druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Omdat Porsche geen vervangende bussen levert, vormen deze verbeterde Powerflex-bussen een hoogwaardig, duurzaam en kosteneffectief alternatief voor de aanschaf van een complete arm.
Past op:
Porsche 993 Carrera 1994-98
Porsche 993 Carrera RS 1995-96
Porsche 993 Turbo 1995-98
Porsche 993 GT2 1996-98
Powerflex-schema referentie 13.
Deze bussen worden als set van twee verkocht en vormen een directe vervanging voor de binnenste bus op onderdeelnummer 99333104301 - de achterste draagarm op de achteras, die de afstelling van de sporinghoek regelt.
Het Powerflex-assortiment:
Road Series (Road & Fast Road) - POWERFLEX Road Series bussen verbeteren de wegligging en chassisprestaties van uw auto door de hoeveelheid ongewenste flex in de ophanging te beperken. Dit betekent dat de ophanging doet wat hij moet doen. Het betekent dat uw banden te allen tijde meer contact met de weg hebben, wat de veiligheid en prestaties verbetert. Correct samengesteld polyurethaan is even goed, zo niet beter, in het onderdrukken van geluid, trillingen en ruwheid in vergelijking met versleten rubber. Onze Road bussen bieden een langere levensduur van de band, verbeterde prestaties, meer veiligheid en een grotere kosteneffectiviteit.
Black Series (circuit & motorsport) - POWERFLEX Black Series-bussen zijn vervaardigd met onze Black 95 Shore A-compound voor maximale controle over de chassisgeometrie. Ze zijn ontworpen voor circuitgebruik, klaar om te racen en ontworpen om de beste te zijn. Deze compound kan tot 80% beter bestand zijn tegen belasting dan standaard rubber en 25% stijver dan ons paarse performance materiaal. Als u puur op zoek bent naar ultieme handling en chassisprestaties, dan zijn de Powerflex Black Series uniek en bieden ze de meest precieze en nauwkeurige uitlijning voor uw chassis.
Heritage Collection (Classic & Restauratiegebruik) - POWERFLEX Heritage Collection bussen worden vervaardigd met moderne materialen met eigenschappen die speciaal zijn afgestemd op de weg. Deze donkergrijze bussen verfraaien elke verzamelaarsauto, met behoud van dezelfde standaarduitstraling als een rubberen bus. Ons nieuwe assortiment speelt in op de groeiende vraag naar hoogwaardige vervangingsonderdelen met een esthetiek die past bij het uiterlijk van het originele onderdeel en het restauratieproject als geheel, en tegelijkertijd alle prestatie- en duurzaamheidsvoordelen biedt die Powerflex' unieke polyurethaanmix biedt. We gaan een stap verder dan simpelweg hetzelfde materiaal en dezelfde hardheid te gebruiken voor al onze onderdelen. Elke onderdeellocatie heeft een eigen shore-aanduiding voor verbeterde vering zonder ongemak of trillingen. Al deze onderdelen worden geleverd in onze nieuwe 'Classic' donkergrijze kleur, geschikt voor alle toepassingen op de weg.
Powerflex-materialen:
De materialen die Powerflex gebruikt, zijn voorzien van een kleurcode zodat ze gemakkelijk te herkennen zijn. Hieronder worden de shore-classificatie en de meest voorkomende toepassingen ervan uitgelegd.
Rood 65A – Wordt gebruikt voor onze universele uitlaatbevestigingen en dieselmotorbevestigingen.
Geel 70A – Wordt voornamelijk gebruikt voor motorbevestigingen, diff-bevestigingen en subframebevestigingen of gebieden waar de bus veel beweging en absorptie nodig heeft.
Paars 80A – Ons meest gebruikte materiaal. Dit wordt in de meeste delen van de ophanging gebruikt en biedt de juiste mix tussen prestaties en flexibiliteit.
Zwart 95A – Ons hardste materiaal. Dit wordt vooral gebruikt voor onze Black Series of in onze Road Series, waar de standaard vering van het voertuig vereist dat we dit materiaal met een hoge hardheid gebruiken, bijvoorbeeld in gebieden met een hoge belasting.
Grijs* - Specifiek gebruikt voor onze Heritage-collectie. Dit kan elke van de genoemde hardheden zijn, maar is altijd hetzelfde als het equivalente onderdeel uit onze Road-serie. Dus als het paars 80A is in onze Road-serie, is het grijs 80A in onze Heritage-collectie. Voor onze Road-serie en Heritage-collectie kits kunnen we een mix van al onze vier materialen gebruiken. Tijdens de ontwikkelingsfase testen we de originele bus en bekijken we wat de vereisten zijn voor sterkte en beweging. Daarna bepalen we welke van onze materialen het meest geschikt is. We geloven niet in een 'één materiaal is voor iedereen'-regel. Fabrikanten hanteren hetzelfde en gebruiken verschillende shore-rubbers, maar dit valt niet zo op, omdat alle rubberbussen er visueel hetzelfde uitzien.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PFR57-913BLK
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
SET VAN 2
Vervanging voor 98133104501, 98133104502
Past bij:
Porsche 981 Boxster / Boxster S
Porsche 981 Cayman / Cayman S
De RSS Adjustable Rear Toe Steer Kit is ontworpen voor verlaagde Porsche-modellen. Deze kit helpt de verandering van de geometrie van de ophanging aan de ACHTERZIJDE van het voertuig te minimaliseren. Maakt afstelling van de teen mogelijk bij de teenstuurarm, waardoor aanpassingen kunnen worden gemaakt onafhankelijk van de excentrische bouten die in de fabriek zijn aangebracht en die mogelijk niet voldoende afstelling bieden. Maakt afstelling van de bumpsteer mogelijk. Verbetert de bediening en feedback aanzienlijk. Elimineert de doorbuiging van de rubberen bus. Alleen voor off-road gebruik.
De schakels worden per paar verkocht voor de achterkant van de auto.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
301
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Past bij
Porsche 981 Boxster
Porsche 981 Kaaiman
Functies :
• Biedt extra afstelling van de achterste teen
• De OEM-koppeling is niet verstelbaar en de excentrische bout biedt een beperkt instelbereik, waardoor overmatige bandenslijtage en problemen met het rijgedrag ontstaan.
• Helpt de juiste geometrie van de achterophanging te behouden
• Past op achteras
• Elke kit bevat een paar van 2 schakels
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
BBITOE981
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Past bij
Porsche 986 Boxster - Voor en achter
Porsche 996, 997 - Voor en achter
Porsche 991 - Alleen voorzijde
Porsche 987 Boxster en Cayman - Voor en achter
Porsche 981 Boxster en Cayman - Voor en achter
Porsche 718 Boxster en Cayman - Voor en achter
Set van 2 x verstelbare onderste draagarmen - 1 paar, vereist per as
De verstelbare onderste draagarmen van Elephant Racing bieden de camber, caster en precisie die je nodig hebt. In lengte verstelbaar vergelijkbaar met de GT3-draagarmen in de fabriek, maar zonder shims.
Snelle en eenvoudige aanpassingen - U hoeft geen voorraad vulplaatjes bij de hand te houden, de lengte kan eenvoudig worden aangepast door de middelste zeskantkop te draaien. Draai met de klok mee om uit te zetten of tegen de klok in om de armlengte te verkleinen. Aanpassingen kunnen binnen enkele minuten worden gemaakt. Geen shims om mee te rotzooien. Perfecte set-up om snel wijzigingen aan te brengen voor de baan.
Spoor verbreden - Gebruik in combinatie met onze camberplaten aan de voorkant, of onze in lengte verstelbare draagarmen, bovenste draagarmen aan de achterkant om de spoorbreedte te verbreden. Hierdoor kunt u een breder spoor bereiken zonder de schrobradius te wijzigen, zoals gebeurt bij het gebruik van wielafstandhouders.
Heim Joint - Onze sferische lagers elimineren de doorbuiging die gepaard gaat met rubberen bussen. Deze lagers zorgen voor een stabiele uitlijning van de ophanging en verbeteren de feedback.
Volledig weerbestendig - Goede laarzen aan zowel de kogelgewricht- als de heimgewrichtuiteinden om water en verontreinigingen buiten te houden voor een langere levensduur. Deze armen zijn geschikt voor langdurig gebruik op de weg en op het circuit.
Camber afstelling – Uitgebreid afstelbereik stelt u in staat agressieve camber te bereiken. Of u kunt het terugbellen om een fabrieksstraatuitlijning op verlaagde auto's te krijgen.
Caster Adjustment – Met onze Caster Adjuster kunt u deze belangrijke instelling afstellen die in de fabriek is weggelaten. Een must-have voor auto's met verlengde onderste draagarmen om te corrigeren voor onbedoelde wielwissels die worden veroorzaakt door de verlengde armen. Draai de middelste puck en schroef deze vast om de instelling vast te zetten.
De armen zijn volledig herbouwbaar met vervangbare heim- en kogelgewrichten.
Op 996, 997 en 991 auto's:
Center puck kan ook worden gebruikt als wielbasisversteller aan de achterkant om de wielen naar achteren te trekken om de gewichtsverdeling te verbeteren. Het is een geweldig afstemhulpmiddel voor het corrigeren van onderstuur
Litronic-beugel - Deze beugel is vereist voor auto's die oorspronkelijk zijn uitgerust met de litronic-koplampen. Deze adapterbeugel wordt bevestigd aan de hoeksensor van de koplamp.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
2180001
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers