Monoball-schokdemper achter VLAKKE STIJL. Porsche 986/987/981 Tarett - 98XRSMT
98XRSMT
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Information
Monoball-schokdemper achteraan. Verkocht als paar.
VLAKKE STIJL
Past bij:
Porsche 986 / 987 / 981 / 982
De conforme rubberen fabrieksbus is vervangen door een nauwkeurig, met Teflon gevoerd sferisch lager voor een snellere stuur- en schokreactie, en een grotere nauwkeurigheid van de ophanging, wat resulteert in een betere handling. Het sferische lager is gemaakt volgens onze specifieke specificaties en zal niet slijten en rammelen zoals andere op de markt. De behuizing is CNC-gefreesd uit 6061-T6 aluminium knuppel, wat een hoge sterkte, een laag gewicht en een perfecte match met het fabrieksmontageoppervlak oplevert. Het bollager is stevig in de knuppelbehuizing geklemd. Andere ontwerpen gebruiken een kleine borgring om het lager in een boring op te sluiten, wat de neiging heeft om hinderlijk gerammel en mogelijk falen te veroorzaken.
Verkrijgbaar in twee stijlen: koepelvormig en plat.
• De koepelvormige stijl is ontworpen om de OEM-montage te vervangen en is compatibel met elke veerpoot die is ontworpen voor gebruik met de OEM-montage. Hiertoe behoren onder meer Bilstein en KW. De veerbelasting wordt verdeeld over de behuizing en niet over de monoball, voor een langere levensduur van de monoball. Dit zijn de enige bovenste steunen op de markt die volledig compatibel zijn met alle bovenste veerstoelen in fabrieks- en aftermarket-stijl.
• De flat mounts zijn ontworpen voor gebruik met racestijl veerpoten die bedoeld zijn voor gebruik met een flat mount. Dit omvat onder meer JRZ, Moton, MCS en AST.
Let op: de twee zijn niet uitwisselbaar. Raadpleeg Tarett Engineering als u niet zeker weet welke geschikt is voor uw toepassing.
• Precisie-monokogellager, positief op zijn plaats geklemd.
• CNC-gefreesde behuizing.
• Geen lagergeluid.
• Veerbelasting verdeeld over behuizing
• Volledig compatibel met fabrieks- en aftermarket-veerstoelen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
98XRSMT
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
VLAKKE STIJL
Past bij:
Porsche 986 / 987 / 981 / 982
De conforme rubberen fabrieksbus is vervangen door een nauwkeurig, met Teflon gevoerd sferisch lager voor een snellere stuur- en schokreactie, en een grotere nauwkeurigheid van de ophanging, wat resulteert in een betere handling. Het sferische lager is gemaakt volgens onze specifieke specificaties en zal niet slijten en rammelen zoals andere op de markt. De behuizing is CNC-gefreesd uit 6061-T6 aluminium knuppel, wat een hoge sterkte, een laag gewicht en een perfecte match met het fabrieksmontageoppervlak oplevert. Het bollager is stevig in de knuppelbehuizing geklemd. Andere ontwerpen gebruiken een kleine borgring om het lager in een boring op te sluiten, wat de neiging heeft om hinderlijk gerammel en mogelijk falen te veroorzaken.
Verkrijgbaar in twee stijlen: koepelvormig en plat.
• De koepelvormige stijl is ontworpen om de OEM-montage te vervangen en is compatibel met elke veerpoot die is ontworpen voor gebruik met de OEM-montage. Hiertoe behoren onder meer Bilstein en KW. De veerbelasting wordt verdeeld over de behuizing en niet over de monoball, voor een langere levensduur van de monoball. Dit zijn de enige bovenste steunen op de markt die volledig compatibel zijn met alle bovenste veerstoelen in fabrieks- en aftermarket-stijl.
• De flat mounts zijn ontworpen voor gebruik met racestijl veerpoten die bedoeld zijn voor gebruik met een flat mount. Dit omvat onder meer JRZ, Moton, MCS en AST.
Let op: de twee zijn niet uitwisselbaar. Raadpleeg Tarett Engineering als u niet zeker weet welke geschikt is voor uw toepassing.
• Precisie-monokogellager, positief op zijn plaats geklemd.
• CNC-gefreesde behuizing.
• Geen lagergeluid.
• Veerbelasting verdeeld over behuizing
• Volledig compatibel met fabrieks- en aftermarket-veerstoelen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
98XRSMT
981RSMT
98733305900
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
€ 416,44
Nu € 395,62
Bestelbaar
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Gerelateerde producten
Schokbreker montagebus, onder. Porsche 914
Code: 91433351301/1
Product voertuiggroep
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Schokdemper montagebus, onder. Achteras.
Deze wordt op de schokdemper gemonteerd voordat de bovenkant door de pot voor de schokdemper (schoktoren) wordt gestoken.
2 per auto nodig, 1 per zijde
Past op:
Porsche 914 1970-76
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 11
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91433351301
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze wordt op de schokdemper gemonteerd voordat de bovenkant door de pot voor de schokdemper (schoktoren) wordt gestoken.
2 per auto nodig, 1 per zijde
Past op:
Porsche 914 1970-76
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 11
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91433351301
91433351301
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
€ 21,46
Nu € 20,39
Op voorraad
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Schokbreker montagebus, boven. Porsche 914
Code: 91433351401/1
Product voertuiggroep
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Schokdemperbevestigingsbus, boven. Achteras.
Deze wordt op de schokdemper gemonteerd nadat de bovenkant door de schokdemperpot (schokdempertoren) is gestoken.
Past op:
Porsche 914 1970-76
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 12
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91433351401
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze wordt op de schokdemper gemonteerd nadat de bovenkant door de schokdemperpot (schokdempertoren) is gestoken.
Past op:
Porsche 914 1970-76
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 12
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91433351401
91433351401
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
€ 21,46
Nu € 20,39
Op voorraad
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering