Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop…
druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Category Filter
Drop Link Racing Uniball-versie, rechtsachter. Porsche 964 - 96433307403
96433307403/6
Product voertuiggroep
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Information
Drop Link Racing Uniball-versie, rechtsachter.
Maximaliseer de prestaties van uw Porsche 911 (964) stabilisatorsysteem met deze hoogwaardige race-droplink. Speciaal ontworpen voor de rechterachterzijde van de 911 (964 C2/C4/RS/Turbo) uit 1989-94, is dit onderdeel voorzien van een duurzame sferische uniball-koppeling in plaats van de standaard rubberen bus. De precisiekoppeling zorgt voor vrijwel geen meegevendheid, wat zorgt voor een scherpere reactie van de achterkant, verbeterde stabiliteit in bochten en duurzaamheid op lange termijn. Ideaal voor sportief rijden, trackdays of elke 964 waarbij de prestaties van de achtervering van belang zijn.
Past op:
Diagram Ref.nr. 18
Wat dit product doet:
Symptomen en tekenen van slijtage / Wanneer moet u upgraden:
Waarom deze upgrade belangrijk is:
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96433307403
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Maximaliseer de prestaties van uw Porsche 911 (964) stabilisatorsysteem met deze hoogwaardige race-droplink. Speciaal ontworpen voor de rechterachterzijde van de 911 (964 C2/C4/RS/Turbo) uit 1989-94, is dit onderdeel voorzien van een duurzame sferische uniball-koppeling in plaats van de standaard rubberen bus. De precisiekoppeling zorgt voor vrijwel geen meegevendheid, wat zorgt voor een scherpere reactie van de achterkant, verbeterde stabiliteit in bochten en duurzaamheid op lange termijn. Ideaal voor sportief rijden, trackdays of elke 964 waarbij de prestaties van de achtervering van belang zijn.
Past op:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Diagram Ref.nr. 18
Wat dit product doet:
- De achterste droplink verbindt de achterste stabilisatorstang (ook wel stabilisatorstang genoemd) met de achterste draagarm of asdrager. In bochten verplaatst de stabilisatorstang de belasting van de ene kant van de achterwielophanging naar de andere, waardoor overhellen van de carrosserie wordt verminderd en het contact met de banden behouden blijft.
- In een standaardverbinding heeft de verbinding meestal een rubberen of polyurethaan bus die articulatie mogelijk maakt, maar met enige flexibiliteit. De uniball-versie vervangt de bus door een bolvormig lager, wat de beweging van de verbinding met veel minder flexibiliteit en grotere precisie mogelijk maakt.
- Het resultaat: een snellere, scherpere reactie van de stabilisatorstang op de beweging van de ophanging, minder flex in de verbinding, directere krachtoverdracht en verbeterde stabiliteit van de achterzijde bij het nemen van bochten of bij dynamisch rijden.
Symptomen en tekenen van slijtage / Wanneer moet u upgraden:
- Bonkende of kloppende geluiden uit de achterwielophanging bij het nemen van hobbels of tijdens snelle richtingveranderingen — dit wijst waarschijnlijk op slijtage in het verbindingsstuk of de bus.
- Overmatige overhelling van de carrosserie of een vaag gevoel van de achterkant in bochten: als de stabilisatorstang zijn belasting niet goed verdeelt omdat de verbinding los of zacht is, kan de achterkant minder stabiel aanvoelen.
- Ongelijkmatige slijtage van de achterband (vooral aan de buitenrand) of vreemd uitlijningsgedrag aan de achterkant, omdat de stabilisator de belasting onder dynamische omstandigheden mogelijk niet goed overdraagt.
- Als u andere ophangingscomponenten hebt geüpgraded (stijvere veren, bredere banden, gebruik op het circuit) en de achterkant nog steeds 'zacht' of vertraagd aanvoelt, is de schakel mogelijk de 'zwakke schakel' in het systeem.
- Bij inspectie: u ziet mogelijk overmatige speling in de verbinding, gescheurde of gedegradeerde stofhoezen, corrosie of een verbogen verbinding. Wanneer een OEM rubberen busverbinding versleten is, is de uniball-versie een logische upgrade.
Waarom deze upgrade belangrijk is:
- Minder meegeven = scherpere handling : door een verbinding met rubberen bussen te vervangen door een bollager, vermindert u ongewenste bewegingen. Dit betekent dat de achterste stabilisatorstang directer aangrijpt, wat zorgt voor een stevigere, meer voorspelbare achterkant in bochten.
- Ondersteuning voor andere upgrades : Als u andere verbeteringen aan de ophanging heeft aangebracht (veren, dempers, stabilisatorstangen, banden), kan de standaardverbinding de beperkende factor worden. Een upgrade naar de uniball-versie zorgt ervoor dat uw achterste stabilisatorsysteem optimaal kan functioneren.
- Duurzaamheid en precisie : Sferische lagers zijn robuuster voor gebruik bij hoge belasting/circuitgebruik. Ze gaan langer mee bij hoge bochtkrachten in vergelijking met rubberen lagers, die na verloop van tijd slijten.
- Veiligheid en controle : Het stabilisatorsysteem achter draagt bij aan het chassisgedrag bij overgangen, hobbels en dynamische manoeuvres. Als de verbinding versleten of zacht is, kan het rijgedrag van de achterkant van de auto onvoorspelbaar worden. Upgraden vergroot het vertrouwen.
- Waarde voor prestatiegerichte builds : Voor een prestatiegerichte of op het circuit gerichte Porsche 964 zijn hoogwaardige ophangingscomponenten (waaronder droplinks) een vast onderdeel van de upgrade. Deze dragen bij aan de bruikbaarheid en restwaarde van de auto.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96433307403
96433307401
96433307402
96433307403
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 284,79
Op voorraad
Ook te vinden op deze pagina's
Gerelateerde producten
Product voertuiggroep
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Information
Drop-link, achter.
Past bij:
Porsche 964 1990-94 alle modellen
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema
Schema ref. nr. 18.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96433307
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past bij:
Porsche 964 1990-94 alle modellen
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema
Schema ref. nr. 18.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96433307
96433307401
96433307402
96433307301
96433307371
96433307403
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijzen vanaf: € 168,86
Product voertuiggroep
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Information
Achter verstelbare drop-links.
Verkocht per set, 1 set nodig per auto.
✓ Onderhoudsvrije precisiestangkoppen
✓ Weerbestendig
✓ Directe Bolt-on vervanging
Past bij:
Porsche 964 C2 / C4 1989-94
De ideale swaybar is volledig onbelast op statische rijhoogte. Standaard drop-links belasten de stabilisatorstang bijna altijd vooraf, omdat de auto niet perfect waterpas staat vanwege asymmetrieën zoals het gewicht van de bestuurder. Met onze in lengte verstelbare drop-links voor C4/C2 voor en achter kunt u de voorspanning van de swaybar elimineren voor maximale prestaties.
Een voorgeladen stabilisatorstang verschuift het gewicht dat door elk van de banden wordt gedragen, waardoor de grip op verzwaarde banden toeneemt ten koste van de grip op ongewogen banden. Dit verplaatste gewicht/grip veroorzaakt een ongelijke wegligging in bochten naar links en naar rechts, en voortijdige blokkering van de remmen omdat de minder belaste band als eerste blokkeert. Voorbelasting kan volledig worden geëlimineerd door de lengte van de droplink aan te passen en de prestaties van de stabilisatorstang te optimaliseren.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
2271010
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Verkocht per set, 1 set nodig per auto.
✓ Onderhoudsvrije precisiestangkoppen
✓ Weerbestendig
✓ Directe Bolt-on vervanging
Past bij:
Porsche 964 C2 / C4 1989-94
De ideale swaybar is volledig onbelast op statische rijhoogte. Standaard drop-links belasten de stabilisatorstang bijna altijd vooraf, omdat de auto niet perfect waterpas staat vanwege asymmetrieën zoals het gewicht van de bestuurder. Met onze in lengte verstelbare drop-links voor C4/C2 voor en achter kunt u de voorspanning van de swaybar elimineren voor maximale prestaties.
Een voorgeladen stabilisatorstang verschuift het gewicht dat door elk van de banden wordt gedragen, waardoor de grip op verzwaarde banden toeneemt ten koste van de grip op ongewogen banden. Dit verplaatste gewicht/grip veroorzaakt een ongelijke wegligging in bochten naar links en naar rechts, en voortijdige blokkering van de remmen omdat de minder belaste band als eerste blokkeert. Voorbelasting kan volledig worden geëlimineerd door de lengte van de droplink aan te passen en de prestaties van de stabilisatorstang te optimaliseren.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
2271010
2271010
96433307301
96433307371
96433307401
96433307302
96433307402
96433307301
964333073
964333074
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 339,15
Op voorraad
Product voertuiggroep
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Information
Stabilisatorstang, achter.
OE Match vervangende achterste verbindingsstang - ook wel stabilisatorstang genoemd. De verbindingsstang verbindt de achterste stabilisatorstang met de draagarm of naafconstructie, waardoor krachten en beweging worden overgebracht zodat de anti-rolstang zijn werk kan doen om de carrosseriebeweging te verminderen en de stabiliteit van het chassis te verbeteren.
Geschikt voor:
Porsche 964 1990 - 1994 alle modellen
Diagramreferentienummer 18.
De achterste verbindingsstang brengt de beweging over tussen de achterste stabilisatorstang en de achterwielophanging en speelt een centrale rol bij het beheersen van de carrosseriebeweging in bochten en het behouden van een constant contact tussen de banden en de weg. Wanneer het voertuig een bocht in- of uitgaat, helpt de verbindingsstang de stabilisatorstang om tegengestelde krachten uit te oefenen op beide zijden van de ophanging, waardoor de carrosseriehelling wordt verminderd en de algehele balans en grip worden verbeterd.
Goed functionerende stabilisatorstangen dragen bij aan:
• Verbeterde bedieningsprecisie
• Minder carrosseriebeweging in bochten
• Verbeterde stabiliteit onder belasting
• Voorspelbaardere stuurfeedback
Functie:
• Verbindt de stabilisatorstang met de achterwielophangingsarm/naaf.
• Draagt de krachten die vrijkomen bij het nemen van bochten over om de carrosserie tegen te gaan bij het overhellen.
• Helpt de chassisbalans en het bandencontact te behouden
• Ondersteunt de voertuigstabiliteit tijdens dynamisch rijden
Verbindingsschakels worden blootgesteld aan herhaalde bewegingen en belasting en kunnen na verloop van tijd slijten. Wanneer ze versleten zijn, kunnen ze lawaai maken of de krachtoverdracht niet meer efficiënt uitvoeren.
De achterste stabilisatorstangen werken continu om krachten over te brengen tussen de stabilisatorstang en de wielophanging. Na verloop van tijd kunnen de kogelgewrichten of bussen in de stangen slijten, wat kan leiden tot:
• Bonkende of rammelende geluiden achterin bij acceleratie, remmen of over oneffenheden.
• Losse of vage besturing in bochten
• Overmatig rollen met het lichaam
• Ongelijkmatige slijtage van de banden
• Verminderde stabiliteit en vertrouwen in het chassis
Het vervangen van versleten of beschadigde achterste stabilisatorstangen door een hoogwaardig origineel onderdeel herstelt de juiste werking van de stabilisatorstang, verbetert de stuurprecisie en verhoogt de algehele rijstabiliteit.
Wanneer te vervangen? Vervang de achterste stabilisatorstang wanneer:
• Je hoort geluid van de achterwielophanging tijdens het rijden
• De wegligging voelt los of onstabiel aan tijdens bochten.
• U constateert zichtbare slijtage of speling in de verbindingsstukken.
• Het voertuig vertoont ongebruikelijke slijtagepatronen op de banden.
• U voert onderhoud of revisie uit aan de achterwielophanging.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96433307
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
OE Match vervangende achterste verbindingsstang - ook wel stabilisatorstang genoemd. De verbindingsstang verbindt de achterste stabilisatorstang met de draagarm of naafconstructie, waardoor krachten en beweging worden overgebracht zodat de anti-rolstang zijn werk kan doen om de carrosseriebeweging te verminderen en de stabiliteit van het chassis te verbeteren.
Geschikt voor:
Porsche 964 1990 - 1994 alle modellen
Diagramreferentienummer 18.
De achterste verbindingsstang brengt de beweging over tussen de achterste stabilisatorstang en de achterwielophanging en speelt een centrale rol bij het beheersen van de carrosseriebeweging in bochten en het behouden van een constant contact tussen de banden en de weg. Wanneer het voertuig een bocht in- of uitgaat, helpt de verbindingsstang de stabilisatorstang om tegengestelde krachten uit te oefenen op beide zijden van de ophanging, waardoor de carrosseriehelling wordt verminderd en de algehele balans en grip worden verbeterd.
Goed functionerende stabilisatorstangen dragen bij aan:
• Verbeterde bedieningsprecisie
• Minder carrosseriebeweging in bochten
• Verbeterde stabiliteit onder belasting
• Voorspelbaardere stuurfeedback
Functie:
• Verbindt de stabilisatorstang met de achterwielophangingsarm/naaf.
• Draagt de krachten die vrijkomen bij het nemen van bochten over om de carrosserie tegen te gaan bij het overhellen.
• Helpt de chassisbalans en het bandencontact te behouden
• Ondersteunt de voertuigstabiliteit tijdens dynamisch rijden
Verbindingsschakels worden blootgesteld aan herhaalde bewegingen en belasting en kunnen na verloop van tijd slijten. Wanneer ze versleten zijn, kunnen ze lawaai maken of de krachtoverdracht niet meer efficiënt uitvoeren.
De achterste stabilisatorstangen werken continu om krachten over te brengen tussen de stabilisatorstang en de wielophanging. Na verloop van tijd kunnen de kogelgewrichten of bussen in de stangen slijten, wat kan leiden tot:
• Bonkende of rammelende geluiden achterin bij acceleratie, remmen of over oneffenheden.
• Losse of vage besturing in bochten
• Overmatig rollen met het lichaam
• Ongelijkmatige slijtage van de banden
• Verminderde stabiliteit en vertrouwen in het chassis
Het vervangen van versleten of beschadigde achterste stabilisatorstangen door een hoogwaardig origineel onderdeel herstelt de juiste werking van de stabilisatorstang, verbetert de stuurprecisie en verhoogt de algehele rijstabiliteit.
Wanneer te vervangen? Vervang de achterste stabilisatorstang wanneer:
• Je hoort geluid van de achterwielophanging tijdens het rijden
• De wegligging voelt los of onstabiel aan tijdens bochten.
• U constateert zichtbare slijtage of speling in de verbindingsstukken.
• Het voertuig vertoont ongebruikelijke slijtagepatronen op de banden.
• U voert onderhoud of revisie uit aan de achterwielophanging.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96433307
96433307401
96433307402
96433307301
96433307371
96433307403
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijzen vanaf: € 86,98