Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop…
druk niet op de terugknop…
Uw voertuig
Porsche // 996 (911) (1997-2005) // 996 C2 3.4L 1997-08/01
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Category Filter
Oliedrukschakelaar. Porsche 958 Cayenne / 95B Macan / 970 Panamera DIESEL - 95860608160
95860608160/1
Product voertuiggroep
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Information
Oliedrukschakelaar.
De OE Match oliedrukschakelaar is een hoogwaardig vervangend onderdeel voor motorbewaking, ontworpen om de motoroliedruk nauwkeurig te controleren op compatibele Porsche-modellen. Deze nauwkeurig ontworpen drukschakelaar is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, nauwkeurigheid en duurzaamheid. Hij bewaakt het motorsmeersysteem en stuurt een signaal naar het instrumentenpaneel of de ECU (Engine Control Unit) van het voertuig, zodat de bestuurder wordt gewaarschuwd als de motoroliedruk onder het gespecificeerde bedrijfsniveau daalt.
Geschikt voor:
Diagram Ref. nr. 9
De oliedrukschakelaar is vervaardigd met hoogwaardige elektronische componenten van automobielkwaliteit, een nauwkeurig drukgevoelig membraan, oliebestendige afdichtingen en een duurzame, corrosiebestendige behuizing. Hij is ontworpen om bestand te zijn tegen continue blootstelling aan hete motorolie, drukschommelingen, trillingen en veeleisende bedrijfsomstandigheden. De schakelaar is ontworpen voor directe installatie in OE-stijl en herstelt betrouwbare oliedrukbewaking en naadloze integratie met de elektrische en smeersystemen van de fabriek.
Wat dit product doet:
Symptomen van slijtage of defecten:
Waarom vervanging belangrijk is:
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95860608160
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
De OE Match oliedrukschakelaar is een hoogwaardig vervangend onderdeel voor motorbewaking, ontworpen om de motoroliedruk nauwkeurig te controleren op compatibele Porsche-modellen. Deze nauwkeurig ontworpen drukschakelaar is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, nauwkeurigheid en duurzaamheid. Hij bewaakt het motorsmeersysteem en stuurt een signaal naar het instrumentenpaneel of de ECU (Engine Control Unit) van het voertuig, zodat de bestuurder wordt gewaarschuwd als de motoroliedruk onder het gespecificeerde bedrijfsniveau daalt.
Geschikt voor:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 pk) 2012-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 pk) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 pk) 2014-18
Diagram Ref. nr. 9
De oliedrukschakelaar is vervaardigd met hoogwaardige elektronische componenten van automobielkwaliteit, een nauwkeurig drukgevoelig membraan, oliebestendige afdichtingen en een duurzame, corrosiebestendige behuizing. Hij is ontworpen om bestand te zijn tegen continue blootstelling aan hete motorolie, drukschommelingen, trillingen en veeleisende bedrijfsomstandigheden. De schakelaar is ontworpen voor directe installatie in OE-stijl en herstelt betrouwbare oliedrukbewaking en naadloze integratie met de elektrische en smeersystemen van de fabriek.
Wat dit product doet:
- Bewaakt continu de motoroliedruk.
- Verstuurt nauwkeurige oliedruksignalen naar het waarschuwingssysteem van het voertuig.
- Activeert het waarschuwingslampje voor de oliedruk wanneer de druk onder de specificatie daalt.
- Helpt de motor te beschermen tegen schade door onvoldoende smering.
- Ondersteunt betrouwbare bewaking van de motorconditie.
- Helpt bij het vroegtijdig opsporen van storingen in het smeersysteem.
- Herstelt de fabrieksmatige werking van de oliedrukbewaking.
- Het vormt een essentieel onderdeel van het motorsmeersysteem en het elektrische bewakingssysteem.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Het waarschuwingslampje voor de oliedruk brandt.
- Het waarschuwingslampje voor de oliedruk brandt af en toe of knippert.
- Onterechte waarschuwingen voor de oliedruk, ondanks een normale oliedruk.
- Foutcodes met betrekking tot het motormanagementsysteem of de oliedruk.
- Olielekkage via of rond de drukschakelaar.
- Onregelmatige of onjuiste oliedrukmetingen.
- Olieverontreiniging in de elektrische connector.
- Corrosie of beschadiging van de schakelaarbehuizing.
- Het waarschuwingslampje werkt niet naar behoren.
- Het is lastig om daadwerkelijke storingen in het smeersysteem vast te stellen.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De oliedrukschakelaar werkt continu wanneer de motor draait. Hierdoor wordt deze blootgesteld aan hete motorolie, hoge druk, trillingen en herhaalde temperatuurschommelingen. Na verloop van tijd kunnen het interne drukmembraan, de afdichtingen en de elektrische contacten slijten of beschadigd raken, wat kan leiden tot onnauwkeurige metingen, haperingen of olielekkage.
- Een defecte oliedrukschakelaar kan valse waarschuwingslampjes activeren, wat leidt tot onnodig diagnosewerk, of kan een daadwerkelijk oliedrukverlies niet signaleren. Zonder een nauwkeurig waarschuwingssysteem kan de motor blijven draaien met onvoldoende smering, wat mogelijk versnelde slijtage of zelfs catastrofale motorschade tot gevolg kan hebben.
- Het vervangen van een versleten of defecte oliedrukschakelaar door de OE Match oliedrukschakelaar herstelt de betrouwbare oliedrukbewaking en zorgt ervoor dat het motorwaarschuwingssysteem naar behoren werkt. Deze schakelaar is vervaardigd volgens OE-normen met hoogwaardige materialen en biedt een perfecte pasvorm, nauwkeurige prestaties en een lange levensduur. Zo beschermt u uw Porsche-motor en behoudt u de betrouwbaarheid en gemoedsrust die u mag verwachten van een goed functionerend smeersysteem.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95860608160
95860608160
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 26,90
Bestelbaar
Gerelateerde producten
Product voertuiggroep
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Information
Oliedruksensor / schakelaar. Zit op de cilinderkop.
Past bij:
Porsche 996 Carrera 3.4L / 3.6L 1998-05
Porsche 997 Carrera 3.6L / 3.8L 2005-08
Dit product vervangt de oude onderdeelnummers van Porsche:
- 99660620300
- 99660620301
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema (Cilinderkop).
Schema ref. nr. 32.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99660620303
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past bij:
Porsche 996 Carrera 3.4L / 3.6L 1998-05
Porsche 997 Carrera 3.6L / 3.8L 2005-08
Dit product vervangt de oude onderdeelnummers van Porsche:
- 99660620300
- 99660620301
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema (Cilinderkop).
Schema ref. nr. 32.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99660620303
99660620302
99660620300
99660620301
99660620303
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 107,38
Op voorraad
Product voertuiggroep
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Information
Motoroliedruksensor/schakelaar
Dit onderdeel, gemonteerd op de cilinderkop, meet de druk in het motorsmeersysteem en levert het bijbehorende signaal voor de oliedrukweergave en het waarschuwingssysteem op het dashboard.
Geschikt voor:
Porsche 996 Carrera 3.4L / 3.6L 1998 - 2005
Porsche 997 Carrera 3.6L / 3.8L 2005 - 2008
Diagramreferentie nr. 32. (Cilinderkop)
Functies
- Bewaakt de motoroliedruk
- Geeft informatie door aan de drukmeter op het dashboard.
- Ondersteunt het waarschuwingssysteem voor lage oliedruk.
- Helpt bij het identificeren van potentieel onveilige smeeromstandigheden.
Technische details
- Merk: OE Match
- Porsche kruisverwijzing: 99660620303
- Montagepositie: cilinderkop
- Diagramlocatie: cilinderkop, referentienummer 32
Symptomen van een fout
- Onverwacht schommelende oliedrukmeterwaarden
- De meter zakte even naar nul voordat hij zich herstelde.
- Het waarschuwingslampje knippert stationair, ondanks een correct oliepeil.
- De drukweergave blijft ongebruikelijk hoog of laag.
- Intermitterende metingen in verband met warmte of trillingen.
- Olielekkage rond de behuizing of aansluiting van de zender.
Waarom vervanging belangrijk is
Een defecte sensor kan onnauwkeurige metingen of valse waarschuwingen op het dashboard veroorzaken. Een lage oliedruk kan echter ook wijzen op een daadwerkelijk smeerprobleem. Daarom is het belangrijk om het motoroliepeil en de werkelijke oliedruk te controleren voordat de sensor als oorzaak wordt aangewezen. Een mechanische druktest is de aanbevolen methode om de werkelijke oliedruk van de motor te controleren.
Veelgestelde vragen
- Betekent een knipperend olielampje altijd dat de sensor defect is?
Nee. Beschouw elke waarschuwing voor een te hoge oliedruk als terecht totdat het oliepeil en de werkelijke druk zijn gecontroleerd. - Hoe kan de afzender worden geïdentificeerd?
Controleer de elektrische aansluiting en bedrading en vergelijk de weergegeven waarde vervolgens met een mechanische oliedrukmeter. - Moet een lekkende zender vervangen worden?
Ja. Lekkage uit de sensorbehuizing of -afdichting kan verergeren en ervoor zorgen dat olie nabijgelegen onderdelen verontreinigt.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99660620303
99660620302
99660620300
99660620301
99660620303
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 59,78
Op voorraad