- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
 - Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
 - Porsche 924S 2.5L 1986-87
 - Porsche 924S 2.5L 1988
 - Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
 - Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
 - Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
 - Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
 - Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
 - Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
 - Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
 
Herstel de correcte montage van uw koppelingsdrukgroep met deze originele OEM-bout voor Porsche-voertuigen, waaronder de 944 en 924S/924T. Deze M8 × 50 mm-bout bevestigt de drukgroep aan het vliegwielkranstandwiel en is ontworpen voor toepassingen met hoge belasting en hoge rotatie.
Verkocht per stuk.
x9 vereist per auto.
Past op:
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
 - Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
 - Porsche 924S 2.5L 1986-87
 - Porsche 924S 2.5L 1988
 - Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
 - Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
 - Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
 - Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
 - Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
 - Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
 - Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
 
Diagram Ref.nr. 5
Wat dit product doet:
- Deze bout bevestigt de koppelingsdrukgroep aan het vliegwielkranswiel of vliegwielmechanisme in een handgeschakelde auto. Hij is bestand tegen hoge koppelbelastingen wanneer de koppeling in- en uitschakelt en motorvermogen overbrengt via de aandrijflijn.
 - Het is van cruciaal belang dat de bevestigingselementen op deze locatie correct, stevig en met het juiste moment worden aangedraaid. De bout moet bestand zijn tegen rotatiekrachten, trillingen, koppelingsbelastingen en thermische cycli.
 - Een correcte bout zorgt ervoor dat de koppeling goed uitgelijnd blijft, voorkomt losraken onder belasting en beschermt tegen breuk van de bevestiging van de drukgroep.
 
Wanneer / waarom u het moet vervangen:
- Omdat het hier om een bevestigingselement gaat dat aan hoge spanningen wordt blootgesteld en van groot belang is voor de veiligheid, wordt het vaak vervangen wanneer de koppelingsdrukgroep wordt verwijderd of het vliegwiel wordt onderhouden.
 - Er vindt momenteel een koppelingsvervanging of vliegwiel-/onderhoudsbeurt plaats bij het voertuig.
 - De bout vertoont zichtbare slijtage, corrosie, beschadigde schroefdraad of is eerder hergebruikt op een manier die niet aan de specificaties voldoet.
 - De bout is de originele hardware en je bent bezig met de herbouw. Door hem te vervangen, zorg je voor betrouwbaarheid.
 - Als u een hergebruikte of onjuiste bout gebruikt, bestaat het risico dat deze losraakt, vermoeid raakt of kapot gaat. Dit kan leiden tot schade aan de koppeling of het vliegwiel en aanzienlijke reparatiekosten.
 
Waarom vervanging belangrijk is:
- Omdat de bout deel uitmaakt van de montage en het dragende systeem van de koppeling, garandeert het gebruik van de juiste OEM-specificatie de juiste materiaalsterkte, schroefdraadaangrijping, lengte en pasvorm.
 - Wanneer de koppelingsdrukgroep wordt verwijderd, zijn de spelingen, aanhaalmomenten en bevestigingsmiddelen allemaal van belang. Door de juiste bouten te gebruiken, wordt een veilige werking ondersteund en wordt voortijdig falen voorkomen.
 - Bij dure voertuigen en revisies zorgt u ervoor dat alle hardware correct is, wat de duurzaamheid, kwaliteit en restwaarde ten goede komt.
 
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90006736201
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
                                Winkel veilig
                            
                            
                                12 maanden garantie
                            
                            
                                Wereldwijde levering