Strut Tower Brace - Monoball - 3-punts van Rennline. Porsche 911/912/930 - SB17X1719192
SB17X1719192
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Rennline Strut Tower Brace - Monoball - 3 punts .
Past op:
Porsche 911/912/930 All (met rembekrachtiging) - 1977-89
Geïntegreerde Monoball 3-punts veerpootbrug - Rennline heeft een nieuwe 3-punts veerpootbrug ontworpen die speciaal is ontworpen voor de nieuwe Rennline monoballs aan de voorzijde en een geïntegreerd voorwielophangingssysteem creëert dat nergens anders op de markt verkrijgbaar is. De nieuwe 3-punts veerpootbrug wordt rechtstreeks op de bovenkant van de monoballs aan de voorzijde geschroefd, waardoor de voorwielophanging uitzonderlijk stijf is en de camberveranderingen in scherpe bochten en bij het remmen aanzienlijk worden verminderd. In tegenstelling tot andere 3-punts veerpootbruggen die aan dun plaatwerk in de kofferbak worden verankerd, wordt de diagonale balk van de Rennline-beugel vastgeschroefd aan de bevestigingsbouten voor de rembekrachtiger, een van de sterkste punten aan de voorzijde van een 911. Voor 911's met rembekrachtiging is de geïntegreerde monoball veerpootbrug van Rennline een echt boutsysteem, waarvoor geen boren nodig is. De installatie van deze veerpootbruggen verandert niets aan uw uitlijningsinstellingen. Zowel de boven- als de onderstang zijn volledig verstelbaar, zodat u de gewenste voorspanning kunt instellen. De stangen zijn gemaakt van vliegtuigaluminium en TIG-gelaste roestvrijstalen beugels. De complete constructie weegt slechts 1,1 kg.
Let op: Afbeeldingen geven mogelijk niet het daadwerkelijke product weer.
Past op:
Porsche 911/912/930 All (met rembekrachtiging) - 1977-89
Geïntegreerde Monoball 3-punts veerpootbrug - Rennline heeft een nieuwe 3-punts veerpootbrug ontworpen die speciaal is ontworpen voor de nieuwe Rennline monoballs aan de voorzijde en een geïntegreerd voorwielophangingssysteem creëert dat nergens anders op de markt verkrijgbaar is. De nieuwe 3-punts veerpootbrug wordt rechtstreeks op de bovenkant van de monoballs aan de voorzijde geschroefd, waardoor de voorwielophanging uitzonderlijk stijf is en de camberveranderingen in scherpe bochten en bij het remmen aanzienlijk worden verminderd. In tegenstelling tot andere 3-punts veerpootbruggen die aan dun plaatwerk in de kofferbak worden verankerd, wordt de diagonale balk van de Rennline-beugel vastgeschroefd aan de bevestigingsbouten voor de rembekrachtiger, een van de sterkste punten aan de voorzijde van een 911. Voor 911's met rembekrachtiging is de geïntegreerde monoball veerpootbrug van Rennline een echt boutsysteem, waarvoor geen boren nodig is. De installatie van deze veerpootbruggen verandert niets aan uw uitlijningsinstellingen. Zowel de boven- als de onderstang zijn volledig verstelbaar, zodat u de gewenste voorspanning kunt instellen. De stangen zijn gemaakt van vliegtuigaluminium en TIG-gelaste roestvrijstalen beugels. De complete constructie weegt slechts 1,1 kg.
Let op: Afbeeldingen geven mogelijk niet het daadwerkelijke product weer.
Prijzen vanaf: € 413,25
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering