Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Upgrade naar individuele gasklephuizen (ITB) - inlaatspruitstuk met 3 bouten
Transformeer het karakter, de responsiviteit en de visuele aantrekkingskracht van uw luchtgekoelde Porsche met de Rennen by JSR Individual Roller Barrel Throttle Bodies (ITB) upgrade voor de Porsche 964 3.6ltr motor. Afgewerkt in een opvallende gunmetal coating en geleverd met zilverkleurige velocity stacks, klassieke mesh luchtfilters, brandstofrails bewerkt voor EV6 injectoren en een nauwkeurig ontworpen mechanisch gasklepmechanisme, biedt dit pakket een perfecte mix van motorsport-geïnspireerde prestaties en tijdloze Porsche-stijl.
Geschikt voor:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
In tegenstelling tot conventionele gasklephuizen met vlinderkleppen, maken gasklephuizen met rollagers gebruik van een roterend cilindermechanisme dat zorgt voor een onbelemmerde luchtstroom bij volgas. Dit ontwerp vindt zijn oorsprong in de top van de autosport en wordt algemeen beschouwd als een van de meest responsieve en visueel indrukwekkende inlaatsystemen die beschikbaar zijn voor atmosferische motoren.
Voor Porsche-liefhebbers die op zoek zijn naar de ultieme rijervaring, biedt het Rennen by JSR Roller Barrel ITB-systeem een combinatie van prestaties, geluid en esthetiek die het karakter van de Porsche 964 3.6ltr transformeert.
Wat maakt gasklephuizen met rollende cilinders zo bijzonder?
Traditionele gasklephuizen gebruiken vlinderkleppen die de luchtstroom gedeeltelijk belemmeren, zelfs wanneer ze volledig open staan. Gasklephuizen met een rollende cilinder maken gebruik van een cilindrische, roterende cilinder die een rechtere en minder belemmerende luchtstroom creëert.
Het resultaat is:
- Uitzonderlijk goede gasrespons
- Verbeterde luchtstroomefficiëntie
- Verminderde turbulentie in de luchtstroom
- Verbeterde motorademhaling
- Verhoogd prestatiepotentieel
- Soepelere luchtstroomkarakteristieken
- Inductietechnologie geïnspireerd op de autosport
Rollagercilindersystemen staan bekend om de ongelooflijk directe verbinding tussen gashendelbediening en motorrespons.
Waarom zou u upgraden naar individuele gasklephuizen met rollagers?
De luchtgekoelde zescilinder boxermotor van de Porsche 964 reageert uitzonderlijk goed op individuele gasklephuisinlaatsystemen.
Doordat elke cilinder een eigen, specifieke luchttoevoer krijgt, verandert de responsiviteit van de motor aanzienlijk.
De voordelen zijn onder andere:
- Directe gasrespons
- Een scherper acceleratiegevoel
- Verbeterde luchtstroomverdeling
- Verhoogde inductie-efficiëntie
- Verbeterde motorkarakteristieken
- Grotere afstemmingsflexibiliteit
- Verbeterde betrokkenheid van de bestuurder
- Kenmerkend motorsport-inductiegeluid
De combinatie van Roller Barrel-technologie en individuele gasklephuizen resulteert in een van de meest aantrekkelijke inlaatupgrades die beschikbaar zijn voor het Porsche 964-platform.
Motorsport-styling gecombineerd met hoogwaardige techniek.
Het Rennen by JSR Roller Barrel ITB-pakket is ontworpen om er net zo indrukwekkend uit te zien als dat het presteert.
Met onder andere:
- Gasklephuizen met een hoogwaardige gunmetal afwerking
- Zilveren snelheidsstapels
- Klassieke luchtfilters van gaas
- Nauwkeurige mechanische gasklepbediening
Het resultaat is een visueel verbluffende motorruimte die de uitstraling van klassieke Porsche-racemotoren nabootst, terwijl tegelijkertijd moderne techniek en productienormen worden toegepast.
Mechanische gashendel voor maximale betrokkenheid van de bestuurder
Het systeem omvat een nauwkeurig ontworpen mechanische gasklepbediening.
In tegenstelling tot elektronische (drive-by-wire) gasklepsystemen biedt de mechanische koppeling het volgende:
- Directe gasklepbediening
- Uitzonderlijk pedaalgevoel
- Onmiddellijke reactie van de motor
- Nauwkeurige gasregeling
- Zuiver analoge rij-feedback
- Motorsport-geïnspireerde besturing
Deze directe mechanische verbinding is een essentieel onderdeel van de rijervaring en een van de redenen waarom liefhebbers de voorkeur geven aan traditionele ITB-systemen.