druk niet op de terugknop…
Uw Porsche
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
De OE MATCH schakelkoppelingbus 69542422300/1 is een origineel vervangend schakelmechanismeonderdeel, ontworpen voor bepaalde klassieke Porsche 356 B, 356 C, 911 en 912 modellen.
Twee stuks per auto vereist.
- Porsche 356B T5 (van Trans #35001)
- Porsche 356C
- Porsche 911 / 912 tot 1986
Past op nummer 29 op het diagram.
Deze essentiële bus past in de schakelkoppeling en zorgt voor een veilige en gecontroleerde verbinding tussen de schakelstang en het transmissiekeuzemechanisme.
De OE MATCH schakelkoppelingbus is ontworpen ter vervanging van versleten of beschadigde originele bussen en helpt overmatige beweging in de schakelstang te verminderen, waardoor de nauwkeurigheid van de versnellingskeuze verbetert en het schakelen weer soepeler en preciezer aanvoelt.
De schakelkoppeling is een belangrijk onderdeel van het schakelmechanisme van een handgeschakelde versnellingsbak. Deze brengt de bewegingen van de versnellingspook via de schakelstang over naar de versnellingsbak, waardoor de juiste versnellingen kunnen worden geselecteerd.
De koppelingsbussen vormen een ondersteunend en positionerend raakvlak binnen deze verbinding, waardoor de beoogde beweging mogelijk wordt en ongewenste speling tot een minimum wordt beperkt.
Door herhaaldelijk schakelen, trillingen, wrijving en veroudering kunnen de originele bussen na verloop van tijd slijten, barsten, vervormen of te los komen te zitten.
Versleten bussen in de schakelkoppeling zijn een veelvoorkomende oorzaak van onnauwkeurige versnellingskeuzes, overmatige speling in de versnellingspook en problemen met het schakelen bij oudere Porsche-modellen met handgeschakelde versnellingsbak.
De OE MATCH-vervanging biedt een praktische oplossing om de correcte werking van de schakelkoppeling te herstellen zonder de complete assemblage te hoeven vervangen, mits de omliggende onderdelen nog bruikbaar zijn.
Ideaal voor routineonderhoud aan de transmissie, revisie van de versnellingsbak en restauratieprojecten van klassieke Porsches. Dit onderdeel helpt de authentieke mechanische schakeleigenschappen van het voertuig te behouden.
Wat dit product doet:
De schakelkoppelingbus zorgt voor een ondersteunend contactvlak binnen de schakelkoppeling, waardoor de beweging van de versnellingspook nauwkeurig wordt overgebracht naar de schakelmechanisme van de transmissie.
Het helpt de bewegende onderdelen van de koppeling op de juiste plaats te houden, terwijl het tegelijkertijd de beoogde beweging mogelijk maakt die nodig is tijdens het schakelen.
De belangrijkste functies zijn onder meer:
- Nauwkeurige versnellingskeuze: Helpt de beweging van de versnellingspook via de schakelkoppeling over te brengen met minimale onnodige speling.
- Steun voor de schakelstang: Ondersteunt de mechanische verbinding tussen de schakelstang en de schakelstang van de versnellingsbak.
- Minder speling in de versnellingspook: Helpt overmatige zijwaartse en voor-achterwaartse beweging te minimaliseren die wordt veroorzaakt door versleten koppelingsbussen.
- Verbeterde schakelprecisie: Draagt bij aan een meer gedefinieerd en voorspelbaar gevoel bij het schakelen.
- Correcte koppelinguitlijning: Helpt de beoogde positie van de bewegende onderdelen in de schakelkoppeling te behouden.
- Soepel schakelen: Maakt gecontroleerde beweging in de koppeling mogelijk tijdens het handmatig schakelen.
- Verminderde mechanische rammelgeluiden: Helpt ongewenste bewegingen en geluid als gevolg van te grote speling te minimaliseren.
- Verminderd metaal-op-metaalcontact: zorgt voor een lagerinterface tussen de bijbehorende koppelingscomponenten.
- Integriteit van de transmissie: Helpt de mechanische verbinding te behouden die nodig is voor een betrouwbare versnellingskeuze.
- Originele schakeleigenschappen: Ondersteunt de schakelwerking zoals die in de fabriek voorkomt bij klassieke handgeschakelde Porsche-transmissies.
- Compatibiliteit met restauratieprojecten: Biedt een OE-achtige vervanging voor versleten of beschadigde originele koppelingsbussen.
Symptomen van slijtage of defecten:
De bussen van de schakelkoppeling zijn slijtageonderdelen die herhaaldelijk bewegen en mechanisch belast worden telkens wanneer de bestuurder schakelt.
Na verloop van tijd kan het oorspronkelijke materiaal van de bussen verslechteren, wat resulteert in extra speling en een verminderde schakelprecisie.
Veelvoorkomende symptomen zijn onder andere:
- Overmatige speling in de versnellingspook: Merkbare zijwaartse of voor-achterwaartse beweging van de versnellingspook zonder dat de transmissie daarop reageert.
- Slappe of onnauwkeurige schakelingen: De versnellingskeuze voelt vaag of onnauwkeurig aan in vergelijking met normaal gebruik.
- Moeilijkheden bij het schakelen: Overmatige beweging van de koppeling kan het lastiger maken om bepaalde versnellingen in te schakelen.
- Inconsistente versnellingskeuze: De versnellingspook beweegt mogelijk niet consistent naar dezelfde positie bij het selecteren van een versnelling.
- Moeilijkheden bij het vinden van de eerste of achteruitversnelling: Versleten onderdelen van het schakelmechanisme kunnen het lastiger maken om bepaalde versnellingen te vinden.
- Overmatige speling: De versnellingspook beweegt merkbaar voordat het schakelmechanisme reageert.
- Rammelend geluid uit de schakelmechanisme: Door de grotere speling kunnen de onderdelen van de koppeling gaan trillen of rammelen.
- Haperende of ongelijkmatige versnellingskeuze: Een beschadigde of vervormde bus kan de normale beweging van de koppeling belemmeren.
- Versleten of vergrote busopeningen: De interne lageroppervlakken kunnen door gebruik uitgerekt of vervormd raken.
- Gebarsten of gespleten bussen: Zichtbare scheuren kunnen duiden op materiaalmoeheid of ouderdomsgerelateerde slijtage.
- Beschadigd of ontbrekend busmateriaal: Ernstige slijtage kan ertoe leiden dat de koppelingspen onvoldoende ondersteuning krijgt.
- Verminderde schakelnauwkeurigheid: Te veel speling in de koppeling kan het voor de bestuurder lastiger maken om de juiste versnelling te vinden.
- Trillingen in de versnellingspook: Extra beweging in het schakelmechanisme kan bijdragen aan trillingen die op de versnellingspook worden overgebracht.
- Moeilijkheden bij het afstellen van de schakelstang: Te veel speling kan ervoor zorgen dat het schakelmechanisme niet consistent afgesteld blijft.
- Zichtbare beweging van de koppeling: Bij inspectie kan overmatige speling tussen de koppelingspen en de omliggende bussen aan het licht komen.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Het vervangen van versleten of beschadigde schakelbusjes is een belangrijk onderdeel van het herstellen van een nauwkeurige versnellingskeuze, het verminderen van overmatige beweging in de schakelstangen en het behouden van de oorspronkelijke rijeigenschappen van uw klassieke Porsche.
- Het schakelmechanisme van een handgeschakelde versnellingsbak maakt gebruik van een reeks mechanische verbindingen om de beweging van de versnellingspook over te brengen op de versnellingsbak.
- De schakelkoppeling vormt een essentiële verbinding in dit systeem, waardoor de beweging van de schakelstang het transmissieselectiemechanisme kan bedienen.
- De koppelingsbussen helpen de juiste verhouding tussen deze componenten te behouden.
- Naarmate de bussen slijten, ontstaat er meer speling in de koppeling. Hierdoor kan de beweging van de versnellingspook minder nauwkeurig naar de versnellingsbak worden overgebracht.
- De bestuurder kan merken dat de versnellingspook te veel beweegt, dat het moeilijk is om de versnelling te vinden of dat het schakelen over het algemeen los en onnauwkeurig aanvoelt.
- Zelfs een relatief kleine slijtage in de koppeling kan merkbaar worden bij de versnellingspook, omdat de beweging via het complete schakelmechanisme wordt overgebracht.
- Het vervangen van versleten bussen helpt de beoogde passing van de koppeling te herstellen, waardoor onnodige beweging wordt verminderd en de schakelmechanisme consistenter werkt.
- Een nauwkeurige versnellingskeuze is met name belangrijk bij klassieke Porsche handgeschakelde versnellingsbakken, waar de staat en afstelling van de mechanische schakelmechanismen direct van invloed zijn op de rijervaring.
- Te veel speling in de schakelmechanismen kan het lastiger maken om de juiste versnelling te selecteren en kan het risico op onvolledige of onjuiste versnellingsinschakeling vergroten.
- Een goed functionerende koppeling zorgt voor soepeler en voorspelbaarder schakelen en vermindert de kans op onnodige stress door een verkeerde versnellingskeuze.
- Het vervangen van versleten bussen kan ook helpen bij het verminderen van trillingen, gerammel en mechanisch lawaai dat wordt veroorzaakt door te veel speling in de koppeling.
- De schakelkoppeling is over het algemeen een onderhoudbaar onderdeel, wat betekent dat versleten bussen vaak vervangen kunnen worden zonder het complete koppelingsmechanisme te hoeven vernieuwen.
- Hierdoor is de OE MATCH-vervanging een praktische onderhoudsoptie wanneer de bestaande koppelingsbehuizing, pen en omliggende onderdelen nog in goede staat verkeren.
- Bij restauratieprojecten van klassieke Porsches is het herstellen van de originele schakelwerking een belangrijk onderdeel van het behoud van het authentieke mechanische gevoel van de auto.
- Bij het vervangen van de koppelingsbussen biedt het inspecteren van de andere schakelbussen en schakelmechanismeonderdelen de mogelijkheid om eventuele verdere slijtage aan te pakken die de schakelkwaliteit kan beïnvloeden.
- Om een consistente ondersteuning te garanderen en ongelijkmatige slijtage binnen de koppeling te minimaliseren, dienen beide bussen van de schakelkoppeling doorgaans tegelijk te worden vervangen.
- De OE MATCH schakelkoppelingbus 69542422300/1 biedt een vervangingsoplossing in OE-stijl, ontworpen om ongewenste speling in de versnellingspook te verminderen, de precieze beweging van de schakelstang te herstellen en een betrouwbare werking van de handgeschakelde transmissie te garanderen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
69542422300
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers