druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
Vrijloopkoppeling van de dynamo
De vrijloopkoppeling van de dynamo is een essentieel onderdeel van het hulpaandrijfsysteem van de Porsche 971 Panamera Diesel. Deze koppeling is ontworpen om de dynamo te ontkoppelen van plotselinge schommelingen in het motortoerental, waardoor de dynamo indien nodig vrij kan draaien. Dit vermindert trillingen en de belasting van het hulpriemsysteem.
Geschikt voor:
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 pk) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
Katrol voor diagramreferentie nr. 5
Bij Porsche dieselmotoren met een hoog koppel speelt de vrijloopkoppeling van de dynamo een essentiële rol in het soepel laten verlopen van de motor, het beschermen van de riemaangedreven onderdelen en het garanderen van betrouwbaar elektrisch laden.
Wat doet een vrijloopkoppeling van een dynamo?
De vrijloopkoppeling van de dynamo zorgt ervoor dat de rotor van de dynamo onafhankelijk kan draaien tijdens het afremmen of bij snelle veranderingen in het motortoerental. Deze functie:
- Vermindert de belasting van de multiriem.
- Minimaliseert riemtrillingen en geluid.
- Beschermt de dynamo en de spanrol.
- Verbetert de algehele verfijning van de aandrijflijn.
Door torsietrillingen te absorberen, draagt de koppeling bij aan een langere levensduur van het riemsysteem en de bijbehorende onderdelen.
Waarom gaan vrijloopkoppelingen van dynamo's kapot?
Vrijloopkoppelingen worden na verloop van tijd blootgesteld aan hitte, vervuiling en continue mechanische belasting. Veelvoorkomende oorzaken van defecten zijn onder andere:
- Interne lagerslijtage of vastlopen
- Verlies van de eenrichtingskoppeling
- Verontreiniging door stof of olie
- Leeftijdsgebonden materiaalmoeheid
Typische symptomen van falen zijn onder andere:
- piepende of krijsende geluiden van de riem
- Overmatige trillingen van de riem
- Voortijdige slijtage van de riem of spanrol
- Onregelmatigheden in het laadsysteem
Waarom een versleten vrijloopkoppeling van de dynamo vervangen?
Het vervangen van een defecte vrijloopkoppeling van de dynamo helpt bij het herstellen van:
- Soepele werking van de hulpriem
- Minder lawaai en trillingen
- Correct laadgedrag van de dynamo
- Bescherming voor riemspanners en poelies
Het negeren van een defecte koppeling kan leiden tot riembreuk of schade aan dure hulpcomponenten, waardoor de reparatiekosten oplopen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
535001210
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Aantal groeven: 6
Buitendiameter: 59 mm
Binnendiameter: 17 mm
Breedte: 40 mm
Past op:
Porsche 981 Boxster S/GTS 3.4L 2012-16
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 982 (718) Boxster 2.0L 2016>>
Porsche 982 (718) Boxster S 2.5L 2016>>
Porsche 981C Cayman S/GTS 3.4L 2013-16
Porsche 981C Cayman GT4 3.8L 2016
Porsche 991.1 C2 / C4 3.4L 2012-16 Coupé / Cabrio / Targa
Porsche 991.2 C2 / C4 3.0L 2016>> Coupé / Cabrio / Targa
Porsche 991.1 Turbo / Turbo S 3.8L 2013-16 Coupé / Cabrio
Porsche 991.2 Turbo / Turbo S 3.8L 2016>> Coupé / Cabrio
Diagram ref. nr. 6
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9A160395501
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers