druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
Zorg ervoor dat de torsiestaafvering van uw klassieke Porsche stil, stabiel en correct uitgelijnd blijft met deze rubberen huls. Deze huls is ontworpen voor Porsche-modellen zoals de 356 A/B en is voorzien van een zittingrand voor een nauwkeurige positionering. Deze huls helpt torsiebelastingen te isoleren en tegelijkertijd de juiste montagegeometrie te behouden. Deze vervangende huls, een cruciaal maar vaak over het hoofd gezien onderdeel van torsiestaafsystemen, herstelt de juiste stangondersteuning, vermindert geluid en zorgt voor een optimale rijhoogte en een optimaal veringgedrag.
Verkocht per stuk.
x2 vereist per auto.
Past op:
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
Diagram Ref.nr. 36
Wat dit product doet:
- De huls dempt de torsiestaaf waar deze door het chassis of de veerplaat gaat of daaraan wordt bevestigd. Omdat torsiestaven onder belasting verdraaien, helpt deze huls metaal-op-metaalcontact te verminderen, trillingen of schokken te absorberen en de juiste positie en uitlijning van de staaf te behouden.
- Het detail ‘met rand’ betekent waarschijnlijk dat er een flens of rand is die tegen een plaat of beugel zit, waardoor een correcte pasvorm wordt gegarandeerd en wordt voorkomen dat de huls uit positie beweegt.
- Door de torsiestaaf geïsoleerd en uitgelijnd te houden, helpt de huls de juiste rijhoogte en vering te behouden. Bovendien worden ongewenste geluiden, slijtage of verschuivingen in de uitlijning vanwege een losse of versleten stangbevestiging voorkomen.
Symptomen en tekenen van slijtage of defecten:
- Klonken of stoten aan de achterkant (of aan het uiteinde waar de torsiestaaf op is gemonteerd) bij het nemen van een hobbel, wat aangeeft dat de torsiestaaf binnen de bevestiging beweegt.
- Verlies van rijhoogte of inconsistente rijhoogte, omdat de torsiestang mogelijk niet goed zit.
- Verhoogde trillingen of ruwheid worden via het torsiestaafgebied doorgegeven aan het chassis of de cabine.
- Veranderingen in de ophangingsgeometrie / uitlijningsdrift , omdat de torsiestang kan verschuiven of uit de juiste positie kan draaien.
- Zichtbare degradatie van het rubber : scheuren, splijten, afplatting of beschadiging van de rand/het zitgedeelte. Bij inspectie ziet u mogelijk dat de huls is ingezakt of dat de rand niet meer goed zit.
- Na verloop van tijd degraderen rubberen onderdelen zoals deze huls door veroudering, hitte, belasting, blootstelling aan uv-straling en de torsiewerking van de torsiestang. Een versleten huls brengt de bevestiging van de torsiestang en daarmee het algehele gedrag van de ophanging in gevaar.
- Vooral bij oudere voertuigen of restauraties is het vervangen van zulke kleine onderdelen van cruciaal belang om de integriteit van het ophangingssysteem te behouden, in plaats van alleen de zichtbare slijtagepunten aan te pakken.
- Voor eigenaren van klassieke Porsches die deze oudere torsiestangsystemen onderhouden, is het belangrijk dat deze bussen in goede staat zijn. Dit zorgt ervoor dat de rijhoogte correct blijft, dat er minder ongewenste bewegingen optreden, dat de duurzaamheid toeneemt en dat er minder secundaire defecten optreden (bijvoorbeeld doordat de stang overbelast kan raken bij het verschuiven van de stang).
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
64433313100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers