druk niet op de terugknop…
Uw voertuig
Porsche // 356 (1950-1965) // 356 1950-55
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Passen:
Porsche 997 Turbo en Turbo S van 2010-2012
do88 presenteert met trots ons nieuw ontwikkelde inlaatplenum voor de Porsche 991 Turbo en Turbo S
Met dit plenum met hoog debiet zullen de prestaties van uw 991 toenemen!
• do88 plenum is Y-vormig voor verbeterde luchtstroom. • Ons plenum stroomt 5,4% beter in vergelijking met het OEM plenum (IPD aftermarket 2,1%) (zie grafiekafbeelding)
• Gietbuis van hoge kwaliteit met CNC-gefreesde verbindingen
• Glad binnenoppervlak voor de beste luchtstroom
• Wordt geleverd met alle benodigde accessoires voor installatie.
Het OEM 997.2 Turbo-plenum is T-vormig, wat betekent dat de luchtstroom van het gasklephuis abrupt van richting verandert wanneer het wordt verdeeld naar elke kant van de inlaatspruitstukken. Het is logisch om een plenum te ontwerpen met een Y-vorm in plaats van een "bank tegen de muur" platte T-vorm. Tijdens het ontwikkelingsproces van dit plenum hebben we veel tijd besteed aan stromingssimulaties van het interne Y-vormige ontwerp. We hebben zowel stromingssimulaties gemaakt op ons CAD-systeem als echte tests op onze eigen SuperFlow SF-1020 stromingsbank met behulp van 3D-geprinte modellen.
Om dit definitieve ontwerp te kunnen vervaardigen hebben wij ervoor gekozen om een 3D freeform ontworpen gietstuk te maken. Deze constructie voegt veel prestaties toe, maar niet zozeer extra gewicht. We hebben de buitenkant van het plenum ontworpen om zo min mogelijk gewicht toe te voegen aan het plenum.
do88 Performance Plenum gewicht 0,66 kg (1,46 lb) OEM plastic pijp gewicht 0,27 kg (0,60 lb) en concurrent gegoten performance pijp (IPD) gewicht 1,13kg (2,49 lb)!
Houd er rekening mee dat de OEM-onderdelen zijn ontworpen voor het vermogensniveau waarvoor de auto oorspronkelijk is gebouwd. Een vermogenstoename kan ertoe leiden dat uw voorraadplenum het vermogen van uw motor tegenhoudt. Dus zelfs op een motor met een software-tune zal alleen het do88 prestatieplenum een prestatieverbetering geven!
do88 performance plenum wordt geleverd als een compleet pakket met alle onderdelen die nodig zijn voor installatie.
Equivalente Porsche-onderdeelnummers 9A111003770, 9A211003702, 9A211013702 (alleen voor kruisverwijzing).
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
TR-210-997
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers