druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
S-stijl carbon ducktail
Verbeter de styling en aerodynamica van de achterkant van uw Porsche met de S-Style Carbon Ducktail voor Porsche 911, Porsche 964 en G-Body modellen. Deze carbon achterklepupgrade is ontworpen als een moderne interpretatie van de iconische Porsche ducktailspoiler en combineert een lichtgewicht constructie, vloeiende, eigentijdse designlijnen en een hoger profiel voor meer neerwaartse druk aan de achterzijde.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
De S-Style ducktail is ontwikkeld om naadloos aan te sluiten op de achterkant van de auto, waardoor een meer doelgerichte uitstraling ontstaat met behoud van het klassieke karakter van de luchtgekoelde Porsche. Het verhoogde ontwerp verbetert de luchtstroom aan de achterzijde van het voertuig, wat zorgt voor een aantrekkelijk uiterlijk en functionele aerodynamische voordelen voor snelle auto's, restomods en prestatiegerichte projecten.
De ducktail wordt geleverd in zwarte gelcoat en is ontworpen om te passen voordat de primer en lak worden aangebracht. Omdat de toleranties van de carrosserie van klassieke Porsches per auto kunnen variëren, dient de uiteindelijke afwerking na de montage te worden voltooid om een optimale paneeluitlijning en lakafwerking te garanderen.
Wat doet een ducktail spoiler?
Een ducktail-spoiler is ontworpen om de luchtstroom over de achterkant van het voertuig te beïnvloeden.
De belangrijkste functies zijn onder andere:
- Helpt de neerwaartse druk aan de achterkant te verhogen
- Verbetering van de stabiliteit van de achterkant
- Vermindering van de achterwaartse druk bij hoge snelheden
- Verbetering van de visuele aanwezigheid
- Het creëren van een meer op de autosport geïnspireerde uitstraling.
- Ondersteunende performance-styling
- Het achterprofiel van de auto bijwerken
Het OCP S-Style-design biedt een hoger en moderner profiel dan veel traditionele ducktail-ontwerpen, waardoor de achterkant van de Porsche een krachtiger en meer onderscheidend uiterlijk krijgt.
Waarom zou je upgraden naar de S-Style Carbon Ducktail?
Deze upgrade is ideaal voor eigenaren die een lichtgewicht, op prestaties geïnspireerd stylingonderdeel voor de achterkant willen met een echt visueel effect.
De voordelen zijn onder andere:
Hoger profiel voor extra neerwaartse druk
Lichtgewicht koolstofvezelconstructie
Moderne, vloeiende designlijnen
Een agressieve maar verfijnde uitstraling.
Verbeterde styling van de achterkant
Ideaal voor restomod-projecten.
Geschikt voor snelle auto's en showauto's.
Sterk karakter, geïnspireerd door de autosport.
Het ontwerp komt vooral goed tot zijn recht op aangepaste, luchtgekoelde Porsches, waar klassieke proporties samenkomen met moderne materialen.
Koolstofconstructie en -afwerking
De ducktail is gemaakt van koolstofvezel en wordt geleverd in een zwarte gelcoat.
Belangrijke details zijn onder meer:
Lichtgewicht koolstofvezelconstructie
Geleverd in zwarte gelcoat
Ontworpen voor definitieve montage vóór het schilderen.
Grondverf en verf aangebracht door de klant na montage.
Maakt nauwkeurige paneelafstemming op individuele voertuigen mogelijk.
Geschikt voor professionele autoschadeafwerking.
Omdat alle klassieke Porsche-carrosserieën enigszins van elkaar kunnen verschillen, wordt aanbevolen om na de proefmontage de laatste voorbereidingen te treffen voor het beste resultaat.
Op bestelling gemaakt
Dit product wordt op bestelling vervaardigd.
Gebruikelijke productiedoorlooptijd:
Ongeveer 3-4 wekenHoud rekening met de productietijd vóór verzending, met name bij het plannen van carrosserie-, lak- of restauratiewerkzaamheden.
Wanneer moet u upgraden?
De S-Style Carbon Ducktail wordt aanbevolen wanneer:
- Een Porsche restomod bouwen
- Verbetering van de styling van de achterkant
- Het vervangen van een standaard motorkap
- Het toevoegen van een ontwerp geïnspireerd op de autosport.
- Verbetering van de aerodynamische balans aan de achterzijde
- Het creëren van een lichtgewicht carrosseriepakket
- Het voltooien van een op maat gemaakte 911 of 964
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
Past bij:
Porsche 991.1 GT3
Porsche 991.2 GT3 RS
Porsche 991.2 GT2 RS
Verbeter de grip aan de achterkant drastisch op snelheid met onze 300 mm koorde, zwanenhals achtervleugel. De vleugel en de volledige aerokit zijn ontworpen in CFD om de prestaties van het voertuig op en naast de baan aanzienlijk te verbeteren.
De vleugel is een grote drijvende kracht achter de verbetering van de neerwaartse kracht, in combinatie met de frontsplitter transformeert het de GT3RS in een baanwapen.
De achtervleugel is ontworpen, herhaald en getest in CFD en een windtunnel. Alle montage van componenten is ontworpen op basis van OEM-scans en vereist geen permanente aanpassing aan de achterklep van het voertuig.
De staanders zijn CNC-gefreesd uit 6061-T6 aluminium en werden FEA-geanalyseerd om ervoor te zorgen dat de sterkte hoog bleef terwijl het gewicht werd geminimaliseerd.
Kit bevat
- Carbon achtervleugel, 300 mm zwanenhals
- Carbon geventileerde eindplaat (2)
- Machinaal bewerkte 6061 zwanenhals staander (2)
- Machinaal bewerkte 6061 chassismontagebeugel (2)
- Machinaal bewerkte Delrin chassisstop (2)
- Gurney-klep
- 3 m VHB dubbelzijdige tape, brancardflap
- Hardwarekit, bevat alle hardware die nodig is voor installatie
Functies
Achtervleugel
2x2 Twill, 3k, Pre-Preg koolstofvezel
Uitgehard in een autoclaaf
Carbon binnenrib voor kracht
Carbon eindplaten
De vleugel zelf weegt minder dan 9 lbs
Montage
Machinaal bewerkte 6061-T6 aluminium steunen en staanders
Militaire specificaties (NAS) hardware op vleugel
Wordt vastgeschroefd zoals OEM
Geen permanente wijzigingen aan het chassis
Specificaties
CFD geoptimaliseerd vleugelprofiel
Zeer efficiënt (geweldige L/D)
15 totale aanpassingshoeken (-1 tot 14 graden)
Lichtgewicht en hoge sterkte
In staat om meer dan 700 lbs downforce te genereren en te verwerken bij 120 MPH
Zwanenhalsontwerp voor verbeterde efficiëntie van het vleugelelement
OEM Bolt-On installatie
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
Past bij:
Porsche 991.2 911 GT2RS
De onderste spoiler van de voorbumper is ontworpen om de neerwaartse kracht aan de voorkant te vergroten, waardoor de stabiliteit en het rijgedrag toenemen.
Gemaakt van pre-preg autoclaaf koolstofvezelconstructie met een hoogglanzende afwerking.
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
Past bij:
Porsche 991.2 911 GT2 RS
De onderste spoiler van de voorbumper is ontworpen om de neerwaartse kracht aan de voorkant te vergroten, waardoor de stabiliteit en het rijgedrag toenemen.
Gemaakt van pre-preg autoclaaf koolstofvezelconstructie met een hoogglanzende afwerking.