druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
Chip voor prestatieverbetering – niet-Varioram met lichtgewicht vliegwiel en koppeling
Ontgrendel het volledige potentieel van uw Porsche 993 Non-Varioram uit 1994-1995 met de OE Match Performance Upgrade Chip, speciaal ontwikkeld voor auto's met een lichtgewicht RS-vliegwiel en -koppeling. Deze geavanceerde Bosch Motronic-kalibratie is ontworpen voor handgeschakelde en Tiptronic-modellen (zonder Driveblock) en levert een sterker koppel in het lage en middelhoge toerentalbereik, een scherpere gasrespons en verbeterde rijeigenschappen, terwijl de nieuwste Lightweight Flywheel (LWF)-softwareoplossing is geïntegreerd.
Geschikt voor:
- Porsche 993 (911) C2 1994-95
- Porsche 993 (911) C4 1994-95
Compatibel met Bosch Motronic DME 0.261.203.675 en de volgende Porsche DME-onderdeelnummers:
- 99361812403
- 99361812404
- 99361812405
- 99361812406
Ontworpen voor lichtgewicht vliegwielconversies.
Het monteren van een lichtgewicht RS-vliegwiel zorgt ervoor dat de motor soepeler kan draaien en sneller reageert, maar veel ombouwprojecten hebben last van een onstabiel stationair toerental, een daling van het toerental en het afslaan van de motor tijdens het afremmen of bij het wegrijden.
OE Match heeft een van de meest geavanceerde softwareoplossingen ontwikkeld om deze problemen te verhelpen en tegelijkertijd de prestatievoordelen van het lichtgewicht vliegwiel te maximaliseren.
De meest recente kalibratie:
- Voorkomt dat het lichte vliegwiel vastloopt.
- Voorkomt dat het toerental onder het stationair toerental zakt tijdens het afremmen en schakelen.
- Verbeterde koppelingsaangrijping vanuit stilstand
- Vermindert onnodige slip van de koppeling en slijtage.
- Maximaliseert de snellere gasrespons van het lichtgewicht vliegwiel.
Voormalige OE Match-klanten kunnen hun oudere chips ook laten updaten naar de nieuwste LWF-codering.
Ontgrendel de verborgen prestaties van de 3,6-liter zescilinder boxermotor.
De standaard Bosch Motronic-kalibratie laat een aanzienlijk deel van het vermogen onbenut. De OE Match-software is uitgebreid ontwikkeld om de bekende dip onder de 4000 tpm te verhelpen, waardoor de motor meer trekkracht krijgt bij lage toerentallen en de gasrespons aanzienlijk verbetert.
De voordelen zijn onder andere:
- Verhoogd koppel bij lage en middelhoge toerentallen
- Snellere gasrespons
- Elimineert de fabrieksmatige hapering onder de 4000 tpm.
- Verbeterde acceleratie over het gehele toerenbereik.
- Op de testbank bewezen vermogenswinst
- Soepelere, responsievere stroomvoorziening.
Het resultaat is een 993 die merkbaar gretiger aanvoelt en optimaal profiteert van de snellere motorrespons dankzij het lichtgewicht vliegwiel.
Premium brandstofkalibratie
Elke OE Match-chip is standaard gekalibreerd voor 91 AKI (95 RON) premium loodvrije benzine. Als u regelmatig 93 AKI (98 RON) benzine gebruikt, kan een speciale kalibratie voor 98 RON worden geleverd. Selecteer eenvoudig de gewenste brandstofkwaliteit bij uw bestelling.
Optionele startonderbreker/aandrijfblokkering verwijderen
Voor voertuigen die oorspronkelijk waren uitgerust met Porsche's Driveblock-startonderbreker, kan deze chip ook worden geleverd met de startonderbrekerfunctie uitgeschakeld.
Hierdoor is het niet meer nodig om de startonderbreker met de sleutel afstandsbediening uit te schakelen vóór elke rit, waardoor het voertuig weer functioneert zoals een standaardmodel zonder Driveblock.
Om de ombouw te voltooien, installeer je jumperrelais 96461018400 in relaispositie R61, precies zoals Porsche heeft voorgeschreven voor voertuigen zonder Driveblock.
Bestelinformatie
Porsche heeft zes verschillende Bosch Motronic DME's in de niet-Varioram-modellen van 1994-1995 gemonteerd.
Verwijder vóór het bestellen de DME-unit onder de linker voorstoel en controleer het Bosch- of Porsche-onderdeelnummer op het Motronic-label om er zeker van te zijn dat de juiste chip wordt geleverd.
Waarom kiezen voor OE Match?
In tegenstelling tot generieke vervangingschips, wordt elke OE Match-kalibratie ontwikkeld door middel van uitgebreide dyno-tests en praktijktests op de weg, om perfect aan te sluiten op de exacte specificaties van het voertuig.
De software is speciaal ontwikkeld voor lichtgewicht vliegwielconversies en zal het motorstoringslampje niet activeren.
Voordelen
- Verhoogd vermogen en koppel
- Snellere gasrespons
- Elimineert de fabrieksmatige vertraging onder de 4000 tpm.
- Voorkomt dat het lichte vliegwiel vastloopt.
- Verbeterde koppelingswerking
- Snellere motorrespons (optioneel)
- Driveblock verwijdering
- Verbeterde rijeigenschappen in het dagelijks gebruik
- Premium brandstofkalibratie (95 RON standaard / 98 RON optioneel)
- Het motorstoringslampje zal niet gaan branden.
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
Past op:
Porsche 924 Turbo / 924 GT 1981 - 1985
Diagram ref nr. 1
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
191905351A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers