Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop…
druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Category Filter
Drop Link Racing Uniball-versie, rechtsachter. Porsche 964 - 96433307403
96433307403/6
Product voertuiggroep
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Information
Drop Link Racing Uniball-versie, rechtsachter.
Maximaliseer de prestaties van uw Porsche 911 (964) stabilisatorsysteem met deze hoogwaardige race-droplink. Speciaal ontworpen voor de rechterachterzijde van de 911 (964 C2/C4/RS/Turbo) uit 1989-94, is dit onderdeel voorzien van een duurzame sferische uniball-koppeling in plaats van de standaard rubberen bus. De precisiekoppeling zorgt voor vrijwel geen meegevendheid, wat zorgt voor een scherpere reactie van de achterkant, verbeterde stabiliteit in bochten en duurzaamheid op lange termijn. Ideaal voor sportief rijden, trackdays of elke 964 waarbij de prestaties van de achtervering van belang zijn.
Past op:
Diagram Ref.nr. 18
Wat dit product doet:
Symptomen en tekenen van slijtage / Wanneer moet u upgraden:
Waarom deze upgrade belangrijk is:
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96433307403
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Maximaliseer de prestaties van uw Porsche 911 (964) stabilisatorsysteem met deze hoogwaardige race-droplink. Speciaal ontworpen voor de rechterachterzijde van de 911 (964 C2/C4/RS/Turbo) uit 1989-94, is dit onderdeel voorzien van een duurzame sferische uniball-koppeling in plaats van de standaard rubberen bus. De precisiekoppeling zorgt voor vrijwel geen meegevendheid, wat zorgt voor een scherpere reactie van de achterkant, verbeterde stabiliteit in bochten en duurzaamheid op lange termijn. Ideaal voor sportief rijden, trackdays of elke 964 waarbij de prestaties van de achtervering van belang zijn.
Past op:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Diagram Ref.nr. 18
Wat dit product doet:
- De achterste droplink verbindt de achterste stabilisatorstang (ook wel stabilisatorstang genoemd) met de achterste draagarm of asdrager. In bochten verplaatst de stabilisatorstang de belasting van de ene kant van de achterwielophanging naar de andere, waardoor overhellen van de carrosserie wordt verminderd en het contact met de banden behouden blijft.
- In een standaardverbinding heeft de verbinding meestal een rubberen of polyurethaan bus die articulatie mogelijk maakt, maar met enige flexibiliteit. De uniball-versie vervangt de bus door een bolvormig lager, wat de beweging van de verbinding met veel minder flexibiliteit en grotere precisie mogelijk maakt.
- Het resultaat: een snellere, scherpere reactie van de stabilisatorstang op de beweging van de ophanging, minder flex in de verbinding, directere krachtoverdracht en verbeterde stabiliteit van de achterzijde bij het nemen van bochten of bij dynamisch rijden.
Symptomen en tekenen van slijtage / Wanneer moet u upgraden:
- Bonkende of kloppende geluiden uit de achterwielophanging bij het nemen van hobbels of tijdens snelle richtingveranderingen — dit wijst waarschijnlijk op slijtage in het verbindingsstuk of de bus.
- Overmatige overhelling van de carrosserie of een vaag gevoel van de achterkant in bochten: als de stabilisatorstang zijn belasting niet goed verdeelt omdat de verbinding los of zacht is, kan de achterkant minder stabiel aanvoelen.
- Ongelijkmatige slijtage van de achterband (vooral aan de buitenrand) of vreemd uitlijningsgedrag aan de achterkant, omdat de stabilisator de belasting onder dynamische omstandigheden mogelijk niet goed overdraagt.
- Als u andere ophangingscomponenten hebt geüpgraded (stijvere veren, bredere banden, gebruik op het circuit) en de achterkant nog steeds 'zacht' of vertraagd aanvoelt, is de schakel mogelijk de 'zwakke schakel' in het systeem.
- Bij inspectie: u ziet mogelijk overmatige speling in de verbinding, gescheurde of gedegradeerde stofhoezen, corrosie of een verbogen verbinding. Wanneer een OEM rubberen busverbinding versleten is, is de uniball-versie een logische upgrade.
Waarom deze upgrade belangrijk is:
- Minder meegeven = scherpere handling : door een verbinding met rubberen bussen te vervangen door een bollager, vermindert u ongewenste bewegingen. Dit betekent dat de achterste stabilisatorstang directer aangrijpt, wat zorgt voor een stevigere, meer voorspelbare achterkant in bochten.
- Ondersteuning voor andere upgrades : Als u andere verbeteringen aan de ophanging heeft aangebracht (veren, dempers, stabilisatorstangen, banden), kan de standaardverbinding de beperkende factor worden. Een upgrade naar de uniball-versie zorgt ervoor dat uw achterste stabilisatorsysteem optimaal kan functioneren.
- Duurzaamheid en precisie : Sferische lagers zijn robuuster voor gebruik bij hoge belasting/circuitgebruik. Ze gaan langer mee bij hoge bochtkrachten in vergelijking met rubberen lagers, die na verloop van tijd slijten.
- Veiligheid en controle : Het stabilisatorsysteem achter draagt bij aan het chassisgedrag bij overgangen, hobbels en dynamische manoeuvres. Als de verbinding versleten of zacht is, kan het rijgedrag van de achterkant van de auto onvoorspelbaar worden. Upgraden vergroot het vertrouwen.
- Waarde voor prestatiegerichte builds : Voor een prestatiegerichte of op het circuit gerichte Porsche 964 zijn hoogwaardige ophangingscomponenten (waaronder droplinks) een vast onderdeel van de upgrade. Deze dragen bij aan de bruikbaarheid en restwaarde van de auto.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96433307403
96433307401
96433307402
96433307403
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 282,40
Op voorraad
Gerelateerde producten
Product voertuiggroep
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Information
Droplink voor achterste stabilisatorstang.
Past bij:
Porsche 955 Cayenne 2003-06 (achter)
Porsche 957 Cayenne 2007-09 (achter)
Porsche 958 Cayenne 2010>> (Achter)
*** Let op niet voor auto's met PDCC
actieve lichaamsbeheersing
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 5.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9553330
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past bij:
Porsche 955 Cayenne 2003-06 (achter)
Porsche 957 Cayenne 2007-09 (achter)
Porsche 958 Cayenne 2010>> (Achter)
*** Let op niet voor auto's met PDCC
actieve lichaamsbeheersing
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 5.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9553330
95533306910
95533306911
95533306921
95533307010
95533307011
95533307021
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijzen vanaf: € 34,22
Product voertuiggroep
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Information
Stabilisatorstang achter
Deze OE Match achterste stabilisatorstang-verbindingsstang is een vervangend onderdeel voor de ophanging van de Porsche Cayenne 955, 957 en 958 modellen. Het verbindt de achterste stabilisatorstang met de achterwielophanging en is ontworpen om qua pasvorm en functie perfect aan te sluiten op het origineel.
Wordt per stuk verkocht, linker- en rechterkant worden apart verkocht.
Geschikt voor:
Porsche 955 Cayenne 2003 - 2006 (Achterkant)
Porsche 957 Cayenne 2007 - 2009 (Achterkant)
Porsche 958 Cayenne 2010>> (Achterkant)
*** Let op: niet geschikt voor auto's met PDCC (Active Body Control).
Diagramreferentie nr. 5.
De achterste stabilisatorstang brengt de beweging van de achterwielophanging over naar de stabilisatorstang. Hierdoor kan de stabilisatorstang de carrosseriebeweging in bochten verminderen en draagt dit bij aan stabiliteit, controle en een evenwichtig rijgedrag.
Functies
• Verbindt de achterste stabilisatorstang met de wielophanging
• Helpt de carrosseriebeweging in bochten te verminderen
• Ondersteunt de stabiliteit van de achteras en de controle over het rijgedrag
• Helpt bij het behouden van een correcte werking van de stabilisatorstang
• Vermindert ongewenste ophangingsbewegingen
• Herstelt de juiste werking van de vering wanneer de originele schakel versleten is.
• Originele vervanging voor de achterste stabilisatorstang
Waarom dit onderdeel vervangen?
De verbindingsstukken van de achterste stabilisatorstang worden blootgesteld aan vuil, vocht, bewegingen van de ophanging en constante trillingen. Na verloop van tijd kunnen de kogelgewrichten of bussen slijten, losraken, scheuren of corroderen. Een versleten verbindingsstuk kan leiden tot kloppende geluiden, een slechte wegligging, meer carrosseriebeweging of een los gevoel in de achterwielophanging. Het vervangen van het verbindingsstuk helpt de stabiele werking van de ophanging en een stille werking te herstellen.
Wanneer te vervangen:
• Er is een kloppend of rammelend geluid te horen vanuit de achterwielophanging
• De achterkant van het voertuig voelt instabiel of los aan.
• De carrosserie helt meer over in bochten.
• Het kogelgewricht of de bus van de stabilisatorstang is versleten, gescheurd of los.
• De stabilisatorstangverbinding is verbogen, gecorrodeerd of beschadigd.
• De achterste stabilisatorstang of ophanging is verwijderd voor onderhoud.
• Als onderdeel van een opknapbeurt van de achterwielophanging of een APK-keuring/reparatie voor verkeersveiligheid.
Waar het op de auto past
Deze verbindingsstang wordt gemonteerd op de achterwielophanging en verbindt de achterste stabilisatorstang met de draagarm of het wiellager, afhankelijk van het model. Hij wordt gebruikt in het stabilisatorstangsysteem van de achteras.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9553330
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze OE Match achterste stabilisatorstang-verbindingsstang is een vervangend onderdeel voor de ophanging van de Porsche Cayenne 955, 957 en 958 modellen. Het verbindt de achterste stabilisatorstang met de achterwielophanging en is ontworpen om qua pasvorm en functie perfect aan te sluiten op het origineel.
Wordt per stuk verkocht, linker- en rechterkant worden apart verkocht.
Geschikt voor:
Porsche 955 Cayenne 2003 - 2006 (Achterkant)
Porsche 957 Cayenne 2007 - 2009 (Achterkant)
Porsche 958 Cayenne 2010>> (Achterkant)
*** Let op: niet geschikt voor auto's met PDCC (Active Body Control).
Diagramreferentie nr. 5.
De achterste stabilisatorstang brengt de beweging van de achterwielophanging over naar de stabilisatorstang. Hierdoor kan de stabilisatorstang de carrosseriebeweging in bochten verminderen en draagt dit bij aan stabiliteit, controle en een evenwichtig rijgedrag.
Functies
• Verbindt de achterste stabilisatorstang met de wielophanging
• Helpt de carrosseriebeweging in bochten te verminderen
• Ondersteunt de stabiliteit van de achteras en de controle over het rijgedrag
• Helpt bij het behouden van een correcte werking van de stabilisatorstang
• Vermindert ongewenste ophangingsbewegingen
• Herstelt de juiste werking van de vering wanneer de originele schakel versleten is.
• Originele vervanging voor de achterste stabilisatorstang
Waarom dit onderdeel vervangen?
De verbindingsstukken van de achterste stabilisatorstang worden blootgesteld aan vuil, vocht, bewegingen van de ophanging en constante trillingen. Na verloop van tijd kunnen de kogelgewrichten of bussen slijten, losraken, scheuren of corroderen. Een versleten verbindingsstuk kan leiden tot kloppende geluiden, een slechte wegligging, meer carrosseriebeweging of een los gevoel in de achterwielophanging. Het vervangen van het verbindingsstuk helpt de stabiele werking van de ophanging en een stille werking te herstellen.
Wanneer te vervangen:
• Er is een kloppend of rammelend geluid te horen vanuit de achterwielophanging
• De achterkant van het voertuig voelt instabiel of los aan.
• De carrosserie helt meer over in bochten.
• Het kogelgewricht of de bus van de stabilisatorstang is versleten, gescheurd of los.
• De stabilisatorstangverbinding is verbogen, gecorrodeerd of beschadigd.
• De achterste stabilisatorstang of ophanging is verwijderd voor onderhoud.
• Als onderdeel van een opknapbeurt van de achterwielophanging of een APK-keuring/reparatie voor verkeersveiligheid.
Waar het op de auto past
Deze verbindingsstang wordt gemonteerd op de achterwielophanging en verbindt de achterste stabilisatorstang met de draagarm of het wiellager, afhankelijk van het model. Hij wordt gebruikt in het stabilisatorstangsysteem van de achteras.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9553330
95533306910
95533306911
95533306921
95533307010
95533307011
95533307021
7L0505465A
7L0505465D
7L0505465A
7L0505465B
7L0505465C
7L0505465D
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijzen vanaf: € 25,96
Product voertuiggroep
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Information
Droplink voor achterste stabilisatorstang.
Past bij:
Porsche 955 Cayenne 2003-06 (achter)
Porsche 957 Cayenne 2007-09 (achter)
Porsche 958 Cayenne 2010>> (Achter)
*** Let op niet voor auto's met PDCC
actieve lichaamsbeheersing
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 5.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9553330
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past bij:
Porsche 955 Cayenne 2003-06 (achter)
Porsche 957 Cayenne 2007-09 (achter)
Porsche 958 Cayenne 2010>> (Achter)
*** Let op niet voor auto's met PDCC
actieve lichaamsbeheersing
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 5.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9553330
95533306910
95533306911
95533306921
95533307010
95533307011
95533307021
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijzen vanaf: € 190,28