Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop…
druk niet op de terugknop…
Uw voertuig
Porsche // Cayenne 9YA.2 2023>> // 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Titanium aandrijfasbout M8 x 50. Porsche 911 / 964 / 986 / 993 / 996 - 90006721102T
90006721102T
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Information
Titanium aandrijfasbout - M8 x 50
De ROHLER titanium aandrijfasbout (M8 x 50) is een hoogwaardige, lichtgewicht vervangingsbout die is ontworpen voor het vastzetten van de aandrijfas (homokinetische koppeling) op een reeks klassieke en moderne Porsche-modellen. Hij is ontworpen als directe vervanging voor Porsche-onderdeelnummer 90006721102.
Geleverd als één enkele bout
Geschikt voor:
Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera HANDMATIGE auto's 24 per auto (geen turbo)
Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC HANDGESCHAKELD , 24 stuks per auto (niet Turbo)
Porsche 911 1984-1986 3.2L ( niet turbo) 24 per auto
Porsche 911 1987-1989 3.2L G50 (niet turbo) 24 per auto
Porsche 964 (911) C4 1989-93 VOORZIJDE 12 per auto
Porsche 964 (911) C4 1989-93 ACHTERKANT 12 per auto
Porsche 993 (911) C4 1994-97 ACHTERKANT 12 per auto
Porsche 993 (911) C4S 1994-97 ACHTERKANT 12 per auto
Porsche 993 (911) TURBO 1994-96 ACHTERKANT 12 per auto
Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99 ACHTERKANT 12 stuks per auto
Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02 ACHTERKANT 12 per auto
Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01 VOOR 12 per auto
Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005 VOOR 12 per auto
Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005 VOORKANT 12 per auto
Porsche 996 TURBO 2000-05 VOORKANT 12 per auto
Diagram referentienummer 3
De aandrijfasbout bevestigt de aandrijfas (homokinetische koppeling) aan de aandrijflijn, waardoor de juiste klemkracht behouden blijft om beweging te minimaliseren en een betrouwbare overdracht van het motorkoppel naar de wielen te garanderen.
Belangrijkste kenmerken en voordelen
• Hoogwaardige ROHLER titanium constructie
• Directe vervanging voor Porsche 90006721102
• Lichtgewicht met een uitstekende sterkte-gewichtsverhouding
• Uitstekende corrosiebestendigheid
• Nauwkeurig bewerkt voor een perfecte pasvorm, zoals in de originele fabrieksonderdelen.
• Geschikt voor gebruik op de openbare weg, op de snelweg en in de autosport
• Wordt per stuk verkocht (koop de benodigde hoeveelheid voor uw voertuig)
Waarom het vervangen van aandrijfasbouten belangrijk is
Aandrijfasbouten worden blootgesteld aan hoge koppelkrachten en constante trillingen. Tijdens onderhoud aan de aandrijfas of homokinetische koppeling adviseert Porsche om de bevestigingsmaterialen te inspecteren en versleten of beschadigde bouten te vervangen. Dit helpt de juiste klemkracht te behouden en vermindert het risico op losraken tijdens gebruik. Hoogwaardige vervangingsbouten zijn met name belangrijk bij sportieve auto's en auto's met een hoge kilometerstand.
Wanneer moeten de aandrijfasbouten vervangen worden?
• Tijdens vervanging van een homokinetische koppeling of aandrijfas
• Bij het vervangen van aandrijfashoezen
• Als de originele bouten gecorrodeerd, beschadigd of versleten zijn.
• Als de boutkoppen afgerond zijn of tekenen van uitrekking vertonen
• Tijdens het herstellen van de aandrijflijn of het uitvoeren van prestatieverbeteringen
• Wanneer het originele bevestigingsmateriaal niet meer aan de specificaties voldoet
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90006721102T
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
De ROHLER titanium aandrijfasbout (M8 x 50) is een hoogwaardige, lichtgewicht vervangingsbout die is ontworpen voor het vastzetten van de aandrijfas (homokinetische koppeling) op een reeks klassieke en moderne Porsche-modellen. Hij is ontworpen als directe vervanging voor Porsche-onderdeelnummer 90006721102.
Geleverd als één enkele bout
Geschikt voor:
Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera HANDMATIGE auto's 24 per auto (geen turbo)
Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC HANDGESCHAKELD , 24 stuks per auto (niet Turbo)
Porsche 911 1984-1986 3.2L ( niet turbo) 24 per auto
Porsche 911 1987-1989 3.2L G50 (niet turbo) 24 per auto
Porsche 964 (911) C4 1989-93 VOORZIJDE 12 per auto
Porsche 964 (911) C4 1989-93 ACHTERKANT 12 per auto
Porsche 993 (911) C4 1994-97 ACHTERKANT 12 per auto
Porsche 993 (911) C4S 1994-97 ACHTERKANT 12 per auto
Porsche 993 (911) TURBO 1994-96 ACHTERKANT 12 per auto
Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99 ACHTERKANT 12 stuks per auto
Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02 ACHTERKANT 12 per auto
Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01 VOOR 12 per auto
Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005 VOOR 12 per auto
Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005 VOORKANT 12 per auto
Porsche 996 TURBO 2000-05 VOORKANT 12 per auto
Diagram referentienummer 3
De aandrijfasbout bevestigt de aandrijfas (homokinetische koppeling) aan de aandrijflijn, waardoor de juiste klemkracht behouden blijft om beweging te minimaliseren en een betrouwbare overdracht van het motorkoppel naar de wielen te garanderen.
Belangrijkste kenmerken en voordelen
• Hoogwaardige ROHLER titanium constructie
• Directe vervanging voor Porsche 90006721102
• Lichtgewicht met een uitstekende sterkte-gewichtsverhouding
• Uitstekende corrosiebestendigheid
• Nauwkeurig bewerkt voor een perfecte pasvorm, zoals in de originele fabrieksonderdelen.
• Geschikt voor gebruik op de openbare weg, op de snelweg en in de autosport
• Wordt per stuk verkocht (koop de benodigde hoeveelheid voor uw voertuig)
Waarom het vervangen van aandrijfasbouten belangrijk is
Aandrijfasbouten worden blootgesteld aan hoge koppelkrachten en constante trillingen. Tijdens onderhoud aan de aandrijfas of homokinetische koppeling adviseert Porsche om de bevestigingsmaterialen te inspecteren en versleten of beschadigde bouten te vervangen. Dit helpt de juiste klemkracht te behouden en vermindert het risico op losraken tijdens gebruik. Hoogwaardige vervangingsbouten zijn met name belangrijk bij sportieve auto's en auto's met een hoge kilometerstand.
Wanneer moeten de aandrijfasbouten vervangen worden?
• Tijdens vervanging van een homokinetische koppeling of aandrijfas
• Bij het vervangen van aandrijfashoezen
• Als de originele bouten gecorrodeerd, beschadigd of versleten zijn.
• Als de boutkoppen afgerond zijn of tekenen van uitrekking vertonen
• Tijdens het herstellen van de aandrijflijn of het uitvoeren van prestatieverbeteringen
• Wanneer het originele bevestigingsmateriaal niet meer aan de specificaties voldoet
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90006721102T
90006721109
90006721102
90006721101
N0147513
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 3,87
Op voorraad
Gerelateerde producten
Product voertuiggroep
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS V8 4.0L Bi-Turbo Petrol 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS Coupe V8 4.0L Bi-Turbo 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe with GT Package V8 4.0 (739Hp) 2023>>
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
Information
Bout voor aandrijfas M16x1.5x72.
Voor voor- en achteraandrijfassen.
Verkocht per stuk.
x2 vereist per auto.
Past op:
Porsche 95B Macan MKII / MKIII 2019>>
Auto's met optiecodes:
1Y0 - Zonder differentieelblokkering
1Y1 - Differentieelblokkering op achterdifferentieel
GP1 / GP2 - Voertuigen met speciale upgrademaatregelen
Porsche 9YA Cayenne 2018>>2024
Auto's met optiecodes:
0K0 - Zonder alternatief aandrijfsysteem
GH1 - Zonder achterdifferentieelblokkering
0K3 - Hybride aandrijfsysteem PHEV
GH3 - PTV Plus (Gecontroleerde achterdifferentieelvergrendeling)
Porsche 9YB Cayenne 2023>>
Auto's met optiecodes:
0K0 - Zonder alternatief aandrijfsysteem
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PAB407643
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Voor voor- en achteraandrijfassen.
Verkocht per stuk.
x2 vereist per auto.
Past op:
Porsche 95B Macan MKII / MKIII 2019>>
Auto's met optiecodes:
1Y0 - Zonder differentieelblokkering
1Y1 - Differentieelblokkering op achterdifferentieel
GP1 / GP2 - Voertuigen met speciale upgrademaatregelen
Porsche 9YA Cayenne 2018>>2024
Auto's met optiecodes:
0K0 - Zonder alternatief aandrijfsysteem
GH1 - Zonder achterdifferentieelblokkering
0K3 - Hybride aandrijfsysteem PHEV
GH3 - PTV Plus (Gecontroleerde achterdifferentieelvergrendeling)
Porsche 9YB Cayenne 2023>>
Auto's met optiecodes:
0K0 - Zonder alternatief aandrijfsysteem
0K3 - Hybride aandrijfsysteem PHEV
GH1 - Basis achterdifferentieel
GH3 - Achterdifferentieel met differentieelblokkering (actief/passief)
Diagram Ref.nr. 6
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PAB407643
PAB407643
8E0407643A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 18,83
Bestelbaar
Product voertuiggroep
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS V8 4.0L Bi-Turbo Petrol 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS Coupe V8 4.0L Bi-Turbo 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe with GT Package V8 4.0 (739Hp) 2023>>
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
Information
Bout voor aandrijfas M16x1.5x72.
De OE Match aandrijfasbout M16 x 1,5 x 72 mm is een hoogwaardig vervangend bevestigingsonderdeel dat is ontworpen om de aandrijfas stevig te bevestigen aan de bijbehorende naaf, flens of aandrijflijn van compatibele Porsche-modellen. Deze bout is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, sterkte en duurzaamheid en biedt de benodigde klemkracht om een veilige verbinding te behouden onder de extreme belastingen die optreden tijdens acceleratie, remmen en bochtenwerk.
Voor de aandrijfassen voor en achter.
Per stuk verkocht.
Twee stuks per auto vereist.
Geschikt voor:
1Y0 - Zonder differentieelvergrendeling
1Y1 - Differentieelblokkering op het achterdifferentieel
GP1 / GP2 - Voertuigen met speciale upgrade-maatregelen
0K0 - Zonder alternatief aandrijfsysteem
GH1 - Zonder sperdifferentieel achter
0K3 - Hybride aandrijfsysteem PHEV
GH3 - PTV Plus (Gecontroleerde achterdifferentieelvergrendeling)
0K0 - Zonder alternatief aandrijfsysteem
Symptomen van slijtage of defecten:
Waarom vervanging belangrijk is:
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PAB407643
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
De OE Match aandrijfasbout M16 x 1,5 x 72 mm is een hoogwaardig vervangend bevestigingsonderdeel dat is ontworpen om de aandrijfas stevig te bevestigen aan de bijbehorende naaf, flens of aandrijflijn van compatibele Porsche-modellen. Deze bout is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, sterkte en duurzaamheid en biedt de benodigde klemkracht om een veilige verbinding te behouden onder de extreme belastingen die optreden tijdens acceleratie, remmen en bochtenwerk.
Voor de aandrijfassen voor en achter.
Per stuk verkocht.
Twee stuks per auto vereist.
Geschikt voor:
- Porsche 95B.2 Macan Benzine 2.0L (245 pk) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Benzine 3.0L V6 (354 pk) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Benzine 2.9L V6 (380 pk) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440 pk) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Benzine 2.0L (265 pk) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Benzine 2.0L (265 pk) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Benzine 2.9L V6 (380 pk) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Benzine 2.9L V6 (440 pk) 2022>>
1Y0 - Zonder differentieelvergrendeling
1Y1 - Differentieelblokkering op het achterdifferentieel
GP1 / GP2 - Voertuigen met speciale upgrade-maatregelen
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzine (340 pk) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzine (340 pk) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340 pk) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340 pk) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2,9 liter benzine (440 pk) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Benzine (440Pk) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzine (460 pk) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Benzine (460 pk) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzine (550 pk) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benzine (550 pk) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 pk) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 pk) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 pk) 2021-23
0K0 - Zonder alternatief aandrijfsysteem
GH1 - Zonder sperdifferentieel achter
0K3 - Hybride aandrijfsysteem PHEV
GH3 - PTV Plus (Gecontroleerde achterdifferentieelvergrendeling)
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Benzine (353Pk) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Pk) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Pk) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupé V6 3.0L (470Pk) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Benzine (474 pk) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L (474 pk) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Pk) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupé V6 3.0L (519Pk) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Pk) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé V8 4.0L (739Pk) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé met GT-pakket V8 4.0 (739 pk) 2023>>
0K0 - Zonder alternatief aandrijfsysteem
0K3 - Hybride aandrijfsysteem PHEV
GH1 - Basis achterdifferentieel
GH3 - Achterdifferentieel met differentieelblokkering (actief/passief)
Diagram Ref. nr. 6
Deze bout is vervaardigd uit hoogwaardig gehard gelegeerd staal met een corrosiebestendige beschermlaag en is ontworpen om hoge koppelbelastingen, constante trillingen en zware wegomstandigheden te weerstaan zonder uit te rekken of zijn klemkracht te verliezen. Nauwkeurig bewerkt met een M16 x 1,5 schroefdraad en een totale lengte van 72 mm, biedt hij een directe OE-montage en is hij ideaal voor het vervangen van aandrijfassen, reparaties aan de ophanging of onderhoud aan de aandrijflijn.
Wat dit product doet:
- Hiermee wordt de aandrijfas stevig aan de naaf of flens bevestigd.
- Zorgt voor de juiste klemkracht binnen de aandrijflijn.
- Voorkomt beweging tussen de aansluitende componenten.
- Ondersteunt een efficiënte overdracht van het motorkoppel naar de wielen.
- Bestand tegen losraken onder trillingen en zware belasting.
- Helpt de integriteit en veiligheid van de aandrijflijn te behouden.
- Herstelt de oorspronkelijke bevestigingsprestaties.
- Het vormt een essentieel onderdeel van de aandrijflijn van het voertuig.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Losse aandrijfas- of naafverbinding.
- Kloppende of bonkende geluiden tijdens het accelereren of remmen.
- Overmatige trillingen in de aandrijflijn.
- Zichtbare corrosie of beschadiging van de schroefdraad.
- Het is lastig om het juiste aanhaalmoment te bereiken.
- Uitrekken of vervormen van de bout.
- Aandrijfasbeweging onder belasting.
- Voortijdige slijtage van de contactvlakken.
- Verminderde stabiliteit van de aandrijflijn.
- Risico op het losraken van aandrijfcomponenten als de bout loslaat.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Aandrijfasbouten worden blootgesteld aan extreem hoge klemkrachten en continue spanning door motorkoppel, remkrachten en bewegingen van de ophanging. Veel originele aandrijfasbouten zijn ontworpen als bouten met een vloeigrens en moeten worden vervangen zodra ze worden verwijderd om ervoor te zorgen dat de juiste klemkracht behouden blijft.
- Het hergebruiken van een uitgerekte of beschadigde bout kan de veiligheid van de aandrijfasverbinding in gevaar brengen, wat kan leiden tot trillingen, schade aan de aandrijflijn of, in ernstige gevallen, het losraken van onderdelen. Dit kan kostbare reparaties tot gevolg hebben en de veiligheid van het voertuig in gevaar brengen.
- Het vervangen van de originele bout door de OE Match aandrijfasbout M16 x 1,5 x 72 mm herstelt de juiste klemkracht en zorgt voor een veilige montage van de aandrijflijn. Deze bout is vervaardigd volgens OE-normen met behulp van hoogwaardige, zeer sterke materialen en biedt een perfecte pasvorm, uitzonderlijke sterkte en betrouwbaarheid op lange termijn. Zo blijven de veiligheid, duurzaamheid en prestaties die u van uw Porsche mag verwachten behouden.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PAB407643
PAB407643
8E0407643A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 14,21
Bestelbaar
Product voertuiggroep
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe with GT Package V8 4.0 (739Hp) 2023>>
Information
Aandrijfas, voorzijde.
Deze originele Porsche-voorasaandrijfas, ook wel bekend als homokinetische as of voorste aandrijfas, brengt de aandrijving over van het voordifferentieel/voorasaandrijfeenheid naar de voorwielnaaf en zorgt voor een soepele werking van de vierwielaandrijving.
Wordt per stuk verkocht, 1 per kant nodig waar gemonteerd, 2 per voertuig nodig als beide achterste aandrijfassen vervangen moeten worden.
Geschikt voor:
Porsche 9YA.1 Cayenne 4.0L V8 Turbo E-Hybrid 2018 - 2024
Porsche 9YA.2 Cayenne 4.0L V8 Turbo E-Hybrid 2023 >>
Diagram referentienummer 1
Dit onderdeel is geschikt voor de vooras van de Porsche Cayenne 9YA Turbo E-Hybrid en past zowel links als rechts, afhankelijk van de aanduiding.
Wat dit onderdeel doet / functioneert
• Brengt het aandrijfkoppel over naar de voorwielnaaf.
• Ondersteunt de werking van de Porsche vierwielaandrijving / PTM-vooras
• Maakt beweging van de ophanging en besturing mogelijk tijdens het overbrengen van de aandrijving.
• Maakt gebruik van homokinetische koppelingen voor een soepele koppeloverdracht door middel van wielhoek en veerweg.
• Helpt de juiste prestaties van de aandrijflijn op de vooras te behouden
• Vervangt een versleten, lawaaiige, beschadigde of defecte originele aandrijfas
• Biedt de correcte, originele Porsche-pasvorm, sterkte en specificaties voor de verbindingen.
• Draagt bij aan een soepele, stille en betrouwbare werking van de aandrijflijn.
Waarom dit onderdeel vervangen?
De voorste aandrijfas wordt blootgesteld aan hoge koppelbelastingen, stuurbewegingen, veerweg, wegvuil, weersinvloeden en trillingen. Na verloop van tijd kunnen de homokinetische koppelingen, hoezen of de gehele as slijten of beschadigd raken. Een gescheurde homokinetische hoes kan leiden tot lekkage en vervuiling van het smeermiddel, wat voortijdige slijtage van de homokinetische koppeling tot gevolg heeft. Vervanging door een originele Porsche OE-aandrijfas herstelt de juiste werking van de voorasaandrijving en de betrouwbaarheid van de aandrijflijn.
Veelvoorkomende symptomen van een defecte voorste aandrijfas
• Klikkend of kloppend geluid bij het draaien.
• Trillingen bij versnelling.
• Trillingen of onregelmatigheden in de aandrijving.
• Vetlekkage uit een gescheurde aandrijfashoes.
• Een bonkend geluid uit de buurt van de vooras.
• Versleten of speling in het CV-gewricht.
• Schade na een aanrijding, botsing met een stoeprand of defect aan de ophanging.
• Storing vastgesteld tijdens inspectie van de vooras.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• Als het homokinetisch gewricht versleten, lawaaierig of beschadigd is.
• Als de aandrijfas verbogen of beschadigd is.
• Als een aandrijfashoes gescheurd is en het gewricht vervuild is geraakt.
• Tijdens reparaties aan de aandrijflijn van de vooras.
• Als de trillingen, klikgeluiden of klopgeluiden te herleiden zijn tot de voorste aandrijfas.
• Na een ongeval, schade door een stoeprand of een gat in de weg.
• Bij het vervangen van gerelateerde onderdelen van de voorwielnaaf, het differentieel of de wielophanging.
• Bij het herstellen van de aandrijflijn met originele Porsche-onderdelen.
Waar het op de auto past
Deze aandrijfas past op de aandrijflijn van de vooras. Hij verbindt het voordifferentieel/de aandrijfuitgang van de vooras met de voorwielnaaf. Deze toepassing wordt aangeduid als L=R, wat betekent dat dezelfde aandrijfas zowel aan de linker- als aan de rechtervoorzijde kan worden gebruikt, indien aangegeven.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PAB407271F
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze originele Porsche-voorasaandrijfas, ook wel bekend als homokinetische as of voorste aandrijfas, brengt de aandrijving over van het voordifferentieel/voorasaandrijfeenheid naar de voorwielnaaf en zorgt voor een soepele werking van de vierwielaandrijving.
Wordt per stuk verkocht, 1 per kant nodig waar gemonteerd, 2 per voertuig nodig als beide achterste aandrijfassen vervangen moeten worden.
Geschikt voor:
Porsche 9YA.1 Cayenne 4.0L V8 Turbo E-Hybrid 2018 - 2024
Porsche 9YA.2 Cayenne 4.0L V8 Turbo E-Hybrid 2023 >>
Diagram referentienummer 1
Dit onderdeel is geschikt voor de vooras van de Porsche Cayenne 9YA Turbo E-Hybrid en past zowel links als rechts, afhankelijk van de aanduiding.
Wat dit onderdeel doet / functioneert
• Brengt het aandrijfkoppel over naar de voorwielnaaf.
• Ondersteunt de werking van de Porsche vierwielaandrijving / PTM-vooras
• Maakt beweging van de ophanging en besturing mogelijk tijdens het overbrengen van de aandrijving.
• Maakt gebruik van homokinetische koppelingen voor een soepele koppeloverdracht door middel van wielhoek en veerweg.
• Helpt de juiste prestaties van de aandrijflijn op de vooras te behouden
• Vervangt een versleten, lawaaiige, beschadigde of defecte originele aandrijfas
• Biedt de correcte, originele Porsche-pasvorm, sterkte en specificaties voor de verbindingen.
• Draagt bij aan een soepele, stille en betrouwbare werking van de aandrijflijn.
Waarom dit onderdeel vervangen?
De voorste aandrijfas wordt blootgesteld aan hoge koppelbelastingen, stuurbewegingen, veerweg, wegvuil, weersinvloeden en trillingen. Na verloop van tijd kunnen de homokinetische koppelingen, hoezen of de gehele as slijten of beschadigd raken. Een gescheurde homokinetische hoes kan leiden tot lekkage en vervuiling van het smeermiddel, wat voortijdige slijtage van de homokinetische koppeling tot gevolg heeft. Vervanging door een originele Porsche OE-aandrijfas herstelt de juiste werking van de voorasaandrijving en de betrouwbaarheid van de aandrijflijn.
Veelvoorkomende symptomen van een defecte voorste aandrijfas
• Klikkend of kloppend geluid bij het draaien.
• Trillingen bij versnelling.
• Trillingen of onregelmatigheden in de aandrijving.
• Vetlekkage uit een gescheurde aandrijfashoes.
• Een bonkend geluid uit de buurt van de vooras.
• Versleten of speling in het CV-gewricht.
• Schade na een aanrijding, botsing met een stoeprand of defect aan de ophanging.
• Storing vastgesteld tijdens inspectie van de vooras.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• Als het homokinetisch gewricht versleten, lawaaierig of beschadigd is.
• Als de aandrijfas verbogen of beschadigd is.
• Als een aandrijfashoes gescheurd is en het gewricht vervuild is geraakt.
• Tijdens reparaties aan de aandrijflijn van de vooras.
• Als de trillingen, klikgeluiden of klopgeluiden te herleiden zijn tot de voorste aandrijfas.
• Na een ongeval, schade door een stoeprand of een gat in de weg.
• Bij het vervangen van gerelateerde onderdelen van de voorwielnaaf, het differentieel of de wielophanging.
• Bij het herstellen van de aandrijflijn met originele Porsche-onderdelen.
Waar het op de auto past
Deze aandrijfas past op de aandrijflijn van de vooras. Hij verbindt het voordifferentieel/de aandrijfuitgang van de vooras met de voorwielnaaf. Deze toepassing wordt aangeduid als L=R, wat betekent dat dezelfde aandrijfas zowel aan de linker- als aan de rechtervoorzijde kan worden gebruikt, indien aangegeven.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PAB407271F
PAB407271A
PAD407271C
PAB407271F
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 1.708,74
Bestelbaar
Product voertuiggroep
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe with GT Package V8 4.0 (739Hp) 2023>>
Information
Gereviseerde aandrijfas, voorzijde.
Wordt per stuk verkocht, 1 per kant nodig waar gemonteerd, 2 per voertuig nodig als beide achterste aandrijfassen vervangen moeten worden.
Let op:
Het oude apparaat moet in gemonteerde staat, niet in losse onderdelen, worden teruggestuurd naar Design911.
Geschikt voor:
Porsche 9YA.1 Cayenne 4.0L V8 Turbo E-Hybrid 2018 - 2024
Porsche 9YA.2 Cayenne 4.0L V8 Turbo E-Hybrid 2023 >>
Diagram referentienummer 1
Lengte: 496 mm
Diameter van de afdichting: 77 mm
Wielnaafverbinding Ø: 103 mm
Aansluiting aan transmissiezijde Ø: 134 mm
Schroefdraadmaat: M16x1.5
Boring Ø: 13 mm
Aantal boringen: 6 bouten
Diameter van de gatencirkel: 113 mm
Stofkap: met stofkap
Ruilonderdeel
Aanvullend artikel: 2 met schroef
Hoogwaardige GKN-aandrijfas voor de vooras, geschikt voor geselecteerde Porsche Cayenne 9YA 4.0L V8 Turbo E-Hybrid-modellen.
De GKN GKND13056 is een complete aandrijfas/homokinetische as voor de vooras, ontworpen als een hoogwaardige vervanging voor de originele Porsche-onderdelen PAB407271A, PAD407271C en PAB407271F.
Geschikt voor montage aan zowel de linker- als de rechterkant van de vooras, waardoor bestellen eenvoudig is bij het vervangen van een versleten of beschadigde aandrijfas.
Let op: Dit product wordt per stuk verkocht. Per kant is één aandrijfas nodig. Bestel er twee als u beide voorste aandrijfassen wilt vervangen.
GKN Automotive is een wereldwijd erkende specialist op het gebied van aandrijflijnen en een toonaangevende fabrikant van homokinetische koppelingen en aandrijfassystemen. De aandrijfastechnologie van GKN is ontworpen om een soepele en efficiënte koppeloverdracht te bieden, waarbij stuurbewegingen en veerweg worden opgevangen.
Dit maakt de GKND13056 een uitstekende vervangingsoptie van OE-kwaliteit voor de krachtige plug-in hybride aandrijflijn die in de Porsche Cayenne wordt gebruikt.
Waarom een versleten aandrijfas vervangen?
De aandrijfas en homokinetische koppelingen werken onder aanzienlijke belasting en zijn onderhevig aan constante beweging wanneer het voertuig accelereert, remt en over wisselende wegdekken rijdt.
Na verloop van tijd kunnen de homokinetische koppelingen, de aandrijfas, de hoezen of de bijbehorende onderdelen slijten of beschadigd raken.
Mogelijke symptomen van een versleten of beschadigde achterste aandrijfas zijn onder andere:
• Klikkende of kloppende geluiden
• Trillingen tijdens acceleratie
• Trillen door het voertuig
• Overmatig spel op de aandrijflijn
• Geluid bij het draaien
• Beschadigde of lekkende aandrijfashoezen
• Vetverlies rond het homokinetisch gewricht
• Mechanisch geluid bij acceleratie of regeneratieve belasting.
Het vervangen van een versleten aandrijfas door een complete, hoogwaardige GKN-aandrijfas zorgt voor een soepele en betrouwbare koppeloverdracht.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PAB407271F
PAB407271A
PAD407271C
PAB407271F
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
LET OP:
- De toeslag voor dit gereviseerde onderdeel wordt terugbetaald zodra het vervangende onderdeel door ons en de betreffende fabrikant is ontvangen en goedgekeurd.
- Houd er rekening mee dat de terugbetaling van toeslagen gemiddeld 6 tot 8 weken duurt voordat de fabrikant deze goedkeurt.
- De acceptatie van het ruilonderdeel is ter beoordeling van de fabrikant, op basis van de geschiktheid van het onderdeel voor revisie.
- Alle toeslagen en omruilingen zijn onderworpen aan onze algemene voorwaarden.
Prijs: € 961,95
+ € 109,81 toeslag
Bestelbaar