druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Herstel de goede werking van uw Porsche-ontstekingssysteem met deze originele OEM-bougiekabel. Ontworpen om veilig en betrouwbaar hoogspanning van de bobine/verdeler naar de bougie te geleiden, zorgt deze ervoor dat elke cilinder op het juiste moment de juiste vonk krijgt. Ideaal als uw bestaande kabel verouderd, beschadigd of ondermaats presteert.
Past op:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 korte wielbasis (V)
- Porsche 911 1970-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1975 2.7L
- Porsche 911 1975-1975 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Diagram Ref.nr. 22
Wat dit product doet:
- Een bougiekabel transporteert de hoogspanning van de bobine of verdeler naar de bougie, waardoor de vonk ontstaat die nodig is voor verbranding in de cilinder.
- De kabel moet bestand zijn tegen hoge spanningen (vele duizenden volts), hitte, olie en oliedampen en moet interferentie of kruisstroom tussen aangrenzende kabels voorkomen.
- Door de juiste OEM-kabel te gebruiken, worden de juiste elektrische eigenschappen (weerstand, isolatie, lengte) gewaarborgd en worden misfires, slechte motorprestaties of elektrische ruis/interferentie voorkomen.
Symptomen en tekenen dat vervanging nodig is:
- Misfires, onregelmatige stationairloop of een af en toe wegvallende vonk : als één cilinder misfiret en de kabels erg oud of gebarsten zijn, kan de kabel de boosdoener zijn.
- Zichtbare schade : gebarsten isolatie, met olie doordrenkt lood, broos rubber/siliconen of de uiteinden van de draden zijn gecorrodeerd of los.
- Moeilijk starten of haperen onder belasting — oude kabels/kabels met een hoge weerstand degraderen onder belasting en hitte.
- Meer ruis of interferentie bij de elektronische onderdelen van de motor , omdat slechte kabels spanning kunnen laten lekken en interferentie met sensoren of ontstekingscomponenten kunnen veroorzaken.
- Prestaties en betrouwbaarheid : zorgt ervoor dat het ontstekingssysteem altijd een betrouwbare spanning aan elke bougie kan leveren.
- Voorkomen van verdere schade : Een defecte kabel kan leiden tot misfires, wat schade aan de katalysator, een lager brandstofverbruik en onverbrande brandstof tot gevolg kan hebben, etc.
- Eenvoudige diagnose : door de kabels te vervangen door OEM-units waarvan u weet dat ze goed zijn, elimineert u een veelvoorkomende variabele bij het diagnosticeren van ontstekings-/motorproblemen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90061200100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers