druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 914 (1970-1976)
De afdichting van de tuimelaaras helpt motorolielekkage rond de boring van de tuimelaaras te voorkomen. Een goede afdichting zorgt voor een correcte smering van de kleppen, vermindert olielekkage vanuit het nokkenashuis en helpt de motor schoon en goed afgedicht te houden.
Worden per stuk verkocht, 24 stuks per voertuig nodig.
Geschikt voor:
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 930 Turbo 1974 - 1989
Porsche 914-6 1970-72
Porsche 964 C2 / C4 1989-1994
Porsche 964 Carrera RS 3.6L 1992
Porsche 964 Turbo 3.6L 1993-94
Past bij nummer 25 op het diagram.
Deze OE Match tuimelaarasafdichting is ontworpen om perfect aan te sluiten op het origineel en helpt de tuimelaaras in het kleppenmechanisme af te dichten.
Functies
• Vervangt de afdichting van de tuimelaaras
• Helpt bij het afdichten van het gebied rond de tuimelaaras
• Helpt olielekkages uit het nokkenashuis/tuimelaargebied te voorkomen
• Ondersteunt een correcte olieregeling van het kleppenmechanisme
• Geschikt voor het verwijderen en terugplaatsen van de tuimelaaras of voor het opnieuw afdichten van de motor.
• Vervangt uitgeharde, platgedrukte, gescheurde, ontbrekende of lekkende originele afdichtingen
• Origineel vervangingsonderdeel voor reparatie en restauratie van klassieke Porsche-motoren.
Waarom dit onderdeel vervangen?
De afdichtingen van de tuimelaaras kunnen door hitte, blootstelling aan olie, ouderdom en herhaaldelijk gebruik van de motor hard worden, plat worden, barsten, scheuren of hun afdichtende werking verliezen. Een versleten of ontbrekende afdichting kan ervoor zorgen dat er olie uit de tuimelaaras lekt, wat olievlekken, druppels, een brandlucht of vervuiling rond het nokkenashuis kan veroorzaken. Het vervangen van de afdichting zorgt voor een schone en betrouwbare oliekeerring van de motor.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• Er zijn olielekken zichtbaar rond de tuimelaaras.
• De tuimelaarassen zijn verwijderd of afgesteld
• Er wordt onderhoud uitgevoerd aan het nokkenashuis of het kleppenmechanisme.
• Het originele zegel is hard, gescheurd, platgedrukt of ontbreekt.
• Er is sprake van olielekkage in de motor na eerdere reparaties.
• De motor wordt gereviseerd, opnieuw afgedicht of gerestaureerd.
• Preventieve vervanging wordt uitgevoerd tijdens de grote onderhoudsbeurt.
Waar het op de auto past
Deze afdichting past op de plek waar de tuimelaaras/nokkenashuis aansluit op de motoren van de Porsche 911, 930, 964 en 914-6. Hij maakt deel uit van het afdichtingssysteem van het bovenste kleppenmechanisme van de motor.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91109910352
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
De OE Match tuimelaar is een hoogwaardig vervangend onderdeel voor het kleppenmechanisme, ontworpen om de beweging van de nokkenas over te brengen op de kleppen van compatibele Porsche-motoren. Deze tuimelaar is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, sterkte en precisie en garandeert een nauwkeurige werking van de kleppen, waardoor de juiste kleptiming, motorrendement en betrouwbare prestaties over het gehele toerentalbereik van de motor behouden blijven.
Per stuk verkocht.
Geschikt voor:
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 pk) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 pk) 2010-2017
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 pk) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 pk) 2014-18
Diagram Ref. nr. 12
De tuimelaar is vervaardigd uit hoogwaardig, warmtebehandeld staal met nauwkeurig bewerkte contactoppervlakken en is ontworpen om constante heen-en-weergaande bewegingen, hoge motortoerentallen en extreme bedrijfstemperaturen te weerstaan. Hij is ontworpen voor directe montage volgens de originele specificaties en zorgt voor een nauwkeurige uitlijning met de nokkenas en kleppenmechanisme, waardoor hij ideaal is voor motorrevisies, cilinderkopreparaties en preventief onderhoud.
Wat dit product doet:
- Brengt de beweging van de nokkenas over op de kleppen van de motor.
- Regelt het openen en sluiten van de inlaat- of uitlaatkleppen.
- Zorgt voor nauwkeurige kleptiming en -lift.
- Ondersteunt een efficiënte verbranding en optimale motorprestaties.
- Vermindert wrijving in het kleppenmechanisme.
- Garandeert een soepele en betrouwbare werking van de klep.
- Herstelt de originele werking van het kleppenmechanisme.
- Het vormt een essentieel onderdeel van het kleppenmechanisme van de motor.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Tik- of bonkgeluiden van bovenaf de motor.
- De motor slaat over.
- Verminderde motorprestaties.
- Onregelmatig stationair draaien.
- Vermogensverlies tijdens het accelereren.
- Overmatige slijtage van het kleppenmechanisme.
- Onregelmatige werking van de kleppen.
- Verhoogde motortrillingen.
- Metaaldeeltjes aangetroffen tijdens motoronderhoud.
- Motorstoringscodes met betrekking tot kleptiming of cilinderprestaties.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De tuimelaar wordt tijdens het draaien van de motor continu blootgesteld aan hoge snelheden, zware contactbelastingen en constante smeercycli. Na verloop van tijd kunnen de contactoppervlakken, draaipunten of het rolmechanisme (indien van toepassing) slijten, waardoor de precisie van de klepbediening afneemt en de belasting op de nokkenas en kleppen toeneemt.
- Een versleten of beschadigde tuimelaar kan ervoor zorgen dat de kleppen niet goed openen en sluiten, wat leidt tot verminderde motorprestaties, een hoger brandstofverbruik, een onregelmatige motorloop en versnelde slijtage van andere onderdelen van het kleppenmechanisme. Indien dit probleem niet wordt verholpen, kan ernstige slijtage leiden tot een defect aan het kleppenmechanisme en kostbare motorreparaties.
- Het vervangen van een versleten tuimelaar herstelt de nauwkeurige werking van de kleppen en zorgt ervoor dat de motor soepel en efficiënt blijft presteren. De OE Match tuimelaar is vervaardigd volgens OE-normen met hoogwaardige materialen, wat resulteert in een perfecte pasvorm, uitzonderlijke duurzaamheid en langdurige betrouwbaarheid. Daarmee is het de ideale keuze voor reparaties, revisies en preventief onderhoud aan Porsche-motoren.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95510541720
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Prijs is per stuk.
Past bij:
Porsche 957 Cayenne 3.0L DIESEL 2009-10
Porsche 958 Cayenne 3.0L DIESEL 2011>>
Porsche 958 Cayenne 4.2L V8 DIESEL 2013>>
Porsche Macan 3.0L V6 TDI 2014>>
Porsche 970 Panamera 3.0L DIESEL 2012>>
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Diagram ref. nr. 12
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95510541720
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
Past bij:
Porsche 95B.1 Macan 2.0ltr - 2014 tot 2018
Porsche 95B.1 Macan S 3.0lr - 2014 tot 2018
Porsche 95B.1 Macan GTS 3,0ltr - 2014 tot 2018
Porsche 95B.1 Macan turbo 3,6ltr - 2014 tot 2018
Porsche 95B.2 Macan 2.0ltr - 2019 tot 2021
Porsche 970 Panamera Hybride 3,0ltr - 2009 tot 2016
Porsche 971 Panamera turbo 4,0ltr - 2017 tot 2023
Porsche 958 Cayenne Hybride - 2010 tot 2017
Porsche 9YA Cayenne turbo 4,0ltr - 2018 tot 2023
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 4
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9A710931100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Hydraulische klepstoter/kleplichter voor dieselmotoren
Deze hydraulische klepstoter (ook wel hydraulische kleplichter genoemd) is een precisieonderdeel dat in Porsche-dieselmotoren wordt gebruikt om automatisch de juiste klepspeling te handhaven. Door gebruik te maken van de motoroliedruk zorgt de klepstoter voor een soepele werking van de kleppen, een stille motor en consistente prestaties onder alle rijomstandigheden.
Geschikt voor:
Diagramreferentienummer 11
In moderne Porsche-dieselmotoren spelen hydraulische klepstoters een cruciale rol in duurzaamheid, verfijning en emissiebeheersing, waardoor ze een essentieel onderdeel zijn voor onderhoud en reparatie.
Wat doet een hydraulische klepstoter in een motor?
Hydraulische stoters bevinden zich tussen de nokkenas en de kleppen en gebruiken oliedruk om thermische uitzetting en slijtage van onderdelen te compenseren. Hierdoor kan het kleppenmechanisme als volgt functioneren:
- Correcte kleptiming en kleplift
- Verminderd mechanisch geluid
- Verbeterde verbrandingsefficiëntie
- Lagere interne motorslijtage
Door de automatische aanpassing van de klepspeling maken hydraulische klepstoters handmatige klepafstelling overbodig en dragen ze bij aan optimale motorprestaties over het gehele toerentalbereik.
Waarom gaan hydraulische klepstoters kapot bij Porsche dieselmotoren?
Na verloop van tijd worden hydraulische klepstoters blootgesteld aan hitte, olieverontreiniging en mechanische spanning, met name in dieselmotoren met een hoog koppel.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn onder andere:
- Olieslib of slechte smering
- Slijtage aan interne terugslagkleppen
- Verlies van hydraulische drukbehoud
- Langere intervallen voor olieverversing
- Verontreinigde of onjuiste oliekwaliteiten
Symptomen van versleten of defecte klepstoters kunnen zijn:
Tik- of bonkende geluiden uit de cilinderkop, onregelmatig stationair draaien of misfires, verminderd motorrendement, verhoogde slijtage van het kleppenmechanisme.Waarom versleten hydraulische klepstoters vervangen?
Het vervangen van versleten hydraulische klepstoters herstelt:
- Stille en soepele werking van de motor
- Correcte kleptiming en verbranding
- Minder slijtage aan nokkenassen en kleppen
- Motorbetrouwbaarheid op lange termijn
Het negeren van slijtage aan de klepstoters kan leiden tot versnelde schade aan de nokkenas en het kleppenmechanisme, met aanzienlijk hogere reparatiekosten tot gevolg.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
958109521
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers