druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
OE Match Performance Upgrade Chip – ROW/Euro-specificatie met standaard of sportieve achterdemper
Ontgrendel de verborgen prestaties van uw Porsche 911 Carrera 3.2 (ROW/Europese specificaties) met deze OE Match Performance Upgrade Chip, speciaal ontwikkeld voor auto's met Bosch Motronic DME, uitgerust met de standaard of sportieve achterdemper.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
In tegenstelling tot generieke ECU-chips die slechts een paar brandstof- of ontstekingswaarden aanpassen, is deze kalibratie volledig vanaf de grond af aan ontwikkeld. Honderden uren softwareontwikkeling, uitgebreide praktijktests en chassis-dyno-tests met meer dan honderd Porsche 3.2 Carrera-modellen hebben geresulteerd in een zeer verfijnd motormanagementprogramma dat de prestaties van de iconische luchtgekoelde zescilinder boxermotor transformeert.
Het resultaat is een soepelere, krachtigere en aanzienlijk responsievere motor, die al vanaf 1500 tpm meer koppel levert, een betere gasrespons over het hele toerenbereik biedt en meetbare pk-winsten oplevert – en dat alles met behoud van de fabrieksbetrouwbaarheid bij gebruik van de aanbevolen brandstofsoort.
Of uw Carrera nu volledig standaard is of voorzien van een sportieve achterdemper, deze op maat gemaakte kalibratie is ontworpen om het ware potentieel van de motor te maximaliseren.
Speciaal ontwikkeld voor auto's met ROW/Europese specificaties.
Deze versie is exclusief gekalibreerd voor Europese en overige (ROW) Porsche 911 Carrera 3.2-modellen.
In tegenstelling tot universele chips is de kalibratie geoptimaliseerd voor:
- ROW / Europese motorspecificaties.
- Standaard achterdemper.
- Sportieve achterdemper.
- Bosch Motronic DME-management.
- Fabrieksonderdelen voor motoren.
- Licht gemodificeerde motoren.
De standaardprogrammering is ontworpen voor premium loodvrije benzine met een octaangetal van 95.
Voor klanten die regelmatig 98 RON-brandstof gebruiken, is een optionele, speciale kalibratie beschikbaar om nog betere prestaties te behalen met behoud van een veilige werking van de motor.
Speciaal ontwikkeld voor de Porsche 3.2 Carrera
De Motronic-afstelling van de fabriek is ontworpen om te voldoen aan wereldwijde emissiewetgeving, variërende brandstofkwaliteit en productietoleranties. Hoewel uiterst betrouwbaar, laat deze afstelling een aanzienlijk deel van de prestaties onbenut.
Deze OE Match Performance Upgrade Chip herontwerpt de originele software volledig door de volgende zaken te optimaliseren:
- Ontstekingstimingkaarten.
- Brandstoflevering.
- Brandstoftoevoer bij deellast.
- Volledige beladingverrijking.
- Koppeloverdracht.
- Gasrespons.
- Stationairregelstrategie.
- Vertragingseigenschappen.
Elke kalibratie is uitgebreid verfijnd door middel van tests op de weg en op de testbank, om prestatieverbeteringen te realiseren die direct merkbaar zijn vanaf het moment dat u wegrijdt.
Merkbare verbeteringen in het dagelijks autorijden
Deze upgrade verandert veel meer dan alleen het maximale vermogen.
Eigenaren merken doorgaans het volgende op:
- Een soepelere stationaire loop.
- Het nutteloos jagen is vrijwel volledig uitgebannen.
- Verminderde daling van het toerental onder stationair toerental tijdens het afremmen.
- Minder knallen en terugslag in de uitlaat bij het gas loslaten.
- Snellere gasrespons.
- Sterkere acceleratie vanuit lage motortoerentallen.
- Verbeterde flexibiliteit tijdens het dagelijkse autorijden.
- Directere motorrespons vanaf slechts 1500 tpm.
- Het bekende dipje onder de 4000 toeren per minuut is verdwenen.
De verbeterde koppelafgifte geeft de indruk dat de auto aanzienlijk lichter is geworden, waardoor de Carrera over het hele toerenbereik veel gretiger aanvoelt.
Bewezen prestatieverbeteringen
Typische voordelen zijn onder andere:
- Een toename van 6-8% in pk's en koppel over het gehele toerenbereik.
- Een vermogenswinst van ongeveer 12-16 pk ten opzichte van een standaardmotor.
- Een toename van het koppel met ongeveer 20 lb-ft over een groot deel van het toerentalbereik.
- Een verbetering van 10-20% in het koppel bij deellast en het motorrendement.
- Aanzienlijke winst bij hogere toerentallen, met een toename van 25-35 pk rond 6500 tpm onder bepaalde bedrijfsomstandigheden. Krachtigere acceleratie vanaf 1500 tpm tot aan de toerenbegrenzer.
Auto's met extra aanpassingen, zoals gepolijste inlaatspruitstukken of een sportuitlaatsysteem, kunnen zelfs nog grotere winst behalen, omdat de aangepaste ontsteking en brandstofafstelling ervoor zorgen dat de motor optimaal gebruikmaakt van de toegenomen luchtstroom.
Geoptimaliseerd voor prestatiegerichte uitlaatsystemen
Veel Carrera-bezitters installeren sportuitlaten in de verwachting dat hun prestaties aanzienlijk verbeteren, maar de fabrieks-DME blijft gebruikmaken van conservatieve ontstekings- en brandstofkaarten.
Deze prestatieverbeteringschip is specifiek gekalibreerd als aanvulling op:
- Standaard achterdempers.
- Sportieve achterdempers.
- Verbeterde uitlaatgasstroom.
- Luchtinlaatsystemen met vrijere ademhaling.
Door zowel de ontstekingstiming als de brandstoftoevoer te optimaliseren, kan de motor deze aanpassingen volledig benutten, wat resulteert in betere prestaties dan alleen een upgrade van het uitlaatsysteem.
Verbeterde brandstofefficiëntie
Prestatie en efficiëntie hoeven elkaar niet uit te sluiten.
Dankzij een verbeterde ontstekingstiming en een efficiëntere afstelling van de deellast, melden veel eigenaren een brandstofbesparing op de snelweg van ongeveer 10-15%, afhankelijk van de rijstijl, de staat van het voertuig en de bedrijfsomstandigheden.
Voordelen
Door deze OE Match Performance Upgrade Chip te installeren, profiteert u van:
- Verhoogd vermogen en koppel.
- Verbeterde flexibiliteit bij lage snelheden.
- Snellere gasrespons. Soepeler stationair draaien.
- Betere rijeigenschappen in het dagelijkse verkeer.
- Snellere inhaalprestaties.
- Verbeterde compatibiliteit met sportuitlaatsystemen.
- Verbeterde motorefficiëntie. Potentiële verbetering van het brandstofverbruik op de snelweg.
- Geniet elke keer weer van het autorijden.
Installatieaanbevelingen
Professionele installatie wordt aanbevolen.
Voordat u de Performance Upgrade Chip installeert, raadt Design911 aan om het volgende te controleren:
- De ontstekingscomponenten zijn in goede staat.
- De bougies zijn correct gespecificeerd.
- De brandstofinjectoren zijn schoon en werken naar behoren.
- De brandstofdruk voldoet aan de specificaties.
- De luchtstroommeter werkt naar behoren.
- Er zijn geen luchtlekken bij de inlaat.
- De klepspeling is correct afgesteld.
- De zuurstofsensor (indien aanwezig) functioneert naar behoren.
- De motor heeft een volledige onderhoudsbeurt gehad.
Door de juiste softwarekalibratie te kiezen voor uw brandstofsoort en motorspecificaties, bent u verzekerd van maximale prestaties en betrouwbaarheid op lange termijn.
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Chip voor prestatieverbetering – met standaard uitlaatconfiguratie
Transformeer de rijervaring van uw Porsche 964 Carrera 2 of Carrera 4 met de OE Match Performance Upgrade Chip. Deze chip is speciaal ontwikkeld voor standaard motor- en uitlaatconfiguraties met de originele katalysator en de originele achterdempers of een primaire of secundaire uitlaatbypasspijp. De chip is geschikt voor handgeschakelde en Tiptronic-modellen, met of zonder lichtgewicht vliegwiel.
Geschikt voor:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Ontketen de verborgen prestaties
De Bosch Motronic-afstelling van de fabriek laat een aanzienlijk deel van het prestatiepotentieel onbenut. De OE Match-software ontsluit een sterker koppel bij lage en middelhoge toerentallen, een scherpere gasrespons en verbeterde rijeigenschappen, waardoor de bekende dip onder de 4000 tpm verdwijnt en bewezen vermogenswinsten worden behaald.
Het resultaat is een 964 die merkbaar responsiever aanvoelt, meer kracht levert bij lage toerentallen en een directe gasrespons biedt die zowel het rijden op de openbare weg als op het circuit transformeert.
Ontwikkeld voor uw exacte configuratie
Elke OE Match-chip is uitgebreid ontwikkeld door middel van dyno-tests en praktijktests op de weg met premium benzine. In tegenstelling tot generieke performance-chips is elke kalibratie afgestemd op de specificaties van uw voertuig, waardoor veilige lucht-brandstofverhoudingen en optimale prestaties gegarandeerd zijn.
Geschikt voor:
- P orsche 964 Carrera 2 & Carrera 4 Handgeschakelde en Tiptronic transmissies
- Fabriekskatalysator
- Standaard achterdempers
- Primaire of secundaire uitlaatdemper bypasspijpen
- Lichtgewicht vliegwiel van de fabriek of RS
Dyno ontwikkeld voor praktijkgebruik
In tegenstelling tot generieke vervangingschips, zijn OE Match-kalibraties specifiek geschreven voor elke motor- en uitlaatconfiguratie.
Elk programma is uitgebreid ontwikkeld door middel van honderden uren dyno-afstelling, wegtests en praktijktests met gewone benzine. De ontstekingstiming, brandstoftoevoer en gaskleprespons zijn allemaal geoptimaliseerd om het volgende te leveren:
- Soepeler stationair draaien
- Verhoogd koppel bij lage en middelhoge toerentallen
- Snellere gasrespons
- Eliminatie van het fabrieksmatige dipje onder de 4000 tpm
- Krachtigere acceleratie over het gehele toerenbereik.
- Vermogenswinst bewezen op de testbank
- Verbeterde rijeigenschappen in het dagelijks gebruik
In tegenstelling tot minderwaardige kalibraties handhaaft de OE Match-software veilige lucht-brandstofverhoudingen, waardoor de motor efficiënt blijft draaien en magere mengsels worden vermeden die de prestaties kunnen verminderen en de activiteit van de klopsensor kunnen verhogen.
Inclusief de Lightweight Flywheel (LWF) Fix
Deze software bevat de nieuwste LWF-fix, waarmee het afslaan en de toerentaldaling die vaak voorkomen bij ombouwprojecten met een lichtgewicht vliegwiel, worden verholpen. Het verbetert ook de koppeling en de gasrespons, terwijl de software volledig compatibel blijft met auto's met een standaard vliegwiel.
OE Match-chips zijn ontwikkeld met volledig nieuwe software, niet met aangepaste fabrieksinstellingen. Honderden uren aan dyno-ontwikkeling en praktijktests hebben geresulteerd in een kalibratie die zorgt voor een soepeler stationair toerental, meer koppel, een betere gasrespons en uitstekende rijeigenschappen, zonder dat het motorstoringslampje gaat branden.
Functies
- Ontworpen voor Porsche 964 Carrera 2 & Carrera 4 Handmatig en Tiptronic compatibel
- Ondersteunt de standaard katalysator.
- Compatibel met fabrieksdempers of uitlaatgasomleidingspijpen.
- Werkt met of zonder een lichtgewicht RS-vliegwiel.
- Inclusief de nieuwste Lightweight Flywheel Fix.
- Door Dyno ontwikkelde Bosch Motronic-kalibratie
- Het motorstoringslampje zal niet gaan branden.
Voordelen
- Verhoogd vermogen en koppel
- Elimineert de fabrieksmatige hapering onder de 4000 tpm.
- Snellere gasrespons
- Verbeterde acceleratie bij lage en middelhoge toerentallen.
- Soepeler stationair draaien
- Voorkomt dat het lichte vliegwiel vastloopt.
- Verbeterde rijeigenschappen in het dagelijks gebruik
Porsche 964 Performance Chips & Bosch Motronic ECU Upgrades
OE Match Performance Chips zijn speciaal ontworpen voor de Porsche 964 en optimaliseren het Bosch Motronic-motormanagementsysteem voor een betere gasrespons, meer koppel en een verbeterde rijervaring. Of uw auto nu is uitgerust met een standaard vliegwiel, een lichtgewicht RS-vliegwiel, standaard dempers of uitlaatbypass-buizen, Design911 biedt modelspecifieke kalibraties die zijn ontwikkeld om de prestaties te maximaliseren met behoud van de fabrieksbetrouwbaarheid.
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Chip voor prestatieverbetering met voordemper/katalysator-bypass
Ontgrendel de volledige prestaties van uw Porsche 964 Carrera 2 of Carrera 4 uit 1989-1994 met de OE Match Performance Upgrade Chip. Deze chip is speciaal ontworpen voor auto's met een voordemper, een katalysatorbypass of een sportkatalysator, in combinatie met de standaard achterdempers, een demperbypass of een sportuitlaat.
Geschikt voor:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Deze kalibratie is geschikt voor handgeschakelde en Tiptronic-modellen en ondersteunt ook voertuigen met een RS-lichtgewicht vliegwiel, waarbij de nieuwste LWF-software-update standaard is inbegrepen.
Geoptimaliseerd voor aangepaste uitlaatsystemen
Het verwijderen van de beperkende fabriekskatalysator verbetert de uitlaatgasstroom, maar de Bosch Motronic ECU moet opnieuw gekalibreerd worden om de toegenomen luchtstroom volledig te benutten. De OE Match-software levert de extra brandstof en geoptimaliseerde ontstekingstiming die nodig zijn om de prestaties te maximaliseren, terwijl veilige lucht-brandstofverhoudingen behouden blijven en overmatige ingrepen van de klopsensor worden voorkomen.
Het resultaat is:
- Sterker koppel bij lage en middelhoge toerentallen
- Snellere gasrespons
- Het wegvallen van het fabrieksmatige dipje onder de 4000 toeren per minuut.
- Soepeler stationair draaien
- Op de testbank bewezen vermogenswinst
- Verbeterde rijeigenschappen in het dagelijks gebruik
Je 964 voelt lichter en responsiever aan en trekt krachtig op vanuit lage toerentallen, waardoor zowel rijden op de openbare weg als circuitgebruik aanzienlijk meer voldoening geeft.
Dyno ontwikkeld voor praktijkgebruik
In tegenstelling tot generieke vervangingschips, zijn OE Match-kalibraties specifiek geschreven voor elke motor- en uitlaatconfiguratie.
Elk programma is uitgebreid ontwikkeld door middel van honderden uren dyno-afstelling, wegtests en praktijktests met gewone benzine. De ontstekingstiming, brandstoftoevoer en gaskleprespons zijn allemaal geoptimaliseerd om het volgende te leveren:
- Soepeler stationair draaien
- Verhoogd koppel bij lage en middelhoge toerentallen
- Snellere gasrespons
- Eliminatie van het fabrieksmatige dipje onder de 4000 tpm
- Krachtigere acceleratie over het gehele toerenbereik.
- Op de testbank bewezen vermogenswinst
- Verbeterde rijeigenschappen in het dagelijks gebruik
In tegenstelling tot minderwaardige kalibraties handhaaft de OE Match-software veilige lucht-brandstofverhoudingen, waardoor de motor efficiënt blijft draaien en magere mengsels worden vermeden die de prestaties kunnen verminderen en de activiteit van de klopsensor kunnen verhogen.
Inclusief de Lightweight Flywheel (LWF) Fix
Elke kalibratie omvat de nieuwste Lightweight Flywheel Fix, waarmee het afslaan en de toerentaldaling die vaak voorkomen na het monteren van een lichtgewicht RS-vliegwiel en -koppeling, worden verholpen. De software verbetert ook de koppelingsaangrijping en de gasrespons, terwijl de compatibiliteit met standaard vliegwielvoertuigen behouden blijft.
Speciaal ontwikkeld voor uw 964
In tegenstelling tot generieke chiptuning is elke OE Match-kalibratie ontwikkeld door middel van uitgebreide dyno-tests en praktijktests op de weg met premium benzine. Elk programma is specifiek geschreven voor uw motor- en uitlaatconfiguratie, waardoor maximale prestaties worden geleverd zonder dat het motorstoringslampje gaat branden.
Geschikt voor:
- Porsche 964 Carrera 2 & Carrera 4 Handgeschakelde of Tiptronic transmissie
- Voordemper Katalysator bypasspijp
- Sportkatalysator
- Standaard, sportieve of bypass-achterdempers
- Lichtgewicht vliegwiel van de fabriek of RS
Voordelen
- Verhoogd vermogen en koppel
- Snellere gasrespons
- Elimineert de fabrieksmatige hapering onder de 4000 tpm.
- Verbeterde acceleratie over het gehele toerenbereik.
- Soepeler stationair draaien
- Voorkomt dat het lichtgewicht vliegwiel vastloopt.
- Verbeterde rijeigenschappen in het dagelijks gebruik
- Door Dyno ontwikkelde Bosch Motronic-kalibratie
- Het motorstoringslampje zal niet gaan branden.
Porsche 964 Premuffler & Cat Bypass Performance Chips
OE Match Performance Chips zijn speciaal ontwikkeld voor Porsche 964-modellen met een uitlaatsysteem met een vrijere doorstroming. Door de Bosch Motronic ECU opnieuw te kalibreren voor voordempers, katalysatorbypassbuizen of sportkatalysatoren, levert de motor meer koppel, een betere gasrespons en een soepelere vermogensafgifte, terwijl de veilige werking van de motor behouden blijft.
Of uw 964 nu is uitgerust met een standaard of lichtgewicht vliegwiel, handgeschakelde of Tiptronic-transmissie, Design911 biedt modelspecifieke OE Match-kalibraties die zijn ontworpen om de prestaties en betrouwbaarheid te maximaliseren.
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Performance upgrade chip – met sportuitlaatspruitstukken en sportdemper
Ontgrendel het ware prestatiepotentieel van uw Porsche 964 Carrera 2 of Carrera 4 uit 1989-1994 met de OE Match Performance Upgrade Chip. Deze chip is speciaal ontwikkeld voor auto's met sportuitlaatspruitstukken en een sportdemper, en is geschikt voor handgeschakelde en Tiptronic-modellen, met of zonder RS lichtgewicht vliegwiel. De chip bevat standaard de nieuwste LWF-software-update.
Geschikt voor:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Ontworpen voor prestatiegerichte uitlaatsystemen
Sportuitlaatspruitstukken en sportdempers verbeteren de uitlaatgasstroom aanzienlijk, maar om het maximale voordeel te behalen, moet de Bosch Motronic ECU opnieuw gekalibreerd worden. De OE Match-software is speciaal ontwikkeld om de extra brandstof en geoptimaliseerde ontstekingstiming te leveren die nodig zijn voor uitlaatsystemen met een vrijere doorstroming. Dit zorgt voor een veilige lucht-brandstofverhouding en voorkomt overmatige ingrepen van de klopsensor.
Het resultaat is een aanzienlijke verbetering in de rijprestaties van uw 964, waaronder:
- Verhoogd koppel bij lage en middelhoge toerentallen
- Snellere gasrespons
- Het wegvallen van het fabrieksmatige dipje onder de 4000 toeren per minuut.
- Soepeler stationair draaien
- Op de testbank bewezen vermogenswinst
- Verbeterde acceleratie en rijgemak in het dagelijks gebruik.
De motor komt al bij lage toerentallen tot leven, waardoor de auto merkbaar lichter en responsiever aanvoelt, of je nu op de openbare weg rijdt of je volgende circuitdag of autocrosswedstrijd aangaat.
Dyno ontwikkeld voor praktijkgebruik
In tegenstelling tot generieke vervangingschips, zijn OE Match-kalibraties specifiek geschreven voor elke motor- en uitlaatconfiguratie.
Elk programma is uitgebreid ontwikkeld door middel van honderden uren dyno-afstelling, wegtests en praktijktests met gewone benzine. De ontstekingstiming, brandstoftoevoer en gaskleprespons zijn allemaal geoptimaliseerd om het volgende te leveren:
- Soepeler stationair draaien
- Verhoogd koppel bij lage en middelhoge toerentallen
- Snellere gasrespons
- Eliminatie van het fabrieksmatige dipje onder de 4000 tpm
- Krachtigere acceleratie over het gehele toerenbereik.
- Op de testbank bewezen vermogenswinst
- Verbeterde rijeigenschappen in het dagelijks gebruik
In tegenstelling tot minderwaardige kalibraties handhaaft de OE Match-software veilige lucht-brandstofverhoudingen, waardoor de motor efficiënt blijft draaien en magere mengsels worden vermeden die de prestaties kunnen verminderen en de activiteit van de klopsensor kunnen verhogen.
Inclusief de Lightweight Flywheel (LWF) Fix
Elke OE Match-kalibratie bevat de nieuwste Lightweight Flywheel Fix, waarmee het afslaan en de toerentaldaling die vaak voorkomen bij RS-conversies met een lichtgewicht vliegwiel, worden geëlimineerd. De software verbetert ook de koppeling en de gasrespons, terwijl de compatibiliteit met auto's met een standaard vliegwiel behouden blijft.
Speciaal ontwikkeld voor uw 964
In tegenstelling tot generieke vervangingschips is elke OE Match-kalibratie uitgebreid ontwikkeld door middel van dyno-tests en praktijktests op de weg met premium benzine. Elk programma is afgestemd op uw exacte motorspecificaties en uitlaatconfiguratie, waardoor maximale prestaties worden geleverd zonder dat het motorstoringslampje gaat branden.
Geschikt voor:
- Porsche 964 Carrera 2 & Carrera 4 Handgeschakelde of Tiptronic transmissie
- Sportuitlaatspruitstukken met hoge prestaties
- Lichtgewicht vliegwiel van de fabriek of RS
Voordelen
- Verhoogd vermogen en koppel
- Snellere gasrespons
- Elimineert de fabrieksmatige hapering onder de 4000 tpm.
- Verbeterde acceleratie bij lage en middelhoge toerentallen.
- Soepeler stationair draaien
- Voorkomt dat het lichtgewicht vliegwiel vastloopt.
- Verbeterde rijeigenschappen in het dagelijks gebruik
- Door Dyno ontwikkelde Bosch Motronic-kalibratie
- Dit zal de activering niet veroorzaken
- Motorcontrolelampje
Porsche 964 Performance Chips voor spruitstukken en sportuitlaten
OE Match Performance Chips zijn speciaal ontwikkeld voor Porsche 964-modellen die zijn uitgerust met sportuitlaatspruitstukken en sportdempers. Door de Bosch Motronic ECU opnieuw te kalibreren voor de verhoogde uitlaatgasstroom, levert de motor meer koppel, een betere gasrespons en een hoger vermogen, met behoud van veilige werking en fabrieksbetrouwbaarheid.
Design911 biedt modelspecifieke OE Match-kalibraties voor handgeschakelde en Tiptronic 964-modellen, inclusief voertuigen met RS-lichtgewicht vliegwielen. Elke kalibratie is ontwikkeld om de prestaties van uw uitlaatupgrades te maximaliseren met behoud van een uitstekende rijeigenschap.