Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop…
druk niet op de terugknop…
Uw voertuig
Porsche // 924 (1977-1988) // 924 Turbo 2.0L 1982-84
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Category Filter
Stuurknuckle, voorzijde. Porsche 955 / 957 Cayenne - 95534115
95534115
Product voertuiggroep
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Information
Voorste stuurknokkel / Draaipuntlager / Draaipuntbevestiging
Deze OE Match-stuurknokkels zijn vervaardigd als replica van de originele Porsche-stuurknokkels die in de voorwielophanging van de Porsche Cayenne 955 en 957 modellen zijn gemonteerd. Deze fusee vormt het structurele draaipunt voor de wielnaaf, de draagarmen en de stuurinrichting.
Geschikt voor:
Elke OE Match fusee is ontworpen om de wielnaaf/lager, de bevestigingspunten van de remklauw, de kogelgewrichten van de ophangingsarmen en de stuurstangeinden te accepteren, net als het originele onderdeel. Dit zorgt voor een correcte pasvorm en herstelt de juiste geometrie van de voorwielophanging.
De fusee ondersteunt de wielconstructie en brengt verticale en laterale krachten van de wielophanging over op de wielnaaf. Daarnaast biedt de fusee nauwkeurige bevestigingspunten voor stuur- en remcomponenten. Hierdoor wordt de wielbeweging gecontroleerd, voorspelbaar en in lijn met het oorspronkelijke ontwerp van de wielophanging van het voertuig.
Functie: De OE Match-stuurknuckle is aan de voorzijde van het voertuig gemonteerd en vormt het centrale draaipunt voor de wielnaaf en het lagerhuis. Hij verbindt de draagarmen, de schokdempers/kogelgewrichten en de stuurstang om een correcte stuurrespons en ophangingsgeometrie te garanderen. Door deze elementen in de juiste positie te houden, zorgt de fusee voor een stabiele wieluitlijning, gelijkmatige bandenslijtage en een responsief rijgedrag onder diverse wegomstandigheden.
Stuurknokkels krijgen aanzienlijke belastingen en impactkrachten te verduren als onderdeel van de voorwielophanging en het stuursysteem. Na verloop van tijd kunnen originele stuurknokkels slijten of beschadigd raken door impacts op het wegdek, corrosie of algemeen gebruik, wat kan leiden tot verkeerde uitlijning, ongelijkmatige bandenslijtage en een verminderd rijgedrag. Het monteren van originele stuurknokkels herstelt de correcte montagegeometrie, verbetert de stuurprecisie en -veiligheid en verlengt de levensduur van de bijbehorende ophangings- en stuurcomponenten.
Vervang de fusee als een van de volgende problemen zich voordoet:
• Zichtbare scheuren, buigingen of stootschade
• Aanhoudende stuurafwijking of uitlijningsdrift
• Overmatige speling in het naafkogellager die niet alleen door vervanging van het lager verholpen kan worden
• Na een ongeval is er reparatie nodig aan onderdelen van de voorwielophanging
• Competitief of stressvol rijden waarbij herstelde precisie vereist is
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95534115
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze OE Match-stuurknokkels zijn vervaardigd als replica van de originele Porsche-stuurknokkels die in de voorwielophanging van de Porsche Cayenne 955 en 957 modellen zijn gemonteerd. Deze fusee vormt het structurele draaipunt voor de wielnaaf, de draagarmen en de stuurinrichting.
Geschikt voor:
Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-2006
Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Elke OE Match fusee is ontworpen om de wielnaaf/lager, de bevestigingspunten van de remklauw, de kogelgewrichten van de ophangingsarmen en de stuurstangeinden te accepteren, net als het originele onderdeel. Dit zorgt voor een correcte pasvorm en herstelt de juiste geometrie van de voorwielophanging.
De fusee ondersteunt de wielconstructie en brengt verticale en laterale krachten van de wielophanging over op de wielnaaf. Daarnaast biedt de fusee nauwkeurige bevestigingspunten voor stuur- en remcomponenten. Hierdoor wordt de wielbeweging gecontroleerd, voorspelbaar en in lijn met het oorspronkelijke ontwerp van de wielophanging van het voertuig.
Functie: De OE Match-stuurknuckle is aan de voorzijde van het voertuig gemonteerd en vormt het centrale draaipunt voor de wielnaaf en het lagerhuis. Hij verbindt de draagarmen, de schokdempers/kogelgewrichten en de stuurstang om een correcte stuurrespons en ophangingsgeometrie te garanderen. Door deze elementen in de juiste positie te houden, zorgt de fusee voor een stabiele wieluitlijning, gelijkmatige bandenslijtage en een responsief rijgedrag onder diverse wegomstandigheden.
Stuurknokkels krijgen aanzienlijke belastingen en impactkrachten te verduren als onderdeel van de voorwielophanging en het stuursysteem. Na verloop van tijd kunnen originele stuurknokkels slijten of beschadigd raken door impacts op het wegdek, corrosie of algemeen gebruik, wat kan leiden tot verkeerde uitlijning, ongelijkmatige bandenslijtage en een verminderd rijgedrag. Het monteren van originele stuurknokkels herstelt de correcte montagegeometrie, verbetert de stuurprecisie en -veiligheid en verlengt de levensduur van de bijbehorende ophangings- en stuurcomponenten.
Vervang de fusee als een van de volgende problemen zich voordoet:
• Zichtbare scheuren, buigingen of stootschade
• Aanhoudende stuurafwijking of uitlijningsdrift
• Overmatige speling in het naafkogellager die niet alleen door vervanging van het lager verholpen kan worden
• Na een ongeval is er reparatie nodig aan onderdelen van de voorwielophanging
• Competitief of stressvol rijden waarbij herstelde precisie vereist is
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95534115
95534115510
95534115610
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijzen vanaf: € 152,50
Gerelateerde producten
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
Wielnaafbouten 72 mm.
De OE MATCH wielnaafbouten van 72 mm zijn originele wielbevestigingscomponenten die zijn ontworpen om het wiel stevig aan de naaf van het voertuig te bevestigen. Deze zeer sterke wielbouten, met een lengte van 72 mm , zorgen voor de schroefdraadverbinding tussen de naaf en de wielmoeren, waardoor het wiel onder alle rijomstandigheden veilig vastzit. Ze zijn bijzonder geschikt voor standaardtoepassingen, maar ook voor configuraties met wielspacers waarbij extra schroefdraad nodig is.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Deze wielnaafbouten zijn vervaardigd volgens OE-specificaties en ontworpen voor een nauwkeurige pasvorm, de juiste schroefdraadspoed en uitzonderlijke duurzaamheid. Ze zijn gemaakt van hoogwaardig staal en ontworpen om de aanzienlijke krachten te weerstaan die ontstaan tijdens acceleratie, remmen, bochten nemen en sportief rijden.
Wat dit product doet:
- Biedt een veilig bevestigingspunt met schroefdraad voor wielmoeren.
- Bevestigt het wiel stevig aan de naafconstructie.
- Zorgt voor de juiste wielpositie en -uitlijning.
- Ondersteunt veilig remmen, sturen en voertuigstabiliteit.
- Maakt een correcte wielmontage en aanhaalmoment mogelijk.
- Biedt betrouwbare bevestigingsprestaties onder ve veeleisende rijomstandigheden.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Beschadigde of losgeraakte draden
- Corrosie beïnvloedt de sterkte van de bouten en de schroefdraadverbinding.
- Verbogen of vervormde wielbouten
- Moeite met het correct vastdraaien van de wielmoeren.
- De wielmoeren raken herhaaldelijk los.
- Scheuren of vermoeidheidsschade als gevolg van herhaalde belasting.
- Verminderde schroefdraadverbinding door slijtage of beschadiging.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Herstelt de veilige en stevige bevestiging van de wielen.
- Zorgt voor een correcte bevestiging van de wielmoer en behoud van het koppel.
- Zorgt voor een correcte wieluitlijning en -afstelling.
- Voorkomt dat de wielen bewegen of losraken tijdens het rijden.
- Ondersteunt veilig remmen, wegligging en veerprestaties.
- Vermindert het risico op defecten aan de wielbevestiging.
- Biedt een pasvorm die overeenkomt met die van originele onderdelen en betrouwbaarheid op lange termijn.
- Helpt wielen, naven en remonderdelen te beschermen tegen schade door bevestigingsmateriaal.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99334167170
99333167102
90133167101
91133167100
901331671
PCG33167100
33167100
90134167105
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 9,76
Op voorraad
Product voertuiggroep
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Naafdop voorwiel.
Past bij:
Porsche 924 / 924S 1976-88 RECHTERKANT
Porsche 944 1982 -85 RECHTERKANT
Porsche 944/2 1985-91 LINKS en RECHTS
Porsche 968 1992-95 LINKS en RECHTS
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 10
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
477405692D
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past bij:
Porsche 924 / 924S 1976-88 RECHTERKANT
Porsche 944 1982 -85 RECHTERKANT
Porsche 944/2 1985-91 LINKS en RECHTS
Porsche 968 1992-95 LINKS en RECHTS
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 10
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
477405692D
477405692C
477405692D
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 50,35
Binnenkort gearriveerd
Product voertuiggroep
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Information
Naafdop voorwiel.
Past bij:
Porsche 924 / 924S 1976-88 LINKERKANT
Porsche 944 1982 -85 LINKERKANT
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 10
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
477405691D
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past bij:
Porsche 924 / 924S 1976-88 LINKERKANT
Porsche 944 1982 -85 LINKERKANT
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 10
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
477405691D
477405691D
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 50,35
Bestelbaar
Information
Excentrische ring voor uitlijning
voor Porsche Boxster/Cayman/911/Panamera/Taycan
Per stuk verkocht.
Past op:
Porsche 911 (993 / 996 / 997 / 991 / 992)
Porsche Boxster (986 / 987 / 981)
Porsche Cayman (987 / 981 / 718)
Porsche Panamera (970)
Porsche Taycan
Een excentrische uitlijnring, ook wel nokkenasverstelarm of draagarmverstelnokkenas genoemd, wordt gebruikt in de achterwielophanging van bepaalde Porsche 911-, Boxster-, Cayman- en Panamera-modellen.
Positie op het voertuig: Achterwielophanging — bij het bevestigingspunt van de achterste draagarm of spoorstang, doorgaans gebruikt om de uitlijning van de wieldrager, spoorstang of draagarm aan te passen.
Toepassingen: Ideaal wanneer originele excentrische bouten of ringen versleten zijn, de uitlijning niet correct kan worden ingesteld of wanneer draagarmen/spoorstangen worden vervangen en de juiste uitlijningsgeometrie vereist is.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PAF007648
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
voor Porsche Boxster/Cayman/911/Panamera/Taycan
Per stuk verkocht.
Past op:
Porsche 911 (993 / 996 / 997 / 991 / 992)
Porsche Boxster (986 / 987 / 981)
Porsche Cayman (987 / 981 / 718)
Porsche Panamera (970)
Porsche Taycan
Een excentrische uitlijnring, ook wel nokkenasverstelarm of draagarmverstelnokkenas genoemd, wordt gebruikt in de achterwielophanging van bepaalde Porsche 911-, Boxster-, Cayman- en Panamera-modellen.
Positie op het voertuig: Achterwielophanging — bij het bevestigingspunt van de achterste draagarm of spoorstang, doorgaans gebruikt om de uitlijning van de wieldrager, spoorstang of draagarm aan te passen.
Toepassingen: Ideaal wanneer originele excentrische bouten of ringen versleten zijn, de uitlijning niet correct kan worden ingesteld of wanneer draagarmen/spoorstangen worden vervangen en de juiste uitlijningsgeometrie vereist is.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PAF007648
99633121900
PAF007648
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 14,20
Op voorraad