Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop…
druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Category Filter
Porsche 911 (996) GT2 Twin Turbo's - Fase 1 - MD433 & MD434 [600-650 pk] - MD433MD434
MD433MD434
![Porsche 911 (996) GT2 Twin Turbo's - Fase 1 - MD433 & MD434 [600-650 pk] - 99612398371, 5316-970-6726, 5316-970-6727 - MD433, MD434](/uploads/products/edd8040b-dcb6-463d-b5fc-6b0d015a782a/Hybrid_Turbo_SM.jpg?width=440&height=320 "Porsche 911 (996) GT2 Twin Turbo's - Fase 1 - MD433 & MD434 [600-650 pk] - 99612398371, 5316-970-6726, 5316-970-6727 - MD433, MD434")
Product voertuiggroep
- Porsche 996 GT2 2001-05
Information
Porsche 911 (996) GT2 Twin Turbo's - Fase 1 - MD433 & MD434 [600-650 pk]
Kenmerken MD433 & MD434 Stage 1 Twin Hybrid Turbo's:
• Speciaal aangepaste high-flow compressorwielen gemonteerd
• Compressorkap opnieuw geprofileerd om te passen bij vervangende compressorwielen
• Uitlaatwielen lichter gemaakt en aangepast om de tegendruk te verminderen
• Turbocompressoren volledig ontworpen volgens de normen van de autosport
• Dubbele zuigerveerafdichtingen gemonteerd
• Geschat uitgangsvermogen: 600-650 pk*
MD433 & MD434 Twin Hybrid Turbochargers passen:
Porsche 911 (996) GT2, motorcode M96/70 S, bouwjaar 2001 &, OEM-nummer 99612398371
MD433 & MD434 turbo's zijn een directe vervanging voor 5316-970-6726 & 5316-970-6727.
Deze Hybride Turbo's moeten als paar gemonteerd worden.
*Let op: Onze hybride turbocompressoren vereisen exacte motormanagementinstellingen en/of ondersteunende aanpassingen om deze pk's te bereiken.
Alle turbochargers worden op bestelling gebouwd en worden doorgaans binnen 7 werkdagen verzonden.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
MD433MD434
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Kenmerken MD433 & MD434 Stage 1 Twin Hybrid Turbo's:
• Speciaal aangepaste high-flow compressorwielen gemonteerd
• Compressorkap opnieuw geprofileerd om te passen bij vervangende compressorwielen
• Uitlaatwielen lichter gemaakt en aangepast om de tegendruk te verminderen
• Turbocompressoren volledig ontworpen volgens de normen van de autosport
• Dubbele zuigerveerafdichtingen gemonteerd
• Geschat uitgangsvermogen: 600-650 pk*
MD433 & MD434 Twin Hybrid Turbochargers passen:
Porsche 911 (996) GT2, motorcode M96/70 S, bouwjaar 2001 &, OEM-nummer 99612398371
MD433 & MD434 turbo's zijn een directe vervanging voor 5316-970-6726 & 5316-970-6727.
Deze Hybride Turbo's moeten als paar gemonteerd worden.
*Let op: Onze hybride turbocompressoren vereisen exacte motormanagementinstellingen en/of ondersteunende aanpassingen om deze pk's te bereiken.
Alle turbochargers worden op bestelling gebouwd en worden doorgaans binnen 7 werkdagen verzonden.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
MD433MD434
99612398371
5316-970-6726
5316-970-6727
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 4.676,70
Bestelbaar
Gerelateerde producten
Product voertuiggroep
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Information
Turbodruksensor.
Behoud nauwkeurige turbodrukregeling en optimale motorprestaties met deze OE Match turbodruksensor. Deze nauwkeurig ontworpen sensor is geproduceerd volgens OE-specificaties en biedt betrouwbare bewaking van de inlaatdruk voor het motormanagementsysteem, waardoor een efficiënte werking van de turbo, nauwkeurige brandstoftoevoer en optimale verbrandingsprestaties worden gegarandeerd. De sensor is vervaardigd uit hoogwaardige elektronische componenten en duurzame materialen en is ontworpen voor betrouwbare prestaties en een lange levensduur, zelfs onder veeleisende omstandigheden in de motorruimte.
Geschikt voor:
Diagramreferentienummer 22
De turbodruksensor meet continu de druk in het inlaatspruitstuk of laadluchtsysteem en stuurt deze informatie door naar de motorregeleenheid (ECU). De ECU gebruikt deze metingen om de turbodruk, de brandstofinjectietiming en het lucht-brandstofmengsel te regelen, waardoor de motorprestaties worden gemaximaliseerd, het brandstofverbruik wordt verbeterd en de uitlaatgasemissies worden verminderd. Deze sensor is ontworpen als een directe vervanging voor het originele onderdeel en levert nauwkeurige metingen en een betrouwbare werking voor routineonderhoud, reparaties en restauratieprojecten.
Wat dit product doet:
Symptomen van slijtage of defecten:
Waarom vervanging belangrijk is:
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95860618010
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Behoud nauwkeurige turbodrukregeling en optimale motorprestaties met deze OE Match turbodruksensor. Deze nauwkeurig ontworpen sensor is geproduceerd volgens OE-specificaties en biedt betrouwbare bewaking van de inlaatdruk voor het motormanagementsysteem, waardoor een efficiënte werking van de turbo, nauwkeurige brandstoftoevoer en optimale verbrandingsprestaties worden gegarandeerd. De sensor is vervaardigd uit hoogwaardige elektronische componenten en duurzame materialen en is ontworpen voor betrouwbare prestaties en een lange levensduur, zelfs onder veeleisende omstandigheden in de motorruimte.
Geschikt voor:
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybride (380 pk) 2010-2017
- Porsche 970.1 Panamera S Hybride V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybride V6 3.0L (416 pk) 2014-16
Diagramreferentienummer 22
De turbodruksensor meet continu de druk in het inlaatspruitstuk of laadluchtsysteem en stuurt deze informatie door naar de motorregeleenheid (ECU). De ECU gebruikt deze metingen om de turbodruk, de brandstofinjectietiming en het lucht-brandstofmengsel te regelen, waardoor de motorprestaties worden gemaximaliseerd, het brandstofverbruik wordt verbeterd en de uitlaatgasemissies worden verminderd. Deze sensor is ontworpen als een directe vervanging voor het originele onderdeel en levert nauwkeurige metingen en een betrouwbare werking voor routineonderhoud, reparaties en restauratieprojecten.
Wat dit product doet:
- Bewaakt de inlaatspruitstuk- en turbodruk.
- Verstuurt nauwkeurige drukgegevens naar de motorregeleenheid.
- Ondersteunt nauwkeurige regeling van de turbodruk.
- Optimaliseert de brandstofinjectie en het lucht-brandstofmengsel.
- Verbetert de motorprestaties, het brandstofverbruik en de uitstoot.
- Vervangt defecte of onnauwkeurige turbodruksensoren.
- Biedt een OE-achtige pasvorm voor eenvoudige installatie.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Het waarschuwingslampje van het motormanagementsysteem brandt.
- Verminderde motorprestaties of acceleratie.
- Turbocompressor onder- of overdrukcondities.
- Slechte gasrespons. Verhoogd brandstofverbruik.
- Het voertuig schakelt over naar de noodloopmodus.
- Diagnostische foutcodes met betrekking tot turbodruk of inlaatdruk.
- Onregelmatige werking van de turbocompressor.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De turbodruksensor is een essentieel onderdeel van het motormanagementsysteem. Deze sensor levert de ECU nauwkeurige gegevens over de inlaatdruk, die nodig zijn om de turbodruk te regelen en de motorwerking te optimaliseren. Een defecte sensor kan leiden tot een onjuiste turbodrukregeling, slechte motorprestaties, een hoger brandstofverbruik, verhoogde uitlaatgasemissies en verminderd vermogen of een noodloopmodus. Doorrijden met een onnauwkeurige sensor kan bovendien onnodige belasting van de turbo en andere motoronderdelen veroorzaken.
- Het vervangen van een versleten of defecte sensor door deze originele turbodruksensor zorgt voor nauwkeurige drukmeting, verbetert de prestaties van de turbo, verhoogt de efficiëntie van de motor en garandeert een betrouwbare werking op lange termijn. Deze originele turbodruksensor is een directe vervanging en is geproduceerd volgens de specificaties van de originele fabrikant. Hij biedt een betrouwbare pasvorm, prestaties en duurzaamheid voor Porsche-onderhoud, reparaties en motormanagementservices.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95860618010
95860618010
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 43,63
Bestelbaar
Product voertuiggroep
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Information
Supercharger drukomvormer. Turbo boost solenoïde.
Past bij:
Porsche 958 Cayenne 3.6L V6 Turbo 2015>>
Porsche 95B Macan 3.0L / 3.6L 2014>>
Porsche 970 Panamera S 3.0L 2014>>
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 4
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94660515501
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past bij:
Porsche 958 Cayenne 3.6L V6 Turbo 2015>>
Porsche 95B Macan 3.0L / 3.6L 2014>>
Porsche 970 Panamera S 3.0L 2014>>
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 4
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94660515501
94660515500
94660515501
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 136,91
Bestelbaar
Product voertuiggroep
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Information
Supercharger-drukregelaar. Turbodrukregelklep.
Geschikt voor:
Porsche 958 Cayenne 3.6L V6 Turbo 2015>>
Porsche 95B Macan 3.0L / 3.6L 2014>>
Porsche 970 Panamera S 3.0L 2014>>
Klik op 'Inzoomen' voor een gedetailleerder onderdelendiagram.
Diagram referentienummer 4
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94660515501
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Geschikt voor:
Porsche 958 Cayenne 3.6L V6 Turbo 2015>>
Porsche 95B Macan 3.0L / 3.6L 2014>>
Porsche 970 Panamera S 3.0L 2014>>
Klik op 'Inzoomen' voor een gedetailleerder onderdelendiagram.
Diagram referentienummer 4
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94660515501
94660515500
7.04638.01.0
94660515501
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 86,28
Op voorraad
Product voertuiggroep
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Information
Drukomvormer voor superchargers.
De OE Match Supercharger Pressure Converter is een hoogwaardige vervangende vacuümregelklep die is ontworpen om de turbodruk in het supercharger-managementsysteem van compatibele Porsche-modellen te regelen. Deze drukregelaar is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, prestaties en duurzaamheid en regelt nauwkeurig de vacuümsignalen naar de bypassklep van de supercharger, waardoor optimale turbodruk, motorprestaties en brandstofefficiëntie worden gegarandeerd.
Geschikt voor:
Diagram Ref. nr. 4
De drukregelaar is vervaardigd met hoogwaardige elektronische en mechanische componenten in een robuuste, afgedichte behuizing en is ontworpen om hoge temperaturen in de motorruimte, trillingen en langdurig gebruik te weerstaan. Hij is ontworpen voor directe installatie in originele fabrieksuitvoering en integreert naadloos met het motormanagementsysteem voor een snelle en nauwkeurige aansturing van het superchargersysteem.
Wat dit product doet:
Symptomen van slijtage of defecten:
Waarom vervanging belangrijk is:
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94660515501
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
De OE Match Supercharger Pressure Converter is een hoogwaardige vervangende vacuümregelklep die is ontworpen om de turbodruk in het supercharger-managementsysteem van compatibele Porsche-modellen te regelen. Deze drukregelaar is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, prestaties en duurzaamheid en regelt nauwkeurig de vacuümsignalen naar de bypassklep van de supercharger, waardoor optimale turbodruk, motorprestaties en brandstofefficiëntie worden gegarandeerd.
Geschikt voor:
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6 liter benzine (300 pk) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybride V6 3.0L (416 pk) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Benzine 3.0L V6 (340 pk) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Benzine 3.0L V6 (360 pk) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400 pk) 2014-18
Diagram Ref. nr. 4
De drukregelaar is vervaardigd met hoogwaardige elektronische en mechanische componenten in een robuuste, afgedichte behuizing en is ontworpen om hoge temperaturen in de motorruimte, trillingen en langdurig gebruik te weerstaan. Hij is ontworpen voor directe installatie in originele fabrieksuitvoering en integreert naadloos met het motormanagementsysteem voor een snelle en nauwkeurige aansturing van het superchargersysteem.
Wat dit product doet:
- Regelt de vacuümregeling van de bypassklep van de supercharger.
- Helpt de juiste turbodruk te handhaven.
- Optimaliseert de motorprestaties en de gasrespons.
- Ondersteunt een efficiënt brandstofverbruik.
- Ondersteunt het motormanagementsysteem bij het regelen van de turbodruk.
- Zorgt voor nauwkeurige vacuümschakeling voor het geforceerde inductiesysteem.
- Draagt bij aan de vermindering van emissies door een efficiënte werking van de motor te garanderen.
- Het vormt een essentieel onderdeel van het besturingssysteem van de supercharger.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Het controlelampje van de motor gaat branden.
- Verminderd motorvermogen of slechte acceleratie.
- Inconsistente of verlaagde turbodruk.
- Aarzeling tijdens het accelereren.
- Slechte gasrespons.
- Motorstoringscodes met betrekking tot turbodruk- of vacuümregeling.
- Verhoogd brandstofverbruik.
- Onregelmatige werking van de motor onder belasting.
- Voertuig schakelt over naar noodloopmodus (verminderde prestaties).
- Intermitterende prestatieproblemen gerelateerd aan boost.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De drukregelaar van de supercharger werkt continu binnen het motormanagementsysteem, waar deze wordt blootgesteld aan constante vacuümwisselingen, motorwarmte, trillingen en omgevingsverontreinigingen. Na verloop van tijd kunnen het interne klepmechanisme of de elektrische componenten slijten of vervuild raken, waardoor het vermogen van de regelaar om de turbodruk nauwkeurig te regelen afneemt.
- Een defecte drukregelaar kan ervoor zorgen dat de bypassklep van de supercharger niet goed werkt, wat resulteert in verminderde motorprestaties, een inconsistente turbodruk en een hoger brandstofverbruik. Doorrijden met een defecte drukregelaar kan bovendien extra druk op het superchargersysteem uitoefenen en foutcodes in het motormanagementsysteem veroorzaken.
- Het vervangen van een versleten of defecte drukregelaar van de supercharger herstelt de nauwkeurige turbodrukregeling en stelt het motormanagementsysteem in staat de prestaties, efficiëntie en rijeigenschappen te optimaliseren. De OE Match-vervanging biedt een perfecte pasvorm, betrouwbare werking en een lange levensduur, waardoor de responsieve prestaties en verfijning die u van uw Porsche mag verwachten, behouden blijven.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94660515501
94660515500
94660515501
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 65,45
Bestelbaar