druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356C 1963-65
Grafietgecoate hypereutectische zuigerkit
Herstel de compressie en motorprestaties met deze OE Match 1600cc hypereutectische zuigerkit, voorzien van met grafiet gecoate zuigers met een hoek van 30°, klepuitsparingen en 22 mm zuigerpennen.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 912 SWB (F)
- Porsche 356C 1963-65
met het driedelige motorblok
Ontworpen voor een slag van 74 mm, biedt de hypereutectische constructie uitstekende sterkte, vormvastheid en slijtvastheid. Grafietgecoate zuigerrokken verminderen de wrijving tussen de zuiger en de cilinderwand, terwijl de klepuitsparingen de benodigde speling bieden voor compatibele motorconfiguraties.
Elke zuiger heeft een bolle bovenkant van 17 cc en is ontworpen voor een compressieverhouding van 9,2:1. De set wordt geleverd als een complete set van vier zuigers met zuigerveren, zuigerpennen en borgclips, en is ideaal voor motorrevisies en het vervangen van versleten zuigers.
Waarom kiezen voor hypereutectische zuigers?
Hypereutectische zuigers maken gebruik van een aluminiumlegering met een hoog siliciumgehalte, die een uitstekende vormvastheid en gecontroleerde thermische uitzetting biedt.
De voordelen zijn onder andere:
- Uitstekende sterkte en slijtvastheid
- Verminderde thermische uitzetting
- Grafietcoating om wrijving te verminderen
- Constante speling tussen zuiger en cilinder
- Uitstekende duurzaamheid voor motorrevisies.
Wanneer moeten zuigers vervangen worden?
Zuigers en zuigerveren kunnen slijten door een hoge kilometerstand, oververhitting, slechte smering of overmatige slijtage van de cilinders. Vervanging kan nodig zijn als de motor last heeft van:
- Lage compressie
- Verhoogd olieverbruik
- Versleten of beschadigde zuigers
- Overmatige slijtage van de zuiger of zuigerveren
- Motorschade door oververhitting of detonatie
- Een complete motorrevisie
Belangrijkste specificaties
- Motorinhoud: 1600 cc
- Slag: 74 mm
- Hypereutectische constructie
- Grafietcoating
- Koepelvolume: 17 cc
- Compressieverhouding: 9,2:1
- Zuigerhoek: 30°
- 22 mm polspennen
- Bewerkte ventielholtes
De set bevat
- 4 zuigers
- Complete set zuigerveren
- 4 x 22 mm polspennen
- Polsspeldclips
Revisie van 1600cc-motor: zuigers en onderdelen
Bij het reviseren van een 1600cc-motor zijn de juiste zuigerspecificaties essentieel. Slag, compressieverhouding, zuigerhoek en afmetingen van de zuigerpen moeten overeenkomen met de beoogde motorconfiguratie om de juiste compressie en betrouwbare werking te garanderen.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356C 1963-65
Deze OE Match-kit combineert een met grafiet gecoate hypereutectische constructie met een slag van 74 mm, een zuigerhoek van 30°, een 17cc-cilinderkop, een compressieverhouding van 9,2:1 en 22 mm-zuigerpennen, en biedt daarmee een complete oplossing voor compatibele motorrevisies.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
0081186SP
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers