druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Passen:
Porsche 997.2 Turbo en Turbo S 2010-2012
*met gebruik van het do88 TR-210 inlaatplenum
Vervangende O-ring, vereist als u het inlaatplenum loskoppelt terwijl u uw auto onderhoudt om een goede afdichting te bieden en luchtlekken te voorkomen.
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
De IPD-plenums bieden geweldige kracht voor alle Porsche-toepassingen van late modellen, maar ze werken uitzonderlijk goed met alle Porsche Turbos-modellen, en de Cayenne Turbo is daarop geen uitzondering.
Het IPD Cayenne Turbo-plenum heeft een herzien omleidingsgebied en grotere inlaatopeningen die de snelheid en het volume van de inlaatlucht verder optimaliseren. Dit efficiëntere ontwerp zorgt voor een aanzienlijke vermogenstoename van nog eens 30+ pk en een koppel van meer dan 32 Nm.
De prestatiewinst van de Cayenne Turbo Plenum is over de hele vermogenscurve merkbaar en zorgt voor extra kracht die voelbaar is in de "zit van je broek".
De plastic inlaten van de fabriek zijn ook gevoelig voor scheuren, vooral omdat Cayenne Turbo's hogere boostniveaus produceren. Het IPD-plenum zal niet barsten en kan de hoogste boostniveaus aan.
Het IPD-plenum maakt gebruik van alle fabriekshardware, inclusief het OE 76 mm gasklephuis. Het enige dat indrukwekkender is dan de substantiële vermogenswinst die het IPD Cayenne Turbo-plenum biedt, is hoe eenvoudig ze te installeren zijn.
Past bij:
Porsche 955 Cayenne Turbo 2002-06
Porsche 955 Cayenne Turbo S 2002-06
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
55276
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers