druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
.jpg?width=440&height=320 "Reparatie-as voor schakelhendel van versnellingsbak type 741. Porsche 356B - 74130301601")
- Porsche 356B 1959-63
Porsche 356B schakelas "hockeystick" - Type 741 versnellingsbak schakelbediening
De schakelas van de Porsche 356B, ook wel bekend als de "hockeystick", is een cruciaal onderdeel van de versnellingskeuze in de handgeschakelde versnellingsbakken van het type 741 die in de Porsche 356B-reeks worden gebruikt. Deze nauwkeurig bewerkte as brengt de beweging van de externe schakelstang over op het interne schakelmechanisme, waardoor elke versnelling nauwkeurig kan worden ingeschakeld.
Geschikt voor:
- Porsche 356B 1959-63
Diagramreferentie nr. 13
De schakelas is een van de meest gebruikte onderdelen in de transmissie en is daardoor onderhevig aan mechanische slijtage op de lange termijn. Wanneer de toleranties niet meer kloppen, wordt het schakelen vaag, haperend of inconsistent. Door de schakelas te vervangen tijdens onderhoud of restauratie van de versnellingsbak wordt het schakelgevoel hersteld zoals oorspronkelijk bedoeld en worden de interne onderdelen van de versnellingsbak beschermd tegen voortijdige slijtage.
Wat is de functie van de schakelstang ("hockeystick") van de Porsche 356B 741?
De schakelas van de Type 741 versnellingsbak bevindt zich op het raakvlak tussen de schakelhendel en de interne schakelvorken. De functie ervan is:
- Zet de input van de versnellingspook om in een nauwkeurige schakelbeweging.
- Lijn de juiste schakelvorken in de versnellingsbak uit en bevestig ze.
- Zorg voor een nauwkeurige tandwielpositie onder belasting.
- Zorg voor soepele en positieve schakelingen.
Omdat het de schakeling direct regelt, kan zelfs geringe slijtage de rijervaring van een Porsche 356B aanzienlijk beïnvloeden.
Waarom gaan de schakelassen van de Porsche 356B kapot?
De schakelassen in de versnellingsbakken van de Porsche 356B 741 gaan doorgaans kapot door:
- Tientallen jaren van herhaaldelijk schakelen hebben geleid tot slijtage van het oppervlak.
- Ovalisatie van de schacht op de contactpunten
- Onvoldoende smering of verouderde versnellingsbakolie
- Slijtage in de bijbehorende verbindings- of selectiecomponenten
Leeftijd is vaak de belangrijkste factor; zelfs bij auto's die weinig gebruikt worden, kunnen de schakelassen versleten raken door de tand des tijds en het gebruik.
Wanneer moet je de schakelas van een Porsche 356B hockeystick vervangen?
U dient de schakelas (of hockeystick) van de Porsche 356B te vervangen wanneer:
Het reviseren of onderhouden van een Type 741 versnellingsbak: De versnellingskeuze voelt vaag, slordig of onnauwkeurig aan. De versnellingen zijn moeilijk in- of uit te schakelen. Er is te veel speling in de versnellingspook. Het herstellen van een Porsche 356B naar de originele rijstandaard.
Door de schakelas op het juiste moment te vervangen, wordt de soepele, mechanische schakelkwaliteit hersteld waar Porsche 356B-modellen om bekend staan.
Bij Design911 leveren we zorgvuldig geselecteerde Porsche-transmissieonderdelen ter ondersteuning van nauwkeurige restauraties en betrouwbare prestaties van klassieke auto's.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
74130301601
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Past bij:
Porsche 924 Turbo 1976-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
Klik op 'Inzoomen' om het diagram te zien.
Diagram ref. nr. 16.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95111613300
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
.jpg){kind=link}
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Deze is gebouwd volgens OEM-normen en past direct op de koppelingshendel. Hierdoor ontstaat er een wrijvingsvrije, nauwkeurige koppelingsaangrijping, waardoor het gevoel en de prestaties van de originele configuratie van uw Porsche worden hersteld.
Per stuk verkocht.
Past op:
Porsche 924 Turbo 1976 - 1985
Porsche 924S 1986 - 1988
Porsche 944 1982 - 1991
Porsche 968 1992 - 1995
Diagram Ref. Nr. 15.
• Locatie: Binnenin de koppelingshendel, gemonteerd op de koppelingshendel-kruisas.
• Functie: Ondersteunt de draaibeweging van de hendel en zorgt voor een soepele, wrijvingsvrije koppelingsbediening.
• Positie: Transmissiebehuizingsgebied (klokhuis).
Na verloop van tijd slijten koppelingslagerlagers door constante beweging, hitte en de belasting van de koppeling. Een versleten of vastgelopen lager kan leiden tot:
• Stijf of inconsistent gevoel in het koppelingspedaal
• Problemen met het loskoppelen van de koppeling of geluid
• Versnelde slijtage van de ontgrendelingshendel of -as
Aanbevolen vervanging:
• Tijdens revisie van de koppeling of versnellingsbak
• Wanneer de ontgrendelingshendel wordt verwijderd of onderhouden
• Als de kracht op het koppelingspedaal toeneemt of als er te veel speling op het hendel zit.
Door het vervangen van het lager door een OE Match-naaldlager wordt de soepele werking van de koppeling en de betrouwbaarheid op lange termijn hersteld.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99920121300
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Past bij:
Porsche 924 Turbo 1976-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
Klik op 'Inzoomen' om het diagram te zien.
Diagram ref. nr. 16.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95111613300
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers