgt ervoor dat de turbomotor op de door Porsche beoogde turbodruk kan werken.
Wat dit product doet:
De drukleiding maakt deel uit van het laadluchttoevoersysteem van de turbomotor.
De belangrijkste functies zijn:
- Voer perslucht door het inlaatsysteem.
- Sluit het intercooler-/laadluchtsysteem aan op de motorinlaat.
- Zorg voor constante turbodruk tussen de turbo's en de motor.
- Zorg voor een afgesloten doorgang voor de onder druk staande inlaatlucht.
- Ondersteun een correcte meting van de turbodruk.
- Helpt om een consistente respons van de turbocompressor te behouden.
- Ondersteun correcte berekeningen voor het motormanagement.
- Verminder het drukverlies in het laadluchtsysteem.
- Vervang een gebarsten, lekkende of beschadigde originele drukleiding.
Symptomen van slijtage of defecten:
Mogelijke symptomen zijn onder andere:
- Verminderd motorvermogen.
- Verminderde turbodruk.
- Langzamere acceleratie.
- Verhoogde turbogat.
- Sissend geluid bij acceleratie.
- Een sissend geluid uit de motorruimte.
- Waarschuwing of foutcodes met betrekking tot de turbodruk.
- Motorstoringslampje brandt.
- Onregelmatige stroomafgifte.
- De motor schakelt over naar de modus met gereduceerd vermogen.
- Zichtbare scheuren in de pijp.
- Beschadigde leidingaansluitingen.
- Olienevel rond een lekkende laadluchtleiding.
- Losse turbodruksensor.
- Beschadigde afdichtingsring.
Waarom vervanging belangrijk is:
Het vervangen van een lekkende of beschadigde drukleiding helpt bij het herstellen van:
- Correcte afdichting van de laadlucht.
- Doelgerichte turbodruk.
- Motorvermogen.
- Reactie van de turbocompressor.
- Constante acceleratie.
- Correcte werking van de turbodruksensor.
- Stabiliteit van het motormanagement.
- Betrouwbare werking van de turbocompressor bij het inlaatsysteem.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95511004650
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers