druk niet op de terugknop…
Uw voertuig
Porsche // 996 (911) (1997-2005) // 996 C2 3.6L 09/01-2005
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
Vernieuw de bovenste bevestigingspunten van uw voorste veerpootbruggen met deze uitgebreide set, ontworpen voor de Porsche 996 C2 (1997-2005). Deze set bevat de bovenste bevestigingspunten, een precisielager en alle benodigde bevestigingsmaterialen: borgplaten, ringen, stofkappen en meer.
Past op:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
Diagram Ref.nr. 2, 3, 4, 5, 6, 8, 9, 10, 11
Wat dit product doet:
- De bovenste bevestiging van de voorste veerpoot (schokdemper) is het verbindingspunt waar de bovenkant van de veerpoot aan de carrosserie (veerpoottoren) van de auto is bevestigd. Deze ondersteunt de belasting van de veer en demper, maakt stuurbewegingen mogelijk (via een lager) en isoleert de bevestiging van weggeluid/trillingen.
- In die houder zit een lager dat de rotatie regelt wanneer de voorwielen sturen, en diverse bevestigingsmaterialen/platen om het geheel vast te zetten.
- Na verloop van tijd kunnen de rubberen bevestigingen verslechteren, kunnen lagers gaan slijten of speling krijgen, kunnen montageplaten corroderen en kunnen stofhoezen verslechteren. Dit leidt tot lawaai (bonken, kraken), minder rijcomfort, een slechter stuurgevoel of problemen met de uitlijning.
- Met de revisieset vervangt u de bovenste bevestigingssteun, het lager en alle bijbehorende ondersteunende hardware, zodat u de interface van de bovenste veerpoot weer op orde krijgt.
Wanneer u vervanging moet overwegen:
- Bonkende, krakende of kloppende geluiden van de voorste ophanging, vooral bij het nemen van bochten of hobbels, zijn vaak een teken dat de bevestigingspunten of lagers versleten zijn.
- Als de besturing vaag aanvoelt, weerstand biedt bij het draaien of niet soepel terug naar het midden gaat, kan het zijn dat het bovenste lager vastzit of versleten is.
- Een beschadigde ophanging zorgt voor ongewenste beweging tussen de veerpoot en de carrosserie, wat resulteert in een hogere mate van ruwheid, een slechte dempingsrespons of een 'zweverig' rijgedrag.
- Vervang altijd de bovenste bevestiging en het lager wanneer u nieuwe schokdempers of schroefsets monteert.
- Dit zijn onderdelen die bestand zijn tegen slijtage en het hergebruiken van oude steunen kan de voordelen van een nieuwe ophanging tenietdoen.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Herstelt de wegligging en rijkwaliteit : Bij een sportwagen zoals een Porsche is de integriteit van de ophanging van de voorwielophanging cruciaal. Een versleten ophanging zorgt voor beweging onder belasting, wat de rijprecisie vermindert, het contactvlak van de banden verandert of de stuurrespons verstoort.
- Verhelpt geluid- en geluidsoverlast : een versleten bovenste lager/bevestigingspuntlager veroorzaakt vaak onaangename geluiden van de voorwielophanging: kraken bij het draaien van het stuur, bonken bij oneffenheden, rammelen van het bovenste lager. Vervanging verhelpt de oorzaak.
- Preventief onderhoud bespaart kosten : Omdat de bovenste bevestiging van de voorste veerpoot alleen gemakkelijk bereikbaar is als u de veerpootconstructie of de voorste toren verwijdert, is het veel efficiënter om de volledige bevestigingsset te vervangen terwijl u in dat gebied bezig bent, dan om onderdelen later stukje bij beetje te vervangen.
- Voorkomt verdere schade : een defecte bovenste bevestigingspunt kan leiden tot lagerschade, slijtage van de veerpootas, vermoeidheid van de bevestigingsplaat of schade aan de carrosseriebevestiging. Door het defect aan het bevestigingspunt aan te pakken, voorkomt u dat er een kettingreactie van defecten optreedt.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
SUSPENSIONKIT996-FR-1
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
Past bij:
Porsche 986 Boxster 2000>>
Porsche 996 Carrera 2000 >>
Porsche 996 Turbo 2001-05
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 6
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99634310703
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
VOORKANT
Past op:
Porsche 996 C2 / C2S 1998 - 2005
Porsche 997 C2 / C2S MKI 2005 - 2008
Porsche 997 C2 / C2S MKII 2009 - 2010
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 987.1 Boxster 2005 - 2008
Porsche 987.2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 987C.1 Cayman 2005 - 2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Diagram ref. nr. 11
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99634351505
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Voorkant.
Past bij:
Porsche 996 C2 1998-05
Porsche 997 C2/C2S MKI 2005-08
Porsche 997 C2/C2S MKII 2009-10
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 Boxster 2005>>
Porsche 987C Kaaiman 2005>>
Opties:
- 3,0 mm
- 6,5 mm
Selecteer hieronder
Diagramreferentienr. 5
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9963435110
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Schokdemper met extra veer - voorzijde
Per stuk verkocht - 2 stuks per auto nodig
Behoud de prestaties, het comfort en de bescherming van uw Porsche-ophanging met deze originele extra schokdemperveer. Dit onderdeel, ook wel bumpstop of hulpveer genoemd, wordt op de schokdemper gemonteerd en speelt een belangrijke rol bij het beheersen van de beweging van de ophanging tijdens extreme compressie.
Geschikt voor:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-2002
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-2002
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-2005
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
Diagram referentienummer 9
Deze extra veer is ontworpen voor gebruik op de Porsche 986 Boxster, 987 Boxster en Cayman, en 996 Carrera modellen. Hij helpt schokken op te vangen wanneer de ophanging het einde van zijn veerweg nadert. Dit beschermt de schokdemper, de ophangingscomponenten en het chassis tegen overmatige belasting, terwijl het rijcomfort en de controle over het voertuig behouden blijven.
Na verloop van tijd kan de extra veer slijten door ouderdom, compressiecycli, vervuiling van de weg en blootstelling aan hitte en vocht. Het vervangen van versleten bumpstops is een belangrijk onderdeel van elke revisie van de ophanging en helpt de oorspronkelijke prestaties van de ophanging te herstellen.
Wat is de functie van de extra veer in de schokdemper?
De extra veer fungeert als een progressieve demper tijdens het inveren.
De belangrijkste functies zijn onder meer:
- Het absorberen van extreme ophangingsbelastingen
- Voorkomen van metaal-op-metaalcontact
- Bescherming van schokdempers
- Bescherming van ophangingscomponenten
- Verbetering van het rijcomfort
- Behoud van de controle over de ophanging
- Ondersteuning van de chassisbescherming
- Vermindering van de impactintensiteit
Het vormt een belangrijk onderdeel van het veersysteem, met name tijdens scherpe bochten, hard remmen of rijden over oneffen wegdek.
Waarom begeven extra veren het?
Extra veren worden constant blootgesteld aan compressie, omgevingsinvloeden en veroudering.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn onder andere:
- Leeftijdsgebonden schuimveroudering
- Herhaalde compressiecycli
- Verontreiniging door wegvuil
- Wateroverlast
- Blootstelling aan hitte
- UV-degradatie
- Fysieke schade tijdens onderhoud aan de ophanging
- Normale slijtage
Na verloop van tijd kan het materiaal barsten, afbrokkelen, permanent samengedrukt worden of volledig uiteenvallen.
Symptomen van een versleten extra veer
Veelvoorkomende tekenen van een mislukking zijn onder andere:
- Zichtbare scheuren of splijtingen
- Ontbrekende delen van het schuimmateriaal
- Versleten of verbrokkelende stootblokken
- Verhoogde stugheid van de vering
- Klopgeluiden bij het overrijden van oneffenheden
- Verminderde rijkwaliteit
- De vering slaat door tot de bodem.
- Ongelijkmatig veergedrag
Veel versleten aanslagrubbers worden pas ontdekt tijdens het vervangen van schokdempers of bij een inspectie van de ophanging.
Wanneer moet de extra veer worden vervangen?
Vervanging wordt aanbevolen wanneer:
- Nieuwe schokdempers installeren
- Uitvoeren van ophangingsrevisie
- De veer vertoont zichtbare slijtage.
- Er zijn geluiden van de ophanging aanwezig.
- De rijkwaliteit is verslechterd.
- Het voertuig heeft een hoge kilometerstand afgelegd.
- Het uitvoeren van preventief onderhoud
- Afronding van een Porsche-restauratieproject
De meeste specialisten op het gebied van ophangingen raden aan om de bump stops te vervangen wanneer de schokdempers worden vernieuwd.
Waarom vervanging belangrijk is
Een versleten of beschadigde extra veer kan de bescherming van de ophanging verminderen en de rijkwaliteit negatief beïnvloeden.
De voordelen van vervanging zijn onder meer:
- Verbeterde prestaties van de ophanging
- Verbeterd rijcomfort
- Verbeterde bescherming van de schokdempers
- Verminderd geluid van de ophanging
- Verbeterde voertuigcontrole
- Voorkomen van schade aan de ophanging
- Herstel van de originele rijeigenschappen
- Verbeterde betrouwbaarheid op lange termijn
Het vervangen van dit goedkope onderdeel tijdens onderhoud aan de ophanging kan de algehele prestaties van de ophanging aanzienlijk verbeteren.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99634330102
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers