Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop…
druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Category Filter
Warmtewisselaarsets, RVS. Porsche 911 K-Jet-motor SSI - 91133091911SSI
91133091911SSI
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Information
Warmtewisselaarssets RVS Porsche 911 K-Jet Motor SSI
Vervang de roestige, stalen warmtewisselaars door deze hoogwaardige roestvrijstalen SSi-units.
Deze warmtewisselaars zijn gemaakt van AISI 321/EN4531 titaniumgestabiliseerd roestvrij staal en bieden een lange levensduur, een hoger vermogen en een hoogwaardige pasvorm.
Prijs is voor een SET VAN 2
Past bij:
K-jet (geen mechanische injectiemotoren)
911 (carb.) Europa 2.0L 01/63-07/73
911 (carb.) VS 2.0L-2.4L 08/65-07/71
911 (inj.) Europa 2.0L-2.4L 08/68-07/71
911 (inj.) VS 2.0L-2.4L 08/68-07/71
911 Europa 2.7L 08/73-07/75
911 Europa 3.0L 08/77-07/83
911 VS Federaal 2.7L 08/74-07/75
911 VS Federal 3.0L 08/77-07/78
LANG LEVEN
Gemaakt van AISI 321/EN4531 titaniumgestabiliseerd roestvrij staal. De verwachte levensduur onder de zwaarste wegomstandigheden (zout) is 20-30 jaar.
HOGER VERMOGEN
Het vermogen wordt vooral in het lage en middentoerentalbereik verhoogd. Het ontwerp zorgt voor kracht door verstoringen van de inlaatlading bij klepoverlapping te minimaliseren en het uitlaatgasextractie-effect te vergroten. Het volumetrische rendement, en daarmee het afgegeven vermogen, wordt vergroot. De SSI-headers zijn aanzienlijk verbeterde versies van het basisheaderontwerp dat door Porsche wordt gebruikt op alle atmosferische zescilinderwedstrijdmotoren.
KOOLMONOXIDE VEILIG
In tegenstelling tot alle andere warmtewisselaars op de aftermarket, zijn de SSI-warmtewisselaarkoppen zo gemaakt dat de mogelijkheid dat door de motor geproduceerde zuren de ingesloten primaire buizen inwendig corroderen, tot een minimum wordt beperkt, waardoor koolmonoxide in het passagierscompartiment kan binnendringen. De AISI 304 roestvrijstalen buizen zijn zeer goed bestand tegen de bijproducten van verbranding. SSI gebruikt primaire buizen uit slechts één stuk, waardoor de mogelijkheid van scheuren in handgemaakte lasnaden en de daaruit voortvloeiende koolmonoxidelekken wordt geëlimineerd.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91133091911SSI
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Vervang de roestige, stalen warmtewisselaars door deze hoogwaardige roestvrijstalen SSi-units.
Deze warmtewisselaars zijn gemaakt van AISI 321/EN4531 titaniumgestabiliseerd roestvrij staal en bieden een lange levensduur, een hoger vermogen en een hoogwaardige pasvorm.
Prijs is voor een SET VAN 2
Past bij:
K-jet (geen mechanische injectiemotoren)
911 (carb.) Europa 2.0L 01/63-07/73
911 (carb.) VS 2.0L-2.4L 08/65-07/71
911 (inj.) Europa 2.0L-2.4L 08/68-07/71
911 (inj.) VS 2.0L-2.4L 08/68-07/71
911 Europa 2.7L 08/73-07/75
911 Europa 3.0L 08/77-07/83
911 VS Federaal 2.7L 08/74-07/75
911 VS Federal 3.0L 08/77-07/78
LANG LEVEN
Gemaakt van AISI 321/EN4531 titaniumgestabiliseerd roestvrij staal. De verwachte levensduur onder de zwaarste wegomstandigheden (zout) is 20-30 jaar.
HOGER VERMOGEN
Het vermogen wordt vooral in het lage en middentoerentalbereik verhoogd. Het ontwerp zorgt voor kracht door verstoringen van de inlaatlading bij klepoverlapping te minimaliseren en het uitlaatgasextractie-effect te vergroten. Het volumetrische rendement, en daarmee het afgegeven vermogen, wordt vergroot. De SSI-headers zijn aanzienlijk verbeterde versies van het basisheaderontwerp dat door Porsche wordt gebruikt op alle atmosferische zescilinderwedstrijdmotoren.
KOOLMONOXIDE VEILIG
In tegenstelling tot alle andere warmtewisselaars op de aftermarket, zijn de SSI-warmtewisselaarkoppen zo gemaakt dat de mogelijkheid dat door de motor geproduceerde zuren de ingesloten primaire buizen inwendig corroderen, tot een minimum wordt beperkt, waardoor koolmonoxide in het passagierscompartiment kan binnendringen. De AISI 304 roestvrijstalen buizen zijn zeer goed bestand tegen de bijproducten van verbranding. SSI gebruikt primaire buizen uit slechts één stuk, waardoor de mogelijkheid van scheuren in handgemaakte lasnaden en de daaruit voortvloeiende koolmonoxidelekken wordt geëlimineerd.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91133091911SSI
91911SSI
1623104910
91911SSI
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 1.783,50
Op voorraad
Gerelateerde producten
Product voertuiggroep
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Information
Uitlaatdemper / Demper Achterbak Race Systeem
DesignTek Maximale kracht en agressieve sportwagen klinken precies zoals de fabrieks 3.8L Supercup 964's. in de eerste plaats bedoeld voor het circuit of de race. Dit systeem heeft enige resonantie en is zeer sportief en agressief. Let op: dit systeem omzeilt de katten en het verwarmingssysteem van de auto.
Deze set bevat:
Kopteksten
Achterbak
Deze kit bevat geen CATS. Pakkingen voor kop naar motor zijn niet inbegrepen. Je kunt ze toevoegen aan de mand wanneer je deze uitlaat koopt.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3606006401
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
DesignTek Maximale kracht en agressieve sportwagen klinken precies zoals de fabrieks 3.8L Supercup 964's. in de eerste plaats bedoeld voor het circuit of de race. Dit systeem heeft enige resonantie en is zeer sportief en agressief. Let op: dit systeem omzeilt de katten en het verwarmingssysteem van de auto.
Deze set bevat:
Kopteksten
Achterbak
Deze kit bevat geen CATS. Pakkingen voor kop naar motor zijn niet inbegrepen. Je kunt ze toevoegen aan de mand wanneer je deze uitlaat koopt.
De inwendige diameter van het spruitstuk naar de kop is 39 mm
Inwendige diameter spruitstuk naar achterdemper is 56 mm
Past bij:
Porsche 964 1990-94
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3606006401
3606006401
116081
69-PS101
96411104504
96411104605
96411104205
96411321316
96411321315
96411104502
96421104004
96421103905
96421103932
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 810,84
Op voorraad
Product voertuiggroep
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Information
Fabspeed Uitlaatspruitstukken / Headers
Directe, krachtige vervanging voor de voorraadheaders; omvat alle benodigde warmtewisselaarcomponenten, olieleidingen, pakkingen en hardware.
FUNCTIES:
• Past op: alle Porsche 964 Turbo 965 voertuigen (1990-1994)
• 14-16 gauge T304SS, CNC-doorn gebogen met IndyCar/Formule 1-fusiecollectoren met hoge snelheid voor optimale stroom naar de headers voor een snellere turbospoel.
• Deze headers werken met de standaarddemper of elke aftermarket-uitlaatdemper die is ontworpen om te passen als OEM.
• Het systeem zal bestaan uit een druppelaccumulator met dubbele wartels en Aeroquip-leidingen met adapters en een grafietstaal gelaagde pakking voor de druppelaccumulator. Er worden 7/8" op maat gemaakte gevlochten olieleidingen met het juiste 30 mm radius kogeluiteinde in Porsche-stijl meegeleverd om de standaard olieleidingen te vervangen.
• De voor de installatie benodigde hardware omvat koperen moeren voor de montage van het verdeelstuk/spruitstuk met koperen pakkingen om lekkage en ontluchting te voorkomen.
• 's Werelds 100% beste, sterkste en gemakkelijkste headers om te installeren.
Let op: dit is een artikel op speciale bestelling dat op bestelling wordt vervaardigd. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 – 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen bij deze leverancier niet meer worden geannuleerd zodra uw bestelling is geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR964TSHDRWH
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Directe, krachtige vervanging voor de voorraadheaders; omvat alle benodigde warmtewisselaarcomponenten, olieleidingen, pakkingen en hardware.
FUNCTIES:
• Past op: alle Porsche 964 Turbo 965 voertuigen (1990-1994)
• 14-16 gauge T304SS, CNC-doorn gebogen met IndyCar/Formule 1-fusiecollectoren met hoge snelheid voor optimale stroom naar de headers voor een snellere turbospoel.
• Deze headers werken met de standaarddemper of elke aftermarket-uitlaatdemper die is ontworpen om te passen als OEM.
• Het systeem zal bestaan uit een druppelaccumulator met dubbele wartels en Aeroquip-leidingen met adapters en een grafietstaal gelaagde pakking voor de druppelaccumulator. Er worden 7/8" op maat gemaakte gevlochten olieleidingen met het juiste 30 mm radius kogeluiteinde in Porsche-stijl meegeleverd om de standaard olieleidingen te vervangen.
• De voor de installatie benodigde hardware omvat koperen moeren voor de montage van het verdeelstuk/spruitstuk met koperen pakkingen om lekkage en ontluchting te voorkomen.
• 's Werelds 100% beste, sterkste en gemakkelijkste headers om te installeren.
Let op: dit is een artikel op speciale bestelling dat op bestelling wordt vervaardigd. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 – 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen bij deze leverancier niet meer worden geannuleerd zodra uw bestelling is geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR964TSHDRWH
93021103302
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 2.918,56
Bestelbaar
Product voertuiggroep
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Uitlaatafdichtingsring voor warmtewisselaars.
3 per kant. Prijs is per stuk.
De uitlaatafdichtingsring is ontworpen om de pasvorm en duurzaamheid van de originele pakking te evenaren. Hij zorgt voor een gasdichte afdichting tussen het uitlaatspruitstuk of de warmtewisselaar en de cilinderkop, waardoor de motor weer stil en efficiënt presteert.
Past op:
Porsche 964 C2 / C4 / Carrera RS 1989-94
Porsche 993 Carrera/Turbo 1995-98
Diagram ref. nr. 3
• Dicht de verbinding tussen de uitlaatspruitstuk/warmtewisselaar en de motor af, waardoor uitlaatgaslekken worden voorkomen
• Helpt de juiste tegendruk te behouden, voorkomt verlies van efficiëntie en zorgt voor een goede uitlaatgasstroom
Na verloop van tijd kan de originele afdichtring broos, gecorrodeerd of samengedrukt raken, wat uitlaatlekken, lawaai en mogelijk prestatieverlies veroorzaakt. Het installeren van een OE-Match ring herstelt een strakke, gasdichte afdichting, waardoor de integriteit en efficiëntie van de uitlaat behouden blijven.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99311119500
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
3 per kant. Prijs is per stuk.
De uitlaatafdichtingsring is ontworpen om de pasvorm en duurzaamheid van de originele pakking te evenaren. Hij zorgt voor een gasdichte afdichting tussen het uitlaatspruitstuk of de warmtewisselaar en de cilinderkop, waardoor de motor weer stil en efficiënt presteert.
Past op:
Porsche 964 C2 / C4 / Carrera RS 1989-94
Porsche 993 Carrera/Turbo 1995-98
Diagram ref. nr. 3
• Dicht de verbinding tussen de uitlaatspruitstuk/warmtewisselaar en de motor af, waardoor uitlaatgaslekken worden voorkomen
• Helpt de juiste tegendruk te behouden, voorkomt verlies van efficiëntie en zorgt voor een goede uitlaatgasstroom
Na verloop van tijd kan de originele afdichtring broos, gecorrodeerd of samengedrukt raken, wat uitlaatlekken, lawaai en mogelijk prestatieverlies veroorzaakt. Het installeren van een OE-Match ring herstelt een strakke, gasdichte afdichting, waardoor de integriteit en efficiëntie van de uitlaat behouden blijven.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99311119500
99311119500
71-24953-30
712495330
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 10,44
Op voorraad