KW Variant 3 verstelbare 19 mm verlaagde kit. Porsche 911 G-serie 1974-89 - 35271064
35271064
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
KW Variant 3 Verstelbare 19mm Verlaagde kits.
Past op:
Porsche 911 G-Serie 1974-89
De ophangingsset heeft een ruimte van 3,5 inch tussen de bevestigingspunten van de remklauw. Deze zijn bedoeld voor S-type remklauwen, die kennelijk op de meeste G-modellen voorkomen.
Sommige oudere auto's hebben echter de M-remklauw, die NIET op deze ophangingsset past
De KW Variant 3 demperset voor de Classic 911 Porsche is nu ook leverbaar met een verlaging van 19 mm. Het verschil tussen beide producten is de fusee, die bij de nieuwe demperset 19 mm hoger is gemonteerd. Door de positie van de fusee te wijzigen, bereikt u niet alleen een vaste verlaging van 19 mm, maar ook de afmetingen van de voormalige Groep 4-homologatie van Porsche.
Bovendien is het met deze technische aanpassing nog steeds mogelijk om op 15 inch wielen te rijden.
Functies:
19 mm verhoogde spindels
Versie: Variant 3
Dempingafstelling: Rebound- en compressiedemping
Aanpassing FA/RA: Draad/Draad
Materiaal: roestvrij staal
Goedkeuring: Registratie gratis
Leveringsomvang: Set FA-demper + RA-demper
De klassieke Porsche 911-modellen kenmerken zich al decennialang door een tijdloze styling gecombineerd met onvervalste sportiviteit. Overal ter wereld staat de "911" bekend als een sportwagenicoon. Vanaf nu zijn de KW Variant 3 schokdempers met onafhankelijk instelbare ingaande en uitgaande demping verkrijgbaar als complete set in gegalvaniseerde stalen behuizingen voor alle Porsche 911 (vanaf modeljaar 1974) gebouwd tussen 1973 en 1989. Voor het eerst is het mogelijk om een ophangingsset voor de Porsche 911 (G-model) met openbare wegvergunning individueel aan te passen aan uw persoonlijke rijbehoeften. Met de geïntegreerde klikverstellers voor ingaande en uitgaande demping kunt u onze aanbevolen basisinstelling voor de demper eenvoudig individueel aanpassen. Zo kunt u met de uitgaande demping met 16 klikken direct invloed uitoefenen op de rijeigenschappen en het rijcomfort. Met het lagesnelheidscompressieventiel, dat met twaalf klikken kan worden versteld, kan het rijgedrag van de Porsche-klassieker desgewenst verder worden verbeterd. Zo zorgt een hogere compressie op de vooras voor een nog directere besturing en op de achteras gaan hogere compressiedempingskrachten overstuur tegen. Dankzij de degressieve klepconstructie van de voorgeconfigureerde hogesnelheidscompressieklep wordt de demping positief beïnvloed bij plotseling rijden over oneffenheden in de weg. De wielen kunnen plotseling induiken en dit voorkomt bijvoorbeeld het overrijden van stoepranden. De Porsche 911, uitgerust met de instelbare KW-schokdempers, krijgt een veel directere wegligging en aanzienlijk meer grip op de achteras zonder verhoogd overstuur. Ook het resterende comfort neemt toe. Het grote voordeel, naast een enorme sprong voorwaarts op het gebied van rijdynamiek, is dat de "KW-ophangingskit" spindelveren en -dempers bevat, waardoor tijdrovende veerpootconversies met vervangingspatronen niet nodig zijn. Ook kunnen de standaard torsiestaafveren op de voor- en achteras nog steeds worden gebruikt.
Technisch gezien veroorzaakt het:
- bij het verlagen blijft het rolcentrum hoger of is bij gelijke rijhoogte hoger.
- de onderste dwarsdraagarm gaat vanuit het voertuig gezien niet omhoog
- als gevolg daarvan gaat het voorwiel bij het inveren niet of minder in de richting van een positieve camber.
- uiteraard veroorzaakt dit ook een verlaging van 19 mm, bij een gelijkblijvende positie van de torsiestang.
Dit product wordt speciaal besteld. De levertijd bedraagt 24 werkdagen - 8 weken.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
35271064
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past op:
Porsche 911 G-Serie 1974-89
De ophangingsset heeft een ruimte van 3,5 inch tussen de bevestigingspunten van de remklauw. Deze zijn bedoeld voor S-type remklauwen, die kennelijk op de meeste G-modellen voorkomen.
Sommige oudere auto's hebben echter de M-remklauw, die NIET op deze ophangingsset past
De KW Variant 3 demperset voor de Classic 911 Porsche is nu ook leverbaar met een verlaging van 19 mm. Het verschil tussen beide producten is de fusee, die bij de nieuwe demperset 19 mm hoger is gemonteerd. Door de positie van de fusee te wijzigen, bereikt u niet alleen een vaste verlaging van 19 mm, maar ook de afmetingen van de voormalige Groep 4-homologatie van Porsche.
Bovendien is het met deze technische aanpassing nog steeds mogelijk om op 15 inch wielen te rijden.
Functies:
19 mm verhoogde spindels
Versie: Variant 3
Dempingafstelling: Rebound- en compressiedemping
Aanpassing FA/RA: Draad/Draad
Materiaal: roestvrij staal
Goedkeuring: Registratie gratis
Leveringsomvang: Set FA-demper + RA-demper
De klassieke Porsche 911-modellen kenmerken zich al decennialang door een tijdloze styling gecombineerd met onvervalste sportiviteit. Overal ter wereld staat de "911" bekend als een sportwagenicoon. Vanaf nu zijn de KW Variant 3 schokdempers met onafhankelijk instelbare ingaande en uitgaande demping verkrijgbaar als complete set in gegalvaniseerde stalen behuizingen voor alle Porsche 911 (vanaf modeljaar 1974) gebouwd tussen 1973 en 1989. Voor het eerst is het mogelijk om een ophangingsset voor de Porsche 911 (G-model) met openbare wegvergunning individueel aan te passen aan uw persoonlijke rijbehoeften. Met de geïntegreerde klikverstellers voor ingaande en uitgaande demping kunt u onze aanbevolen basisinstelling voor de demper eenvoudig individueel aanpassen. Zo kunt u met de uitgaande demping met 16 klikken direct invloed uitoefenen op de rijeigenschappen en het rijcomfort. Met het lagesnelheidscompressieventiel, dat met twaalf klikken kan worden versteld, kan het rijgedrag van de Porsche-klassieker desgewenst verder worden verbeterd. Zo zorgt een hogere compressie op de vooras voor een nog directere besturing en op de achteras gaan hogere compressiedempingskrachten overstuur tegen. Dankzij de degressieve klepconstructie van de voorgeconfigureerde hogesnelheidscompressieklep wordt de demping positief beïnvloed bij plotseling rijden over oneffenheden in de weg. De wielen kunnen plotseling induiken en dit voorkomt bijvoorbeeld het overrijden van stoepranden. De Porsche 911, uitgerust met de instelbare KW-schokdempers, krijgt een veel directere wegligging en aanzienlijk meer grip op de achteras zonder verhoogd overstuur. Ook het resterende comfort neemt toe. Het grote voordeel, naast een enorme sprong voorwaarts op het gebied van rijdynamiek, is dat de "KW-ophangingskit" spindelveren en -dempers bevat, waardoor tijdrovende veerpootconversies met vervangingspatronen niet nodig zijn. Ook kunnen de standaard torsiestaafveren op de voor- en achteras nog steeds worden gebruikt.
Technisch gezien veroorzaakt het:
- bij het verlagen blijft het rolcentrum hoger of is bij gelijke rijhoogte hoger.
- de onderste dwarsdraagarm gaat vanuit het voertuig gezien niet omhoog
- als gevolg daarvan gaat het voorwiel bij het inveren niet of minder in de richting van een positieve camber.
- uiteraard veroorzaakt dit ook een verlaging van 19 mm, bij een gelijkblijvende positie van de torsiestang.
Dit product wordt speciaal besteld. De levertijd bedraagt 24 werkdagen - 8 weken.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
35271064
35271064
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 3.415,04
Op voorraad
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering