Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop…
druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Category Filter
Montageset voor dwarspijpset. Porsche 993 C4S Bischoff - 93400KIT
93400KIT
Product voertuiggroep
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Information
Montageset voor kruisbuisset.
Past op:
Porsche 993/993 - 4S SPORT (geen turbo) Bischoff 3.6L-3.8L 10/1993-09/1997
Inclusief kit:
2x Klem, M19202-02, roestvrij staal,
2x Grote pakking voor montage warmtewisselaar op tussenbuis
2x Bout, M8x1.25x65mm
6x bout, M8x1.25x37mm
8x Borgmoer, M8x1,25mm
Past op:
Porsche 993/993 - 4S SPORT (geen turbo) Bischoff 3.6L-3.8L 10/1993-09/1997
Inclusief kit:
2x Klem, M19202-02, roestvrij staal,
2x Grote pakking voor montage warmtewisselaar op tussenbuis
2x Bout, M8x1.25x65mm
6x bout, M8x1.25x37mm
8x Borgmoer, M8x1,25mm
€ 28,67
Nu € 25,80
Op voorraad
Gerelateerde producten
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
Information
Montageset voor katalysator.
De montageset voor de katalysator is een originele uitlaatset die speciaal is ontworpen als een directe oplossing voor het ondersteunen en vastzetten van de katalysator op de Porsche Boxster 986 2.5L. De set bevat alle benodigde klemmen, connectoren, pakkingen en bevestigingsmaterialen voor het monteren of opnieuw vastzetten van de katalysator/uitlaatpijp aan het uitlaatsysteem.
Geschikt voor:
Porsche 986 Boxster 2.5L 10/1996>>
De kit bevat:
2x buisconnector, 45x49,5x75mm, roestvrij staal
2x Bevestigingsplaat, 5,0 mm
2x Pakking
6x Bout, M8x1.25x40mm
4x borgmoer, M8x1,25 mm
6x Moer, M8x1.25
Deze kit is speciaal ontworpen voor het uitlaatsysteem van de Porsche Boxster 986 2.5L (1997-1999) en bevat een complete set bevestigingsmaterialen om versleten, ontbrekende of gecorrodeerde montageonderdelen te vervangen tijdens werkzaamheden aan het uitlaatsysteem. Of u nu een nieuwe katalysator monteert of een bestaande uitlaat opknapt, deze kit zorgt voor stevige verbindingen en een correcte uitlijning, waardoor lekkages en lawaai worden voorkomen en een goede uitlaatgasstroom behouden blijft.
Deze montageset bevat de benodigde hardware en afdichtingen om de katalysator stevig aan de uitlaatpijpen te bevestigen. Het zorgt voor een correcte uitlijning, lekvrije verbindingen en trillingsbestendige aansluitingen, essentieel voor een efficiënte uitlaatgasstroom en lage emissies.
Functie:
• Biedt een veilige bevestiging voor de katalysator en de uitlaatpijpen
• Inclusief verbindingsstukken, platen, pakkingen, moeren, bouten en borgmoeren
• Helpt uitlaatgaslekken te voorkomen en vermindert het geluid
• Ondersteunt een correcte uitlijning en trillingsbestendigheid
• Ontworpen voor directe installatie zonder aanpassingen.
De bevestigingsonderdelen van het uitlaatsysteem van oudere voertuigen kunnen corroderen, slijten of losraken als gevolg van herhaalde temperatuurschommelingen en de omstandigheden op de weg. Losse of versleten bevestigingsonderdelen kunnen leiden tot uitlaatlekkages, lawaai, verminderde prestaties of zelfs schade aan de katalysator en aangrenzende componenten. Door ze te vervangen door een originele montageset worden veilige, lekvrije verbindingen hersteld en blijft de integriteit van de katalysator en het gehele uitlaatsysteem behouden.
Wanneer te vervangen:
• Tijdens vervanging van de katalysator of het uitlaatsysteem
• Het beslag vertoont corrosie of beschadigde schroefdraad.
• Merkbare uitlaatlekken of rammelende geluiden tijdens het accelereren
• Na trillingen of losraken van uitlaatverbindingen
• Routinematig onderhoud of herstelwerkzaamheden
De montageset voor de katalysator is een originele uitlaatset die speciaal is ontworpen als een directe oplossing voor het ondersteunen en vastzetten van de katalysator op de Porsche Boxster 986 2.5L. De set bevat alle benodigde klemmen, connectoren, pakkingen en bevestigingsmaterialen voor het monteren of opnieuw vastzetten van de katalysator/uitlaatpijp aan het uitlaatsysteem.
Geschikt voor:
Porsche 986 Boxster 2.5L 10/1996>>
De kit bevat:
2x buisconnector, 45x49,5x75mm, roestvrij staal
2x Bevestigingsplaat, 5,0 mm
2x Pakking
6x Bout, M8x1.25x40mm
4x borgmoer, M8x1,25 mm
6x Moer, M8x1.25
Deze kit is speciaal ontworpen voor het uitlaatsysteem van de Porsche Boxster 986 2.5L (1997-1999) en bevat een complete set bevestigingsmaterialen om versleten, ontbrekende of gecorrodeerde montageonderdelen te vervangen tijdens werkzaamheden aan het uitlaatsysteem. Of u nu een nieuwe katalysator monteert of een bestaande uitlaat opknapt, deze kit zorgt voor stevige verbindingen en een correcte uitlijning, waardoor lekkages en lawaai worden voorkomen en een goede uitlaatgasstroom behouden blijft.
Deze montageset bevat de benodigde hardware en afdichtingen om de katalysator stevig aan de uitlaatpijpen te bevestigen. Het zorgt voor een correcte uitlijning, lekvrije verbindingen en trillingsbestendige aansluitingen, essentieel voor een efficiënte uitlaatgasstroom en lage emissies.
Functie:
• Biedt een veilige bevestiging voor de katalysator en de uitlaatpijpen
• Inclusief verbindingsstukken, platen, pakkingen, moeren, bouten en borgmoeren
• Helpt uitlaatgaslekken te voorkomen en vermindert het geluid
• Ondersteunt een correcte uitlijning en trillingsbestendigheid
• Ontworpen voor directe installatie zonder aanpassingen.
De bevestigingsonderdelen van het uitlaatsysteem van oudere voertuigen kunnen corroderen, slijten of losraken als gevolg van herhaalde temperatuurschommelingen en de omstandigheden op de weg. Losse of versleten bevestigingsonderdelen kunnen leiden tot uitlaatlekkages, lawaai, verminderde prestaties of zelfs schade aan de katalysator en aangrenzende componenten. Door ze te vervangen door een originele montageset worden veilige, lekvrije verbindingen hersteld en blijft de integriteit van de katalysator en het gehele uitlaatsysteem behouden.
Wanneer te vervangen:
• Tijdens vervanging van de katalysator of het uitlaatsysteem
• Het beslag vertoont corrosie of beschadigde schroefdraad.
• Merkbare uitlaatlekken of rammelende geluiden tijdens het accelereren
• Na trillingen of losraken van uitlaatverbindingen
• Routinematig onderhoud of herstelwerkzaamheden
€ 26,33
Nu € 23,70
Op voorraad
Uitlaatbout reparatieset voor Porsche DFI motoren op 911/997/991/ Boxster & Cayman (9A1)
Code: SR069
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Information
Reparatieset voor uitlaatbouten voor Porsche DFI-motoren op 911/997/991/ Boxster & Cayman (9A1) vanaf 2009
Heilige gebroken bouten Batman! Zelfs de nieuwste generatie DFI (9A1)-koppen op de watergekoelde motoren melden kapotte uitlaatbouten. Taken variërend van een eenvoudige update van het uitlaatsysteem tot het verwijderen van de motor, worden consequent geplaagd door afgebroken, verroeste en gebroken bouten van het uitlaatspruitstuk. Zelden kan een nauwkeurige verwijdering van de gebroken bout worden uitgevoerd met de motor in de auto, en zelfs na verwijdering is de taak tijdrovend en als deze niet zorgvuldig wordt uitgevoerd, kan dit leiden tot een beschadigde kop of een foutieve reparatie. Het antwoord van STOMSKI RACING op deze problemen is de SR069, een kit waarmee u eenvoudig, nauwkeurig en flexibel de afgebroken bouten kunt uitboren - terwijl de motor nog in de auto zit - wat tijd en kopzorgen bespaart. Een CNC gefreesde plaat indexeert nauwkeurig de afgebroken bouten en/of boutgaten. Met behulp van onze uniek ontworpen duimschroeven wordt de SR069-plaat op zijn plaats vergrendeld (door een duimschroef over een gebroken bout te draaien of door een meegeleverde bout te gebruiken die door de SR069-duimschroef wordt geschroefd). Met de meegeleverde centreerboren en boorgeleiders kan de defecte bout worden uitgeboord, waardoor er een perfect loodrecht en gecentreerd gat ontstaat dat indien nodig kan worden uitgedreven met een meegeleverde M8x1.25 tap.
Kit bevat geanodiseerd aluminium armatuur, boren, kraan met verlengstuk, boormallen/geleiders, duimschroeven en hardware in een stevige opbergkoffer. Bevat ook onze SR065D boorgeleider.
Heilige gebroken bouten Batman! Zelfs de nieuwste generatie DFI (9A1)-koppen op de watergekoelde motoren melden kapotte uitlaatbouten. Taken variërend van een eenvoudige update van het uitlaatsysteem tot het verwijderen van de motor, worden consequent geplaagd door afgebroken, verroeste en gebroken bouten van het uitlaatspruitstuk. Zelden kan een nauwkeurige verwijdering van de gebroken bout worden uitgevoerd met de motor in de auto, en zelfs na verwijdering is de taak tijdrovend en als deze niet zorgvuldig wordt uitgevoerd, kan dit leiden tot een beschadigde kop of een foutieve reparatie. Het antwoord van STOMSKI RACING op deze problemen is de SR069, een kit waarmee u eenvoudig, nauwkeurig en flexibel de afgebroken bouten kunt uitboren - terwijl de motor nog in de auto zit - wat tijd en kopzorgen bespaart. Een CNC gefreesde plaat indexeert nauwkeurig de afgebroken bouten en/of boutgaten. Met behulp van onze uniek ontworpen duimschroeven wordt de SR069-plaat op zijn plaats vergrendeld (door een duimschroef over een gebroken bout te draaien of door een meegeleverde bout te gebruiken die door de SR069-duimschroef wordt geschroefd). Met de meegeleverde centreerboren en boorgeleiders kan de defecte bout worden uitgeboord, waardoor er een perfect loodrecht en gecentreerd gat ontstaat dat indien nodig kan worden uitgedreven met een meegeleverde M8x1.25 tap.
Kit bevat geanodiseerd aluminium armatuur, boren, kraan met verlengstuk, boormallen/geleiders, duimschroeven en hardware in een stevige opbergkoffer. Bevat ook onze SR065D boorgeleider.
€ 496,17
Nu € 446,55
Op voorraad
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
Uitlaatbout reparatieset voor Boxster / 996 / 997 Carrera & Cayman Gen1 1997- 2009 (Niet GT3, GT2 of TT motoren)
Nu er steeds meer melding wordt gemaakt van afgebroken uitlaatbouten op de watergekoelde motoren, wordt de hoofdpijn van het repareren van een kapotte bout epidemisch. Taken variërend van een eenvoudige update van het uitlaatsysteem tot het verwijderen van de motor, worden consequent geplaagd door afgebroken, verroeste en gebroken bouten van het uitlaatspruitstuk. Zelden kan een nauwkeurige verwijdering van de gebroken bout worden uitgevoerd met de motor in de auto, en zelfs na verwijdering is de taak tijdrovend en als deze niet zorgvuldig wordt uitgevoerd, kan dit leiden tot een beschadigde kop of een foutieve reparatie. Het antwoord van STOMSKI RACING op deze problemen is de SR067, een kit waarmee u eenvoudig, nauwkeurig en flexibel de afgebroken bouten kunt uitboren - terwijl de motor nog in de auto zit - bespaart u tijd en kopzorgen. Een CNC gefreesde plaat indexeert nauwkeurig de afgebroken bouten en/of boutgaten. Met behulp van onze uniek ontworpen duimschroeven wordt de SR067-plaat op zijn plaats vergrendeld (door een duimschroef over een gebroken bout te draaien of door een meegeleverde bout te gebruiken die door de SR067-duimschroef wordt geschroefd). Met de meegeleverde centreerboren en boorgeleiders kan de defecte bout worden uitgeboord, waardoor er een perfect loodrecht en gecentreerd gat ontstaat dat indien nodig kan worden uitgedreven met een meegeleverde M8x1.25 tap.
Kit bevat: geanodiseerd aluminium armatuur, boren, kraan met verlengstuk, boormallen/geleiders, duimschroeven en hardware in een stevige opbergkoffer.
Bevat nu ook onze boorgeleider SR065D.
Nu er steeds meer melding wordt gemaakt van afgebroken uitlaatbouten op de watergekoelde motoren, wordt de hoofdpijn van het repareren van een kapotte bout epidemisch. Taken variërend van een eenvoudige update van het uitlaatsysteem tot het verwijderen van de motor, worden consequent geplaagd door afgebroken, verroeste en gebroken bouten van het uitlaatspruitstuk. Zelden kan een nauwkeurige verwijdering van de gebroken bout worden uitgevoerd met de motor in de auto, en zelfs na verwijdering is de taak tijdrovend en als deze niet zorgvuldig wordt uitgevoerd, kan dit leiden tot een beschadigde kop of een foutieve reparatie. Het antwoord van STOMSKI RACING op deze problemen is de SR067, een kit waarmee u eenvoudig, nauwkeurig en flexibel de afgebroken bouten kunt uitboren - terwijl de motor nog in de auto zit - bespaart u tijd en kopzorgen. Een CNC gefreesde plaat indexeert nauwkeurig de afgebroken bouten en/of boutgaten. Met behulp van onze uniek ontworpen duimschroeven wordt de SR067-plaat op zijn plaats vergrendeld (door een duimschroef over een gebroken bout te draaien of door een meegeleverde bout te gebruiken die door de SR067-duimschroef wordt geschroefd). Met de meegeleverde centreerboren en boorgeleiders kan de defecte bout worden uitgeboord, waardoor er een perfect loodrecht en gecentreerd gat ontstaat dat indien nodig kan worden uitgedreven met een meegeleverde M8x1.25 tap.
Kit bevat: geanodiseerd aluminium armatuur, boren, kraan met verlengstuk, boormallen/geleiders, duimschroeven en hardware in een stevige opbergkoffer.
Bevat nu ook onze boorgeleider SR065D.
€ 473,05
Nu € 425,74
Op voorraad