druk niet op de terugknop…
Uw voertuig
Porsche // 991 (911) MK1 2012-2016 // 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
De Stage 1 twin-turbo upgrade service van DesignTek zet door de klant aangeleverde Porsche 993 911 GT2 turbochargers om naar MD435 & MD436 hybride specificaties. Complete turbochargers zijn niet inbegrepen.
Hoe de dienst werkt
Lever uw huidige turbocompressorset aan voor de upgrade. U kunt er ook voor kiezen om zelf nieuwe turbocompressoren aan te schaffen en de aanpassing daarvan te regelen; deze service is niet inbegrepen bij de aanschaf van deze units.
Past
- Platformreferentie: 993 (911) (1994–1998)
- Modelreferentie: 993 (911) GT2 1994–97
- Porsche 911 (993) GT2, motorcode 993USTGTR2, bouwjaar 1995-1999, OEM-nummer 99312301382
De platformdata, modeldata en gedetailleerde turbo-toepassingen verschillen. Controleer de voertuigidentificatie en de referenties van de gemonteerde turbo voordat u de modificatie laat uitvoeren. Controleer de geschiktheid voor uw specifieke voertuig (model, bouwjaar, motor) voordat u bestelt.
Wat dit product doet
Dit betreft modificatiewerkzaamheden aan een geleverd paar, en niet de aanschaf van een complete turbocompressor. De Stage 1-specificatie omvat wijzigingen aan de compressorwielen, het afstemmen van de behuizingsprofielen, de turbinewielen en de afdichtingscomponenten.
Functies
- Past de hybride specificaties MD435 & MD436 toe op de geleverde units.
- Past de compressorkappen aan voor de gewijzigde wielprofielen.
- Hiermee worden beide turboladers aangepast voor installatie in paren.
Technische details
- Fase 1 hybride referenties: MD435 & MD436.
- Aangepaste compressorwielen met hoge doorstroming en bijbehorende aangepaste compressorkappen.
- Aangepaste, lichtere uitlaatgasturbinewielen.
- Ontwerp volgens motorsportspecificaties en dubbele zuigerveerafdichting.
- Vervangende referentienummers: 5316-970-6736 & 5316-970-6735.
- Geschat motorvermogen: 600-650 pk, onder voorbehoud van de benodigde aanpassingen en een geschikte afstelling van het motormanagementsysteem.
Deze hybride turbo's moeten per twee worden gemonteerd.
De vermogensschatting is geen garantie voor resultaten die alleen door aanpassingen worden bereikt. De volledige motorconfiguratie en de kalibratie ervan bepalen het uiteindelijke resultaat.
Symptomen van een fout
Onderzoek blauwe uitlaatrook, ongebruikelijke piepende geluiden, een stijgend olieverbruik, een trage turbodrukopbouw of een onregelmatige turbodrukafgifte voordat u verdergaat. Soortgelijk gedrag kan ook worden veroorzaakt door lekkende slangen, onvoldoende smering of storingen in de turbodrukregeling, dus symptomen alleen zijn geen garantie voor een defecte turbo.
Waarom vervanging belangrijk is
Een upgrade is geen oplossing voor een onopgelost mechanisch probleem. Laat de bestaande onderdelen beoordelen en inspecteer de olietoevoer, retourleidingen, inlaataansluitingen en regelapparatuur. Eventuele onderliggende defecten moeten worden verholpen en de kalibratie moet worden afgestemd op de specificaties van de uiteindelijke motor.
Veelgestelde vragen
- Wordt er bij de service een nieuw paar turbocompressoren geleverd?
Nee. De werkzaamheden worden uitgevoerd op door u aangeleverde apparatuur, of deze nu al aanwezig is of apart is aangeschaft. - Zijn aanpassingen inbegrepen bij de aanschaf van nieuwe turbochargers?
Nee. De aanschaf van een nieuwe unit en de renovatiewerkzaamheden zijn aparte afspraken. - Is het opgegeven resultaat gegarandeerd?
Nee. Het vermogen van 600-650 pk is een schatting, afhankelijk van de motorconfiguratie, de bijbehorende hardware en de kalibratie.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
MD435MD436
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
.jpg?width=197 "Turbodruksensor. Porsche 991 - 03G906051D - 6PP 009 400-471")
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
Zorg voor een nauwkeurige motorregeling en optimale turboprestaties met deze HELLA turbodruksensor. Als toonaangevende fabrikant van originele onderdelen (OE) produceert HELLA zeer nauwkeurige motormanagementsensoren die uitzonderlijke nauwkeurigheid, betrouwbaarheid en een lange levensduur bieden. Deze sensor is ontworpen om de inlaatspruitstukdruk of turbodruk te bewaken en levert de ECU (Engine Control Unit) realtime drukgegevens om de werking van de turbo, de brandstofinjectie en het lucht-brandstofmengsel te regelen voor maximale efficiëntie en prestaties.
Geschikt voor:
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 pk) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 pk) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 pk) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 pk) 2012-16
IX51 - Voor auto's met Powerkit 250 kW
Diagramreferentienummer 23
De turbodruksensor meet continu de druk in het inlaatsysteem, waardoor de ECU de turbodruk kan regelen en de motorprestaties kan optimaliseren onder wisselende rijomstandigheden. De sensor is vervaardigd met hoogwaardige elektronische componenten in een duurzame, hittebestendige behuizing en is ontworpen om trillingen, temperatuurschommelingen en de veeleisende omstandigheden in de motorruimte te weerstaan. Dit maakt hem een ideale vervanging voor versleten of defecte sensoren tijdens Porsche-onderhoud, reparaties of servicebeurten aan het motormanagementsysteem.
Wat dit product doet:
- Bewaakt de inlaatspruitstuk- en turbodruk.
- Verstuurt nauwkeurige drukgegevens naar de motorregeleenheid.
- Ondersteunt nauwkeurige turbocompressorregeling.
- Optimaliseert de brandstofinjectie en het lucht-brandstofmengsel.
- Verbetert de motorprestaties, het rendement en de uitstoot.
- Vervangt defecte of onnauwkeurige turbodruksensoren.
- Biedt een perfecte pasvorm van OE-kwaliteit voor een eenvoudige installatie.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Het waarschuwingslampje van het motormanagementsysteem brandt.
- Verminderde motorprestaties of acceleratie.
- Turbocompressor onder- of overdrukcondities.
- Slechte gasrespons.
- Verhoogd brandstofverbruik.
- Het voertuig schakelt over naar de noodloopmodus.
- Diagnostische foutcodes met betrekking tot turbodruk of inlaatdruk.
- Onregelmatige werking van de turbocompressor.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De turbodruksensor is een cruciaal onderdeel van het motormanagementsysteem. Deze sensor levert de ECU de nauwkeurige drukinformatie die nodig is om de turbodruk en brandstofinjectie te regelen. Een defecte sensor kan leiden tot een onjuiste regeling van de turbodruk, slechte motorprestaties, een hoger brandstofverbruik, hogere uitlaatgasemissies en het overschakelen naar een noodloopmodus of een modus met verminderd vermogen. Doorrijden met een onnauwkeurige sensor kan de turbo en andere motoronderdelen onnodig belasten.
- Het vervangen van een versleten of defecte sensor door deze HELLA turbodruksensor herstelt de nauwkeurige drukmeting, verbetert de turboregeling, verhoogt de motorprestaties en het brandstofverbruik en ondersteunt een betrouwbare werking van de motor op de lange termijn. Deze door HELLA volgens de normen voor originele onderdelen geproduceerde turbodruksensor biedt een uitzonderlijke pasvorm, precisie, duurzaamheid en betrouwbaarheid voor Porsche-onderhoud, reparaties en motormanagementservices.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
03G906051D
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
.jpg){kind=link}
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
Behoud optimale motorprestaties en nauwkeurige turbodrukregeling met deze originele Porsche turbodruksensor, een directe vervanging voor 03G906051D. Deze sensor is vervaardigd volgens de exacte fabrieksspecificaties van Porsche en biedt de nauwkeurigheid, betrouwbaarheid en duurzaamheid die nodig zijn voor het motormanagementsysteem om de turbodruk te regelen en de motorefficiëntie te optimaliseren. De sensor is ontworpen om realtime inlaatdrukgegevens aan de ECU (Engine Control Unit) te leveren en draagt zo bij aan een soepele vermogensafgifte, efficiënte brandstofverbranding en lage uitlaatgasemissies.
Geschikt voor:
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 pk) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 pk) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 pk) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 pk) 2012-16
IX51 - Voor auto's met Powerkit 250 kW
Diagramreferentienummer 23
De turbodruksensor meet continu de druk in het inlaatspruitstuk of laadluchtsysteem, waardoor de ECU de turbodruk, brandstofinjectie en het lucht-brandstofmengsel kan aanpassen aan de motorbelasting en de rijomstandigheden. Deze sensor is vervaardigd met hoogwaardige elektronische componenten in een duurzame, hittebestendige behuizing en is ontworpen om de hoge temperaturen, trillingen en omgevingsomstandigheden in de motorruimte te weerstaan. Deze originele Porsche vervangingssensor is ideaal voor routineonderhoud, motordiagnose en reparaties.
Wat dit product doet:
- Bewaakt de inlaatspruitstuk- en turbodruk.
- Verstuurt nauwkeurige drukmetingen naar de motorregeleenheid.
- Ondersteunt nauwkeurige regeling van de turbodruk.
- Optimaliseert de brandstofinjectie en de verbrandingsefficiëntie.
- Verbetert de motorprestaties, het brandstofverbruik en de uitstoot.
- Vervangt defecte of onnauwkeurige turbodruksensoren.
- Biedt een perfecte pasvorm voor Porsche en is eenvoudig te installeren.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Het waarschuwingslampje van het motormanagementsysteem brandt.
- Verminderde motorprestaties of acceleratie.
- Turbocompressor onder- of overdrukcondities.
- Slechte gasrespons.
- Verhoogd brandstofverbruik.
- Het voertuig schakelt over naar de noodloopmodus.
- Diagnostische foutcodes met betrekking tot turbodruk of inlaatdruk.
- Onregelmatige werking van de turbocompressor.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De turbodruksensor is een cruciaal onderdeel van het motormanagementsysteem. Deze sensor levert de ECU de nauwkeurige informatie over de inlaatdruk die nodig is om de turbodruk te regelen en de motorwerking te optimaliseren. Een defecte sensor kan leiden tot een onjuiste regeling van de turbodruk, verminderde motorprestaties, een hoger brandstofverbruik, hogere uitlaatgasemissies en het overschakelen naar een noodloopmodus of een modus met beperkt vermogen. Doorrijden met een onnauwkeurige sensor kan bovendien de turbo en andere motoronderdelen onnodig belasten.
- Het vervangen van een versleten of defecte sensor door deze originele Porsche turbodruksensor herstelt de nauwkeurige bewaking van de turbodruk, verbetert de prestaties van de turbo, verhoogt de brandstofefficiëntie en ondersteunt een betrouwbare werking van de motor op de lange termijn. Vervaardigd volgens de strenge normen van Porsche, biedt deze sensor een uitzonderlijke pasvorm, duurzaamheid, precisie en betrouwbaarheid voor Porsche-onderhoud, reparaties en servicebeurten aan het motormanagementsysteem.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
03G906051D
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers