druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
Diesel turbocompressor actuator
Deze turbocompressoractuator is ontworpen voor de Porsche Cayenne 3.0 liter dieselmotor die in de modellen van de 957- en 958-generatie is gemonteerd. De actuator speelt een cruciale rol in het regelen van de turbodruk door het variabele geometriesysteem van de turbocompressor aan te sturen.
Geschikt voor:
Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 pk) 2010-17
Komt overeen met diagramreferentie nr. 5 Diagramreferentie nr. 1
Moderne turbodieselmotoren vertrouwen op nauwkeurige turbodrukregeling om efficiënte prestaties, een hoog koppel en een optimaal brandstofverbruik te leveren. Een defecte turboregelaar kan de motorprestaties aanzienlijk beïnvloeden en waarschuwingslampjes of de noodloopmodus activeren.
Wat de turbocompressoractuator doet
De turboregelaar regelt de positie van de schoepen van de turbocompressor of het wastegate-mechanisme. Hij regelt de hoeveelheid uitlaatgas die door de turbocompressor stroomt om de turbodruk te reguleren.
Dit stelt de motor in staat om:
• Levert krachtige acceleratie en koppel
• Zorg voor een efficiënte verbranding en een laag brandstofverbruik
• Voorkom overmatige turbodruk die motoronderdelen kan beschadigen.
• Zorgt voor een soepele vermogensafgifte over het gehele toerentalbereik
De actuator communiceert met de motorregeleenheid om de turbodruk constant aan te passen aan de motorbelasting en de rijomstandigheden.
Waarom turbo-actuatoren falen
Turbo-actuatoren werken onder extreem zware omstandigheden in de buurt van de turbocompressor, waar hoge temperaturen en constante beweging aanwezig zijn. Na verloop van tijd kan dit leiden tot slijtage of defecten aan interne componenten.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn onder andere:
Storing in de elektromotor of sensor
De actuator bevat elektronische componenten die door hitte kunnen uitvallen.
Koolstofafzetting in het turbomechanisme
Roetafzettingen kunnen de beweging van turboschoepen belemmeren, waardoor de actuator overmatig wordt belast.
Interne slijtage van tandwielen
Mechanische slijtage in de actuator kan leiden tot een onnauwkeurige positionering van de turboschoepen.
Hitteschade
Langdurige blootstelling aan de hitte van een turbocompressor kan de actuatoronderdelen beschadigen.
Symptomen van een defecte turbo-actuator
• Verminderd motorvermogen of slechte acceleratie
• Foutmeldingen of waarschuwingslampjes voor de turbodruk
• Motor schakelt over naar noodloopmodus
• Inconsistente turboprestaties
• Foutcodes met betrekking tot de turbodrukregeling
• Verhoogd brandstofverbruik
Het vervangen van een defecte turboregelaar herstelt de juiste turbodrukregeling en helpt de motor zijn beoogde prestatieniveau terug te krijgen.
Waarom u de turbo-actuator mogelijk moet vervangen
Turboprestaties herstellen
Een nieuwe actuator zorgt ervoor dat de turbocompressor correct functioneert en het verwachte motorvermogen levert.
Voorkom storingen in het motormanagementsysteem.
Het vervangen van een defecte actuator kan foutcodes en waarschuwingslampjes van de turbodrukregeling verhelpen.
Verbeter de brandstofefficiëntie
Een goede regeling van de turbodruk zorgt ervoor dat de motor efficiënt werkt en een optimaal brandstofverbruik behoudt.
Voorkom verdere schade aan de turbocompressor.
Een defecte actuator kan, indien niet verholpen, de turbocompressor belasten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95512302500
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Passen:
Porsche 911 (996 Turbo), GT2 handgeschakeld en auto 1999 tot 2005
Aanzienlijke voordelen met do88's Porsche Performance Intercoolers & Siliconen Slangen:
• Equivalente OEM-nummers, 997.110.639.00, 997.110.640.00 (alleen referentie)
• Kernvolume: 6825 cm³ (4821 cm³), do88 41% groter!
• Luchttemperatuur van de intercooler in de onderste post onder dezelfde omstandigheden: OEM 50°C (122°F), do88 34°C (93°F)
• Zie vergrote afbeeldingen voor testgegevensresultaten!
Deze intercoolers zijn geconstrueerd om onder zware omstandigheden de beste koelefficiëntie te leveren. Exclusief vervaardigd van aluminium met doorlopende lasnaden, garanderen ze betrouwbaarheid en uithoudingsvermogen wanneer je het echt nodig hebt. Het grotere kernvolume verbetert de koelefficiëntie en verlaagt de inlaatluchttemperatuur. Do88 heeft grondige tests ondergaan onder zware en continue omstandigheden om absoluut de beste prestaties te garanderen! Deze intercoolers zijn enorm geoptimaliseerd om de maximale kerngrootte in de gegeven ruimte mogelijk te maken zonder afbreuk te doen aan gemakkelijke drop-in-montage. Dit is zonder twijfel de keuze voor de geïnspireerde liefhebber of de coureur die betrouwbaarheid tot het uiterste eist.
Dit pakket wordt geleverd met alles wat u nodig heeft voor montage, inclusief siliconenslangen, schroeven, beugels en klemmen.
De boostdrukslangen in deze kit zijn met siliconen versterkt 4-laags polyesterweefsel voor optimale luchtstroom, prestaties en betrouwbaarheid!
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
ICM-200-996
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers