Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop…
druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Category Filter
Inlaatklep cilinderkop. Porsche 911 S/TU/T/E - 90110540700
90110540700/1
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Inlaatklep van de cilinderkop.
Behoud de prestaties en betrouwbaarheid van uw klassieke Porsche-motor met deze OE Match-cilinderkopinlaatklep. Deze klep is ontworpen om de originele Porsche-specificaties nauwkeurig na te bootsen en zorgt voor een optimale luchtstroom, afdichting en verbrandingsefficiëntie in oudere luchtgekoelde motoren.
Geschikt voor:
Porsche 911 S/TU/T/E 1965 - 1969
Porsche 914-6 1970 - 1976
Diagramreferentienummer 9.
Gemaakt van hoogwaardige, hittebestendige staallegering, biedt het een uitzonderlijke sterkte, thermische stabiliteit en slijtvastheid – essentieel voor de veeleisende omgeving van Porsche's boxermotoren. Elke klep is nauwkeurig geslepen voor perfect klepzittingcontact, wat zorgt voor een soepele inlaatstroom, constante compressie en een lange levensduur.
Functie:
De inlaatklep zorgt voor de precieze toevoer van het lucht-brandstofmengsel naar de verbrandingskamer. Goed afsluitende kleppen zijn cruciaal voor het behoud van compressie, brandstofefficiëntie en een soepele stationaire loop. Een hoogwaardige OE Match-klep garandeert een exacte timing, optimale luchtstroom en prestaties op fabrieksniveau over het gehele toerentalbereik.
Waarom en wanneer vervanging belangrijk is
Waarom:
Langdurige blootstelling aan hitte, koolstofafzetting en mechanische spanning kan leiden tot slijtage, putjes of vervorming van de klepoppervlakken, met als gevolg compressieverlies, onregelmatig lopen en verminderd vermogen.
Wanneer:
Het vervangen van de inlaatklep door een origineel Porsche-inlaatklepmodel herstelt de efficiëntie en betrouwbaarheid van de motor en behoudt het authentieke prestatiekarakter van uw klassieke Porsche.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90110540700
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Behoud de prestaties en betrouwbaarheid van uw klassieke Porsche-motor met deze OE Match-cilinderkopinlaatklep. Deze klep is ontworpen om de originele Porsche-specificaties nauwkeurig na te bootsen en zorgt voor een optimale luchtstroom, afdichting en verbrandingsefficiëntie in oudere luchtgekoelde motoren.
Geschikt voor:
Porsche 911 S/TU/T/E 1965 - 1969
Porsche 914-6 1970 - 1976
Diagramreferentienummer 9.
Gemaakt van hoogwaardige, hittebestendige staallegering, biedt het een uitzonderlijke sterkte, thermische stabiliteit en slijtvastheid – essentieel voor de veeleisende omgeving van Porsche's boxermotoren. Elke klep is nauwkeurig geslepen voor perfect klepzittingcontact, wat zorgt voor een soepele inlaatstroom, constante compressie en een lange levensduur.
Functie:
De inlaatklep zorgt voor de precieze toevoer van het lucht-brandstofmengsel naar de verbrandingskamer. Goed afsluitende kleppen zijn cruciaal voor het behoud van compressie, brandstofefficiëntie en een soepele stationaire loop. Een hoogwaardige OE Match-klep garandeert een exacte timing, optimale luchtstroom en prestaties op fabrieksniveau over het gehele toerentalbereik.
Waarom en wanneer vervanging belangrijk is
Waarom:
Langdurige blootstelling aan hitte, koolstofafzetting en mechanische spanning kan leiden tot slijtage, putjes of vervorming van de klepoppervlakken, met als gevolg compressieverlies, onregelmatig lopen en verminderd vermogen.
Wanneer:
- Tijdens motorrevisies of revisies van het bovenste gedeelte van de motor
- Wanneer compressieverlies of een slecht stationair toerental wordt geconstateerd
- Als de ventielen zichtbare slijtage, brandplekken of speling in de klepstang vertonen, is dit een probleem.
- Als onderdeel van routineonderhoud voor motoren met een hoge kilometerstand of krachtige motoren.
Het vervangen van de inlaatklep door een origineel Porsche-inlaatklepmodel herstelt de efficiëntie en betrouwbaarheid van de motor en behoudt het authentieke prestatiekarakter van uw klassieke Porsche.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90110540700
90110540700
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 35,40
Op voorraad
Gerelateerde producten
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
Information
Uitlaatklepgeleider uitlaat.
De uitlaatklepgeleider (uitlaat) is een standaard vervanging, ontworpen om te voldoen aan de fabrieksafmetingen. De klepgeleider is een cilindrische huls die in de cilinderkop wordt geperst en de beweging van de uitlaatklepsteel begeleidt en de uitlijning en speling handhaaft.
Per stuk verkocht.
Past op:
Porsche 912 1.6L
Porsche 356
Diagram ref. nr. 5
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
61610432260
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
De uitlaatklepgeleider (uitlaat) is een standaard vervanging, ontworpen om te voldoen aan de fabrieksafmetingen. De klepgeleider is een cilindrische huls die in de cilinderkop wordt geperst en de beweging van de uitlaatklepsteel begeleidt en de uitlijning en speling handhaaft.
Per stuk verkocht.
Past op:
Porsche 912 1.6L
Porsche 356
Diagram ref. nr. 5
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
61610432260
61610432260
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 16,28
Op voorraad
Product voertuiggroep
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Information
Klepgeleider 69,85 mm lang (alleen overmaat)
+ 0,20 mm te groot
Geschikt voor:
Porsche 356 Vroege modellen
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
61610432260+0.20
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
+ 0,20 mm te groot
Geschikt voor:
Porsche 356 Vroege modellen
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
61610432260+0.20
61610432260
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 25,96
Bestelbaar
Product voertuiggroep
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Information
Klepgeleider 63,50 mm lang Porsche 356
Klepgeleider 63,50 mm lang
Standaardafmetingen 9,98 mm x 14,07 mm x 63,50 mm / 0,393" x 0,554" x 2,500"
+0,025 mm overmaat 9,98 mm x 14,10 mm x 63,50 mm / 0,393" x 0,555" x 2,500
+0,25 mm overmaat 9,98 mm x 14,33 mm x 63,50 mm / 0,393" x 0,564" x 2,500
Klepgeleider 63,50 mm lang
Standaardafmetingen 9,98 mm x 14,07 mm x 63,50 mm / 0,393" x 0,554" x 2,500"
+0,025 mm overmaat 9,98 mm x 14,10 mm x 63,50 mm / 0,393" x 0,555" x 2,500
+0,25 mm overmaat 9,98 mm x 14,33 mm x 63,50 mm / 0,393" x 0,564" x 2,500
Past op:
Porsche 356
Prijzen vanaf: € 22,42