druk niet op de terugknop…
Uw voertuig
Porsche // 997 (911) MK1 2005-2008 // 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
IMS-lagerupgradekit met complete accessoires – Essentiële betrouwbaarheidsupgrade voor 986 Boxster 2.7ltr / Boxster S 3.2ltr met Tiptronic-versnellingsbak
Deze IMS-lagerupgradeset bevat alles wat nodig is om het tussenaslager van de Porsche 986 Boxster 2.5ltr met M96-motor te vervangen en te verbeteren. Dit complete pakket omvat de verbeterde lagerunit, nieuwe bevestigingsmaterialen, afdichtingen, uitlaatklemmen, bussen en alle benodigde hulpstukken voor een soepele installatie.
Past op:
Wat de IMS-lagerupgradekit doet
Deze complete set:
- Vervangt het kwetsbare originele IMS-lager door een versterkt, nauwkeurig vervaardigd alternatief.
- Vermindert wrijving en verbetert de stabiliteit van de smering.
- Beschermt de tussenas tegen voortijdige slijtage.
- Voorkomt verontreiniging van de motor met metaaldeeltjes.
- Herstelt het vertrouwen in de betrouwbaarheid van de motor op de lange termijn.
- Inclusief alle benodigde bevestigingsmaterialen, klemmen, bussen en afdichtingen voor een probleemloze installatie.
Ontworpen om te voldoen aan de eisen van zowel gebruik op de openbare weg als sportief rijden.
Waarom IMS-lagers in Porsche M96-motoren defect raken
Veelvoorkomende oorzaken zijn:
- Smeringstekort leidt tot beschadiging van de kogellagers.
- Verslechtering van de afdichting , wat leidt tot vetverlies en oververhitting.
- Verontreinigingen die in de lagerconstructie terechtkomen
- Hoge motortoerentallen , versnelde slijtage
- Leeftijdsgebonden materiaalmoeheid
- Onvoldoende interne smering in het ontwerp van de vroege tussenas.
De symptomen zijn vaak subtiel – of zelfs afwezig – totdat er ernstige motorschade is opgetreden.
Waarom het IMS-lager geüpgraded zou moeten worden
Het upgraden van het IMS-lager biedt de volgende voordelen:
- Voorkomen van catastrofale lagerfalen
- Aanzienlijke verlenging van de levensduur van de motor
- Gemoedsrust voor eigenaren van 986 Boxster-modellen.
- Een sterker, stabieler lager met een verbeterd smeerpad.
- Verlaging van de onderhoudskosten op de lange termijn
- Een complete installatieoplossing dankzij de meegeleverde accessoires.
Deze set is essentieel voor elke Porsche-eigenaar die van plan is de auto langdurig te onderhouden, sportief te rijden of de motor te reviseren.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
IMSKIT986TIP.2
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
voor M96-motoren en vroege M97.01
Geschikt voor:
Porsche 996 C2 3.4L 1998 - 2001
Porsche 996 C2 3.6L 2002 - 2004
Porsche 996 C4 3.4L 1999>>
Porsche 996 C4 3.6L 2000>>
Porsche 996 C4 3.4L 2001>>
Porsche 996 C4 3.6L 2002 - 2004
Porsche 996 C4S 3.6L 2002-2005
Porsche 997 C2 3.6L 2005 M96.05
Porsche 997 C2S 3.8L 2005 M97.01**
Porsche 997 C4 3.6L 2005 M96.05
Porsche 997 C4S 3.8L 2005 M97.01**
**Motornummer (3.8) tot en met M97/01 68509790 heeft het oudere IMS-lager (dit product past) en motornummer vanaf M97/01 68509791 heeft het grotere, herziene IMS-lager (dit product past niet).**
Porsche Boxster 986 2.5L 1997 - 1999
Porsche Boxster 986 2.7L 2000 - 2003
Porsche Boxster 986 2.7L 2004 - 2005
Porsche Boxster S 986 3.2L 2000 - 2005
Porsche Boxster 987 2,7L / 3,2L / 3,4L
**Alleen M96-motor
Geschikt voor de volgende motortypes: Carrera 996 M96, Boxster 986 M96, Boxster 987 M96, Carrera 997 M96 & M97.01. **Motornummer (3.8) tot en met M97/01 68509790 heeft het oudere IMS-lager (dit product is hierop geschikt) en motornummer vanaf M97/01 68509791 heeft het grotere, herziene IMS-lager (dit product is hierop niet geschikt).
De IMS Eternal Fix retrofit kit kan in de auto worden geïnstalleerd zonder dat de motor hoeft te worden verwijderd of gedemonteerd. Het cilindrische lager met stuwkrachtregeling heeft een draagvermogen dat 5 keer groter is dan dat van de inferieure, storingsgevoelige kogellagers die op de markt verkrijgbaar zijn!
Waarom is cilindrisch de beste keuze?
Cilindrische lagers hebben een zeer hoog draagvermogen, wel 5 keer hoger dan kogellagers. Ze worden gebruikt in toepassingen met hoge temperaturen en lage viscositeit, zoals automatische transmissies. Ze kunnen extreme zijdelingse druk weerstaan zonder dat de wrijvingsvlakken slijten. Dit komt doordat het wrijvingsvlak van het lager vlak is en niet concaaf.
IMS-lagerupgrade voor de tussenas – EPS Eternal Fix (M96 / vroege M97.01) Voorkom toekomstige motorschade door het IMS-lagerprobleem met de EPS Eternal Fix. In tegenstelling tot gangbare kogellagerupgrades maakt EPS gebruik van een gepatenteerd cilindrisch rollager met drukregeling, ontworpen om axiale (druk)belastingen te scheiden van radiale (loop)belastingen voor een lange levensduur.
Wat maakt EPS anders?
Veel lagerupgrades kunnen in gevaar komen wanneer er axiale belastingen op de lagerrollen inwerken. Het gepatenteerde ontwerp van EPS zorgt ervoor dat de rollen alleen radiale belasting dragen, terwijl de axiale belasting over de volledige omtrek van de buitenring wordt verdeeld. Dit vermindert de kans op overbelasting en levert een oplossing die is ontworpen om de levensduur van de motor mee te gaan.
Belangrijkste voordelen
Gepatenteerd cilindrisch lager met drukregeling (geen kogellageroplossing)
Installatie in de auto: ontworpen om in de achterkant van de motor te worden geperst zonder de motor te demonteren. EPS claimt een aanzienlijk verhoogd draagvermogen ten opzichte van typische kogellagerupgrades (vaak genoemd als tot wel 12x).
Ondersteund door een EPS- garantie van 5 jaar.
Aanbevolen om te installeren naast de achterste hoofdafdichting (#8) en behuizing.
Belangrijke opmerking over de montage (997 3.8L M97.01): Motornummers tot en met M97/01 68509790 gebruiken het oudere IMS-lager (past). Motornummer M97/01 68509791 en hoger hebben het grotere, herziene IMS-lager (past niet). Controleer het motornummer voordat u bestelt.
Voor meer informatie KLIK HIER
Klik hier voor installatie-instructies.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99610590102EPS
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Past bij:
Porsche 997 2005-08
Porsche Boxster 987
Porsche Kaaiman 987
(Niet voor M96-motoren)
Porsche Ims Intermediate Shaft Bearing Upgrade - Eternal Fix met oliedrukvoeding - 58 MM - Open motor Fixeer uw tussenas permanent met de Eternal Fix! In tegenstelling tot storingsgevoelige kogellagers, gebruikt Eps een gepatenteerd cilindrisch lager met stuwkrachtregeling.
Voorkom permanent catastrofale motorstoringen in de toekomst met de enige echte Eternal Fix voor het beruchte Porsche tussenaslager. In tegenstelling tot de andere storingsgevoelige kogellagerproducten die de originele IMS en andere upgrades op de markt gebruiken, gebruikt EPS een gepatenteerd cilindrisch lager met stuwkrachtregeling dat direct in de achterkant van de motor kan worden gedrukt zonder demontage. De cilindrische lagers hebben meer dan 12 keer het draagvermogen van andere kogellageroplossingen, waardoor het EPS IMS-lager de duidelijke keuze is. Ondersteund door een volledige garantie van 5 jaar en inclusief een aanpassingskit voor de olietoevoer. Bestel de jouwe vandaag nog!
WAT MAAKT ONZE OPLOSSING VERSCHILLEND?
Rollagers zijn niet bedoeld voor het dragen van grote axiale belastingen. Net als bij storingsgevoelige kogellagers, wanneer cilindrische rollagers worden gebruikt voor stuwkrachtregeling, raakt de rol in gevaar vanwege het beperkte contactoppervlak aan de zijkanten van de rollen. De resultaten van het gebruik van een cilindrisch lager voor stuwkrachtregeling zullen vergelijkbaar zijn met alle andere kogellageroplossingen.
In ons gepatenteerde systeem gebruiken we een cilindrisch lager van 15 mm met stuwkrachtregeling waarmee de axiale belasting kan worden gescheiden van de radiale belasting. Onze rollagers dragen NIET de asbelasting (stuwkrachtregeling) aan de zijkant, waardoor de rol vrij blijft om alleen de radiale belasting (hoofdbelasting) te dragen. De axiale belasting wordt uitsluitend gedragen op de gehele permitter van de buitenste loopring. Dit resulteert in een lager dat niet overbelast raakt en de hele levensduur van de motor meegaat.
EPS raadt aan dit product te gebruiken in combinatie met hoofdafdichting #8 en behuizing achteraan
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
het kottergereedschap kan bij ons worden gekocht of gehuurd
Code: 987997IMSTOEL
Past bij:
Porsche 997 2005-08
Porsche Boxster 987
Porsche Kaaiman 987
(Niet voor M96-motoren)
Porsche Ims Intermediate Shaft Bearing Upgrade - Eternal Fix with Oil Pressure Feed - 62 MM - Gesloten motor Fixeer uw tussenas permanent met de Eternal Fix! In tegenstelling tot storingsgevoelige kogellagers, gebruikt Eps een gepatenteerd cilindrisch lager met stuwkrachtregeling.
Voorkom permanent catastrofale motorstoringen in de toekomst met de enige echte Eternal Fix voor het beruchte Porsche tussenaslager. In tegenstelling tot de andere storingsgevoelige kogellagerproducten die de originele IMS en andere upgrades op de markt gebruiken, gebruikt EPS een gepatenteerd cilindrisch lager met stuwkrachtregeling dat direct in de achterkant van de motor kan worden gedrukt zonder demontage. De cilindrische lagers hebben meer dan 12 keer het draagvermogen van andere kogellageroplossingen, waardoor het EPS IMS-lager de duidelijke keuze is. Ondersteund door een volledige garantie van 5 jaar en inclusief een aanpassingskit voor de olietoevoer. Bestel de jouwe vandaag nog!
WAT MAAKT ONZE OPLOSSING VERSCHILLEND?
Rollagers zijn niet bedoeld voor het dragen van grote axiale belastingen. Net als bij storingsgevoelige kogellagers, wanneer cilindrische rollagers worden gebruikt voor stuwkrachtregeling, raakt de rol in gevaar vanwege het beperkte contactoppervlak aan de zijkanten van de rollen. De resultaten van het gebruik van een cilindrisch lager voor stuwkrachtregeling zullen vergelijkbaar zijn met alle andere kogellageroplossingen.
In ons gepatenteerde systeem gebruiken we een cilindrisch lager van 15 mm met stuwkrachtregeling waarmee de axiale belasting kan worden gescheiden van de radiale belasting. Onze rollagers dragen NIET de asbelasting (stuwkrachtregeling) aan de zijkant, waardoor de rol vrij blijft om alleen de radiale belasting (hoofdbelasting) te dragen. De axiale belasting wordt uitsluitend gedragen op de gehele permitter van de buitenste loopring. Dit resulteert in een lager dat niet overbelast raakt en de hele levensduur van de motor meegaat.
EPS raadt aan dit product te gebruiken in combinatie met hoofdafdichting #8 en behuizing achteraan
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
987997IMS62MM
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Kosten
De kosten voor het boorgereedschap worden terugbetaald zodra het gereedschap aan ons is geretourneerd en gecontroleerd. Het boorgereedschap kan ook direct worden aangeschaft voor £1895,00.
Deze boormachine kunt u bij ons kopen of huren.
Voor het installeren van onze 62mm IMS-kit. Code: 987997IMS62MM
Voor instructies over het IMS-boorgereedschap , klik HIER.