druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
OE Match 24-pins prestatie-upgradechip – specificatie voor de VS/Canada – configuratie voor voordemper/katalysator-bypass
Verbeter de prestaties van uw Porsche 911 Carrera 3.2 uit 1987 (VS/Canada-specificatie) met de OE Match 24-pins Performance Upgrade Chip. Deze chip is speciaal ontwikkeld voor 930/21 en 930/25 motoren met katalysator, voorzien van een voordemper of een bypasspijp voor de katalysator, waarbij de originele achterdemper of een sportuitlaat behouden blijft.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1 987 3.2L G50
Door de beperkende katalysator te vervangen, kan de 3,2-liter zescilinder boxermotor efficiënter ademen, maar zonder optimalisatie van de Bosch Motronic ECU blijft een groot deel van de potentiële prestatiewinst onbenut. Deze OE Match-kalibratie is speciaal ontwikkeld voor uitlaatsystemen met een vrijere doorstroming en levert een hoger koppel, een scherpere gasrespons en een soepelere vermogensafgifte over het gehele toerenbereik.
Bent u van plan uw uitlaatsysteem te upgraden? Deze chip kan nu al worden geïnstalleerd op een auto met standaard katalysator, waardoor u direct kunt genieten van de verbeterde rijeigenschappen voordat u later een voordemper of katalysatorbypass monteert.
Ontwikkeld voor prestaties in de praktijk.
In tegenstelling tot generieke vervangingschips is elke OE Match Performance Chip ontwikkeld op basis van een volledig nieuwe kalibratie. Honderden uren softwareontwikkeling, praktijktests en dyno-tests op meer dan honderd Carrera 3.2-modellen hebben geresulteerd in een kalibratie die de rijervaring van de auto compleet verandert.
Exclusieve OE Match-programmering biedt:
- Een soepelere stationaire loop met vrijwel geen schommelingen in het stationair toerental.
- Verhoogd koppel bij lage en middelhoge toerentallen
- Snellere gasrespons
- Het wegvallen van het fabrieksmatige dipje onder de 4000 toeren per minuut.
- Verminderde toerentaldaling tijdens het afremmen
- Verminderde terugslag na overbelasting
- Sterke trekkracht vanaf slechts 1500 toeren per minuut.
- Op de testbank bewezen toename in pk's en koppel over het gehele toerenbereik.
Het resultaat is een Carrera die merkbaar lichter aanvoelt, sneller reageert en aanzienlijk prettiger rijdt. Veel eigenaren beschrijven de verbetering alsof de auto 225 tot 270 kilo lichter is geworden.
Veel klanten melden ook een verbetering van 10-15% in het brandstofverbruik op de snelweg, dankzij de verbeterde efficiëntie bij deellast.
Modeljaar 1987 – 24-pins of 28-pins?
1987 was een overgangsjaar , waarin Porsche tijdens de productie overstapte van een 24-pins EPROM naar een 28-pins versie.
De enige betrouwbare manier om te bepalen welke chip uw voertuig nodig heeft, is door de DME-regeleenheid te verwijderen en het aantal pinnen op de originele EPROM te tellen. De fabriekschip is een zwart rechthoekig onderdeel met een zilverkleurig folielabel waarop een nummer staat dat lijkt op 1267355xxx .
Als uw DME een 24-pins EPROM bevat, is dit de juiste OE Match Performance Chip. Als uw voertuig een 28-pins chip heeft, selecteer dan de speciale OE Match 28-pins versie.
Waarom kiezen voor OE Match?
Dit is geen universele prestatiechip. OE Match-kalibraties zijn specifiek ontworpen voor individuele Porsche-motor- en uitlaatconfiguraties, zodat het Bosch Motronic-systeem maximale prestaties levert met behoud van een soepele rijervaring en betrouwbaarheid op fabrieksniveau.
Voordelen
- Verhoogd vermogen en koppel
- Snellere gasrespons
- Elimineert de hapering bij lage toerentallen die in de fabriek optreedt.
- Verbeterde acceleratie over het gehele toerenbereik.
- Een soepelere stationaire loop en minder terugslag bij het afremmen.
- Verbeterde rijeigenschappen in het dagelijks gebruik
- Potentiële verbeteringen in brandstofverbruik
- Maximaliseert de voordelen van een uitlaatsysteem met voordemper of katalysatorbypass.
Porsche 911 Carrera 3.2 Premuffler & Cat Bypass Performance Chips
Een bypass voor de voordemper of katalysator is een van de populairste upgrades voor de Porsche 911 3.2 Carrera. Deze upgrade verbetert de uitlaatgasstroom en zorgt ervoor dat de zescilinder boxermotor efficiënter presteert. Om echter optimaal te profiteren van deze aanpassingen, moet het Bosch Motronic-motormanagementsysteem opnieuw worden gekalibreerd om de verbeterde uitlaatgaseigenschappen te optimaliseren.
OE Match Performance Chips zijn speciaal ontwikkeld voor Carrera-modellen met Amerikaanse en Canadese specificaties, met kalibraties die zijn afgestemd op standaard, voordemper- en katalysatorbypass-uitlaatconfiguraties. Elke chip is ontworpen om het koppel, de gasrespons, de rijeigenschappen en de algehele motorprestaties te verbeteren, met behoud van de betrouwbaarheid die van een luchtgekoelde Porsche wordt verwacht.