Aluminium inlaatplenum 74 mm. Porsche 997 Turbo MKII IPD - 97274.2
97274.2
Product voertuiggroep
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
Information
De ongelooflijke 997 Porsche Turbo is de meest revolutionaire en capabele Porsche Turbo die ooit uit Duitsland is gekomen. Het toch al explosieve vermogen kan nog verder worden vergroot met de nieuwe 997 Turbo IPD Intake Plenums.
Het gepatenteerde IPD Plenum-ontwerp werkt uitzonderlijk goed met alle geforceerde inductietoepassingen en de 997 Turbo is daarop geen uitzondering. De vermogens- en koppeltoenames die door het IPD-plenum worden geleverd, zijn indrukwekkend en blijven boven alle fabrieksvermogenscurven vanaf de lancering tot aan de redline. Maximale vermogenstoename vindt plaats in het middenbereik, waar dit het meest nodig en het meest kritisch is.
De maximale pk-winst varieert van 30 tot 35, afhankelijk van de staat van het voertuig en reeds bestaande mods. De 997 Turbo-plenums leveren soepel en lineair vermogen met een aanzienlijk snellere boost-respons, waardoor een langere en wenselijkere vermogensband ontstaat. De Turbo-plenums leveren betrouwbare prestaties voor zowel straat- als motorsporttoepassingen en versterken de toch al diepgaande Porsche Turbo-rijervaring.
In tegenstelling tot de 996 Turbo vereist de 997 Turbo een "aanpassingsperiode" die volledig kan worden gerealiseerd met een reeks harde trekkingen op de dyno of 10 tot 50 mijl hard rijden, wat uiteraard door IPD wordt aanbevolen om alleen op een circuit met gesloten circuit te worden uitgevoerd. .
De 997 Turbo heeft een extreem gevoelige ECU/DME, waardoor hij vatbaar is voor externe omgevingscorrecties. Het is dus absoluut noodzakelijk dat er goede, adequate en consistente koeling beschikbaar is wanneer u een van de 997 Turbo's test, om nauwkeurige en betrouwbare dynocijfers te krijgen, zowel voor als na elke test. test.
Het wordt ten zeerste aanbevolen om de installatie van alle turboplenums uit te voeren door gekwalificeerde en getrainde Porsche-technici.
Turboklanten die het motorvermogen willen vergroten zonder de grenzen van de autosport naar de rode lijn te duwen, kunnen het beste profiteren van het 74 mm IPD Turbo Plenum.
Deze versie van het 997 Turbo-plenum maakt gebruik van het fabrieksgasklephuis van 74 mm en levert indrukwekkende prestatieverbeteringen voor zowel standaard als licht aangepaste turbo's met uitlaat en software.
Het 74 mm IPD Turbo Plenum is ook ontworpen om te presteren met de hoger stromende IPD "Y" pijp.
Past bij:
Porsche 997 Turbo
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
97274.2
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Het gepatenteerde IPD Plenum-ontwerp werkt uitzonderlijk goed met alle geforceerde inductietoepassingen en de 997 Turbo is daarop geen uitzondering. De vermogens- en koppeltoenames die door het IPD-plenum worden geleverd, zijn indrukwekkend en blijven boven alle fabrieksvermogenscurven vanaf de lancering tot aan de redline. Maximale vermogenstoename vindt plaats in het middenbereik, waar dit het meest nodig en het meest kritisch is.
De maximale pk-winst varieert van 30 tot 35, afhankelijk van de staat van het voertuig en reeds bestaande mods. De 997 Turbo-plenums leveren soepel en lineair vermogen met een aanzienlijk snellere boost-respons, waardoor een langere en wenselijkere vermogensband ontstaat. De Turbo-plenums leveren betrouwbare prestaties voor zowel straat- als motorsporttoepassingen en versterken de toch al diepgaande Porsche Turbo-rijervaring.
In tegenstelling tot de 996 Turbo vereist de 997 Turbo een "aanpassingsperiode" die volledig kan worden gerealiseerd met een reeks harde trekkingen op de dyno of 10 tot 50 mijl hard rijden, wat uiteraard door IPD wordt aanbevolen om alleen op een circuit met gesloten circuit te worden uitgevoerd. .
De 997 Turbo heeft een extreem gevoelige ECU/DME, waardoor hij vatbaar is voor externe omgevingscorrecties. Het is dus absoluut noodzakelijk dat er goede, adequate en consistente koeling beschikbaar is wanneer u een van de 997 Turbo's test, om nauwkeurige en betrouwbare dynocijfers te krijgen, zowel voor als na elke test. test.
Het wordt ten zeerste aanbevolen om de installatie van alle turboplenums uit te voeren door gekwalificeerde en getrainde Porsche-technici.
Turboklanten die het motorvermogen willen vergroten zonder de grenzen van de autosport naar de rode lijn te duwen, kunnen het beste profiteren van het 74 mm IPD Turbo Plenum.
Deze versie van het 997 Turbo-plenum maakt gebruik van het fabrieksgasklephuis van 74 mm en levert indrukwekkende prestatieverbeteringen voor zowel standaard als licht aangepaste turbo's met uitlaat en software.
Het 74 mm IPD Turbo Plenum is ook ontworpen om te presteren met de hoger stromende IPD "Y" pijp.
Past bij:
Porsche 997 Turbo
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
97274.2
97274.2
9A111012074
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
£ 830,00
Nu £ 788,50
Bestelbaar
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering