Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop…
druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Drop Link Racing Uniball-versie, rechtsachter. Porsche 964 - 96433307403
96433307403/6
Product voertuiggroep
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Information
Drop Link Racing Uniball-versie, rechtsachter.
Maximaliseer de prestaties van uw Porsche 911 (964) stabilisatorsysteem met deze hoogwaardige race-droplink. Speciaal ontworpen voor de rechterachterzijde van de 911 (964 C2/C4/RS/Turbo) uit 1989-94, is dit onderdeel voorzien van een duurzame sferische uniball-koppeling in plaats van de standaard rubberen bus. De precisiekoppeling zorgt voor vrijwel geen meegevendheid, wat zorgt voor een scherpere reactie van de achterkant, verbeterde stabiliteit in bochten en duurzaamheid op lange termijn. Ideaal voor sportief rijden, trackdays of elke 964 waarbij de prestaties van de achtervering van belang zijn.
Past op:
Diagram Ref.nr. 18
Wat dit product doet:
Symptomen en tekenen van slijtage / Wanneer moet u upgraden:
Waarom deze upgrade belangrijk is:
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96433307403
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Maximaliseer de prestaties van uw Porsche 911 (964) stabilisatorsysteem met deze hoogwaardige race-droplink. Speciaal ontworpen voor de rechterachterzijde van de 911 (964 C2/C4/RS/Turbo) uit 1989-94, is dit onderdeel voorzien van een duurzame sferische uniball-koppeling in plaats van de standaard rubberen bus. De precisiekoppeling zorgt voor vrijwel geen meegevendheid, wat zorgt voor een scherpere reactie van de achterkant, verbeterde stabiliteit in bochten en duurzaamheid op lange termijn. Ideaal voor sportief rijden, trackdays of elke 964 waarbij de prestaties van de achtervering van belang zijn.
Past op:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Diagram Ref.nr. 18
Wat dit product doet:
- De achterste droplink verbindt de achterste stabilisatorstang (ook wel stabilisatorstang genoemd) met de achterste draagarm of asdrager. In bochten verplaatst de stabilisatorstang de belasting van de ene kant van de achterwielophanging naar de andere, waardoor overhellen van de carrosserie wordt verminderd en het contact met de banden behouden blijft.
- In een standaardverbinding heeft de verbinding meestal een rubberen of polyurethaan bus die articulatie mogelijk maakt, maar met enige flexibiliteit. De uniball-versie vervangt de bus door een bolvormig lager, wat de beweging van de verbinding met veel minder flexibiliteit en grotere precisie mogelijk maakt.
- Het resultaat: een snellere, scherpere reactie van de stabilisatorstang op de beweging van de ophanging, minder flex in de verbinding, directere krachtoverdracht en verbeterde stabiliteit van de achterzijde bij het nemen van bochten of bij dynamisch rijden.
Symptomen en tekenen van slijtage / Wanneer moet u upgraden:
- Bonkende of kloppende geluiden uit de achterwielophanging bij het nemen van hobbels of tijdens snelle richtingveranderingen — dit wijst waarschijnlijk op slijtage in het verbindingsstuk of de bus.
- Overmatige overhelling van de carrosserie of een vaag gevoel van de achterkant in bochten: als de stabilisatorstang zijn belasting niet goed verdeelt omdat de verbinding los of zacht is, kan de achterkant minder stabiel aanvoelen.
- Ongelijkmatige slijtage van de achterband (vooral aan de buitenrand) of vreemd uitlijningsgedrag aan de achterkant, omdat de stabilisator de belasting onder dynamische omstandigheden mogelijk niet goed overdraagt.
- Als u andere ophangingscomponenten hebt geüpgraded (stijvere veren, bredere banden, gebruik op het circuit) en de achterkant nog steeds 'zacht' of vertraagd aanvoelt, is de schakel mogelijk de 'zwakke schakel' in het systeem.
- Bij inspectie: u ziet mogelijk overmatige speling in de verbinding, gescheurde of gedegradeerde stofhoezen, corrosie of een verbogen verbinding. Wanneer een OEM rubberen busverbinding versleten is, is de uniball-versie een logische upgrade.
Waarom deze upgrade belangrijk is:
- Minder meegeven = scherpere handling : door een verbinding met rubberen bussen te vervangen door een bollager, vermindert u ongewenste bewegingen. Dit betekent dat de achterste stabilisatorstang directer aangrijpt, wat zorgt voor een stevigere, meer voorspelbare achterkant in bochten.
- Ondersteuning voor andere upgrades : Als u andere verbeteringen aan de ophanging heeft aangebracht (veren, dempers, stabilisatorstangen, banden), kan de standaardverbinding de beperkende factor worden. Een upgrade naar de uniball-versie zorgt ervoor dat uw achterste stabilisatorsysteem optimaal kan functioneren.
- Duurzaamheid en precisie : Sferische lagers zijn robuuster voor gebruik bij hoge belasting/circuitgebruik. Ze gaan langer mee bij hoge bochtkrachten in vergelijking met rubberen lagers, die na verloop van tijd slijten.
- Veiligheid en controle : Het stabilisatorsysteem achter draagt bij aan het chassisgedrag bij overgangen, hobbels en dynamische manoeuvres. Als de verbinding versleten of zacht is, kan het rijgedrag van de achterkant van de auto onvoorspelbaar worden. Upgraden vergroot het vertrouwen.
- Waarde voor prestatiegerichte builds : Voor een prestatiegerichte of op het circuit gerichte Porsche 964 zijn hoogwaardige ophangingscomponenten (waaronder droplinks) een vast onderdeel van de upgrade. Deze dragen bij aan de bruikbaarheid en restwaarde van de auto.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96433307403
96433307401
96433307402
96433307403
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
€ 277,61
Nu € 249,85
Op voorraad
Gerelateerde producten
Product voertuiggroep
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Droplink achter. Geschikt voor: Links en Rechts
Past bij:
Porsche 924 1976-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 2.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
477511051A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past bij:
Porsche 924 1976-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 2.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
477511051A
477511051A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 149,77
Bestelbaar
Product voertuiggroep
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Verstelbare droplinks (paar) achter.
Past bij:
Porsche 944 / 924 / 968 Met Factory Swaybar.
Upgrade uw voorraad of M030 stabilisatorstang achter met deze eenvoudige bout ter vervanging van de fabrieks droplinks.
Verstelbare lengte om voorbelasting van de stabilisatorstang te elimineren. Elimineert de fabrieksconforme rubberen droplink-bussen voor een verbeterde stabilisatorstangrespons. Verbindt de standaard stabilisatorstang nauwkeurig met de achterste veerplaat.
Correct gedimensioneerde, nauwkeurige, met Teflon gevoerde stangkoppen voor een soepele en stille werking, een lange levensduur en hoge betrouwbaarheid. Geen problemen met slijtage en ratelen, zoals bij andere ontwerpen, door ondermaatse of slechte kwaliteit stangkoppen.
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 2
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
1160
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past bij:
Porsche 944 / 924 / 968 Met Factory Swaybar.
Upgrade uw voorraad of M030 stabilisatorstang achter met deze eenvoudige bout ter vervanging van de fabrieks droplinks.
Verstelbare lengte om voorbelasting van de stabilisatorstang te elimineren. Elimineert de fabrieksconforme rubberen droplink-bussen voor een verbeterde stabilisatorstangrespons. Verbindt de standaard stabilisatorstang nauwkeurig met de achterste veerplaat.
Correct gedimensioneerde, nauwkeurige, met Teflon gevoerde stangkoppen voor een soepele en stille werking, een lange levensduur en hoge betrouwbaarheid. Geen problemen met slijtage en ratelen, zoals bij andere ontwerpen, door ondermaatse of slechte kwaliteit stangkoppen.
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 2
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
1160
1160
477511051A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
€ 111,36
Nu € 100,22
Bestelbaar
Product voertuiggroep
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Drop link set, Achter.
Referentienummers: 477511051A, 477511051, 477511051B
Past bij:
Porsche 924
Porsche 944
Porsche 968
Beschrijving:
De nieuw gereproduceerde trekstangen compleet met bevestigingsmateriaal. De set bestaat uit twee pendelsteunen met rubberen lagers. De Pendestützen hebben al nieuwe rubberen bussen gemonteerd in overeenstemming met de oorspronkelijke hardheid. Deze trekstangen worden bij alle Porsche modellen 924/944 en 968 meestal na jaren uitgeklopt en dienen vervangen te worden. Als u uw voertuig trouw wilt houden aan het origineel, dan bent u goed bediend met deze koppelstangen in het originele ontwerp.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
1260
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Referentienummers: 477511051A, 477511051, 477511051B
Past bij:
Porsche 924
Porsche 944
Porsche 968
Beschrijving:
De nieuw gereproduceerde trekstangen compleet met bevestigingsmateriaal. De set bestaat uit twee pendelsteunen met rubberen lagers. De Pendestützen hebben al nieuwe rubberen bussen gemonteerd in overeenstemming met de oorspronkelijke hardheid. Deze trekstangen worden bij alle Porsche modellen 924/944 en 968 meestal na jaren uitgeklopt en dienen vervangen te worden. Als u uw voertuig trouw wilt houden aan het origineel, dan bent u goed bediend met deze koppelstangen in het originele ontwerp.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
1260
1260
477511051A
477511051
477511051B
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
€ 180,96
Nu € 162,86
Op voorraad