Achterspoiler elektrische rammen 2" eRam Kit™. Porsche 997TT - EK7-2-SS
EK7-2-SS
Product voertuiggroep
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
Information
2" eRam Kit™ elektrisch vleugelsysteem voor 997 Turbo
Up/Down Snelheid van 5 sec
NIET AANBEVOLEN VOOR CABRIO
Loop niet het risico dat Pentosin® stuurbekrachtigingsvloeistof in uw motorruimte of langs de bumper lekt. Uitvoerig ontworpen en ontwikkeld om het overdreven complexe en lastige hydraulische fabrieksmechanisme permanent te repareren. Sinds 2015 is onze eRam Kit™ de beste permanente economische oplossing om een volledig functionele vleugel te behouden!
De dealer wil tot £ 1000 om een lastig hydraulisch mechanisme te vervangen. Anderen bieden een herbouwservice, waarbij ze simpelweg hetzelfde defectgevoelige mechanisme afbreken en repareren, vaak met behulp van oplosmiddelen om interne o-ringen op te zwellen. Een ander biedt glanzende aftermarket-onderdelen voor het interne hydraulische mechanisme gemaakt van roestvrij in plaats van messing. Ze proberen het niet eens een permanente oplossing te noemen, bewerend dat het "gemakkelijk" is om goedkope interne o-ringen te vervangen om het mechanisme opnieuw te vullen en te ontluchten als het weer mislukt ... Wie wil dat OOIT doorstaan, laat staan meer dan eens? Het is slechts een kwestie van tijd voordat hete omstandigheden in de motorruimte een van de vele hydraulische componenten vernietigen die gevoelig zijn voor storingen!
De eRam Kit™-vleugellift bestaat uit twee voorgemonteerde, op zichzelf staande elektrische rammen die eenvoudig op het motordeksel worden geschroefd zonder enige aanpassingen. De eRam Kit™ bevat een klein elektronisch "MicroModule Device™" dat wordt aangesloten op de fabrieksbedrading en de gevreesde SPOILER-WAARSCHUWING voorkomt. Bijna plug-and-play! WERKT PRECIES ZOALS HET FABRIEKSMECHANISME.
De gepatenteerde eRam Kit™ wordt geleverd met twee op zichzelf staande elektrische eRams, alle fittingen, bevestigingen, elektrische aansluitingen en het kleine MicroModule Device™ dat de spoilerwaarschuwing voorkomt. Geen snijden, boren of modificatie aan enig onderdeel van de auto. Eenvoudige installatie - ongeveer hetzelfde vaardigheidsniveau als het vervangen van remblokken. Installatie van de eRam Kit™ duurt ongeveer 2 uur voor iedereen met enige mechanische vaardigheid. De meeste klanten installeren de eRam Kit™ zelf met behulp van onze geïllustreerde instructiegids en video (verzonden bij aankoop). Eenvoudig te onderhouden - geen speciaal gereedschap nodig. Eenvoudig aan te passen – bijvoorbeeld om te ruilen voor rammen van verschillende lengte of om stof- en vochtbeschermers toe te voegen.
Past bij:
Porsche 997Turbo
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 2 (LINKS) & 3 (RECHTS)
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
EK7-2-SS
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Up/Down Snelheid van 5 sec
NIET AANBEVOLEN VOOR CABRIO
Loop niet het risico dat Pentosin® stuurbekrachtigingsvloeistof in uw motorruimte of langs de bumper lekt. Uitvoerig ontworpen en ontwikkeld om het overdreven complexe en lastige hydraulische fabrieksmechanisme permanent te repareren. Sinds 2015 is onze eRam Kit™ de beste permanente economische oplossing om een volledig functionele vleugel te behouden!
De dealer wil tot £ 1000 om een lastig hydraulisch mechanisme te vervangen. Anderen bieden een herbouwservice, waarbij ze simpelweg hetzelfde defectgevoelige mechanisme afbreken en repareren, vaak met behulp van oplosmiddelen om interne o-ringen op te zwellen. Een ander biedt glanzende aftermarket-onderdelen voor het interne hydraulische mechanisme gemaakt van roestvrij in plaats van messing. Ze proberen het niet eens een permanente oplossing te noemen, bewerend dat het "gemakkelijk" is om goedkope interne o-ringen te vervangen om het mechanisme opnieuw te vullen en te ontluchten als het weer mislukt ... Wie wil dat OOIT doorstaan, laat staan meer dan eens? Het is slechts een kwestie van tijd voordat hete omstandigheden in de motorruimte een van de vele hydraulische componenten vernietigen die gevoelig zijn voor storingen!
De eRam Kit™-vleugellift bestaat uit twee voorgemonteerde, op zichzelf staande elektrische rammen die eenvoudig op het motordeksel worden geschroefd zonder enige aanpassingen. De eRam Kit™ bevat een klein elektronisch "MicroModule Device™" dat wordt aangesloten op de fabrieksbedrading en de gevreesde SPOILER-WAARSCHUWING voorkomt. Bijna plug-and-play! WERKT PRECIES ZOALS HET FABRIEKSMECHANISME.
De gepatenteerde eRam Kit™ wordt geleverd met twee op zichzelf staande elektrische eRams, alle fittingen, bevestigingen, elektrische aansluitingen en het kleine MicroModule Device™ dat de spoilerwaarschuwing voorkomt. Geen snijden, boren of modificatie aan enig onderdeel van de auto. Eenvoudige installatie - ongeveer hetzelfde vaardigheidsniveau als het vervangen van remblokken. Installatie van de eRam Kit™ duurt ongeveer 2 uur voor iedereen met enige mechanische vaardigheid. De meeste klanten installeren de eRam Kit™ zelf met behulp van onze geïllustreerde instructiegids en video (verzonden bij aankoop). Eenvoudig te onderhouden - geen speciaal gereedschap nodig. Eenvoudig aan te passen – bijvoorbeeld om te ruilen voor rammen van verschillende lengte of om stof- en vochtbeschermers toe te voegen.
Past bij:
Porsche 997Turbo
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 2 (LINKS) & 3 (RECHTS)
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
EK7-2-SS
99651295101
99651295201
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
£ 2.169,00
Nu £ 2.060,55
Bestelbaar
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Gerelateerde producten
Achterspoiler, upgrade naar GT4. Porsche 718
Code: SDCM-718-14
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Achterspoiler.
Droge koolstofvezel
Droge koolstofvezel
Past bij:
Porsche 718 Cayman Upgrade naar GT4-look
Porsche 718 Boxster Upgrade naar GT4-look
£ 1.100,00
Nu £ 1.045,00
Binnenkort gearriveerd
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Achterspoiler ducktail GT4-stijl, koolstofvezel. Porsche 718 Kaaiman
Code: SFC982827934EG2X
Product voertuiggroep
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Information
Koolstofvezel achterspoiler Ducktail GT4 Style.
Vervaardigd in koolstofvezel prepreg autoclaaf gegoten, uitgehard met glanzende heldere afwerking.
Past bij:
Porsche 718 Kaaiman
Vervangt de OEM bovenste spoiler. Installeren met originele OEM inferieure spoiler met bestaande schroeven en clips. ( niet inbegrepen).
Let op: dit is een speciaal besteld artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 – 5 weken. Speciale bestelde artikelen kunnen niet meer worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
SFC982827934EG2X
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Vervaardigd in koolstofvezel prepreg autoclaaf gegoten, uitgehard met glanzende heldere afwerking.
Past bij:
Porsche 718 Kaaiman
Vervangt de OEM bovenste spoiler. Installeren met originele OEM inferieure spoiler met bestaande schroeven en clips. ( niet inbegrepen).
Let op: dit is een speciaal besteld artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 – 5 weken. Speciale bestelde artikelen kunnen niet meer worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
SFC982827934EG2X
982827934G2X
982827934E
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
£ 1.250,00
Nu £ 1.100,00
Bestelbaar
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Monoblock vleugelverhogers. Porsche 981/718 Cayman GT4 2015 >>
Code: FSPORGT4MWR
Product voertuiggroep
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Verbeter het uiterlijk, de aerodynamica en het zicht naar achteren van uw Cayman GT4 met onze Monoblock Wing Risers.
KENMERKEN:
• Past op alle Porsche 981 Cayman GT4-modellen (2015-2016) & 718 GT4-modellen (2020+) en alle GT4-fabrieksraceauto's en Cayman RS-raceauto's
• Verhoogt de vleugel 5,75 inch / 146 mm en beweegt deze naar achteren met 1 inch / 25 mm
• Voegt slechts 0,57 lbs / 0,26 KG toe aan de auto
• 3 aanvalshoekinstellingen, variërend van de fabrieksinstelling van 21 graden tot de meest agressieve instelling van 27,4 graden
• CAD ontworpen en grondig getest op stress om meer dan 3G aan bochtkracht en 1200 lbs aan totale neerwaartse kracht te weerstaan
• CNC gefreesd uit billet USA 6061 T6 aluminium in huis op onze HAAS VF2
• Verhoogde neerwaartse druk door de achtervleugel verder van de carrosserie in een hogere luchtstroom te plaatsen, net als bij een CUP-auto
• Beter zicht en veiligheid omdat de achterspoiler het zicht naar achteren niet belemmert
• Rechtstreekse vervangende veerpoten van massief aluminium uit één stuk in wedstrijdstijl
• Eenvoudige doe-het-zelf (doe-het-zelf) montage met bouten, snijden is niet nodig,
• Alle Fabspeed prestatieproducten worden ondersteund door de Fabspeed levenslange garantie
Aangepaste kleuren beschikbaar:
• Afwerking naar keuze in fabrieksgekreukt zwart of blank gecoat aluminium
• Wilt u meer kleur- en aanpassingsmogelijkheden? Cerakote keramische coating, poedercoating en hard anodiseren beschikbaar
• Voeg een aangepaste kleur toe aan je Fabspeed Monoblock Wing Risers voor £ 99 extra
• Stuur voor vragen over aangepaste kleuren een e-mail naar [email protected] voor verzoeken.
Let op: dit is een speciaal besteld artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 – 5 weken. Speciale bestelde artikelen kunnen niet meer worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPORGT4MWR
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
KENMERKEN:
• Past op alle Porsche 981 Cayman GT4-modellen (2015-2016) & 718 GT4-modellen (2020+) en alle GT4-fabrieksraceauto's en Cayman RS-raceauto's
• Verhoogt de vleugel 5,75 inch / 146 mm en beweegt deze naar achteren met 1 inch / 25 mm
• Voegt slechts 0,57 lbs / 0,26 KG toe aan de auto
• 3 aanvalshoekinstellingen, variërend van de fabrieksinstelling van 21 graden tot de meest agressieve instelling van 27,4 graden
• CAD ontworpen en grondig getest op stress om meer dan 3G aan bochtkracht en 1200 lbs aan totale neerwaartse kracht te weerstaan
• CNC gefreesd uit billet USA 6061 T6 aluminium in huis op onze HAAS VF2
• Verhoogde neerwaartse druk door de achtervleugel verder van de carrosserie in een hogere luchtstroom te plaatsen, net als bij een CUP-auto
• Beter zicht en veiligheid omdat de achterspoiler het zicht naar achteren niet belemmert
• Rechtstreekse vervangende veerpoten van massief aluminium uit één stuk in wedstrijdstijl
• Eenvoudige doe-het-zelf (doe-het-zelf) montage met bouten, snijden is niet nodig,
• Alle Fabspeed prestatieproducten worden ondersteund door de Fabspeed levenslange garantie
Aangepaste kleuren beschikbaar:
• Afwerking naar keuze in fabrieksgekreukt zwart of blank gecoat aluminium
• Wilt u meer kleur- en aanpassingsmogelijkheden? Cerakote keramische coating, poedercoating en hard anodiseren beschikbaar
• Voeg een aangepaste kleur toe aan je Fabspeed Monoblock Wing Risers voor £ 99 extra
• Stuur voor vragen over aangepaste kleuren een e-mail naar [email protected] voor verzoeken.
Let op: dit is een speciaal besteld artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 – 5 weken. Speciale bestelde artikelen kunnen niet meer worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPORGT4MWR
9GT827465D
9GT827466D
98151268180
98151268280
98151268181
98151268281
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijzen vanaf: £ 1.145,70
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering