Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop…
druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Category Filter
Distributieketting. Porsche 982 Boxster / Cayman / 991.2 2017>> - 9A210514801
9A210514801
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Information
Distributieketting.
Herstel het distributiesysteem van uw Porsche met deze originele OEM-distributieketting. Deze ketting is ontworpen voor modellen zoals de 911 991.2 en 718 Boxster/Cayman en zorgt ervoor dat de krukas en nokkenassen perfect synchroon blijven lopen. Na verloop van tijd kunnen kettingen uitrekken of slijten, wat kan leiden tot bijgeluiden, een afwijkende timing of motorproblemen. Vervang de ketting proactief om prestaties, betrouwbaarheid en gemoedsrust te behouden.
Verkocht per stuk.
x2 vereist per auto.
Past op:
Wanneer u vervanging moet overwegen:
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9A210514801
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Herstel het distributiesysteem van uw Porsche met deze originele OEM-distributieketting. Deze ketting is ontworpen voor modellen zoals de 911 991.2 en 718 Boxster/Cayman en zorgt ervoor dat de krukas en nokkenassen perfect synchroon blijven lopen. Na verloop van tijd kunnen kettingen uitrekken of slijten, wat kan leiden tot bijgeluiden, een afwijkende timing of motorproblemen. Vervang de ketting proactief om prestaties, betrouwbaarheid en gemoedsrust te behouden.
Verkocht per stuk.
x2 vereist per auto.
Past op:
- Porsche Boxster 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 pk)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Handgeschakeld (350 pk)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 pk)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 pk)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Handgeschakeld (365 pk)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 pk)
- Porsche Cayman 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 pk)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Handgeschakeld (350 pk)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 pk)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 pk)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Handgeschakeld (365 pk)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 pk)
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 pk) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 pk) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 pk) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 pk) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 pk) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 pk) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 pk) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 pk) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 pk) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 pk) 2016-19
Diagram Ref. nr. 1
Wat dit product doet:
- De distributieketting synchroniseert de rotatie van de krukas met de nokkenas(sen) en zorgt ervoor dat de kleppen op de juiste momenten openen en sluiten in verhouding tot de zuigerbeweging. Zonder correcte timing kan de motor niet goed functioneren.
- Na verloop van tijd kan de ketting, doordat deze constant wordt belast, uitrekken of slijten, kunnen spanners verslechteren en geleiders slijten. Wanneer dit gebeurt, kan er speling in de aandrijving ontstaan, wat de timing, prestaties en het geluid negatief beïnvloedt en in het ergste geval tot motorschade leidt.
- Deze ketting is de belangrijkste aandrijfketting voor een Porsche-motor en is daarmee een essentieel onderdeel van de werking van de motor.
Wanneer u vervanging moet overwegen:
- Geluiden uit het gebied rond de distributiedeksel (ratelend of kletterend, vooral bij een koude start of stationair draaien) — een teken van een slappe ketting of defecte geleiders.
- Problemen met de motorprestaties : Als u last heeft van misfires, vermogensverlies of als de motor niet soepel loopt, kan slijtage van de distributieketting de oorzaak zijn.
- Diagnosecodes die wijzen op afwijkingen in de nokkenastiming of fouten in de positie van de ketting. Mogelijk is de ketting uitgerekt of zijn er problemen met het aandrijfsysteem.
- Hoge kilometerstand / ouderdom / groot onderhoud : Als de auto veel kilometers heeft gereden of als u groot onderhoud aan de motor uitvoert (distributiedeksel verwijderd, ketting bloot), is het verstandig om een nieuwe ketting te monteren in plaats van te vertrouwen op een versleten ketting.
- Visuele inspectie (indien toegankelijk) die slijtage van de ketting, geleiderail of spanner aantoont.
- Als de ketting breekt (wat zelden gebeurt), zal de motor niet draaien. Daarom loont het om proactief te vervangen, omdat de betrouwbaarheid afneemt.
- Motorintegriteit en levensduur : een kapotte distributieketting kan ernstige motorschade veroorzaken (kleppen die tegen zuigers botsen, enz.). Door de ketting te vervangen, wordt dit risico verkleind.
- Prestaties en timingnauwkeurigheid : een nieuwe ketting zorgt voor een correcte en geoptimaliseerde timing, wat zorgt voor een soepelere motorloop, een betere vermogensafgifte en meer betrouwbaarheid.
- Verbetering van geluid en NVH : Door een versleten ketting te vervangen, kunt u ongewenste geluiden (slaan, ratelen) van de voorkant van de motor verwijderen.
- Preventief onderhoud is kostenefficiënt : Omdat het openen van de distributieketting veel werk kost (motorkap, enz.), is het vervangen van de ketting terwijl u er toch mee bezig bent, rendabeler dan wachten tot de ketting kapotgaat.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9A210514801
9A210514801
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 313,03
Op voorraad
Gerelateerde producten
.jpg){kind=link}
Product voertuiggroep
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Kettingspanner afsteller.
De OE Match distributiekettingversteller (ook wel kettingspanner genoemd) is een onderdeel van de distributieketting van de motor dat gebruikt wordt in de Porsche 964 en Porsche 993 modellen. Deze verstellers zorgen ervoor dat de juiste spanning in het distributiekettingsysteem van de motor behouden blijft, waardoor een nauwkeurige synchronisatie tussen de krukas en de nokkenassen wordt gegarandeerd.
Geschikt voor:
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 964 Turbo 1993 - 1994 3.6L
Porsche 964 RS
Porsche 993 1994 - 1998
Diagramreferentienummer 9 en 10.
De OE Match-versies komen overeen met de Porsche-referentienummers 96410507900 / 96410507901 (linkerzijde) en 96410508000 / 96410508001 (rechterzijde) en zijn ontworpen als directe vervanging voor de originele fabrieksonderdelen.
De distributiekettingversteller maakt deel uit van het nokkenasdistributiesysteem dat wordt gebruikt in luchtgekoelde Porsche-boxermotoren met zes cilinders. Dit onderdeel werkt samen met de distributiekettingspanner en geleiderails om de ketting tijdens het draaien van de motor op de juiste spanning te houden.
Elke motor maakt gebruik van aparte linker- en rechterafstellers , afhankelijk van het cilinderblok.
De kettingspanner zorgt voor de juiste positie en spanning van de distributieketting, waardoor speling of trillingen in het distributiesysteem worden voorkomen. Door de ketting op de juiste spanning te houden, wordt een nauwkeurige kleptiming en een soepele werking van de motor gewaarborgd.
Het vervangen van versleten stelschroeven helpt het geluid van de distributieketting te voorkomen, verbetert de betrouwbaarheid en beschermt cruciale motoronderdelen tegen overmatige slijtage.
Functie
• Regeling van de kettingspanning: zorgt voor de juiste spanning van de nokkenasketting.
• Nauwkeurigheid van de kleptiming: zorgt voor een correcte synchronisatie tussen de krukas en de nokkenas.
• Motorbescherming: Voorkomt kettingspeling, trillingen en voortijdige slijtage
• Soepele werking: Helpt kettinggerammel en timinginstabiliteit te elimineren.
De onderdelen van de distributieketting worden constant blootgesteld aan motorwarmte, oliedruk en mechanische belasting. Na verloop van tijd kunnen de stelschroeven slijten of hun precisie verliezen, wat kan leiden tot lawaai van de distributieketting, een instabiele kleptiming of verminderde motorprestaties. Het vervangen van versleten stelschroeven zorgt voor een correcte spanning van de distributieketting en helpt de interne onderdelen van de motor te beschermen.
Overweeg de distributiekettingspanner te vervangen wanneer:
• Er is een ratelend of kloppend geluid te horen van de distributieketting
• Vervanging van de distributieketting of kettingspanner
• Tijdens een motorrevisie of onderhoud aan de bovenkant van de motor
• Motoren met een hoge kilometerstand en originele distributieonderdelen
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9641050
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
De OE Match distributiekettingversteller (ook wel kettingspanner genoemd) is een onderdeel van de distributieketting van de motor dat gebruikt wordt in de Porsche 964 en Porsche 993 modellen. Deze verstellers zorgen ervoor dat de juiste spanning in het distributiekettingsysteem van de motor behouden blijft, waardoor een nauwkeurige synchronisatie tussen de krukas en de nokkenassen wordt gegarandeerd.
Geschikt voor:
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 964 Turbo 1993 - 1994 3.6L
Porsche 964 RS
Porsche 993 1994 - 1998
Diagramreferentienummer 9 en 10.
De OE Match-versies komen overeen met de Porsche-referentienummers 96410507900 / 96410507901 (linkerzijde) en 96410508000 / 96410508001 (rechterzijde) en zijn ontworpen als directe vervanging voor de originele fabrieksonderdelen.
De distributiekettingversteller maakt deel uit van het nokkenasdistributiesysteem dat wordt gebruikt in luchtgekoelde Porsche-boxermotoren met zes cilinders. Dit onderdeel werkt samen met de distributiekettingspanner en geleiderails om de ketting tijdens het draaien van de motor op de juiste spanning te houden.
Elke motor maakt gebruik van aparte linker- en rechterafstellers , afhankelijk van het cilinderblok.
De kettingspanner zorgt voor de juiste positie en spanning van de distributieketting, waardoor speling of trillingen in het distributiesysteem worden voorkomen. Door de ketting op de juiste spanning te houden, wordt een nauwkeurige kleptiming en een soepele werking van de motor gewaarborgd.
Het vervangen van versleten stelschroeven helpt het geluid van de distributieketting te voorkomen, verbetert de betrouwbaarheid en beschermt cruciale motoronderdelen tegen overmatige slijtage.
Functie
• Regeling van de kettingspanning: zorgt voor de juiste spanning van de nokkenasketting.
• Nauwkeurigheid van de kleptiming: zorgt voor een correcte synchronisatie tussen de krukas en de nokkenas.
• Motorbescherming: Voorkomt kettingspeling, trillingen en voortijdige slijtage
• Soepele werking: Helpt kettinggerammel en timinginstabiliteit te elimineren.
De onderdelen van de distributieketting worden constant blootgesteld aan motorwarmte, oliedruk en mechanische belasting. Na verloop van tijd kunnen de stelschroeven slijten of hun precisie verliezen, wat kan leiden tot lawaai van de distributieketting, een instabiele kleptiming of verminderde motorprestaties. Het vervangen van versleten stelschroeven zorgt voor een correcte spanning van de distributieketting en helpt de interne onderdelen van de motor te beschermen.
Overweeg de distributiekettingspanner te vervangen wanneer:
• Er is een ratelend of kloppend geluid te horen van de distributieketting
• Vervanging van de distributieketting of kettingspanner
• Tijdens een motorrevisie of onderhoud aan de bovenkant van de motor
• Motoren met een hoge kilometerstand en originele distributieonderdelen
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9641050
96410507900
96410508000
96410507901
96410508001
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijzen vanaf: € 228,15
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Nokkenasdistributieketting. Gesloten type.
OE Match nokkenasdistributieketting - de primaire ketting die de krukas met de nokkenas(sen) verbindt en hun rotatie synchroniseert. Deze komt overeen met Porsche OEM-referentie 993.105.529.00, die werd gebruikt in Porsche 911-modellen van 1965 tot 1997.
Past zowel links als rechts. Per stuk verkocht.
Geschikt voor:
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 964 1991 - 1993
Porsche 993 1994 - 1997
Diagram referentienummer 1
De distributieketting van de nokkenas is een cruciaal onderdeel van de motor dat zorgt voor een nauwkeurige timing tussen de krukas en de nokkenas(sen). Deze timing bepaalt wanneer de inlaat- en uitlaatkleppen van de motor openen en sluiten ten opzichte van de zuigerpositie – een belangrijke factor voor een efficiënte verbranding, motorvermogen, emissies en algehele rijeigenschappen. De ketting verbindt de roterende krukas met de nokkenassen, waardoor de kleptiming mechanisch gekoppeld en constant blijft.
Functie:
• Synchroniseert de motortiming: zorgt ervoor dat de rotatie van de krukas en de nokkenas op één lijn blijft.
• Ondersteunt de verbrandingsefficiëntie: zorgt voor nauwkeurige klepbediening tijdens de inlaat- en uitlaatfase.
• Brengt mechanische aandrijving over: van krukas naar nokkenas aandrijfmechanismen
• Bestand tegen hoge belastingen: Motorkoppel en toerental gedurende een lange levensduur.
In tegenstelling tot distributieriemen zijn distributiekettingen metaal-op-metaal en ontworpen voor duurzaamheid, hoewel ze bij een hoge kilometerstand of onvoldoende smering kunnen uitrekken of slijten.
De distributieketting vormt het hart van het mechanische distributiesysteem van de motor. Hoewel kettingen over het algemeen lang meegaan, kan slijtage optreden door kilometerstand, temperatuurschommelingen, vervuiling van de smeerolie of speling als gevolg van het uitrekken van de ketting. Een versleten of uitgerekte distributieketting kan leiden tot:
• Onjuiste kleptiming
• Motorgeluid (geratel bij het starten of stationair draaien)
• Verminderd vermogen en rendement. Onregelmatig stationair draaien en misfires.
• Potentiële catastrofale motorschade als de timing te ver afwijkt.
Het vervangen van een versleten ketting door een origineel exemplaar herstelt de juiste timingprecisie en helpt belangrijke interne motoronderdelen te beschermen.
Wanneer moet u de distributieketting vervangen? Vervang de distributieketting wanneer:
• Er is een ratelend geluid van de distributieketting bij het starten of stationair draaien
• De kettingspanner of geleiders worden vervangen.
• De motor heeft een hoge kilometerstand en de originele distributieonderdelen zijn nog aanwezig.
• U voert een motorrevisie, onderhoud aan de bovenkant van de motor of het verwijderen van de cilinderkop uit.
• Diagnostische codes duiden op inconsistenties in de timing.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99310552900
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
OE Match nokkenasdistributieketting - de primaire ketting die de krukas met de nokkenas(sen) verbindt en hun rotatie synchroniseert. Deze komt overeen met Porsche OEM-referentie 993.105.529.00, die werd gebruikt in Porsche 911-modellen van 1965 tot 1997.
Past zowel links als rechts. Per stuk verkocht.
Geschikt voor:
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 964 1991 - 1993
Porsche 993 1994 - 1997
Diagram referentienummer 1
De distributieketting van de nokkenas is een cruciaal onderdeel van de motor dat zorgt voor een nauwkeurige timing tussen de krukas en de nokkenas(sen). Deze timing bepaalt wanneer de inlaat- en uitlaatkleppen van de motor openen en sluiten ten opzichte van de zuigerpositie – een belangrijke factor voor een efficiënte verbranding, motorvermogen, emissies en algehele rijeigenschappen. De ketting verbindt de roterende krukas met de nokkenassen, waardoor de kleptiming mechanisch gekoppeld en constant blijft.
Functie:
• Synchroniseert de motortiming: zorgt ervoor dat de rotatie van de krukas en de nokkenas op één lijn blijft.
• Ondersteunt de verbrandingsefficiëntie: zorgt voor nauwkeurige klepbediening tijdens de inlaat- en uitlaatfase.
• Brengt mechanische aandrijving over: van krukas naar nokkenas aandrijfmechanismen
• Bestand tegen hoge belastingen: Motorkoppel en toerental gedurende een lange levensduur.
In tegenstelling tot distributieriemen zijn distributiekettingen metaal-op-metaal en ontworpen voor duurzaamheid, hoewel ze bij een hoge kilometerstand of onvoldoende smering kunnen uitrekken of slijten.
De distributieketting vormt het hart van het mechanische distributiesysteem van de motor. Hoewel kettingen over het algemeen lang meegaan, kan slijtage optreden door kilometerstand, temperatuurschommelingen, vervuiling van de smeerolie of speling als gevolg van het uitrekken van de ketting. Een versleten of uitgerekte distributieketting kan leiden tot:
• Onjuiste kleptiming
• Motorgeluid (geratel bij het starten of stationair draaien)
• Verminderd vermogen en rendement. Onregelmatig stationair draaien en misfires.
• Potentiële catastrofale motorschade als de timing te ver afwijkt.
Het vervangen van een versleten ketting door een origineel exemplaar herstelt de juiste timingprecisie en helpt belangrijke interne motoronderdelen te beschermen.
Wanneer moet u de distributieketting vervangen? Vervang de distributieketting wanneer:
• Er is een ratelend geluid van de distributieketting bij het starten of stationair draaien
• De kettingspanner of geleiders worden vervangen.
• De motor heeft een hoge kilometerstand en de originele distributieonderdelen zijn nog aanwezig.
• U voert een motorrevisie, onderhoud aan de bovenkant van de motor of het verwijderen van de cilinderkop uit.
• Diagnostische codes duiden op inconsistenties in de timing.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99310552900
99310552900
90110552900
91110552900
50031696
50032491
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 46,22
Op voorraad
Product voertuiggroep
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Oliebrug voor kettingspanner.
Prijs is ELK.
Past bij:
Porsche 993 1995-98
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 21
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99310708800
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs is ELK.
Past bij:
Porsche 993 1995-98
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 21
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99310708800
99310708800
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 46,92
Bestelbaar