druk niet op de terugknop…
Uw voertuig
Porsche // Cayenne 9YA.2 2023>> // 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe with GT Package V8 4.0 (739Hp) 2023>>
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
O-ring voor PDK-versnellingsbakoliekoelerleiding - 12,25 x 2,5 mm
Per stuk verkocht – 4 stuks per auto nodig
Voorkom lekkage van transmissieolie met deze originele vervangings-O-ring, ontworpen om de aansluitingen van de oliekoelerleidingen van de versnellingsbak af te dichten op Porsche Boxster- en Cayman-modellen met PDK-transmissie.
Geschikt voor:
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S/GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 pk) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 pk) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 pk) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 pk) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 pk) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 jaar 718 4.0L PDK (400 pk) 01/2020>>
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 pk)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 pk)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 pk)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 pk)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 pk)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Diagramreferentienummer 30
Deze nauwkeurig op maat gemaakte afdichtingsring past tussen de oliekoelerleiding en het aansluitpunt, waardoor een oliedichte verbinding ontstaat die voorkomt dat er vloeistof ontsnapt onder normale bedrijfsomstandigheden.
Een essentieel vervangingsonderdeel bij het onderhoud van koelleidingen van de versnellingsbak, met name wanneer de originele afdichtingen platgedrukt, uitgehard of beschadigd zijn geraakt.
Wat doet het?
De O-ring vormt een drukbestendige afdichting tussen de olieleiding van de versnellingsbak en de bijbehorende aansluiting.
Terwijl de transmissieolie door het PDK-koelsysteem circuleert, voorkomt de O-ring dat er olie langs de leidingaansluiting ontsnapt.
Bij correcte installatie wordt de afdichting tussen de contactoppervlakken samengedrukt, waardoor een veilige en lekvrije verbinding ontstaat.
Waarom is het belangrijk?
De PDK-transmissie is afhankelijk van het handhaven van het juiste oliepeil voor smering, hydraulische werking en temperatuurregeling.
Een versleten of beschadigde O-ring kan de volgende problemen veroorzaken:
- Lekkage van transmissieolie rond koelerleidingaansluitingen
- Olievlekken op de versnellingsbakbehuizing
- Geleidelijk verlies van versnellingsbakolie
- Verminderde afdichtingseffectiviteit bij de pijpverbinding
- Mogelijke schade aan de transmissie als olieverlies wordt genegeerd
Het vervangen van versleten afdichtingen draagt bij aan het behoud van de integriteit van het koelsysteem van de versnellingsbak.
Waarom gaan de O-ringen van de PDK-oliekoeler kapot?
Langdurige blootstelling aan transmissieolie, bedrijfstemperaturen en drukveranderingen kunnen de conditie van het afdichtingsmateriaal geleidelijk aantasten.
Veelvoorkomende oorzaken zijn onder andere:
- Verharding of afvlakking met de leeftijd
- Compressieset als gevolg van langdurige installatie
- Schade tijdens het verwijderen van olieleidingen
- Onjuiste passing of geknelde afdichtingen
- Verslechtering veroorzaakt door herhaalde temperatuurschommelingen
Wanneer moet het vervangen worden?
Vervanging wordt aanbevolen wanneer de O-ring scheurtjes, vervorming, afvlakking vertoont of tekenen van olielekkage vertoont.
Bij het loskoppelen van de betreffende leidingen van de versnellingsbakoliekoeler moeten ook nieuwe afdichtingen worden aangebracht, omdat de eerder samengedrukte O-ringen mogelijk niet langer een betrouwbare afdichting bieden.
Installatie-instructies
Verwijder de oude O-ring en reinig de afdichtingsgroef en de contactvlakken zorgvuldig.
Smeer de nieuwe afdichting vóór de installatie licht in met de juiste transmissieolie en zorg ervoor dat deze correct op zijn plaats zit zonder te verdraaien of uit te rekken.
Sluit de olieleiding weer stevig aan en controleer na de reparatie op lekkages. Volg de door Porsche voorgeschreven procedure als het transmissieoliepeil gecontroleerd of bijgevuld moet worden.
Belangrijkste kenmerken
- OE Match aftermarket vervangende O-ring
- Afmetingen: 12,25 x 2,5 mm
- Ontworpen voor de aansluitingen van de oliekoelerleidingen van de PDK-versnellingsbak.
- Zorgt voor een oliedichte afdichting tussen de aansluitende componenten.
- Helpt lekkage van transmissieolie te voorkomen
- Geschikt voor Porsche 987.2, 981 en 718 Boxster/Cayman modellen.
- Ideaal voor het onderhoud van de oliekoelerleidingen van de versnellingsbak.
- Wordt per stuk verkocht – 4 stuks nodig per voertuigassemblage.
Originele O-ringen voor de oliekoeler van de PDK-versnellingsbak van de Porsche Boxster en Cayman.
De koelsystemen van de PDK-versnellingsbakken van de Porsche 987.2, 981 en 718 Boxster en Cayman maken gebruik van afdichtingsringen bij de olieleidingaansluitingen om lekkage van transmissievloeistof te voorkomen en een betrouwbare oliecirculatie te garanderen.
De OE Match O-ring heeft een afmeting van 12,25 x 2,5 mm en dient als vervangende afdichting voor de betreffende aansluitingen van de oliekoelerleidingen van de versnellingsbak. Hij is met name handig bij het vervangen van transmissiekoelleidingen, het repareren van olielekkages of het uitvoeren van onderhoud aan de warmtewisselaar van de versnellingsbak.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9P1301185A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers